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Finalmente sbarca in Europa. Da qualche tempo in vendita negli "States", ecco la versione cabrio della bella Nissan 350Z, di cui mantiene le caratteristiche meccaniche. Due le versioni disponibili che si differenziano per l'allestimento. Prezzi tra i 40 e 43'000 euro.

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(http://www.km77.com/marcas/nissan/350z_04/cabrio/gra/02.jpg)
(http://www.km77.com/marcas/nissan/350z_04/cabrio/gra/03.jpg)
(http://www.km77.com/marcas/nissan/350z_04/cabrio/gra/06.jpg)

Con la cappotta (in tela) chiusa non è un granchè, ma quando si scopre ragazzi è una bomba!!!!........................Z4 ed Slk tremate!!!!!!!!!!!

Non me ne vogliano i 3e50isti, ma al momento Z4 è l'oggetto con più fascino che possa essere acquistato in un concessionario di auto (supercar esagerate a parte)... io continuerei a non aver dubbi... l'unica che potrebbe solleticarmi è solo una cera S2000...

molto molto bella, anche se concordo con bruce, con la capote rende meno.
Comunque la preferisco chiusa...con il tetto metallico ;D

certo che dev'essere una goduria girare d'estate con la capote aperta con il gorgoglio cupo del V6 nelle orecchie ;D

bha , negli states ne ho viste a bizzeffe , guidate da donne , ragazzini , adulti....
nella zona di s francisco è particolarmente diffusa ho notato.
personalmente preferisco la versione coupè del TT made in giap , anche se questa cabrio è davvero caruccia.

in sostanza li è come la punto da noi? :o ;D
sono troppo avanti... anzi meglio così!spero ne vendano pochissime , deve restare una coupè esclusiva ;D

bhe non proprio come una punto ma abbastanza diffusa lo è. la cosa simpatica è vedere un sedicenne alla guida......magari bionda e tipicamente californiana. azz ero in viaggio di nozze .........

gli Usa sono nella mia agenda...prima o poi un viaggetto devo farlo da quelle parti 8)

bravo....consiglio , spendi un po di dinero e porta la 350z con te.......eh eh eh . la la broda costa poco.

il mio sogno sarebbe in giro x la california, su una cabrio, con un grosso  V8 che ronfa al minimo, capelli al vento, occhiali da sole, sigaro in bocca (e non fumo nemmeno ;D)... ;D

fatto fatto , so cosa si prova . solo che la mia di cabrio era un V6 da 4000 cc e 193 hp , 39 kgm di coppia e 4 marce. ed ero in viaggio di nozze.

la cabrio chiusa non mi piace andrei di s2000

A me non piacciono proprio le varianti aperte di auto originariamente coupè. Certo, questa Z Roadster, quando è aperta ha davvero un ottimo impatto visivo, però non la prenderei, molto meglio chiusa. Se devo prendere una scoperta a un prezzo non folle, andrei chiaramente di S2000 ;)

mazda mx 5.... piacere di guida alle stelle e prezzo accettabile..

Vabbè noi ti facciamo scrivere perchè siamo democratici, ma quando mai ne hai capito di macchine? :P :P :P :P

Hai ragione pure tu, dire che la 350Z originale è una bella macchina è davvero troppo :P ;D Ora Kaiser mi spezza in due aiutttoooo ;D ;D ;D ;D

vista su bisarca all'autogrill e devo dire che la preferisco alla coupè.

ora ti disintegro! ;D
(http://digilander.iol.it/videocartoni/Videosigle/sigla_daltanious3.jpg)

Daltanius!!!!! Bello bello bello  ;D ;D ;D

We io nell'altro post ho detto che preferisco la chiusa, è il napolet commissario che mi ha dato addosso :-[ ;D ;D

Il progetto originale era basato sulla roadster, poi hanno ben pensato di cacciar fuori prima la coupè.

Non lo sapevo mica, dove l'hai letto? Comunque han fatto bene, preferisco la coupè :)

L'avevo letto su auto mese intorno alla fine del 2003.
Non ne ricordo il motivo della decisione presa da parte della Nissan, ma dovrei avere ancora a casa il giornale in questione.

La Nissan "350Z Roadster " è stata eletta "Cabrio dell'anno" al Salone dell'auto di Ginevra (aperto al pubblico fino a domenica 13 marzo).

Il riconoscimento le è stato assegnato da una giuria di 23 giornalisti specializzati

(http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/350Z_big.jpg)

http://www.quattroruote.it/auto/MondoAuto/Attualita/immaginebig_articolo.cfm?codiceimg=49657&codedicola=40569&codice=34203&codarticolo=34203&tornaa=/auto/MondoAuto/Attualita/visualizza_articolo.cfm