ilPistone.com

Sul nuovo 4R c'è la prova della 330i E90 (assieme alla 320d...che leggeranno solo gli irridubili...)

In sintesi:

v.max 251km/h

0-100 6.3s

0-1000m 26.3s

70-120 in VI 13.1s (e rifila 3.2s al diesel.....)

Consumi (quelli che mi hanno stupito!)

città: 7.8km/l
statale: 11km/l
autostrada: 11.4km/l

Mi sembrano dei risultati eccellenti se tieniamo conto della potenza (258cv) delle prestazioni e del peso (1590kg....20 in meno della 320d :o)...
Tanto di cappello alla BMW per aver tirato fuori un megasupermotorazzo....ed è la dimostrazione che volendo si possono fare benzina competitivi! (voglio vedere se la 330d riuscirà a fare di meglio.....)

Casso bella macchinozza, del resto i motori BMW non si discutono ;) Quanto alla 330d... beh... dubito andrà piano ma questa in effetti mi sà che è su un altro pianeta... il problema sarebbe una ipotetica 335d :-\ Ma chi se ne frega, il suono del 330i se lo scorda 8)

Ma avrà senso una 335d che:

-andrà uguale
-consumerà uguale....
-costerà molto di più...

??? ???

In effetti i dati di consumo hanno sorpreso anche me, soprattutto quelli in città.
Gran auto, complimenti a BMW, e vita dura per tutti gli altri.

Boh bisognerà vedere se e quando la faranno, magari pompano il motore a 300cv e a quel punto le prestazioni saranno ben diverse... anche se chissà con quale massa :-\ Chi vivrà vedrà ;)

certo certo...come no!? ;D

Sì, però c'ha 2 turbo! :P ;D

Si certo, complimenti, ma viene via a oltre 45.000 Euro, parenti di 90 milioni che suonano in maniera molto differente ... stanno un pochetto esagerando.  >:(

Vabbè ma la concorrenza cosa costa... dai, esagerano esagerano, ma esagerano tutti purtroppo :-\

Ok Miki, ma qua si sta esagerando ? e poi, hi sarebbe la concorrenza con questi prezzi? Suvvia ? io vedo bene questo tipo di prezzi per la Coupè, che è un?auto di nicchia, magari differenziandola di più dalla berlina (sullo stile 159/Brera).

Oltretutto, la 330i provata da 4 ruote è tutt'altro che full optional ... pensa che la 320d provata in concomitanza, viene via allestita come nella prova 44.221 Euro!!!  :o :o :o >:(

Alla 330i mancano optional che oramai sono diventati importanti, o meglio, normali su automobili di questo tipo:
-Navigatore;
-Cruise control;
-Sedile posteriore sdoppiato; (!!!)
-Sedili anteriori riscaldabili;
-Selleria in pelle;
-Sedili elettrici; (!!!)
-Sensori di parcheggio anteriori;
-Sensori di parcheggio posteriori.

Totale da aggiungere: 7.200 Euro circa!!! Che fa lievitare il prezzo dell'auto dal 45.941 di quella della prova a 53.100 Euro!!!  :o :o :o

Mo svengo  >:(

Scusa ma una Classe C analoga o una A4 analoga credi costino meno? Io ne dubito sinceramente... e pure la 159 alla fine avrà prezzi simili, magari leggermente più concorrenziali ma sempre oggettivamente molto alti.


Vabbè ma accessori come navigatore o sedili in pelle o sedili elettrici non mi pare siano di serie anche sulle altre... Ripeto, non stò dicendo che la macchina sia in assoluto economica o con un ottimo rapporto qualità/prezzo, dico solo che è allineata a quanto offre la concorrenza. Magari la C ha di serie una cosa in più, l'Audi un'altra... però gira e rigira sempre di prezzi folli parliamo.

Quà a doversi dare una calmata non è BMW ma tutto il mercato, però, come penseranno sicuramente le case, fino a che si vende...  perchè limitare il guadagno!?

Hai ragione, ma solo ,a triade appunto è così cara ... chiaro che tutti sbragano, son io il primo a dirlo (cazzo, la Panda base viene 8.500 Euro ... C1/107/Aygo sembra che le regalino e vengon via a 9.000 Euro ... robe da passi  >:() però si sta tirando troppo la corda ... Miki, sta BMW costa come un Boxster 2.7cc per fare un'esempio, ma è appunto un'auto di nicchia.

Ripeto, ho capito che il mercato ha prezzi elevati, ma per 46.000 Euro voglio che sia full optional, non che mi facciano pagare le luci di cortesia (su 4 ruote non è ripotata sta cosa, perchè aveva vergogna, ma su Auto mi pare che Raven aveva evidenziato la cosa); la 159 potrà costare uguale, però spero che per 46.000 Euro mi diano almeno una full optional 3.2JTS Q4 ... altrimenti possono andare a quel paese pure loro  >:(

Ditemi una cosuccia: ma sto motore è un valvetronic?

Si...è Valvetronic.... ;)

Cmq la 330i parte da 41500?...certo, non sono bruscolini, ma mi pare che di contenuti tecnici/dinamici ce ne siano, e parecchi.
E anche la dotazione ha il necessario.....poi, ovvio, se qualcuno vuole anche lo spompinatore elettrico...che non si lamenti che gli viene a costare un sacco ::)

Tra l'altro io preferisco la politica tedesca...anche perchè, degli accessori che Mad ha indicato come "indispensabili", giusto del divano abbattibile mi potrebbe fregare qualcosa....

