Titolo: Dal Salone di Detroit... Post di: saturn_v su Gennaio 14, 2005, 02:23:48 am Alcune novita'...
Acura RD-X (Meccanica Acura RL/Honda Legend) (http://www.caranddriver.com/assets/image/l_1102005234545.jpg) Cadillac STS-V equipaggiata con il V-8 Northstar da 4.4 litri con Compressore, 450 CV, costo circa 65.000 dollari (http://www.caranddriver.com/assets/image/l_1102005234621.jpg) Hyundai Sonata, per la prima volta la casa Coreana sfonda abbondantemente il muro dei 200 CV grazie ad un inedito V-6 3.3 litri da 230 CV tutto in lega leggera a fasatura variabile accoppiato ad una trasmissione automatica a 6 marce. (prezzi tra i 15 ed i 19.000 dollari) (http://www.caranddriver.com/assets/image/l_1122005132548.jpg) Nuova Infiniti M, equipaggiata con il V-6 3.5 litri da 290 CV o il V8 4.5 litri da 360 CV (http://www.caranddriver.com/assets/image/l_1122005132725.jpg) Lexus LF-A equipagiata con un V-10 da 500 CV (e' una concept tuttavia dovrebbe esserne avviata la produzione) (http://www.caranddriver.com/assets/image/l_1102005235055.jpg) Mitsubishi Eclipse, si rinnova la piccola sportiva Giapponese, equipaggiata con un 4 cilindri 2.4 litri o un V-6 3.8 litri (http://www.caranddriver.com/assets/image/0113200513412436.jpg) Ventata di novita' alla divisione Saturn della GM con questa interessante berlina, la "Aura" equipaggiata con un V-6 3.5 litri da 260 CV. In vendita a fine anno (prezzi tra i 17 ed i 20.000 dollari) (http://www.caranddriver.com/assets/image/l_11120050118.jpg) Questa e' la Saturn Sky, picocla roadster sempre in vendita a fine anno (circa 15.000 dollari), equipaggiata con un 2.4 litri 4 cilindri da 170 CV (http://www.caranddriver.com/assets/image/l_11120050152.jpg) Si rinnova la Toyota Avalon, ora equipaggiata con un V-6 3.5 litri da 285 CV, prezzo invariato (25.500 dollari) (http://www.caranddriver.com/assets/image/l_1122005133215.jpg) Titolo: Re: Dal Salone di Detroit... Post di: Madbob su Gennaio 14, 2005, 11:24:47 am La Lexus LF-A è un'altra copia delle Aston!!! :o :o :o
Titolo: Re: Dal Salone di Detroit... Post di: Ares su Gennaio 14, 2005, 13:21:50 pm oltre ad essere spaventosamente brutta
Titolo: Re: Dal Salone di Detroit... Post di: Emi su Gennaio 14, 2005, 13:21:54 pm Ma la saturn sky quanto cazzo è bella!!!!!!!!!!
Titolo: Re: Dal Salone di Detroit... Post di: Dani85 su Gennaio 14, 2005, 13:31:56 pm Citato da: Emi su Gennaio 14, 2005, 13:21:54 pm Ma la saturn sky quanto cazzo è bella!!!!!!!!!! Quoto in pieno!!!! Ma soprattutto quanto cazzo non costa!!! A pensarci mi mette tristezza sta cosa... :'( Titolo: Re: Dal Salone di Detroit... Post di: Emi su Gennaio 14, 2005, 13:58:14 pm al prezzo sinceramente non ho voluto pensarci fin dall'inizio...per evitare di avere un travaso di bile!
Titolo: Re: Dal Salone di Detroit... Post di: alura su Gennaio 14, 2005, 19:57:17 pm Citato da: Dani85 su Gennaio 14, 2005, 13:31:56 pm Quoto in pieno!!!! Ma soprattutto quanto cazzo non costa!!! A pensarci mi mette tristezza sta cosa... :'( ...dovrebbe essere la base della futura Opel GT o come cavolo si chiama... ;) Titolo: Re: Dal Salone di Detroit... Post di: Dani85 su Gennaio 15, 2005, 10:07:03 am Citato da: alura su Gennaio 14, 2005, 19:57:17 pm ...dovrebbe essere la base della futura Opel GT o come cavolo si chiama... ;) Pure Saturn è di GM??? ??? Titolo: Re: Dal Salone di Detroit... Post di: Danny su Gennaio 16, 2005, 13:04:59 pm Saturn, una domanda, quanto costano i tagliandi negli USA? Con che cadenza vanno eseguiti?
Titolo: Re: Dal Salone di Detroit... Post di: rokkstar su Gennaio 16, 2005, 14:24:14 pm oggi ho visto il servizio al tg2...che fissa la jaguar.....
