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solo una curiosità, se non sbaglio sono a scarica di gas, nel caso in cui uno si rompa devi cambiare tutto il faro, oppure esiste una "lampadina" speciale da sostituire a quella rotta?

Non ho idea di come funzionino.....

anche io lo ritenevo un gadget troppo costoso, ma avendolo avuto di serie, sono soddisfatto... effettivamente la differenza si nota.

costruttori, prossimo passo: mettere le lampadine delle luci di posizione di colore uguale allo zeno...grassiieee ;)

Li ho anche io di serie, solo anabbaglianti, sulla S2000, e vanno bene direi, sono più precisi come fascio, cosa utilissima nella nebbia (infatti non sento la mancanza dei fendinebbia). Ma tu volevi dire che li puoi usare anche quando sarebbero serviti gli abbaglianti vero ? Cominque i fari convenzionali della Volvo 960 e della 850 non sono poi tanto peggio, e la lampadina costa decisamente meno se si brucia  :o
Odio quelli della X5, quando sei in coda al semaforo te li spara direttamente sul retrovisore sx, ma che cazzo li usano a fare in città  >:(

tieni i fendinebbia accesi e vedi che vai tranquillo  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Davvero, con gli xeno non servono i fendinebbia  :)

Se non sbaglio è possibile sostituire la "lampadina", mi pare che Chb ne abbia cambiata una sulla sua A6... ehm no A8.. ah è vero, sulla sua A4 ;D

Anch'io ritengo che siano superiori alle tradizionali H7, ma quello che mi lascia perplesso è il costo ancora molto elevato del ricambio  :-\

se il fascio è regolato bene non sparano per nulla... mi sa che hai beccato solo sboroni ;D

e tu metti gli specchietti fotosensibili no? in questa corsa al gadget non vorrai rimanere indietro? ;D

Ma li ricompreresti?

Perdindirindina e che sono tutti sboroni? :o ;D Effettivamente è una cosa che ho notato anche io... le X5 quando hanno gli xeno accesi sono fastidiosissime, quasi quanto le Saxò con i fendi accesi (Cizu :P )

allora non li voglio gli xeno  :P

ma questa corsa al gadget e' come la corsa ai saldi?

no perche' quella ai saldi non mi sembrava molto una corsa... erano tutti in coda fermi sulla statale  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Il fascio è regolato bene, ma il faro è all'altezza del mio specchietto (Volvo, che è piuttosto bassa anche se non sembra) e non c'è modo di evitarlo.

quando ci si abitua agli xeno è dura tornare indietro, si vede veramente ma veramente bene.

Confermo in toto le sensazioni e i riscontri pratici di Paolo sulla sua Accord: ho i bi-xeno sulla Golf e giuro che la differenza è TANTA rispetto agli impianti normali. Uso gli abbaglianti con molta meno frequenza di prima e quando li inserisco... GIORNO!!! La visuale si protrae per centinaia e centinaia di metri rendendo la guida notturna autostradale, anche veloce, sicura come nelle ore di sole. Sulle provinciali, magari piene di curve, la visbilità laterale è talmente buona che i margini della carreggiata si distinguono senza fatica alcuna.
Con la nebbia poi... beh, non dico che gli xeno la perforino come la vista a raggi X di Superman con spesse pareti d'acciaio ma di certo  il fascio potente e concentrato facilita enormemente la percezione degli oggetti.

E' un acquisto che NON solo rifarei ma senza il quale, IMHO, non si può parlare di vera sicurezza attiva su un'auto. A questp proposito non disdegnerei affatto anche un sistema night-vision come quello dell'Hummer H2.

Ciao!

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Sono un grande aiuto e riposano di più anche la vista: sono il miglior acquisto che, ad oggi, ho fatto su una macchina; spesso mi son chiesto PERCHE' non li avessi montati PRIMA sulle vetture che ho avuto! Tant'è, meglio tardi che MAI!!!  ;)

Non sapevo che su Accord fossero anabbaglianti e basta, credevo che oramai li montassero bi-xeno un po' su tutte le vetture: in ogni caso gli anabbaglianti sono quelli che servono di più.

Ciao, Paolo e buon pranzo a tutti!!! 

Ma gli bi-xeno sono DUE lampade allo xeno o una lampada che si orienta opportunamente?