Ottimo motore, ottima macchina ma il prezzo non è tra i più bassi.  :-\
Cmq dalla dotazione di base qualcosa da aggiungere c'è, ed è da lì che il prezzo lievita. :-X :-X
Una macchina di quel segmento senza pack luci o un 320d eletta con cerchi penosi non è il massimo. Sarei proprio curioso di sapere CHI, compra una MINI/bmw senza attingere alla lista degli optional  ::)

Vabbè ma quello succede con un sacco di macchine, non vedo ora perchè fare una crociata contro la BMW...

Le altre liste optional non le conosco bene. ;)
E su auto come la serie 1 che costa di base 24000 ed ha le coppette  :-[ :-[ :-[

Non vedo perchè scandalizzarsi tanto... sembra che sia l'unica, sono tutte così...

sì ma la A3 attraction costa cmq 22.650 per non parlare della 147 che siamo a quota 20.111 per la 105cv distinctive. :)
sinceramente 90.000 milioni per una serie 3 sono davvero tanti...

E due... io non stò dicendo che siano pochi, sto solo dicendo che non è nulla di diverso dalla concorrenza! Una C320 cosa costa? E una A4 3.0? Magari avranno pure qualche accessorio in più ma gira e rigira siam sempre lì come prezzi... Se dobbiamo incazzarci, incazziamoci con il mercato in generale e non con BMW, non vedo perchè dovrebbe mettersi a regalare macchine se:

-> i prezzi della concorrenza sono simili

-> vende bene comunque

Sarebbero fessi a fare il contrario...

Sono d'accordo con te; la crociata contro BMW non ha alcun senso, visti i prezzi della concorrenza, non mi sembra neppure la più cara. Poi sono proprio curioso di vedere quanto costeranno 159 e Brera: sono pronto a scommettere che verranno più o meno come le BMW...e in quel caso non  ci saranno "crociate".

non vedo come si possa parlare meno di quest'auto, specialmente con questa motorizzazione: deve essere da orgasmo, provare per credere (e pur non avendola ancora potuta provare non ho dubbio che sarà così)!

Certamente nella sua categoria stiamo parlando di un prodotto tecnicamente di eccellenza, oggi.

...come fare ad non attingere alla lista optionals di qualsiasi casa è impossibile...oramai.

...comunuqe tutte sono care...ma se prendi una 120d futura e la paragoni a una A3 2000TDI ambiente ti accorgerai come a parità di optionals la BMW sia meno cara.

...non c'è nulla da pere..soo tutte care...e ogni casa da più o meno optional che non sono completi....si deve attingere alla lista...c'è poco da fare.

...non pensare che Audi non faccia cappele del genere...sulla mia A3 avevo di serie il lettore cassette...e nemmeno le luci di lettura.

...sulla attraction non c'è nemmeno la temperatura esterna...il volante in pelle...però ci sono i cerchi in lega.


...sulla ambiente non c'è il computer di bordo e nemmeno i fendinebbia...a prescindere dalla motorizzazione.
...insomma...alla fine giratela come volete,ma non c'è verso di prendere una vettura full...anche perchè,secondo me,è impossibile fare contenti tutti i clienti...

Enrico, purtroppo, il mercato ha sempre ragione... Quindi, chi si lamenta è stolto...

Io.....a parte l'obbligatorio metallizzato (non potrebbero metterlo di serie cazzarola?) dalla lista optionals non prendo praticamente niente.....

Si ok... ma le case semplicemente assecondano il mercato visto che questo continua a comprare e comprare, ripeto, sarebbero stupidi a fare qualcosa di diverso. La cosa di cui dobbiamo preoccuparci secondo me non è tanto quanto costa la serie 3 top di gamma ma quanto costano le pù diffuse segmento b e c, lì il cliente ha meno margine su cui "lavorare"...  :-\

beh... vano porta sci e altre cagatine che cmq sono utili ma si fanno pagare. Stesso discorso sulla mini che fa sempre parte del gruppo: non ci credo nemmeno se lo vedo che qualora la prendessi, la prenderesti di serie a 18800 su strada  :P



X MIKI: il lato positivo di quelle macchine è appunto il mercato e la loro svalutazione inferiore alle altre. La mia non è una crociata ma una considerazione... perchè cmq bmw è un marchio che stimo molto. Vedremo a che prezzo metteranno la 159 e le promozioni che faranno.. perchè anche piazzarla ad un prezzo molto alto e poi fare sconti elevati lo vedo di poco senso

e insomma dai...la coppia del 335d la 330i se la sogna.... :D anche se avesse pari potenza la 335d avrebbe una spinta più da aereoplano..cmq ottimo motore il 3.000 benz bmw.. ;)

Tra l'altro vorrei sottolineare anche l'assenza dell'indicatore della temperatura dell'acqua  >:( :-X

...bhe io la mini l'ho presa praticamente di serie...nemmeno il metallizzato...anche perchè ha praticamente tutto quello che mi serviva per una macchina come la Mini.

...una volta che hai il clima,radio cd,cerchi in lega e i vari sitemi di sicurezza...su un utilitaria,penso,che sia più che sufficiente.

