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Ieri si sono svolti i test IRTA MotoGP a Barcellona, tappa pre-campionato ormai classica, che mette in palio un'auto (fino ad ora sempre BMW, quest'anno una Serie 1) per il realizzatore del miglior tempo.

Questi i tempi:

1. Sete GIBERNAU SPA HONDA 1'41.851
2. Valentino ROSSI ITA YAMAHA 1'42.270
3. Nicky HAYDEN USA HONDA 1'42.507
4. Marco MELANDRI ITA HONDA 1'42.797
5. Makoto TAMADA JPN HONDA 1'42.823
6. John HOPKINS USA SUZUKI 1'43.117
7. Colin EDWARDS USA YAMAHA 1'43.131
8. Max BIAGGI ITA HONDA 1'43.423
9. Alex BARROS BRA HONDA 1'43.504
10. Loris CAPIROSSI ITA DUCATI 1'43.531
11. Shinya NAKANO JPN KAWASAKI 1'43.661
12. Alex HOFMANN GER KAWASAKI 1'43.709
13. Shinichi ITOH JPN DUCATI 1'43.736
14. Kenny ROBERTS USA SUZUKI 1'43.911
15. Troy BAYLISS AUS HONDA 1'43.933
16. Toni ELIAS SPA YAMAHA 1'44.683
17. Vittoriano GUARESCHI ITA DUCATI 1'45.410
18. Ruben XAUS SPA YAMAHA 1'45.540
19. Nobuatsu AOKI JPN SUZUKI 1'45.809
20. Roberto ROLFO ITA DUCATI 1'45.848
21. Shane BYRNE GBR PROTON KR 1'46.705
22. James ELLISON GBR WCM BLATA 1'47.678
23. Franco BATTAINI ITA WCM BLATA 1'48.298

Qualche considerazione:
1) Gibernau sempre in palla
2) Yamaha in difficoltà rispetto allo squadrone Honda, la tiene a galla solo Rossi.
3) Biaggi sfigato: bloccato da un'avaria a un connettore elettrico quando doveva fare il giro "buono".
4) Melandri in crescita
5) Ducati in affanno, pare che la Michelin abbia notevolmente migliorato le proprie coperture, e le Bridgestone non siano attualmente all'altezza (ehm... come in F1...).

Ci sarebbero tante altre cose da dire, queste mi sembrano le principali.
Io non ho visto le prove, ieri ero un po' rincoglionito causa allergia e me ne sono andato a letto.

Battaini avrebbe girato più veloce con l'Aprilia 250 dell'anno scorso ;D

L'ho pensato anche io :-\
Mi spiace, secondo me ha fatto male a passare in MotoGP con la Blata.

biaggi comincia bene...

Sembra che le premesse siano alla fine le stesse dello scorso anno...

Biaggi credo che debba fare un viaggetto a lourdes x' ne ha sempre una che non va... pure ora che è in HRC.

Valentino come al solito mette tanto manico ... ma la moto non risponde ancora come dovrebbe ... e Sete è sempre un grande.
Credo sarà nuovamente un anno incentrato su questi due grandi campioni, con satelliti come Biaggi, Melandri, Hayden e pochi altri (spererei qualcuno della Ducati, ma se non fanno una moto competitiva è inutile)

Sete va forte, ma oramai non è più una sorpresa.

Rossi era in grande difficoltà, non trovavano il feeling con la moto; il problema sembra dovuto al fatto che applicavano le esperienze ed i set-up della vecchia moto alla nuova, con risultati disastrosi; sembra che ieri abbiano trovato il bandolo della matassa, riuscendo a definire un buon set-up di base.

Melandri sarà pure in crescita, ma il tipetto, che secondo me il manico cmq ce l'ha, che dava sempre colpa alla Yamaha ha preso cmq 1 secondo da Sete ... che comici a svegliarsi.

Biaggi sfigato, ma meglio avere un inconveniente ora che tra 3 settimane.

Ma la Ducati e la Bridgestone? Facevano tanto i fighi, invece ...

Come son gommate le moto quest'anno, qualche differenza dall'anno scorso?  ::)

la ducati da quanto ho capito aveva dei problemi di freni e di gomme,han detto che ne han provate un sacco ma ancora non son riusciti a definire quelle che vanno meglio.
biaggi ho sentito che era un problema alla pompa della benzina che,dopo la caduta (di non so quando) pareva fosse apposto,poi con le vibrazioni della moto si è danneggiata e non si è più potuto far nulla...
sete da quel che ho capito non ha fatto molte modifiche..anche per quello è andato meglio rispetto agli altri...
questo è quel che ho capito vedendo le interviste e il dopo test ieri...

Beh, ma la Ducati quando pensa di mettere a posto i suoi problemi, a ferragosto?  ??? MAh ...

PEr quanto riguarda Sete, credo che stia dando dei gran dispiaceri alla Honda ... secondo me, come l'anno scorso, la prima gara sarà fondamentale, chi la vince avrà una spinta per se e per il suo team mica da ridere; ma non oso pensare cosa potrebbe succedere se alla prima gara vincesse Sete, ma gari con Rossi secondo e Biaggi terzo ... credo che alla Honda potrebbero cominciare ad essere già in difficoltà, visto che già ora non sapevano a chi affidare lo sviluppo.

Come sempre il mio tesoro va sempre avanti, essere arrivato secondo dopo Sete e già una buona posizione dato che aveva problemi alla moto e non sapevano che cos'avesse....

