ilPistone.com

Oggi stavo combinando il danno, al casello di fidenza non mi si è aperta la sbarra subito e sono stato fotografato con tanto di flash dal sistema.
che frenata!!

comunque la scorsa settimana ho sbagliato (no con la mia macchina) e volevo uscirecol telepass anche senza telepass  :o :o risultato strombazzamenti vari  :-[

rimango pero' dell'idea che i terminali portatili abbiano minor campo (se poi usati spessissimo come il mio) di quelli fissi come si avevano all'inizio dell' era telepass.

mi dicevano che la società autostrade si è stufata di cambiare le sbarre, quindi ha commissionato alla FAAC sbarre uniche e speciali che oltre all'apertura orizzontale, hanno uno snodo che assicura l'apertura "per lungo" nel caso di urto.

In questo modo non devo cambiare continuamente sbarre.

Monnè, la prossima volta non rovinare le pastiglie, vai tranquillo :D

E soprattutto occhio alla pola fuori dalla porta del telepass con il telelaser sotto il braccio....

Potrebbe essere la combinazione di una batteria del tuo terminale che si sta scaricando e di un casello con il ricevitore fisso non perfettamente funzionante.
La maggior parte degli incidenti con sfondamento di sbarra accade per la più semplice delle ragioni: il sistema Telepass è progettato per funzionare con una velocità massima di attraversamento di 30 Km/h.

Comunque io continuo a preferire il sistema francese (Telepeage), entri nel casello, ti fermi e si apre la sbarra. Il tutto richiede pochi secondi ma obbliga ad uscire dal casello partendo da fermi. In questo modo si evitano gli incidenti causati dagli imbecilli che si fiondano nel Telepass a 50 km/h ed escono in accelerazione piena lampeggiando per conquistare la corsia di sorpasso, creando situazioni di pericolo visto che gli automobilisti che pagano in contanti o con la Viacard partono da fermi. Per fortuna che adesso le piste Telepass le hanno spostate sulla sinistra, e quindi chi parte da fermo viene da destra e in caso di collisione si trova dalla parte della ragione.

phormula il vantaggio del telepass è proprio il non fermarsi...
si risparmia un sacco di tempo e carburante oltre che freni, poi basta fare i 30 e/o i 50 per non fare danni.
io esco circa 4 volte al giorno risparmi almeno 10 minuti al giorno...
comunque è meglio il telepass a sinistra solo nelle barriere nei caselli tendo a preferire la destra

Non è assolutamente vero...il sistema Telepass funziona anche a velocità over 120-150 all'ora senza problemi...il limite di 30km/h è stato messo per salvaguardare la sicurezza di chi si trova a dover attraversare le varie piste (casellanti, manutentori) e non per nulla nelle piste telepass c'è un cancelletto che blocca l'attraversamento pedonale e per aprirlo bisogna premere un pulsante che chiude temporaneamente la pista col semaforo rosso e abbassando la sbarra di ingresso pista...inoltre i 30 all'ora son stati messi anche per evitare un delta di velocità troppo elevato fra chi entra/esce dalle piste telepass e chi parte da fermo oppure chi passa con un mezzo pesante


Altro cosa inutile...basterebbe che chi parte dalle piste manuali o le viacard, CORRETTAMENTE DISPOSTE A DX OVVERO NELLA ZONA DEI VEICOLI LENTI, non parta da fermo infilandosi direttamente in corsia di sorpasso ma accelerando gradualmente come tutti nelle corsie di dx...in ogni caso in 6 anni di uso del Telepass non ho MAI visto ne rischiato alcun incidente...

Frequentando le autostrade francesi, ti posso assicurare che fermandosi la perdita di tempo è minima, mentre il vantaggio in termini di sicurezza riducendo la velocità dei veicoli in uscita è inngeabile, visto quello che succede in Italia.

un consiglio spassionato monne', se sei stato fotogrfato recati lo stesso ad un blu point a dirglielo, cosi' ti fanno compilare il modulo che il pedaggio e' stato pagato... non si sa mai.  ;)

E' minima ma inutile...dove sta il vantaggio del Télépéage rispetto a una viacard o alle vascone delle casse automatiche? Il tempo perso è lo stesso...infatti in Francia non lo usa nessuno...

non serve...se la targa è registrata nel database il sistema in automatico abbina il tragitto percorso all'apparecchio a cui è associata e lo fattura normalmente...il problema si pone se la targa non è registrata!