...in più mini ti dà i sensori di pressione pneumatico con i run flat...volante in pelle...chiusura con telecomando....specchi regolabili elettricamente...volante e sedile regolabili in altezzi.

...insomma è cara come il fuoco,ma nel complesso è ben accessoriata anche nella versione de luxe d...che praticamente costa 19000€ con già il metallizzato o il tetto bi colore.

...anche per la serie 1 non è che ci fosse la necessità di attingere agli optionals...sulla futura c'è il mondo di serie,ma veramente...non c'è da aggiungere propio nulla.
..a fare i pignoli potevano mettere gli specchi ripiegabili elettricamente e avrebbero veramente fatto una vettura completissima.

sarebbe una sfida interessante...la 335d avrebbe FORSE 272cv, ma probabilmente sarebbe un pò depotenziata rispetto alla 535d
comunque bisogna considerare che gia la 330i è + leggera di 20kg rispetto alla 320d...la 335d peserà ancora di +...in pista x me vince a mani basse la 330i. Sul dritto se la giocano ...

Prendo atto della tua (giusta) osservazione riguradante A4 e Classe C, però secondo te, la concorrenza è solo A4 e Classe C?

Ma soprattutto, perchè queste auto son considerate premium? Io pensavo che, oltre una questione di tecnica più raffinata (che poi è tutto da vedere) c'era anche un discorso di dotazione e/o gadget che altri non avevano. Bene, sulla Seire 3 non c'è l'indicatore della temperatura acqua, il braciolo regolabile, il sedile posteriore ribaltabile, le luci di cortesia, le luci negli specchi di cortesia, l'antifurto con telecomando, il cruise control, hi -fi, tappetini ... etc etc e ricordo che cmq è una berlina, mica una Z4 ... praticamente ha una dotazione base inferiore a quella di una, per esempio, Golf V Comfortline (pr non parlare della Sportline). Provare per credere.
Domanda: anche A4 e Classe C hanno queste mancanze nella dotazione? Se si, son conciate male anche loro, perchè significa prendere per il culo il consumatore e personalmente a me non piace ...

Oltretutto mi piace sottolineare che, qualcuno, sta comiciando a capire che ha sbragato troppo negli ultimi tempi ... la nuova Passat costa un 1.500 Euro meno della vecchia con un effettiva identica dotazione di serie.

addirittura?? :o

Si, l'hanno eliminato ... ed io dico la cosa inversa che qualcuno ha detto, chissà se l'avesse fatto l'Alfa cosa avrebbero detto ...  ::) ... ma quì tutti tacciono il male per raccontare solo il bene ...  :-\

meno male che l'alfa sta andando nella direzione opposta...hanno messo l'indicatore della temp dell'olio x le benzina e il manometro del turbo x i diesel.
8)

Ah beh, ma sicuramente i soliti noti diranno che tanto non servono a niente, questo è scontato ... oggi stò facendo sterile polemica  :-X

...io non volgio entrare nelle solite polemiche,ma non è che si possa proprio paragonare alfa con il resto della triade.

...negli anni passati hanno dimostrato di saper fare delle ottima macchine esi sono conquistati una schiera di ammiratori che sono scappati da Lancia e Alfa...

...Alfa non può permettersi di fare cappelle perchè è un marchio che sta recuperando prestigio...BMW ha fatto cose criticate da mezzo mondo,ma vende...e ti posso assicurare che non sarà la mancanza del termomentro dell'acqua a fermare le vandite di 1er e 3er.

non sprecare cartucce, conservale x quando tornano stella ed mtb ;D

Però ha un corredo tecnico sulla carta nettamente inferiore rispetto alla precedente, visto che prima nasceva sul pianale A4 mentre adesso nasce sul pianale allungato della Golf :-X :-X

Onestamente io preferisco pagare tanto ma avere una contropartita tecnica di prim'ordine (o ti sembra sgalfa la soluzione alluminio-magnesio adottata dal motore) come la 330i che avere il riarrangiamento di cose "normali" (a parte la Q4....la 159 quello è...) ma con un sacco di gadget che usi una o al massimo 2 volte nella vita dell'auto....ma che fanno solo peso e magagne elettroniche...


Perchè no? Rossa o gialla......non mi pare che abbia una dotazione lacunosa sull'indispensabile (ha i 4 bags, l'ABS, il clima, l'autoradio....).....il resto sono solo "sfizi" che in Bmw, giustamente, si fanno pagare.....



Cosa che fai te con l'Alfa/Fiat..... ::) ::)


Ma se mantengono la stessa differenza di ? dovrebbe costare 4000? più della 330i....con consumi praticamente identici...(la 535d consuma uguale alla 330i...la 335d dubito che faccia molto di meglio)

...bhe...dai...non è che servano...  ;D  ;D  ;D

Non sono assolutamente d'accordo; quel che conto sono i risultati che si ottengono e non come si ottengono. Il resto son solo chiacchere e fuma, d'altra parte, secondo il tuo concetto, la Porsche 911 non dovrebbe nemmeno esistere, invece ...



