ilPistone.com

vel. max 222,3 km/h
0-100 km/h 8,36 sec
1 km da fermo 29,49 sec
1 km da 40 km/h in V 39,93 sec
40-120 km/h in V 24,05 sec
80-120 km/h in VI 12,04 sec

consumo km/litro
extraurbano 15,301
130 km/h in autostrada 13,732
città 13,203

frenata
da 100 km/h 37,7 m
da 160 km/h 94,3 m

peso effettivo 1520 kgs

prezzo di listino versione FUTURA Eur 35.500,00
optional
filtro antiparticolato Eur 600,00 (!!)
antifurto con telecomando Eur 450,00
modanatura interne in radica Eur 440,00
navi/monitor 16/9 Eur 2.400,00
vernice metallizzata Eur 750,00 (!!!)
interfaccia bluetooth Eur 780,00
pacchetto luci interne Eur  160,00 (!!!!!!)
interni in pelle Eur 1.800,00
hi-fi 10 altoparlanti Eur 570,00

totale versione in prova Eur 43.450,00

 

Che bello.....sulla Futura han tolto il Navi di serie.....

E poi vengono a dire che non hanno aumentato i prezzi... ::)

ma porca trota spendo 70 milioni di macchina ultramoderna e non ho il filtro antiparticolato e la luci interne ma che vadano affanculo.

sempre più convinto dello slittamento verso l'alto dei segmenti....ormai una serie 3, classe C, A4, 159 etc..NON sono più delle "medie di prestigio" ma le equivalenti delle berline di lusso...43.000 euro = 83 milioni di lire...(circa) ...

mi spiegate che e' sta roba prima che io faccia qualsiasi commento? dato che poi mi dipingete da talebano

Lo stesso che c'è su tutte le tedesche...ovvero gli spot di lettura, la luce di cortesia sugli specchietti delle alette parasole e se non erro le luci sulle porte  :-X :-X :-X

cioe' 300 mila lire per le cose che sulla punto in versione base ci sono di serie

beh...anche il caro vecchio "milione e mezzo" per la vernice metallizzata non è male, specie considerando che spesso non ci sono tinte pastello disponibili, o meglio ci sono il rosso ed il nero ma le paghi lop stesso. Ergo: la macchina verniciata è optional

Esatto ;)

...c'è poco da scandalizzarsi...siamo sempre punto e daccapo...costano tutte care...ste macchine.

...il pacchetto luci lo paghi su quasi tutti i modelli di auto tedesche...

...fate un preventivo per una A4 e vedete se non siamo alle stesse cifre...e,onestamente,non penso che 159 sia meno cara...

vero. la A4 e la MB C costano più o meno uguale...e la 159 poco meno

Cioè uno sproposito...per auto che danno marginali vantaggi rispetto alle serie che sostituiscono.....

...tutti a parlare di pacchetto luci, nessuno che nota le ottime prestazioni e i buoni consumi, ah, non ci sono più i pistoniani di una volta :P

ottime prestazioni?

Con quello che costa vorrei ben vedere che vada un cazzo e consumi uno sproposito :P

-...bhe...è il miglior motore a gasolio di questa cilindrata presente sul mercato...non trovi?

8"3 sullo 0/100, 29" sul km da fermo con quei consumi su una 2.0 turbodiesel da 1520kg non mi sembrano da buttar via eh... cosa dovrebbe fare? Il km da fermo in 22" e consumare 3 litri ogni 2000km? :P

Non l'ho provato ma non fatico a crederci ;)

le prestazioni sono al topo della categoria.
la frenata fa segnare spazi davvero ottimi

questo l'hanno fatto perchè hanno letto Cizu. Vogliono entrare nelle sue simpatie: niente vernice, è più leggera!

allora, sta cosa la dico ma non deve essere presa come polemica ok? è solo che mi hanno fatto la capa tanta e adesso ci faccio caso ;)

come ottima... fa peggio della X5 (92 metri) e pesa 600 kili in meno circa... ed è una macchina nuova. Direi.... "nella media"? ;)

Jag dimentichi di dire che la X5 che fà 92 metri è la versione sportiva top, questa serie 3 è invece una semplice turbodiesel...

ho preso i dati da 4 ruote che ha provato la 3000 (benzina!! incredibile!!)

ma ugualmente: se ci pensi non fa riflettere?

Ehhhh?? Devono aver preso troppo sole ;D ;D ;D


Si si, su quello non ci piove, bisogna anche vedere però l'allestimento dell'X5, può darsi che avesse il pack sport con assetto e gommoni da 19".... se così non fosse, meglio che mi stabilisca nel forum di Jenna Jameson ;D Comunque in quel thread ce l'avevamo con il Touareg da 110-112metri e con la possibiltà di usare gomme invernali ;)

si ma dovrei quanto meno avere la possibilita' di ordinarla senza vernice, ma non si pote

si!! hanno provato la X5 benzina, la Cayenne 3200 e la Lexus benzina! :o

eh... non ti hanno ascoltato a sufficienza ;D

Che gomme ha la 320d in questione?

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Son 2 cose differenti....non è vero che se la macchina è Euro 4 non necessita di FAP ;)

Pirelli Euforia runflat 225/45 R17

bho?
e la accord venderebbe quello che vende se costasse come la BMW?

i soliti misteri dei marchi ;) IMHO affascinanti...

:o ??

ma si chiamano cosi?

Si...perchè il gommista è sempre Euforico quando sono da cambiare ::)

Si e mi chiedo cosa ci sia di che essere euforici se, a quanto ho sentito, non sono nulla di speciale come gomme ;D

il nome l'ha scelto Frengo & Stop

Praticamente bisogna accendere un mutuo ad ogni cambio gomme oppure bisogna passare sotto casa del Ranzani e sperare che quel giorno abbia sbagliato ad ordinare la misura del treno di pneumatici per il suo Cayenne.

che auto superba........... :o :o

sì... anche sulla mini sono optional  ::)

Però per la massa della vettura direi che le prestazioni ed i consumi sono davvero buone...peccato che costi davvero uno sproposito.  :-[

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vero, con il fap l'auto sarebbe in teoria euro 5

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a quel prezzo riprendo mille volte thesis

Per essere Euro 4 devi rispettare le emissioni per una determinata serie di inquinanti vedi --> standards europei (http://www.dieselnet.com/standards/eu/ld.html)

Quindi se riguardo il particolato, il motore emette meno di 0,025 g/km di PM senza filtro, rispettando tutti gli altri, HAI un auto Euro 4 ... infatti Audi, BMW e poche altre sono Euro 4 anche senza filtro antiparticolato ... la mia lo è, ma ho pagato il supplemento per avere il filtro ... devo dare l'esempio 8)



Va bene essere tifosi, ma gli standards Euro 5, che entreranno in vigore nel 2008/09, non sono ancora stati stabiliti ... l'unico che potrebbe (forse) è il nuovo Toyota (il 177 CV, che vedremo anche su Lexus IS), primo con anche catalizzatore DeNo_x, oltre al filtro antiparticolato ...

Comunque, se tu conosci il livello di emissioni Euro 5 potresti comunicarcele ... ;)

Si presume un 30% di pm 10 in meno ma con i Fap non sarebbe un problema e una riduzione di circa il 50% di nox.

era per esemplificare il fatto che non serve il filtro per essere euro 4 ma per ribadire che la spesa per il filtro è una spesa volontaria che ti pone ad un livello di rispetto ambientale superiore a quello della legislazione vigente. chi decide di spendere quei soldi ha tutta la mia ammirazione.