Phormula calcolo tra rallentamento, stop , ripartenze ritornare ai 30 km/h si perde almeno almeno  minuti non considerando le possibili code perchè tra fermarti il sistema  smaltisce molte meno auto.

Io m'arrabbio quando i clienti "normali" ostruiscono la corsia riservata e mi fanno fare la coda.

pienamente d'accordo

IL tempo è denaro  :o Cazzo, capisco Schumacher al pit stop, ma per voi un 30 secondi in più, come propone Phormula, vi cambiano la vita  :o
Sarà che sono un tranquillo statale nontelelepassmunito che se la ride quando vede code al telepass più lunghe che nel pedaggio cash  :D, ma non ne farei un dramma  8)

Prendere il telepass per stare fermi in coda al casello sarebbe come comprare un'S2000 per andare in giro con un filo di gas a capote chiusa... Le code al Telepass si creano solo quando i soliti rincoglioniti non riescono a decidere se infilarsi nella pista con l'enorme cartello giallo SOLO TELEPASS oppure in quello azzurro SOLO VIACARD e poi pretender di pagare con la banconota da 50 euro litigando con la macchinetta...

A volte si creano anche perchè ci sono tantissimi camion che poi per riimmettersi devono fermarsi per non incrociarsi, e spesso quando c'è coda dopo come a Milano sulla TO-MI, lì alle 8-9 il telepass non serve proprio. Comunque è Natale e non raccolgo battute su S2000 eventualmente riferite al sottoscritto  ;) :D :-*

A Rondissone han fatto una cosa furba mettendo una pista Telepass anche a dx dedicata ai mezzi pesanti...in questo modo si evitan pericolosi attraversamenti della carreggiata da parte dei TIR...


Ma non volevo assolutamente riferirmi a te  ::) ::) ::) ::) Lo sanno tutti che tu...la scapotti ;) ;) ;) :-*

io faccio circa 250 pedaggi/anno quindi 500 entrate/uscite col telepass considerando 1 minuto di perdita secca (forse è tanto) sono 8 ore e rotti persi buttati al vento, 8 ore di funzionamento di freni e carburante vengono a costare almeno almeno 100 euro!! non parliamo poi dei camionisti!!!

Parlando poi del sistema alla francese" se parliamo di viacard o cash il gap di tempo è ancora più forte!!!

Secondo me siete tutti un po' stressati.
Forse è una caratteristica della società moderna e il tempo ha perso il suo valore, o meglio abbiamo perso il valore del nostro tempo. Trovo sempre più gente che si comporta in modo assurdo, irrispettoso e a volte pericoloso per gli altri solo per guadagnare dieci secondi e poi perde 10 minuti per chiacchierare di stupidate al cellulare con un amico o ore davanti alla TV a guardare programmi "trash".

Comunque il problema (se ne è già parlato sui giornali) sarebbe facilmente risolvibile installando dei dossi rallentatori in cemento all' uscita dal Telepass o, come hanno proposto alcuni,  "Telepassvelox".

il vero problema del telepass è la dimensione delle corsie che sono strette per i bisonti della strada. e spesso bisogna fare slalom tra gli specchietti (eufemismo sono immensi) lasciati nella corsia....

Il vero problema è la gente che non ha un cazzo da fare oppure che non ama andar veloce e pretende a tutti i costi che il resto del mondo aspetti i suoi porci comodi...come quelli che viaggiano in corsia centrale a 100 all'ora...un po' più di educazione e di rispetto per gli altri e si vivrebbe tutti meglio.

Francamente poi quel che uno fa del proprio tempo penso non siano affari tuoi Luca, IO pago per un servizio e pretendo di averlo questo servizio...pagare un canone per fermarmi come tutti gli altri al casello a far le code non ha senso, tanto vale usare il fastpay che non costa nulla...

io preferisco guardare un film di Thomas Milian per 10 minuti alla sera o perchè no leggere per dieci minuti il pistone la sera.

Uno il tempo suo lo impegna come meglio crede.