Non concordo nemmeno quì; dire che la 159 sia un arrangiamento di cose normali è una banalità assurda che potrei trasferire anche alla Serie 3, d'altra parte adotta lo schema di trasmissione più vecchio che c'è e che veniva adottato anche su 500 e Maggilone.
Ripeto il mio concetto sopra, bisogna vedere quello che si ottiene effettivamente, non mi sembra che la 147 da guidare sia simile alla Stilo (2 esempio a caso della stessa casa), eppure le caratteristiche son molto simili.
Chiaro che la Serie 3 sarà molto più entusiasmante da guidare, per chi è capace di guidarla e secondo me sono una piccolissima percentuale; se non spingi al massimo, non ti accorgi di avere una TP o una TA (chiaramente se entrambe son fatte bene); oltretutto una TP, con asfalto viscido non è il massimo.
con questo cosa voglio dire? Che non esiste solo il bianco o il nero come dici tu, d'altra parte pure MB utilizza lo stesso schema di BMW, ma mi pare che i risultati sia, volutamente, ben diversi.

Ah, cosa faccio io con Fiat? Beh, se lo faccio io con Fiat sono un pirla, se lo fate voi che la triade son sempre io il pirla che contesta. Scusa, ma passare sempre per il deficiente di turno è un cosa che mi fa girare i coglioni maroni.

Beh sono le alternative più vicine alla serie 3...



Su questo sono d'accordo, però quanto ai gadget... beh ormai la situazione è questa, a me e a te da fastidio ma a quanto pare è sopportabilissimo da chi quel genere di macchine le compra. Non stò dicendo che BMW faccia in assoluto bene, però non mi pare che tra gli altri costruttori "premium" ci sia l'abitudine di farcire le loro auto di optional di ogni genere. Se vuoi gli accessori li paghi, magari una casa da qualcosa in più di un'altra... ma si finisce con l'arrivare sempre a prezzi grosso modo simili.


Se l'hanno fatto si vede che avevano problemi di vendite, non vedo altri motivi. Non vedo perchè dovrebbero abbassare i prezzi le altre case se per il momento non hanno grossi problemi... mi sembra logico ;)

X diabo e flower.

La mini cooper ha la radio a cassette, che nessuno tiene. La tua ( flower) one d deluxe ha la radio a mc e non cd, metti quello, il metallizzato,tettino bianco o nero e già sali. Sulla cooper poi hai il cambio ed il volante schiumato.... e lascio già buoni i 15, non l'antifurto nè altre cavolate trascurabili...



Ma dai.. non sapevo che anche sulla 3er avessero eliminato l'indicatore temperatura dell'acqua.. ma c'è la spia almeno? :-X

Forse perchè "preveinire è meglio che curare" o perchè "arrivare prima degli altri è sempre un gran vantaggio"?

Complimenti a Volks in questo caso.

Non l'hanno messa perchè chi fa la spia non è figlio di Maria :P ;D ;D ;D ;D

Mi sembra logico che la Passat costi meno: tecnicamente è meno raffinata sicuramente di MB e BMW, e anche di Audi nelle versioni quattro (dove però vi sono sinergie, come in VW).
Se si vuole una identità tecnica esclusiva, si paga un prezzo maggiore. Non è vero che in condizioni normasi TP e TA sono uguali: proprio sull'ultrimo numero di Auto (mi pare, non vorrei sbagliare) nella prova di una TP si diceva proprio quello che ho sempre detto anche io e che fu oggetto di insulti da parte dei soliti noti un anno fa circa: in curva anche a bassa velocità con la TP puoi chiudere la curva, annullare il sottosterzo con acceleratore. E poi lo sterzo è diverso, maggiore è l'agilità, e tante altre cose, nel ben come nel male.
Ma dire che è uguale proprio non si può

...ma sulla de luxe hai già la pelle...sulla cooper come fai ad avere lo schiumato?
...lo so che la Mini non ha di serie il cd...infatti ho detto che la mia l'ho pagata 19000 proprio per aver messo il tetto bianco e la radio cd.

..

concettualmente la 911 è un errore progettuale di dimensioni colossali....
Come tecnica e telaio la Boxster è anni luce avanti.


Chiudo qua...visto che non ho voglia di perdere tempo nè annoiare tutti gli altri utenti del forum con una battaglia contro i mulini (elettronici) a vento.


Che nessuno la tenga è un discorso...che sia indispensabile avere quella da 200 casse con 25 subwoofer per riuscire a sentire Radio Maria....lo trovo molto opinabile...

ma dai??? :P

già non lo concepivo sull'astra una cosa del genere, per risparmiare un euro metti a repentaglio la sicurezza di marcia..figuriamoci su una vettura di classe e prestigio come la bmw ::) :-X

Completo il mio pensiero: per me in una auto la tecnica viene prima dei gadget. E per i miei gusti la tirade sta sbagliando a proporre troppi accessori di serie: a me la vecchia politica di Mercedes che metteva tutto a richiesta piaceva di più, perchè dava all'utente molta più possibilità di personalizzazione. Uno prendeva solo quello che voleva, rinunciando magari a sofisticazioni elettroniche inutili o di non sicura affidabilità

Ti stai appunto contraddendo da solo.


Chiudi quì semplicemnte perchè non mi sapresti spiegare il motivo per cui una 156 a TA risulta più sportiva e più piacevole alla guida di una Classe C TP, visto che questa cosa contraddirebbe la tua teoria.
Oltrettu parto dal presupposto che tutti siano Schumacher alla guida, purtroppo non tutti sappiamo guidare come te.

