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Senza dubbio la mia...come si evince dall'immagine riflessa nello specchietto.. :o ;D ;D

Con la scusa di comprarmi una giacca tecnica in pelle sono 'capitato' in conce ******. 2 minuti dopo l'acquisto finivo sopra alla motina totale per antonomasia (almeno per me). Indelebile sound, pieno subito, freni superbi, ciclistica encomiabile. Bella equilibrata (199kg.), me la sento bene addosso, manco fosse un abito sartoriale che calza a pennello...

2.400? sopra la Transalp per portar a casa la giostra. Che non sono una cifra impossibile. Quello che è assurdo è constatare che nuove di listino costano 100? di differenza... :'( :'( :'( :'(

Di che moto si tratta?

;D

Stavo sparando Z750 dritto dritto ma poi ho visto la strumentazione e mi pare sia diversa da quella Kawasaki... ricordo male!? Comunque, pigliati la Z1000 nera così fai felice te e pure me ;D

p.s. Per l'immagine riflessa nello specchietto, no comment :o :P :P :P ;D

mi pare sia kawa dalla scritta nella strumentazione,ma non la z750,l'attaccatura degli specchietti non li ha sulla carena mi pare...e non ha manco le carene che vanno dal frontale al serbatoio.
forse è la z750s,il cupolino mi pare un po' altino e dovrebbe avere quelle caratteristiche...
per la foto,io quando son salito sulla mia ero mooolto più ebete ;D ;D

Chissà come mai non si è rotto sto specchietto!  ;D
Comunque a me sembra un Bandit, è la Zuki-Zuki giusto??  8)

sai cos è mister miao che forse ti tradisce?
se noti tra il cupolino e il serbatoio c'è un pezzo di carena...di solito non c'è sulle naked pure..

Umh vero... però dalla strumentazione direi proprio suzuki.. inoltre il peso di 199 Kg :P :P

Secondo te cosa è cielo? Per me è proprio sukuzina 8)

z750s
il cupolino è troppo alto... :D

aggiungere solo 2400 euro per una z750 è impossibile....credo sia una hornet S,se non sbaglio era la miglior pretendente al sacro culone del walt!!!

ma la honda sul contagiri non ha l'ala? qui c'è una scritta....

È la Z750S.

Quoto.

Però voglio aggiungere, caro Walt, che la Z750S è bella, ma la hornet 600, con i nuovi aggiornamenti estetici, lo è ancora di più  ;)

In effetti, sono andato a vederla dal Conce, e la nuova H600 mi è piaciuta molto. Pochi interventi mirati, ma la linea ne ha giovato parecchio. Inoltre, dalle prove che ho letto, pare che la nuova forcella sia più che uno specchietto per le allodole: va davvero bene!
Resta il fatto che la Kawasaki ha un plus di motore non disprezzabile, specie se si gira in coppia, e la S ha un cupolino che è più di un'unghia proteggi-strumentazione come c'è sulla Honda.
Fino al modello dello scorso anno, Z750 Vs H600, avrei scelto Kawa sicuramente. Con questi aggiornamenti non saprei, andrebbero provate a fondo...
Comunque, sinteticamente,
H600 + Agilità, + Frenata (come "feeling", almeno rispetto alla Z750), + Estetica
Z750S + Motore, + Versatilità

Sospensioni non lo so, perché entrambe sono diverse dai modelli dello scorso anno.
Posizione passeggero, stesso discorso (per la Z).

tieni presente che la H600 vien via a 6.000 Euro tondi con gli socnti ,magari in 36 mesi tasso zero.

Oltretutto è una 600cc contro una over 600cc, e questo, sull'assicurazione si fa sentire.

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Anche per la Kawa c'è un finanziamento a 24 mesi. Non ricordo il prezzo però.
Cmq io facevo un discorso esclusivamente tecnico, indipendentemente dal prezzo.

Over 600, non cambia nulla per quasi tutte le compagnie. Anzi, per molte non cambia nulla già over 250. ;)

;D ;D
Che cretino :P

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Veramente mi riferivo a te... ::) ;D

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Si si, sono io che per completare il quadro ho inserito il discorso prezzo  ;)

non sapevo il discorso assicurazioni, pensavo che sopra i 600cc si pagasse di più  :)

Dipende dalla compagnia, ma in genere è raro.
C'è chi ha una tariffa unica sopra al 250, chi ha uno scaglione dal 250 al 499, poi da 500 in su (con la INA era così, forse è ancora così), mentre altri da 600 in su.
Difficile che ci siano differenze sopra al 600 di solito. Forse con le telefoniche...

Per questo, mantenere una cilindrata elevata non è necessariamente più oneroso. Io spendo gli stessi soldi che spenderei con un 600, più o meno.

ma non va anche in base ai cavalli l'assicurazione?

A me, non hanno mai chiesto i cavalli.
Non so se ci siano compagnie che li considerano...

a me mi pare di si...vabbò ;D

Bingo. E visto che sei stato il primo a sgamarla, vinci ;D ;D ;).