Titolo: Re: Dal Salone di Detroit... Post di: am1 su Gennaio 16, 2005, 14:30:34 pm Citato da: cielo87 su Gennaio 16, 2005, 14:24:14 pm oggi ho visto il servizio al tg2...che fissa la jaguar..... cioè? Titolo: Re: Dal Salone di Detroit... Post di: rokkstar su Gennaio 16, 2005, 14:45:19 pm c'era una jaguar sportiva...ma non ho capito se era un prtotipo o altro..però era veramente figa
Titolo: Re: Dal Salone di Detroit... Post di: am1 su Gennaio 16, 2005, 14:58:30 pm Citato da: cielo87 su Gennaio 16, 2005, 14:45:19 pm c'era una jaguar sportiva...ma non ho capito se era un prtotipo o altro..però era veramente figa se era questa è un prototipo ;) http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=16839.0 Titolo: Re: Dal Salone di Detroit... Post di: rokkstar su Gennaio 16, 2005, 14:59:22 pm può esser..l'ho vista di sfuggita e non è che me la ricordo molto...
Titolo: Re: Dal Salone di Detroit... Post di: diabolik82 su Gennaio 16, 2005, 15:16:28 pm Citato da: Danny su Gennaio 16, 2005, 13:04:59 pm Saturn, una domanda, quanto costano i tagliandi negli USA? Con che cadenza vanno eseguiti? Da quel che ne so pochissimo.....visto che i loro "arretrati" motori non richiedono l'olio extravergine long-life addittivato di aceto balsamico di Modena Ponti da 500?/L e di filtri al plutonio arricchito per funzionare..... ::) ::) Titolo: Re: Dal Salone di Detroit... Post di: saturn_v su Gennaio 16, 2005, 19:57:06 pm Costi dei Tagliandi in USA Il cambio dell'olio e filtro mi costa 19.95 (+ 8.8 % di tasse e 2 dollari di tassa "ecologica" sull'olio usato) Io devo dire che uso il Castrol totalmente sintetico che compro a parte ($ 3.50 a litro e ne uso 4 litri), quindi nel mio caso mi costa 19.95 + 14 (il castrol) + 8.8 % + $2. (mi fanno pagare sempre i 19 dollari sia che uso il mio olio o uso quello del concessionario). Nella cifra e' inclusa un'ispezione generale (livelli, etc..) e la rotazione dei pneumatici. Un tagliando piu "serio" (sostituzione cinghie, candele, etc...) puo costare anche 100-150 dollari. Una sostituzione pastiglie freni per un'auto come la mia (piuttosto prestante) puo' costare sui 200 dollari. La cosa che mi sembra strana sono le cifre che sento nominare in Italia, e dire che la manodopera e' piu' cara qui (concessionari ufficiali sugli 80-90 dollari l'ora, mentre i "service indipendent" sui 60-70). Titolo: Re: Dal Salone di Detroit... Post di: diabolik82 su Gennaio 16, 2005, 20:08:30 pm Perchè te paghi l'olio 3,5$/L e noi 20.00? :(
Titolo: Re: Dal Salone di Detroit... Post di: saturn_v su Gennaio 17, 2005, 04:55:06 am Il prezzo dell'olio e' strattamente legato al petrolio..meno costa in un determinato paese a meno costano i prodotti derivati, a cio' aggiungi le tasse minori e le enormi economie di scala ed il gioco e' fatto. Titolo: Re: Dal Salone di Detroit... Post di: Danny su Gennaio 17, 2005, 13:39:46 pm Citato da: saturno_v su Gennaio 16, 2005, 19:57:06 pm Costi dei Tagliandi in USA Il cambio dell'olio e filtro mi costa 19.95 (+ 8.8 % di tasse e 2 dollari di tassa "ecologica" sull'olio usato) Io devo dire che uso il Castrol totalmente sintetico che compro a parte ($ 3.50 a litro e ne uso 4 litri), quindi nel mio caso mi costa 19.95 + 14 (il castrol) + 8.8 % + $2. (mi fanno pagare sempre i 19 dollari sia che uso il mio olio o uso quello del concessionario). Nella cifra e' inclusa un'ispezione generale (livelli, etc..) e la rotazione dei pneumatici. Un tagliando piu "serio" (sostituzione cinghie, candele, etc...) puo costare anche 100-150 dollari. Una sostituzione pastiglie freni per un'auto come la mia (piuttosto prestante) puo' costare sui 200 dollari. La cosa che mi sembra strana sono le cifre che sento nominare in Italia, e dire che la manodopera e' piu' cara qui (concessionari ufficiali sugli 80-90 dollari l'ora, mentre i "service indipendent" sui 60-70). Grazie mille! Come sospettavo costano molto meno che da noi..... Non riusciresti ad informarti su quanto pagano i possessori di auto europee? Mi sa che ne vedremmo delle belle....Tipo costo sostituzione cinghie per una a4 3.0.... :) Titolo: Re: Dal Salone di Detroit... Post di: X53.0dany su Gennaio 17, 2005, 14:00:05 pm bello l'ML nero...
(http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/eventi/foto/Detroit2005/big/classem003.jpg) (http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/eventi/foto/Detroit2005/big/classem005.jpg) fonte www.quattroruote.it
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