Eccolgli interni della Serie 3:

(http://www.motorbox.com/static/upl/w/wallpaperbmeserie3my2005-6006-080-f.jpg)

Il cruise control è optional, i comando al volante sono optional, il navi è optional, gli interni in alluminio sono optional, il caricatore Cd è optional, l'Idrive è optional ... praticamente non rimarrebbe niente  :P

non girare la frittata... non ti ho parlato di pack chili, tappo benzina della S, xeno, clima automatico ed accessori cari e secondari ma di accessori che su quel tipo di macchina, da quasi 20.000 euro sei costretto a mettere.
E' impossibile prendereuna cooper di serie senza radio cd, volante in pelle, e, per chi vuole, metallizzato. E ripeto che considero già accettabili i 15, senza antifurto nè accessori di secondaria importanza.

non mi convince esteticamente ma c'è tempo!!la serie 5 da schifosa è diventata bellissima ai miei occhi!!!
riguardo i consumi direi ottimi in rapporto alla massa,il valvetronic evidentemente è stato migliorato! ;)
questo motore è già in lega di magnesio??

riguardo il prezzo che dire...i contenuti aumentano,le prestazioni anche!!i manager che le comprano ci sono,imho fan bene ad alzare i prezzi!!!finchè la gente compra.....

p.s.a giudicare dal parco macchine,mediamente la gente se la passa bene...ci sono più bmw,mercedes,audi che qualunque altra auto e sono pure quasi tutte full optional....

E' proprio questo che volevo intendere (aaaaahhh sto vocabolario... :P :P :P ;) ) il mercato ha sempre ragione e le case che si rivolgono al mercato lo assecondano, magari influenzandolo nel senso che a loro è più favorevole ;) ;) ;)
Siccome oggi la gente è disposta a spendere 23/24milioni per una C2 purchè abbia i sensori di parcheggio, le case ti danno i sensori di parcheggio E un'altro affare facendotene spendere 25, di milioni... Il mercato che ha sempre ragione, ma è stupido assai, crede che i sensori di parcheggio E l'altro aggeggio siano indispensabili e quindi mette, di buon grado, mano al portafogli... Chi è meno stolto e più addentro all'argomento si rende conto che c'è qualcosa di "losco", ma non può fare altro che adeguarsi...

Attenzione a non dire cose non vere... Tu dicesti un fatto (magari) giusto adducendo spiegazioni false...

basta comprare auto usate come faccio io!!!usate,motori potenti...si svalutano tantissimo,lo mettono in culo alle versioni base nuove e quando sputtani la benza sorpassando gli amici chefanno i 70 km/h per pagare le rate,puoi pure fargli la stecca!! ;D

;D ;D ;D ;D ;D

Io sono perfettamente d'accordo con questo discorso... il problema è che alle volte potresti essere "obbligato" all'acquisto di un nuovo...

confermo....l'auto gira nelle marce basse solo so portata a slittamento o alle alte con differenziali autobloccanti!!altrimenti accelerando si toglie carico alle ruote anteriori,si da alle posteriori e quindi si va ancor più in sottosterzo!

Guarda un po' è quello che ho sempre sostenuto...

Attenzione, Tommy... una cosa è la coppia all'albero, altra cosa è la coppia alla ruota... ;) ;) ;)
Quella che tu leggi come dato è la coppia all'albero motore... poi c'è il cambio, per mezzo... ;)

Non replico in quanto preferisco stendere un velo molto pietoso.

Stendi quanto vuoi... la verità dei fatti è ancora agli atti...

i diesel,anzi i turbo,hanno sempre più coppia anche facendo i lrapporto col cambio!!!!infatti avendo una curva di coppia discendente o piatta,si trovano a tirar molto più forte prima di arrivare a potenza max!!!il benzina ha bisogno di un ottimo cambio per contrastare i medi regimi dei diesel!!! ;)

Non discuto quano tu dici, vata, quel che dico è che il rapporto che può esserci leggendo la coppia all'albero è diverso da quello reale leggendo la coppia alla ruota... non fosse altro che i diesel han cambi decisamente più lunghi rispetto agli equivalenti benzina ;)

penso che questo punto sia saltato fuori almeno in 100 post!!e credo siano tutti convinti!!! ;D

Ma gli utenti più nuovi non li vuoi rendere edotti a riguardo? ;D ;D ;D ;)

Sono semplicemente cose vergognose fatte per spillare soldi ai bacucchi.... porto l'esempio a me noto la lacetti full optional con 16100? ha CARICATORE5CD___CERCHIINLEGA___TEMPERATURAESTERNA____VOLANTE E CAMBIO IN PELLE___FENDINEBBIA.
L'audi o qlsiasi altra marca perche non gli aggiunge? Perche sa benissimo che sono accessori "indispensabili" oggi e quindi tutti li prenderanno.

...grazie per il babucco,ma sicuramente in Audi sanno che chi compra le loro macchine non dovrebbero avere problemi di soldi...e quindi non si preoccupano più di tanto di mettere a pagamento alcune optionals...

...discorso a parte è per vetture tipo la tua...che già fa fatica ad essere venduta...pensa se non avesse nemmeno gli optionals che tu hai elencato. ;)

hai ragione... non voglio mettere in dubbio la presunta superiorita tecnica di questi marchi rispetto a meno blasonati ma cmq è una cosa abbastanza scandalosa comprare un auto come una A3 e non avere di SERIE cose che sono INDISPENSABILI e che hanno persino vetture meno rinomate... è vero quello che dici te che chi compra una A3 S1 o altre non gliene frega niente (probabilmente) di aggiungere alcuni optional ma alla fine è cmq una pura politica di marketing che non tiene minimamente conto delle esigenze del cliente.