Attento.....adesso ti recapiterà un DVD con la sua collezzione di esseri immondi......

ma quanto ti hanno valutato il bidontransalp??? ;D ;D ;D
bell'acquisto comunque,con questa credo ti divertirai davvero!! ;)

p.s.te lo dicevo che le cadute degli amici scuotono,ma dopo una dormita si dimentica tutto.. ;)

Ehi anche io ho detto Z750! :'( La prendi? Bel motazzo ;)

Sì, ma questa è la S, infatti non riconoscevi la strumentazione ;)

Vabbè che precisino :P :P :P ;D

Cambia qualcosa a livello estetico? A me la Z1000, nera, fa letteralmente impazzire :o

Fai te...

Z750
(http://www.kawasaki.it/product.asp?Id=B630D50008&Sub=2)

Z750S
(http://www.kawasaki.it/product.asp?Id=B630EC044A&Sub=2)

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Ho scagliato i link...
Le immagini sono queste.

Esteticamente si differenziano per il cupolino e il gruppo sella/codone, oltre che per la strumentazione, come già notato.

Mmm mi piace di più la normale... si si... Z1000 nera... chi me la regala!? :)

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Dovevo scrivere "ho scazzato"? ;D

Si rivolgono a clientele un po' diverse, non è solo una questione estetica. Io, tra le due, prenderei la S

Aiòòòòòòòòòòòò....eccalma....non ho mai detto di averla presa :P, ma solo di averla provata. Sapete anche voi come funziona....si entra nella concessionaria Kawa per comprare una giacca di pellazza bovina pieno fiore Spike Geordie :-*, nel mentre ci sta pure un cotillon e ricco premio: appunto un girozzo 1a-2a nel piazzale su Kawa Z750s con tutte le fantasticate del caso. Gran moto, bella piena (da quel che ho letto) anche dove le 600 peccano, quindi ai bassi e ai medi.

Della Transalpina (x vatanen) mi darebbero 5.600 ?.

....stupenderrima, roba da accenderla ogni sera anche solo per una sgasatina, prima di coricarsi, al posto della tisana ;D

Devi sentirla col terminale che ha montato mio padre ;D

Ce l'ha un mio collega da qualche mese, blu semestrale...con 3000km mi pare gli abbia dato 5500 euro...bella davvero, esteticamente notevole...un altro amico invece aveva la naked, verde Kawa...l'ha cambiata 2 settimane fa con una CBR600RR, mi diceva che tirando un po' si sentiva che il telaio non era adeguato alla potenza, che è notevole per una naked...

Più che altro, sono scarsine le sospensioni.
Il telaio sarebbe all'altezza.

Verde Kawa? Ma l'ha verniciata lui, se era il 750... ???

Mi pare fosse verde...o forse nera...boh...non l'ho mai vista, ho visto solo le foto della nuova RR (nera questa, stupenda)...

Se era il 1000, poteva essere verde, ma il 750 non l'hanno fatto verde, almeno non ancora.
Il CBR/RR è veramente bello. Non è il mio genere, ma è proprio bello.

Walt prendila e ti eleggo Piston's Man of the month :o ;D ;)

p.s. Ma quella bella motazza (che tra l'altro mi ingrifa non poco) verde che si vede sulla destra, no eh!? :'(

Voglio diventare webmaster :o. Unica condizione ;) ;D.

Affare fatto ;D

la moto è descritta da tutti  come una figata e quindi la traduzione di questa frase è:"sono un fermone patentato e canta scuse peggio di biaggi e siccome non riesco ad andar forte incolpo la moto e la sostituisco con una con cui credo che andrò di più ma che poi venderò per il modello più recente incolpando la vecchia di qualsiasi cosa alla fine quando prenderò paga dirò che vado piano perchè ci tengo alla vita e non mi attacco con  nessuno"!!!

n.b.la scarsa punteggiatura è ricercata! ;)

Può anche essere, era la prima moto e poi non l'ho mai visto guidare...

Fantastico... com'è vero ;) ;D!! Io almeno ammetto di non voler (e poter :-\) cercare la prestazione, ma ci sono di quei cani in giro.... :-X

l'italiano è fatto così,incolpa il mezzo non mettendo mai in dubbio le sue capacità...la cosa tragica è che questa gente se ne convince e nemmeno tra se e se ammette l'evidenza!!! ;)
io in pista pigliavo 10 secondi al giro l'anno scorso,la mia moto era un vomito di messa a punto e di motore,ma non mi sono mai sognato di pensare che fosse colpa della moto la mia lentezza...l'ho venduta per una messa meglio,ma solo perchè ho trovato un picio!!! ;D

stessa cosa nei rally,la mia 205 non andava e nonostante la sostituzione per 3 volte degli ammortizzatori,non ne ho mai trovati che andassero bene,ma quando pigliavo paga ammettevo la mia poca esperienza,una 205 mal messa uno buono l'avrebbe portata davanti al fermone che fa la garetta di casa la domenica no?? ;)

Già... io vado in rispetto dei limiti della moto e miei (e non molto in base a quelli imposti dal CdS :-[ :-X!). Però ricordo ancora quel SV 650S rimastomi dietro sul percorso di montagna di 10-15km. :D... Come pure i Monster che mi sorpassano all'esterno della curva, restando entro la linea di mezzeria :o :o :o.

Nota di servizio: sabato sono a spasso con amico con R850R nuova :D.

ma scusa..perkè la s e non la versione normale? anche di quela normale vendono un cuplino maggiorato,ma che sta molto meglio!