ilPistone.com

sull'alfona e su come la uso ultimaqmente.
L'auto , per chi non lo sapesse , è una 166 alfa 2.4 jtd 140 hp del 21 dicembre 2000. attualmente ha 107400 km , non tantissimi per essere un diesel quindi.
Negli ultimi 12 mesi ha effettuato il taglkiando dei 100.000 km , la revisione , il bollino blu e altri interventi per un totale di circa 1300 euro di costi di manutenzione.
Il bollo ammonta a circa 400 euro annui ed il canone assicurativo prevede un pagamento di 528 euro al semestre + 56 euro annui di tutela legale.
La polizza è stipulata con Ras e sono in classe 4 , con discesa prevista in 3 a maggio.
528 x 2 danno 1056 euro anno di assicurazione  + 56 euro della tutela.
Dulcis in fundo , l'auto si è svalutata oltre le più rosee aspettative , mi hanno offerto 7500 euro come permuta non più tardi di sabato scorso.
Nel prossimo futuro ci sono pesanti interventi di manutenzione previsti.
Il più grosso di tutti è la cinghia di distribuzione da rifare a 120mila km secondo il mio meccanico e la sotituzione del treno di pneumatici dato che ho sotto 4 slik.
come minimo partono 2000 euro . ci aggiungiamo altri 1600 euro di assicurazione , 400 di bollo , insomma mi costa come minimo 4000 euro solo di queste cavolate ( ovvio che non lo sono )
AH ULTIMA CONSIDERAZIONE L'AUTO NEGLIM ULTIMI 12 MESI ha percorso 9500 Km...e la previsione per il 2005 è di meno di 8000 Km.....a 11,4 Km x litro di gasolio devo dire che il DIESEL A ME CONVIENE DAVVERO MOLTO.
diesel ? ma vaff'anculo va !!!!!!!

Ma vuoi mettere la coppia del diesel? :P :P :P

Cmq fai bene a tornare a benza....... ;) ;)

p.s. 400 euro di bollo? mi sembrano troppi? ???

forse ho errato il conto , dunque 5000 lire a kw....quanti kw sono 140 hp ?

son 104 kW....x 2.58= 268.32 euro...

Hai già deciso la sostituta dell'Alfona? :)

una cosa è certa , brucerà roba il cui potere antidetonante si misura in ottani e non in cetani ....
sono il classico esempio a cui il diesel proprio non conviene , ma manco a regalarmelo.
magari in futuro cambieranno ancora le mie esigenze di chilometraggio ( fino al 2003 facevo ben oltre 25mila km annui ) ma ora come ora un benzina anche cavallato mi copsterebbe meno che tenere l'alfona ferma in garage come avviene ora.

E fai benissimo....

Tra l'altro l'usato benzina te lo tirano dietro.....

Che ne dici di una bella XJR praticamente nuova? (2002 e 30.000km) ;D

qui sembra che la colpa sia del diesel... forse hai semplicemente sbagliato a prendere l'auto.
Se avessi preso un 2000 TS non so quanto ti offrirebbero di più...

non vi stufate mai di "dargli" al diesel? Cosa vi ha fatto di male?

e cmq... in 100000 km ne ha risparmiate, di migliaia di euro in carburante... ;)

Non capisco...

;)

noi ora vendiamo la 145 proprio per questo...non ci conviene per nulla...
paghiamo un botto di assicurazione,bollo...e non la usiamo una cippa di cavolo....
e poi ora c'è pure la moto... :-\

chiaro che con le tue percorrenze la convenienza del diesel è poco rilevante, ma x la tua alfona il differenziale di prezzo d'acquisto diesel- benzinaè è gia ammortizzato ampiamente. Non c'è bisogno che ti dica io che comprare un'auto nuova non è (quasi) mai un risparmio rispetto a tenere la vecchia, i conti in tasca sai farteli benissimo da solo.
Va bè... switchiamo dal mode economia al mode appassionato ;D
L'importante è che bruci verde e che sia tp over 200cv ;D cosa prendi di bello? ;)
per cosa avevi fatto il preventivo con permuta se non sono indiscreto?

attualmente ho preventivi per :

speedster turbo
rx8
350 Z lev II
Mg Tf 160 anniversary
boxter 3.2 S ( usata di un paio di annetti )
Vette C5 usata di 4 anni.

seguiranno altre preventivi , le auto più o meno sasranno le stesse.