Dal mio punto di vista qualsiasi macchina mi compri PRETENDO che abbia di serie accessori che ritengo INIDPSENSABILI... non comprerei mai una macchina di una marca che mi prende in giro mettendomi il lettore di cassetta e che mi fa pagare le "luci"

...non tutte le case utilizzano la stessa politica di mercato...la vetture coreane si sono fatte strada con una lolitica...poca spesa...tanta resa.

...trovavi vetture che avevano di serie tutto e costavano meno di una europea base...e per questo che si sono inserite,evolute e sono arrivate dove sono.

...sapevano che ai tempi noi italiani avevamo il timore dell'affidabilità...e loro hanno dato 5 anni di garanzia...alcuni 3,ma sempre di piuù del nostro anno che davano ai tempi.

.....hoavuto diverse Lancia e non ho mai avuto nulla da dire sulla dotazione di serie...da quando sono passato alle tedesche...bhe...anche le cose ovvie a volte sono a pagamento...e altre che le altre case hanno a pagamento loro le hanno di serie.

...sono contento della filosofia BMW...sulla futura spendi quello che c'è da spendere...tanto...e hai tutti di serie.  8)

Sbagliato, che se la fanno comprare dalle aziende, il che è ben diverso. ;)

il sottosterzo si elimina lasciando l'acceleratore. Della maggiore agilità, invece, concordo.

vero....certo che le tp sono un casino,sono contradditorie!!!
se derapi per eccesso di velocità in curva,la teoria dice che devi accelerare per dare carico...il prob è che se già non hai tenuta longitudinale,dare coppia alle ruote significa avvitarsi!!!
se l'auto sottosterza si deve mollare il gas...però oltre a scaricare dietro gli si da pure la coppia frenante,quindi si gira sulle saponette!!!imho per andar forte sul serio,o si ha una tp superbilanciata o ci vuol del piede veramente!!! :-\


io con la 306 ci gioco...ho acquisito una tal sensibilità che sotto o sovrasterzo quando e come voglio.tengo in equilibrio l'auto con leggeri movimenti del gas(mi è servito guardare il video di senna famoso  ;) anche se non do colpi tanto secchi e veloci).....se sottosterzo,mollo un pò e raddrizzo lo sterzo...quando sono in traiettoria apro e vado...se sovrasterzo(e non sono già a fondo gas  :-\ )basta accelerare e sterzare un pelo!!la TA è decisamente facile da usare,tanto che gli amici con la M3 oggi sono rimasti dietro in montagna!!! ;)

tra l'altro, con la TP se sottosterzi è perchè arrivi troppo veloce in curva. In questo caso la trazione non è un parametro utile al ragionamento: in quel momento potresti avere anche 9 ruote motrici, la trazione non c'entra nulla...

ed è una delle situazioni più pericolose perchè anche se freni, le ruote davanti non hanno aderenza... quindi la forza frenante è molto bassa rispetto al solito...


da manuale!

anzi, accelerare uilteriormente quando si è in sottosterzo, è un errore grave (e raro: l'istinto è quello di togliere gas... è raro che uno preso dal panico schiacci a tavoletta ;) )

Il fatto è che alle volte ti scagazzi addosso e ti attacchi al freno... ed è quella la situazione "grave"...

io con la 190 E lo facevo....per girare davo sempre gas...aveva così poca trazione dietro da derapare sempre...ero un derapatore folle!!!facevo più metri sul fianco e zig zagando per riprenderla, che in avanti,non andavo forte ma mi divertivo come un matto!!! ;D ;D ;D

si ma nel caso del sottosterzo va bene anche frenare...
il problema è che è un sottosterzo di quelli ben spediti, anche se freni c'è poco da fare ;D



ahahah questa è tutta un'altra storia!! ;D

americane e la maggior parte delle orientali offrono tutto incluso...sono solo le europee a fare i "giochi" loschi.

Premetto che non ho letto le tonnellate di post precedenti.....
Scusate ma da dove esce sto prezzo di 45 mila euro?
Io sono andato di persona sabato scorso a farmi fare un preventivo per la 330i, allestimento intermedio (non mi ricordo...attiva?)
con interni misti pelle, tessuto, i cerchi da 19, assetto sportivo e qualche altra cosetta ma senza esagerare....totale 33 mila e 300 scarsi.........togliendo i cerchi da 19" che non metterei in ogni caso se utopistiacmente dovessi comprarla, vanno sottratti 780 euro.......quidni siamo a 32 mila e 500 circa, il venditore mi ha detto che sul questa fanno il 7% di sconto circa.....
siamo sui 30225 euro......mi sembrano molto più che accettabili.......
Che cazzo c'era montato su quella provata dalla rivista per costare così tanto?Avevano messo anche la smorzacandela automatica?
:o

la 330i di listino parte da 38900euro...fai te ;D

:o :o Kaos per me ti hanno applicato il listino del 1995!!!
Io la andrei a confermare seduta stante a quel prezzo !!!

