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la mia moto è limitata alla manopola del gas,oggi dandogli un occhiata ho visto che però non vi sono dei finecorsa anticipati,ma a me pare che anticipano l'inizio e onestamente non so se sia possibile o magari son io che non guardo nel posto giusto...
secondo voi è possibile?
cmq ci sono due viti sospette che non so manco a cosa servano...se qualcuno può metterle nel post gliele sendo... :)
grazie

mandamele


emiliano.5@ciaoweb.it

te le ho mandate emi,forse sono un po' grandine...boh...spero si capisca...grazie.poi ci penso io a spiegarle  :D

la ducati??

attendo le foto,ma difficilmente le moto sono limitate sul gas...nella monster 600 depo,era limitata la fasatura...nelle 125 dei primi anni dopo la legge,solo la marmitta strozzata,oppure veniva bloccata la valvola allo scarico!!

okkei qui ci sono le foto, a me sembrano dei fine corsa, non vorrei dire una cazzata..... ;)

la manopola del gas gira pochissimo e no so se è normale,ma in prima e seconda ci sono circa 3000 giri ancora disponibili.
sul monster 600 ho visto che è limitata proprio per una specie di unghietta sul corpo farfallato ma io non lo trovo osti

vedi a che minkia servono quelle viti con la vernice blu.io altri blchi non li trovo

avevo capito che la vite fosse nella manopola(un mio amico modificò così la sua mito per evitare prob col padre  ;D )....in effetti sembra un limitatore...fai una prova,smonta il filtro e vedi se la farfalla si apre del tutto...oppure svita appena la vite e guarda se hai più gas...

p.s.sicuramente avrai anche un limite sulla centralina...

cmq la cosa più veloce das fare è verificare che la farfalla si apra tutta...se si apre tutta quelle viti sono inutili.....

si apre tutta...
per vata..il blocco non è da nessun altra parte,me lo hanno detto anche in ducati,è slo un limitatore fatto sta trovare quale
il fatto è che quelle viti non anticipano il fine corsa ma posticipano la partenza.è possibile sta cosa?

come fanno a farlo lavorare in ritardo?

è quello che non riesco a spiegarmi e non so se è fattibile.
se chiedo in ducati non me lo diranno mai e li devo pagare per togliere il blocco

sinceramente non riesco a capire come possa ritardare, a questo punto credo che il fermo sia solo a livello di marmitte/centralina, dal momento che la farfalla si apre tutta.

sulla monster era solo sul gas,l'ho trovato su più di un sito....se è sul gas,significa che non lo fa aprire tutto!!imho per forza di cose la farfalla non si apre tutta...smonta il filtro e controlla...il fatto che parta in ritardo non c'entra nulla imho..

alla ducati mi han detto che su tutte le moto grandi come anche il ninja il blcco è solo meccanico ed è appunto al corpo farfallato.
se era alla centralina ho pensato che la prima,come la seconda dvevano terminare al limitatore e cioè sui 10000 giri.perkè si ferma a 7000 ???
non dovrebbero avanzare csì tanti giri no?

sui ninja,r6 ecc è un limite sulla centralina....sulla ducati che credo non abbia nemmeno il limitatore è sul gas..non arrivi a 10.000 perchè non c'è abbastanza gas per farlo....togli la vite che tocca esattamente quando si blocca la manopola e vedrai come vien su la ss  ;)

forse sono io che non mi sono spiegato...quando si blocca la manopola non c'è nulla che la ferma. sono io che guardo nel posto sbagliato o non so...
quindi mi era venuto il dubbio che poteva essere anticipata,nelle foto quando vedi il pezzo di ferro che tocca le viti è quando la manopla non è aperta..

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e se è ad iniezione?

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se è ad iniezione si agisce su centralina per limitare le prestazioni...credo....