Poi facciamo una statistica tra incidenti al casello e numero d'uscite allo stesso.
Tenete presente che ogni giorni ci sono due milioni di pedaggi telepass... per me si rischia di più in un banalissimo inrocio.

e perchè dovrei perdere tempo al casello per colpa di un picio, quando preferisco dedicarmi ad una persona amica...

sull'educazione invece sono d'accordo...ci fosse quella, saremmo tutti a posto, chi va di fretta e chi va rilassato ;)

Perfetto...nessuno obbliga ad andar forte chi non vuole, basta che questi se ne stia civilmente dalla sua parte e non intralci invece chi non ha voglia o possibilità di perder tempo...

Quoto in tutto ;)

Cmq il sistema francese mi pare un pò inutile....se devo fermarmi uso la Viacard ::) ::)

Sinceramente non mi aspettavo una risposta del genere da te. Forse stai facendo confusione tra "fretta" e "arroganza". E comunque quando per colpa della fretta (o dell'arroganza) di qualcuno mi trovo in una situazione di rischio, non posso dire che non sono affari miei.

Nel momento in cui io devo inchiodare per non tamponare l'imbecille che esce dalla corsia telepass in accelerazione piena (stile partenza da GP), fregandosene di tutti e tutti perchè TANTO lui ha fretta... beh la sua fretta diventa di colpo anche affare mio.
Nel momento in cui io devo scaraventarmi a destra con due ruote nella cunetta per non fare il frontale con l'imbecille di turno che ha fretta e quindi pretende di poter sorpassare chi va più lento, fregandosene di chi arriva in senso contrario... beh, la sua fretta diventa di colpo anche affare mio.
Nel momento in cui sono in colonna da dieci minuti dietro un trattore, lasciando che quelli davanti a me lo sorpassino, quando arriva il mio turno metto la freccia e vedo arrivare nello specchietto un missile che sorpassa tutta la colonna e magari si incazza pure se non lo fanno rientrare, beh, la sua fretta è diventata di colpo anche affare mio.

Questo è un problema di come vengono posizionate le piste (a casaccio.......dx, sx, centro.....)....

Se viene correttamente posizionata a Sx non dovrebbe esserci situazione di pericolo...a meno che TU non decida di fare pure te la partenza stile GP e inserirti in corsia di accelerazione SENZA GUARDARE GLI SPECCHIETTI..........

Io il telepass lo uso da 10 anni e non ho MAI avuto problemi in uscita (in entrata si.....)

Ti facevo più giovane  ::) ::)

Cmq io ci sono passato 2 anni fa per sbaglio, mi hanno fatto la foto ma non mi è mai arrivata  :-\

Marò che pignolo....."io" inteso come "mia famiglia"..... :P :P

Forse sei tu che fai confusione...io ho citato la fretta parlando anche di educazione e rispetto reciproco...e chi viaggia a 90 all'ora in corsia centrale o non agevola il sorpasso di chi arriva in autostrada più veloce standosene beato in corsia di sorpasso anche con le corsie a dx deserte, o esce in sorpasso sulla statale senza guardare lo specchietto (ti ricordo che se io sto già facendo un sorpasso HO LA PRECEDENZA rispetto a te che sei davanti e sei nella tua corsia) e senza metter la freccia e tanto pericoloso e in torto quanto le cose che hai citato tu sotto, CHE SONO CMQ COMPORTAMENTI DA CENSURARE E CHE NESSUNO, IO PER PRIMO, HA MAI GIUSTIFICATO O PROMOSSO...



Questo invece è un gigantesco controsenso...se tu parti piano dalla corsia di dx delle porte manuali spiegami
1) come fai ad incrociarti con chi arriva dal telepass se non perchè ti sei buttato tutto a sx mentre sei molto più lento
2) come diavolo fai a dover inchiodare se tu parti lento e gli altri arrivano lanciati "in accelerazione piena (stile partenza da GP)" visto che sarai sicuramente più lento di loro...
3) ammesso e non concesso (non vedo come possa succedere) che tu ti trovi ad inchiodare per evitare uno che arriva dalla corsia del telepass, vorrebbe dire che sei partito ancora più a tutta di lui, quindi il tuo ragionamento non quaglia...

Devo regalare anche a mia sorella un apparecchio telepass da montare sul suo Gaucho :P :P :P