Forse ti prendi una 320d a 32k.  ;)

rocordati di aggiungere l'IVA ;)

Beh c'è il motore del 535 biturbo che va praticamente uguale  :P :P :P, sulla serie 3 che è più leggera forse andrà ancora di più  ;).

Cmq questo benza è un bel motore

sei sempre più fuori...

? 320i Eletta 30.551 benzina  110 Euro 4 
? 320i Attiva 33.051 benzina  110 Euro 4 
? 320i Futura 33.051 benzina  110 Euro 4 
? 325i Eletta 34.951 benzina  160 Euro 4 
? 325i Attiva 37.451 benzina  160 Euro 4 
? 325i Futura 37.451 benzina  160 Euro 4 
? 330i Eletta 38.951 benzina  190 Euro 4 
? 330i Attiva 41.451 benzina  190 Euro 4 
? 330i Futura 41.451 benzina  190 Euro 4 
? 320d Eletta 33.101 gasolio  120 Euro 4 
? 320d Attiva 35.601 gasolio  120 Euro 4 
? 320d Futura 35.601 gasolio  120 Euro 4 

Kaos, ti hanno già risposto gli altri ... come diavolo hanno fatto a farti un preventivo di 32.000 Euro comprensivo di optional quando la 330i parte da 38.951 Euro?  ??? Mah, misteri del King of foffa  :P

Avrà fatto il preventivo per la 320i convinto che sia la stessa cosa  ;D ;D ;D

MA se ha detto di aver messo cerchi da 19" ( :o :o :o Solo questi sulla 320i Eletta verranno ipoteticamente sui 3.000 Euro ...), interni misti tessuto + pelle (altri 600 Euro come ridere) + altre cosettine, tra cui, presumo, il metallizzato (785 Euro circa). Come diavolo hanno fatto a fargli 33.280 Euro (32.500 Euro senzi i cerchi da 19", ma penmso cone quelli da 18") e poi uno sconto pari al 7% per un totale di 30.500 Euro ... si sarà fatto fare il preventivo della 316iB? (B sta per baracca ...)

Figa Kaos... non so come fai ma ordinamene subito una anche per me !  :P :P :P :P ;D

kaos, per me ordinane un paio...

Zio maialo....allora, i cerchi ho detto una cacata, erano quelli da 18 e non da 19 da montare in opzione a 780 euro.....
Per il prezzo....boh, non so che dirvi, era tardi ieri sera quando ho scritto il messaggio ed ero appena tornato dalla liguria con 5 ore di strada addosso....posso aver detto una cazzata.....però a casa ho il preventivo scritto dal capocchione della concessionaria....stasera lo riguardo e vi dico....
quello di cui sono sicuro al 100% è che fosse per un 330i allestimento intermedio.......mi sa che ho scambiato 40 mila euro per 30.......sulla cifra finale.
Stasera vi dico......
:-X :-X :-X

...penso proprio di si...visto che da come dici tu...dovrebbe costare meno della 1er.  :o

...e se così fosse ordina una decina di vetture che sicuramente qualche pistoniano si farebbe la 3er.  8)

Eppure casso......mi sembrava che fosse veramente un 30 mila e rotti.....
ci pensate che figata se ha sbagliato il venditore?
Ormai carta canta e me la deve dare a 33 mila....fiiii ci spezzo le retine a furia di ginocchiate
;D ;D ;D ;D ;D
::) ::)

Mancherà l'IVA

Scusa ma da quando ti fanno i preventivi senza l'iva?A me sinceramente non è mai successo e me ne sono fatti fare centinaia....
??? ???

Mica mi presento come un industriale titolare di aziendina e sfruttatore dei poveri dipendenti
:P :P ;D ;D :P :P

visto danny? a me mica ha risposto cosi... un motivo ci sarà ;D ;D :P

kaos ne prendo 3 o 4 anche io  ;D

Tu non puoi, sei un capitalista
;D ;D ;D :P :P :P :P

:o :P

...arrivo adesso dalla concessionaria BMW...ragazzi sta serie 3 è veramente una favola...il venditore mi ha detto che stanno veramente vendendo un sacco di auto...alla faccia del prezzo e del termometro.


...scura...con i cerchi da 18 e gli interni chiari è veramente una favola,secondo me.

...a vedere una classe C,una 156...o anche una nuova A4....sembrano vetture "vecchie"...ma non di pochi anni.

...vai a sapere che cosa gli fanno alle macchine sti tedeschi.  ::)

Mah... secondo me mai come in questo caso la bellezza sta negli occhi di chi guarda... A me sti tedeschi non è che dicano assai... in genere BMW mi piace e mi piacciono pure le bangle-realizzazioni... ma questa nuova 3... mi lascia perplesso... la trovo persino anonima... La vedrò meglio su strada...

...per l'amor di dio commissà...ci mancherebbe che a tutti facesse lo stesso effetto,ma a me ha proprio colpito....non chiedermi il perchè...o cosa mi piace o cosa meno,ma mi ha colpito.

...pensa che la serie 5 appena uscita ha fatto gridare allo scandalo i puristi...e adesso vanno letteralmente a ruba...nemmeno costasse 25000€

...ad esempio la 159 dalle foto non mi ha veramente detto nulla...magari dal vivo mi darà l'impulso giusto per rimanerne emozionato.