Bravo zio!
Se alla MG sostituisci la S2000 la lista è perfetta!!!  ;) ;)

pur apprezzandola la S2000 non rientra nei miei piani .

o tu non rientri in lei??  ;D ;D ;D ;D :P :P :P :P

Allora sostituisci l'MG con una Elise MK2 va...

Vette C5 forever!!!!

Seeeeeeeeth vai di Corvette 8)

Vuoi mettere? ;)

(http://www.idavette.net/C5/c5_red.jpg)

azz seth...ci stai andando sul pesante ;D
anch'io comunque sostituirei la mg, magari con una mr2

vabbè abbiam capito che a mg non piace a nessuno...
a me non frega niente...
ma voto RX8 rossa come quella di skyrise ;D

Per quanto riguarda me, non è che la MG non mi piaccia, però in confronto a una Corvette(principalmente) e a RX8/350z (subito dopo) non c'è molta storia ;)

Io suggerirei anche una delle magnifiche Jap di qualche anno fa:

Honda NSX
Mitsubishi 3000GT
Nissan 330ZX

A me facevano impazzire...

In più rilancio di Jaguar XK8/R se ne trovano a prezzi stracciati...

300 ZX, non 330 :P :P :P ;D Comunque, riguardo la NSX ha splendidamente ragione, grandissima auto davvero! Per 3000 GT e 300ZX invece, si, belle macchine, ma sono un gran contenuto di tecnologia troooppo pesante, senza ironia sono belle pesantine, il bello della NSX invece è che è pure leggera :o ;) :)

L'NSX è difficilina da trovare e son piuttosto vecchie e care...cmq da spazio ne avevan una!
La Nissan 300ZX a me piace tantissimo ma è veramente introvabile. La 3000GT si trova già meglio a prezzi di saldo (avevo postato qualche link la scorsa settimana)...aggiungerei a sto punto la Toyota Supra 3.0 turbo ;-)

Ma vai di.....

ESPRIT V8....

Seth 8)

Seth, fai tu, non voglio aggiungere altre proposte  8)

a me le jappu non piacciono molto..

la Nsx è un azzado bello e buono secondo me , se ne trovano pochissime , sono vecchie e bn che vada avranno sotto almeno 80mila Km , i 20 , 30mila Km che dichiarano a mio avviso sono falsi come un banconota da 3 euro....
La 3000 Gt ha lo stesso problema , quelle poche che si trovano sono ridotte malino , visto con i miei occhi e richiedono parecchia manutenzione per la " rimessa " in strada.
l'elenco ovviamente è suscettibile di modifiche ad ogni momento , per ora per queste auto ho dei preventivi decenti e spero abbastanza onesti in mano , altre si aggiungeranno oppure verranno decurtate dalla lista attuale.

manco a me molto, anche se so che sono dei buoni mezzi tecnici...
ma con tutto il ben di dio della lista, confido in Seth ;D

potresti prendere una cupra D ::) :P

Vuoi andare a cantare in un coro di voci bianche  >:( :-X :o

si oppure una sportivissima Bmw serie 1 120 Td oppure ancora meglio un plinto turbodieselsequenziale , automatico.

e una M5 da 400cv penultima serie.
Fa la sua figura oltre che essere una comoda berlina adatta anche alle signore ma sotto sotto batte un cuore M.  ;)

Lo zio seth sa ESATTAMENTE come la penso, per cui sa benissimo che stavo scherzando.....io i miei consigli glieli ho già dati, al max lancio una provocazione:

Zio, e comprare una bella uno turbo fusa, e poi col tempo e l'arte del bricolage ti fai un mostro da spari al semaforo/prove speciali?

Tanto hai l'alte....ehmmm il furgone per fare i viaggetti e se libidine deve essere che sia libidine fino in fondo.....

non è la prima volta che lo dico, ma a me la MG-TF piace e non poco. D'altronde fa parte delle "papabili" per un acquisto che voglio fare entro giugno.

Ti do una dritta a riguardo: vai su www-mg-rover.com , seleziona l'Italia sul lato Rover (non MG, mi raccomando!!!) e poi cerca la lista dell'usato aziendale: troverai una MG-TF 160 come quella che vorresti tu a 21 e rotti euro... :o

forte l'idea della uno sbruciasemafori......mi ci vedo proprio alla guida di un cosino del genere...................... :o :o :o
EMI !!!! sta bravo !!
Jc , domandona , ma la speedster l'hai poi provata ?

sì, ma poi tra una menata e l'altra non ho più avuto il tempo di scrivere il post.

