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Se a qualcuno puo' servire, ho trovato questo utile file excel, che indica per ogni auto le misure degli pneumatici non catenabili.

CLICCARE QUI (http://www.ilpistone.com/smf/attachments/mauring_Auto_non_Catenabili.xls)

approfitto, la mia Polo 1.4 TDI MY'00 non è catenabile. Monta 185/55R14... Homer mi consigliava di prendere le catene fini... ne sapete qualcosa? Prezzi? Rogne? Come vanno?

Grazie!

bhe panda , per esperienza ti posso dire che 4 lamellari le catene te le fanno anche dimenticare , certo che se devi percorrere tratti di strada con obbligo la cosa cambia....

zio (posso?) la questione è che vorrei cambiare auto a breve, e le catene mi servirebbero giusto per sicurezza visto che vado in Germania a breve e non le ho. Volevo cavarmela con poca spesa.
Price lamellari?

4 nokian lamellari ( le vedi sul sito www.nokian.com ) montate ed equilibrate su altea 1.6 ( 205/65) euro 450

azz... mi toccano le catene... :(

ecco, allora non ho capito un casso...

le "gomme da neve" non sono equiparabili alle catene per il codice?

le catene cmq ti garantiscono maggiore sicurezza rispetto alle lamellari , noi viviamo in piatta pi<nura ma se devi fareun po di montagna od un passo alpino la sicurezza di avere 2 catene a bordo è infinitamente maggiore

le catene di solito coprono più di una misura di pneumatici, magari riesci a trasferirle sulla nuova vettura...

ZIO

alla fine sul furgonasss del lattaio hai montato le nokkian!!! ;D come ti trovi?

Se monti le invernali le catene le devi infilare solo quando sei nella merda neve fino al collo... ;)

su una GTV V6 TB?

;)

azz forse no.....

se non erro il gtv dovrebbe avere cerchi da 15 con gomme credo 205.....comunque non è detto bisognerebbe guardare le catene per la polo che range coprono...

Seth, ok sono d'accordo, ma ai fini dell'obbligo intendevo perchè tu parli di "strada con obbligo"

16

emi mi trovo molto bene , eccole qui :

(http://www.nokiantyres.com/files/nkr/ha_talvi/wr_tuote_iso.jpg)

il prezzo indicato comprende anche 4 cerchi in lamieraccia , montaggio ed equilibratura.
sono relativamente silenziose , su ghiaccio a -5 vanno bene e sotto la neve rpberta si trova molto sicura.
unico neo un po lunghette in frenata e morbidine.

allora passare da un 16 ad un 14 non so se sia possibile per la catena (hai 14 sulla polo vero?) ripeto forse conviene leggere le misure specifiche della catena

Zio, che siano morbidine direi che ci stà se Roberta smette di guidare come soccimaker a monza direi che non dovrebbe avere problemi ;D

a chi lo dici , l'altea sta consumando più benza lei che l'armata rossa durante l'assdio di stalingrad.......ci ha un piedino mia moglie che definirlo pesante è un dolce eufemismo.......

euro per 'ste catenelle sottili?

Problemi se mi beccano? Sono regolari?

Sono caratteristiche comuni a quasi tutte le gomme da invernali direi. Basta saperlo e regolarsi di conseguenza.

ma come fanno a non essere catenabili delle banali 175/65/14 su una c2? ::)

basta che le catene tocchino la carrozzeria.........

175? bah, ma non è che le case si vogliono parare il didietro con troppa solerzia? se non si possono montare sulle 175 di una citroen stiamo freschi...

oppure che battano su un tubo dei freni....


complimenti alla signora boidi per il piedino...... zio PM!

Io ti consiglio di comprare una semplice coppia di catene e via, comprare un treno di gomme invernali, se hai in programma di cambiare auto a breve, non ha molto senso. Probabilmente le catene non potrai trasferirle ma tra i mali meglio quello che incide meno sul portafoglio... Aggiungo, io le ho prese per le vacanze di capodanno, un modello semplice e non blasonatissimo (mi pare si chiamino skipass), mi sono costate scontate 51?, per gomme 195/60-15 ;)

Perche' le 165/65 - 13 della Ka ?

Che vergogna  :(

mi pare troppo restrittiva come lista.
Per esempio per la mia le 205/60 -15 son catenabili benissimo, (ho la mail di audi.de) , è che c'è un errore nel libretto di uso e manutenzione:
Il libretto riporta che per le 205/60 il canale dei cerchi sarebbe 7".
In realtà la mia (e le altre) hanno un canale da 6.5 " .

Quanto basta per montare le catene.

secondo me sono catenabili certe dimensioni... mi puzza troppo quell'elenco  ::)

però a quanto pare le 295 della 911 si posso catenare!!! olllèè! :D ;D

Io ho un video di una 996 che fà un giro completo al Nurbugring completamente innevato con le sole gomme invernali, inutile dire che è una sbandata continua, però altro che catene ;D

Ma.. e le copertine autosock, qualcuno sa se sono state omologate? Io sono rimasto fermo all'anno scorso, pare che fossero in corso di omologazione CUNA però boh.. non ne ho più sentito parlare.

le catene fini io le avevo sulla 106 rally; ottima resa anceh su tanta ma tanta neve, il consiglio che tutti ti danno é pero' di andarci piano .. non dare grandi accelerate, se parti da fermo e slitti pure con le catene, continua progressivo e non maltrattarle .. anche perché se saltano sono cazzi amarissimi!! mia madre in collina all'epoca con la 205 aveva fatto un casino mortale!! catena montata bene (dal benzinaio!!) ma ha spaccato perché troppe sollecitazioni .. per fortuna ha mollato apena ha sentito casino ma ... passaruota interno in plastica .. .addio! parafango che sembrava uscito da una pialla, tubo freno tranciato ... un bel bordello non c'é che dire!! e non erano fini .. ma era 14 anni fa!

grandi le Nokian .. io sul rallyno avevo le Hakkapelliitta (o come si scrive .... ) un mito quelle gomme!!

Nella lista non vedo la Golf V, significa che sono tutte catenabili? grazie!

Io non ho ancora capito perchè dicono che non sono catenabili... Io ho le 215/45 17 e le catene le ho già messe, senza far danno. Basta prendere quelle sottili.

Bisogna anche vedere se hai sterzato tutto...
Finché vai dritto, o fai svolte ampie, problemi non ce ne sono quasi mai.

Ehm... boh!  ;D Non ricordo...