Biaggi per me potrebbe pure tornare a casa perche e soltanto un grand buffone....

mi sembra che il pagliaccio finora lo abbia fatto spesso un certo sbruffoncello di tavullia :P

a me rossi sta sui co..ioni perkè a mio avviso se la tira troppo...

non so mad quando li risolve ma spero presto..molto presto...
ah secondo le impressioni dei giornalisti o di chi non ricordo chi si diceva che il rumore della desmo cambiava nei giri per i tempi mi pare...e qualcuno aveva accennato a un nuovo sistema di scalata programmata,ma la ducati ha indetto subito una conferenza stampa per smentire tutto...

Valentino e tutto tranne che sbruffoncello...a Biaggi a sempre dato fastidio stare dietro a Valentino perche da quando e arrivato il MITICO non e più riuscito a vincere una mazza...
non sa accettare che adesso c'e qualcuno migliore di lui che sa andare veramente sulla moto!  ;D

se non è sbuffoncello lui... ::) ::)

è un GRANDE!  e vero se la tira beato lui che può farlo! Sempre meglio di altri che gli brucia solo dall'invidia!  :P :P :P

Dai Cielo, son partit quest'anno a fare dichiarazioni a destra ed a manca, che quello stiker sul parafango anteriore (la "B" di Bridgestone) sarebbe stata l'arma vincente dell'anno etc etc ... tutto funo e niente arrosto. Manca un pilota in grado di dare una direzione costante ed univoca allo sviluppo, la cosa fondamentale per una casa che NON ha i mezzi della Honda e che non si può quindi permettere 5 collaudatori fissi per lo sviluppo della propria moto. Aprilia ha sempre vinto, ma ha sempre avuto grandi collaudatori, da Lucchi a Reggiani, passando per Battaini.  :)

guarda che infatti la ducati non ha fatto nessuna dichiarazione.quella del sistema di scalata era una curiosità che hanno smentito.
sul fattore delle gomme beh basta dargli un po' di tempo lo vedremo dopo...io spero vivamente che possa essere in competizione con honda e yamaha.alla fine non è che ci sta lavorando da così tanto tempo la bridgestone o sbaglio?

HHAHAHAHAHAHA!!! Questa è da Legends!!!! ;D ;D ;D

Secondo me l'errore più grande l'ha fatto Rolfo: ducati dell'anno scorso :-X gommata dunlop  :-X .E' un ottimo pilota ma ha davvero fatto una scelta rischiosissima.

Vero, però penso sinceramente che la Honda lo abbia scaricato già l'anno scorso; quindi fare la comparsa in 250, tanto vale farla in MotoGP, per lo meno il tornaconto economico è ben maggiore.  ;)

Solo un intervento breve breve...
Evitiamo flame di offesa verso i piloti. Grazie.

Per quanto riguarda Rolfo... purtroppo temo non avesse alternative serie: sulla Honda 250 non ci sta, l'Aprilia era al completo, alla fine è andato dove c'era posto...

CARMELA ALTRI DUE POST COSI E TI FACCIO BANNARE! ;D

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

... lo sapevo che non tardavi + di tanto!!!  :P ;D ;D

Ma è vero che Sete in gara deve fermarsi ogni 3 giri per bere? :o ;D ;D ;D

Ha fatto la battutona! :o
No, ha la cannuccia e beve una brodaglia che sta nella gobba della tuta (non è una battuta, ce l'hanno in diversi piloti). ;)

:o :o :o

Cos'hai bevuto?  ???

X Andre: a me risulta che la cannuccia nella gobba non l'abbia nessuno ... Sete utilizzò in Qatar il famoso "sistema refrigerante" nella gobba  ;) O mi sbaglio?  ???

Sì, utilizzò quella specie di "aria condizionata portatile" ;D
Mi pare che si siano viste anche gobbe con la cannuccia però... ma se dici di no magari mi ricordo male... ???

Trovato:

http://www.motonline.com/article.do?id=1066383892408498

Niente disidratazione con Spidi 
I tecnici del  marchio veneto hanno applicato alla gobba della tuta di Gibernau un contenitore e una speciale cannuccia che raggiunge la bocca attraverso la mentoniera del casco. In questa maniera il pilota può assumere liquidi anche quando corre in pista

Beh, avevi ragione tu  ;)

Ma quanto è brutta però  :-\

brutta si,ma penso sia mooooolto comoda...

dev'essere una figata...io certe volta scendo dalla moto talmente disidratato da sentirmi la febbre...in u nrally,rischiai il collasso addirittura,stavo per svenire,ho bevuto un litro di acqua in 2 minuti...

si ma se sei una seghina non è colpa della moto......:P

sono un disastro davvero sportivamente parlando...quello che viene in pista con me ha 37 anni,fa cross tutti i giovedì e i sabati,quando facciamo le giornate in pista da 4 ore,resta in pista quasi il doppio di me...io perdo concentrazione dopo 10 min,certo che in quel tempo faccio molta più strada però!! ::) ::)

in poche parole sei un eiacul....emhhh un pilota precoce.......ehmmmmm veloce! ;D

la verità fa male!!!!!!

OK SOLO PIU' UN POST! 8)

:P :P :P :P :P :P :P

CATIVO CATIVO CATIVO!!!

P.S. LA VERITà FA VERAMENTE MALE!!!!!    ;D ;D ;D ;D ;D ;D

do you want to delete "£$£"$£Kikka"$!"£$"£%$£? Yes No ... click  8)

grazie homer, anche perchè se non la smette di urlare la banniamo veramente.....

uffa mi tratti sempre male!

dai che scherso...... ;D

si si...dicono tutti così..  :P :P :P