Ti dico solo che confermo in toto quello che hai provato tu, e aggiungo che è entrata anche lei nella rosa (ma io sono pazzo, la devo usare ogni giorno per andare in ufficio...) ;D

vuoi che ti proponga altre cosucce del genere?

Bhè potresti prendere una clio williams e con un budget decisamente inferiore a quello che hai messo in cantiere farne una gruppo A......e li sai come godi nel misto.....

Oppure potresti prendere un rs nuovo......

O per godere al top del top una vecchia macchina turbo da pompare alla morte!

io..cercherei una BMW M3...senza SMG...e chiuso...
bella macchina..
potente, ottima tenuta...divertente..commerciabile..e anche "usabile" nel senso che vuoi andarci da un cliente un giorno in cui magari piove...ci vai..vuoi farci una vacanza..anche...
cioè non è lo spider "estremo"...che usi solo da maggio a settembre col bel tempo...

è più forte di me valerio , bmw proprio non mi ispira nessuna azione del tipo " spendi dei soldi " , nonostante la M3 sia davvero un gran ferraccio.
l'unica bavarese che potrei prendere in considerazione è una 850 Csi ma anche qui siamo alle solite , sono auto vecchie , con una marea di chilometri percorsi e non si sa bene come.

ecco il vostro Pio Ispettore che lavora (tzè!) per voi:

direttamente da http://www3.mg-rover.com/rover_IT_it/static/node6809.html

ecco la lista delle TF aziendali disponibili:

MG TF
MG TF 115 (CF 18)  Euro 12.450 Orange Grove
MG TF 115 (CF 18)  Euro 12.500 Sunspot
MG TF 115 (CF 18)  Euro 15.500 Trophy Blue
MG TF 115 (CF 18)  Euro 15.800 Starlight Silver
MG TF 115 80th Anniversary (CF 18)  Euro 18.350 Aquamarine
MG TF 115 L.E. (CF 18)  Euro 18.000 Trophy Blue
MG TF 135 (CF 19)  Euro 16.250 Royal Blue
MG TF 135 80th Anniversary (CF 19)  Euro 19.850 Aquamarine
MG TF 135 80th Anniversary (CF 19)  Euro 19.850 Starlight Silver
MG TF 160 80th Anniversary (CF )  Euro 21.800 Pearl Black

c'è da dire che è disponibile l'intera gamma, per cui ho lasciato il link apposta.

ne ho vista una cabrio questa estate in autostrada...
sul violetto...bellissima....

Scusa Jesus Christ (!) come funziona sta cosa dell'usato MG? Ho visto che hanno delle ZR160 a 8900 euro  ::) ::)

che mi tocchi aggiungere "Superstar" al soprannome? ::) ;D

la settimana scorsa ho mandato una mail all'indirizzo indicato nella pagina di cui al link, nella quale chiedevo quali fossero i temrini e condizioni (ok, il passaggio è compreso, ma di quando sono? Quanti km e che optionals hanno?), e... non mi hanno ancora risposto. :-X :'( :(

Però da qualche parte ci dovrebbero essere i numeri per un contatto telefonico... ;)

mmmhhh... ho un numero di telefono, che poi è quello del centralino della filiale italiana, sempre meglio di niente, no? ;)

06.6577801 

capire più che altro DOVE siano ste macchine...quanti km hanno...in che condizioni siano...perchè il prezzo è ottimo ;)

Seth altrimenti sempre parlando di MG che ne dici di una ZT 190?Una berlinona comoda ma che viaggia ;D

(http://mg-rover.com/mg_IT_it/static/groups/public/@all/documents/htmlsnippets/mgr_020800.jpg)

Non diciamo eresie... ma quale 190 e 190... c'è la 260 con la trazione posteriore e un bel otto cilindri otto!! ;) ;D ;D ;D

Ah già che c'è il V8, non mi ricordavo sinceramente :-\

Allora aggiorno quello che ho detto: MG ZT 260 V8 ;)

Con 50mila euro la ZT penso che sia o l'ultima o la penultima nella lista delle auto interessanti da acquistare :P :P :P

Magari usata... se qualcuno ha il coraggio di prenderla... a 2 ore dal contratto avrà già perso l'80% del suo valore 8)  ;D

Beh, di certo non nuova :P ;) ;D

ok, ho capito? Faccio una telefonata? ;)

mi gusta di appoggiarglielo al Commissario... ;D

http://makeashorterlink.com/?R4B73226A

:P