è una sola lampada che si alza (almeno nei miei casi) però spesso si accende anche l'abbagliante tradizionale vera e propria...

Io invece ero convinto che avessero una seconda lampada ancora più potente dedicata :-\

Ora, ormai e finalmente, puoi cambiare solo la lampada e relativa centralina di comando, sei sui 3-400 frs, tutto compreso, per una A4 ... la logica vuole che detta lampada sia molto più longeva di una tradizionale e, fatto interessante, sono coperti dalla garanzia dell'auto ...

I primi modelli, invece, prevedevano la sostituzione di tutto il faro ... e si parla di 1'200-1'300 frs :o


Ma tu hai xeno o bi-xeno? Ti han messo anche gli abbaglianti?

Confermo quanto dice Jag: il bi-xeno, anche sulla mia auto, è costituito da un solo bulbo che, in posizione ANABBAGLIANTE, è parzialmente coperto da una palpebra, palpebra che si alza tutta, lasciando libero il fascio di luce, in posizione ABBAGLIANTE. E' come se usassi una lampadina coperta parzialmente con una mano oppure senza, tutto qua.

Ciao!

per i lampeggi in molti impianti considerata la lentezza dellla palpebra è montata una coppia di abbgalianti normali più veloci ad accendersi.

Grazie a entrambi ;)

Adesso le vendono anche after market

Nel senso di tutto il fanale o solo lampada e cantralina? Come funziona? Grazie ;)

Allora, la Hella (che produce i fari per moltissime case) fornisce kit aftermarket completi di faro, bulbo, centralina, impianto livellamento automatico, impianto lavafari (circa 8-900Euro). Sempre da Hella, però, puoi acquistare, a poco più di 200Euro, kit comprensivi di bulbo, centralina, adattatori e cavetteria. Successivamente, per circa 150Euro, puoi aggiungere il kit di levellamento automatico. Se vuoi fare una cosa fatta bene, in un terzo momento, monti pure l'impianto lavafari e sei a posto con la legge.

I miei xeno sono originali.  ;)

(http://images.speedup.it/image.php?src=%2Fhome%2Fthttpd%2Fitems%2F%2FC4%2FDevilgear%2Fhid+matrix%2F%2Fjpg%2F440x440%2Fcomposizione-matrix.jpg&wmf=speedup-wm.png&wma=TL&wmp=45&bw=1&f=png&bc=CCCCCC&fltr[]=usm|80|0.5|3)
(http://images.speedup.it/image.php?src=%2Fhome%2Fthttpd%2Fitems%2F%2FC4%2FDevilgear%2Fhid+deep%2F%2Fjpg%2F440x440%2Fcomposizione-deep.jpg&wmf=speedup-wm.png&wma=TL&wmp=45&bw=1&f=png&bc=CCCCCC&fltr[]=usm|80|0.5|3)
Catalogo Speedup, guarda qui, sul catalogo cartaceo c'è anche altro
http://www.speedup.it/store/index.php?fuseaction=home.results&category=4&groups=204&view=&pricemax=&pricemin=&firm=D-GEAR&filtercartype=&filtercarmodel=&orderby=&subgroups=

(http://images.speedup.it/image.php?src=%2Fhome%2Fthttpd%2Fitems%2F%2FC4%2Ffka%2Fangel+eyes%2F%2Fjpg%2F440x440%2Fangel-fka-uso.jpg&wmf=speedup-wm.png&wma=TL&wmp=45&bw=1&f=png&bc=CCCCCC&fltr[]=usm|80|0.5|3)
(http://images.speedup.it/image.php?src=%2Fhome%2Fthttpd%2Fitems%2F%2FC4%2Ffka%2Fangel+eyes%2F%2Fjpg%2F440x440%2Fangel-fka-logo.jpg&wmf=speedup-wm.png&wma=TL&wmp=45&bw=1&f=png&bc=CCCCCC&fltr[]=usm|80|0.5|3)

Non centra niente con lo xeno, ma sapete dirmi che auto è questa?  8)

Grazie ;)

Questo con i litronic Porsche, Bmw, invece, se non erro, con i Bi-Xeno ha due lampade separate...