Sarà Flo, ma l'ho vista ieri in strada e proprio mi ha fatto un effetto ... come dire ... bleah ... era seguita da una Classe C berlina argento con i cerchi Advangarde a 5 razze da 16"; tutto un'altro pianeta!  :D

Oggi su lgiornale locale poi, c'era la foto della nuova Serie 3 Touring ripresa laterlamente; giuro che pensavo fosse un scherzo ...  :-X ... La A4 (vecchio modello però) è su un'altro pianeta.

Insomma, mi sembra che sta Serie 3 sia nata con tutto tranne con i gusti di noi terrestri  8)

Ok, ho detto una cagata immane......prezzo totale con alcuni optional (selleria mista pelle tessuto, cerchi da 18, metallizato e IPT) 43.720, scontato circa 40 mila e qualcosa.
Son sempre 80 milioni.......ma la 330i precedente con gli stessi optional cosa costava?

:-\ :-\

Per inciso (così rispondo a Miki) ho guardato ieri i prezzi della Mercedes Classe C che è sempre stata la più cara della triade; ebbene, non ci volevo credere nemmeno io, la BMW è riuscito anche in questo sorpasso, superando i prezzi di MB. Addiritturra la Classe C dotata del nuovo V6 3.2cc CDI da 224 cv costa meno della 330i ...  :-X CVD  :-X

PEr Kaos, lo sqapevamo che avevi detto una foffata  ;D :P

41450? di partenza la 330i E46 Attiva.....

oggi ho visto su strada una 330i argento metallizzato.
Mi è passata davanti e mi sono infilato dietro, quindi l'ho vista bene:

anteriore: mi sembra troppo levigata e poco scolpita (forese per via dell'argento...), come un largo piano dove siano disegnati fari e mascherina.
Fiancata: non plinto come la serie 7 ma neanche filantissima
Coda: anonima e troppo alta in relazione alla larghezza.

In soldoni non è che sia brutta, ma proprio non mi ha entusiasmato.
1a opinione della vettura in movimento su strada, vista per un totale di 30 secondi, poi ho svoltato altrove.

Quindi volendo vedere la si porta a casa spendendo anche meno quella nuova.....senza contare i contenuti tecnici ben maggiori per lo stesso prezzo....allora direi che hanno centrato l'obiettivo alla bmw.....
A me comunque piace.......
Quando sono andato in conce mi ci sono seduto dentro e l'ho analizzata un po' a fondo.
Come qualità degli interni mi ha soddisfatto, ormai mi sono abituato al nuovo stile della casa dato ai suoi interni....più semplificato ma al tempo stesso meno rigoroso e scontato.
Il modello che ho visionato era quello per il quale mi son fatto fare il preventivo, quindi allestimento intermedio, selleria mista pelle-tessuto, inserti in alluminio interni.....devo dire che la qualità delle plastiche e delle goffrature era parecchio valida, meglio delle serie 1 che avevamo visionato a monza io, Mad e il cavaliere e che ci avevano fatto una strana impressione, smentita poi dallo stesso Mad quando andò a rivedere la 1er in seguito.
Pur essendo cresciute le misure totali nei posti dietro non ho notato una differenza così notevole di spazio rispetto alla serie precedente, anche se comunque si vede che si sta meglio.
Mi piace comunque questo nuovo modello, la linea esterna dal vivo rende molto meglio che in foto come quasi sempre accade, il posteriore risulta un po' da assimilare ma non è così orrido come mi era sembrato nelle foto.

ma alla fine sto preventivo si può sapere di quant'era?! :P :P :P

Okkio che a parità di allestimento hanno diminuito la dotazione di serie però  ;)

Sulla Futura....non sulla Attiva....

l'indicatore per la temperatura dell'acqua non ce l'ha ma alla fine la spia ce l'ha o non ha manco quella? ::)

ce l'ha ma e' optional (http://cieli.altervista.org/faccinea/mangia%20e%20beve/00010019.gif)

Vado un po OT, ma è inutile aprire un thread....


Dato che la 320d è euro 4 il filtro antiparticolato non dovrebbe essere di serie? O è solo una trovata per avere gli scarichi nelle auto diesel dritti e non inclinati verso terra?

il fap non è indispensabile per ottenere l'omologazione euro 4, è "solo" uno strumento che abbatte le polveri fini al livello di un motore a benzina e la cui installazione è lasciata alla coscienza ecologica dell'automobilista che decide di spendere tot euri per rendere la sua auto meno inquinante.

Ok, Grazie

Beppe, ti è scappato un "benzina" al posto di "diesel".  ;)

vivaddio! ;D

non direi proprio, rileggi bene...

Scusami Beppe, hai ragione  :-[ :-[ :-[

io ti perdono :P :P ;)

E svanisci in una nuvola nera...
;D ;D ;D ;D ;D :P :P :P

85.000? ;D

Vista anche io una BMW Serie 3 nuova per strada, di un grigio medio. Bangle è un genio (degli esterni). Punto.

anche a me è passata davanti....carina, a parte il dietro un po' banale...

pure optional un accessorio così indispensabile?  :-[

che ti devo dire....

...tu credi veramente che la spia della temperatura del liquido di raffreddamento o l'indicatore sia optionals?

sinceramente no, credo veramente pero' che la spia dell'acqua non ci sia proprio  ::)

tu sulla tua 120d ce l'hai?