è come dicono Vanquish e Monnezza anche nella mia esperienza: le lampade xeno si alzano e sono accompagnate da lampade abbaglianti normali ;)

BMW serie 5 nuova...

mmm sicuri? la 5 non ha anche qualche led giallo acceso nella parte delle frecce? e popi il faro finisce a punta verso la mascherina, non è stondato....

qualcuno ha copiato da BMW? :o

Il problema è lampeggiare di giorno, lo xeno è un pò più lento ad accendersi, come tutte le lampide a scarica di gas.

I titolari della ditta nella quale sto lavorando hanno la serie 5... a primo impatto mi sembrano quelli.

Poi non so se magari anche la serie 1 li ha così...

Potrebbe essere la vecchia serie 5, o la Serie 7, anzi, quasi sicuro è quella....

Audi A4, kit fari su speedup, anche se la forma del faro in foto sembra della golf... della serie "come spendere 500/1000 euro in cazzate"

Costa così tanto il kit "Angel-eye" :o :o

Peccato...mi piaceva ::)

Costano circa 300 euro la coppia, a seconda dell'auto. per Audi A3/A4, Golf 3 e 4, polo 3, corsa, astra, 206, forse anche per altre auto.
Se guardi su www.speedup.it ti fai una cultura per il tuning, sulla golf poi c'è di tutto.
Ideale per chi tampona e vuole cambiare il look della propria auto.
Ma c'è ne anche per i cappottamenti!!!  ;D ;D ;D ;D ;D ;D

che strunz!! ;D ;D

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Sarei curioso di sapere se questi gruppi ottici anteriori e posteriori costano più o meno degli originali.
Per esempio, Audi A4 dal 95 al 01/99:
(http://images.speedup.it/image.php?src=%2Fhome%2Fthttpd%2Fitems%2F%2FC4%2Fin+pro%2Faudi%2FA4%2F%2Fjpg%2F440x440%2F1055993.jpg&wmf=speedup-wm.png&wma=TL&wmp=45&bw=1&f=png&bc=CCCCCC&fltr[]=usm|80|0.5|3)
Coppia proiettori anteriori trasparenti ? 269,00 la coppia

(http://images.speedup.it/image.php?src=%2Fhome%2Fthttpd%2Fitems%2F%2FC4%2Fin+pro%2Faudi%2FA4%2F%2Fjpg%2F440x440%2F1066130.jpg&wmf=speedup-wm.png&wma=TL&wmp=45&bw=1&f=png&bc=CCCCCC&fltr[]=usm|80|0.5|3)
Indicatori direzione anteriori ? 55,90 cp

(http://images.speedup.it/image.php?src=%2Fhome%2Fthttpd%2Fitems%2F%2FC4%2Fin+pro%2Faudi%2FA4%2F%2Fjpg%2F440x440%2F1075214.jpg&wmf=speedup-wm.png&wma=TL&wmp=45&bw=1&f=png&bc=CCCCCC&fltr[]=usm|80|0.5|3)
Fanali posteriori Avant ? 189,00 cp

(http://images.speedup.it/image.php?src=%2Fhome%2Fthttpd%2Fitems%2F%2FC4%2Ffka%2Faudi%2Fa3%2F%2Fjpg%2F440x440%2F1097897.jpg&wmf=speedup-wm.png&wma=TL&wmp=45&bw=1&f=png&bc=CCCCCC&fltr[]=usm|80|0.5|3)
indicatori direzione laterali ? 26,50 cp


Forse Stella può comparare i prezzi.

Grazie per il PM! ;-)

La cosa problematica è il fatto che lothar si stia rivelando il gran vizir dei tamarroni!!! ;D ;D :P

Scusa l'hai visto il suo bagagliaio!? Avevi qualche dubbio?!

;D ;D ;D ;D
in effetti fa anche un pò schifo, potrei tenerlo più ordinato. Inoltre dovrei sistemare i cavi e qualche altro dettaglio, purtroppo più di tanto non si può fare... ah, ho comprato il terminale cromato per la marmitta... lo posso montare?  ;D ;D ;D oggi ero tentato dai piruletti per la sicura portiere in alluminio, rossi o blu, anche dal pomello cambio cromato e dalla leva freno a mano in carbonio... è grave? si può guarire?... anche oggi mi sono collegato con speedup, aiutatemi!!!

ormai sei entrato in un circolo vizioso e diventerai un espositore......

farai aumentare la cosca di chi espone tutte le più grosse minxxiate che si possono inserire sulla macchina.....poi appena avrò una macchina seria ti verrò a far compagnia ;D ;D