ilPistone.com

Purtroppo non ho più notizie ufficilai e di prima mano; cmq sembra che il romano sia molto nervoso per i risultati degli ultimi test portoghesi e spagnoli, dove ha sempre preso, in ogni giornata di prove, 1 secondo secco dal suo miglior compagno di marca. Oltretutto, negli ultimi svoltosi in questi giorni, ha sempre preso paga dal suo compagno Hayden col quale, ieri, sembra aver avuto uno scambio di idee molto forte, sintomo di un nervosismo molto alto. La discussione verteva su un argomento tecnico ed Hayden indirizzava i tecnici in una strada totalemte opposta a quella di Max, il quale non gradiva.

Max deve stare calmo, rillassarmi e concentrarsi, ma questo nervosismo potrebbe essere anche un sintomo che l'HRC non sta proprio del tutto gradendo i risultati cronometrici del romano e chiaramente Fiorani non l'avrà di certo mandato a dire al romano, che si gioca gran parte della stagione in questo avvio. Se Sete continuerà a risultera costantemente il più veloce e nelle prime gare darà paga a Max, a quel punto l'HRC concentrerà tutto lo sviluppo sullo spagnolo. Inoltre Hayden quest'anno potrebbe finalmente farà il salto di qualità tanot atteso, che potrebbe ulteriormente mettere in difficoltà Biaggi ... manca poco, vedremo.

un proverbio dice: quando ci sono troppi galli non fa giorno mai...

Hrc ha una politica di sviluppo del cavolo...non possono cambiare idea dall'oggi al domani...devono ad inizio stagione stabilire quali piloti devono guidare lo sviluppo e devono essere supportati e si va avanti così...altrimenti non fanno che mettere sotto pressione i piloti e scatenare una potenzialmente dannosa rivalità interna.

l'altr anno non mi pare che la HRC concentrava tutto il suo sviluppo su sete..eppure dava paga a tutte le altre honda...
la moto gp io non la vedo come la formula1 nel quale c'è un gioco di squadra..li sei nello stesso team,ma significa ben poco...almeno io l'ho sempre vista così...

posso immaginare che biaggi sia nervoso, corre nella squadra più ricca e che gode dei maggiori appoggi possibili dalla honda, il rischio di bruciarsi definitivamente è grande.

Soprattutto perché ha sempre dichiarato che gli mancava solo la squadra ufficiale...
Cmq sono stupito di risultati così scarsi.

io aspetterei la prima gara....

Anche io... cmq resta il fatto che Biaggi ha il vizio di parlare troppo.

...secondo me questi test lascinao un pò il tempo che trovano...addirittura si è vista la suzuki andare a bomba...e chi scommeterebbe su una suzuki?

...Max è fatto così...il fatto che si innervosisca non fa di certo bene,ma vuol dire che la grinta per tirare fuori le palle ce l'ha ancora... 8)

se guardiamo la storia del motomondiale vediamo che la suzuki non è proprio l'ultima arrivata. oltretutto l'ultimo mondiale prima dell'era rossi è stato vinto da un pilota suzuki...

si ma io non ci punterei nulla sulla suzuki...ha fatto qualche risultato promettente negli ultimi anni?

una casa con la storia agonistica della suzuki tornerà sicuramente a vincere, magari non quest'anno ma prima o poi succederà. non dimentichiamo che anche la yamaha dopo aver subito per anni e anni è tornata a vincere (grazie a rossi). la suzuki ha vinto un mondiale 5 anni fa, a quando risaliva l'ultimo titolo yamaha prima dell'anno scorso?

Aggiungo a sostegno della tesi di Beppe che negli ultimi anni (e decenni) la Suzuki ha dimostrato di essere una mina vagante, capace di anni bui ma capace anche ti tirar fuori il coniglio da cappello e azzeccare l'annata buona.  ;)
Quando c'è una "S" rossa i ngiro, bisogna sempre stare attenti  ;) E' imprevedibile

Al 1992 (so che lo sai benissimo...) .
Notare che il precedente titolo non-honda era ancora Suzuki (Schwantz, 1993), pur se favorito da una serie di sventurate circostanze (l'incidente di Rainey, Doohan non ancora a posto per il problema alla gamba del '92).
C'è anche da ammettere che se non avesse avuto la caduta di Assen, Doohan avrebbe sicuramente vinto anche nel '92 (rimase in lizza fino all'ultima gara).
Tuttavia, coi "se" e coi "ma"...

mi sa che hai ragione..

....un pilota calcolatore...attendo,ma non di sicuro un campione...secondo me ci sono stati una serie di eventi che hanno fatto si che roberts abbia fatto un campionato in sordina,ma con una continuità increbibile...

...penso anche io che suzuki sia una casa dlle mille risorse,ma di sicuro se non prendono un vero pilota...e se non investono il dovuto...bhe...mi sa che ne passerà ancora di acqua sotto i ponti.

...la yamaha ha vinto anche per il consistente investimento dei giapponesi...e,non dimentichiamoci,anche per una team che ha fatto della honda una moto imbattibile fino all'anno scorso.

[mode prof (tuscolana) di zelig: on]

ah...abbiamo un saputello :P :P

direi che ha meritato la vittoria alla grande roberts quell'anno,guardate più sotto i punteggi!!ha vinto 4 gare,si è piazzato bene in altre si è ritirato solo una volta e ha vinto!!rossi se non fosse caduto nell prime gare l'avrebbe battuto forse!!biaggi era indietro,mccoy dava spettacolo ma cadeva!!!per me è un ottimo pilota,in suzuki era a livello di gibernau e guardate dov'è adesso lo spagnolo... ::) certo che correre 4 anni con moto scadenti ti abbatte molto!!

n.b.il mondiale 2000 viene trasmesso tutte le domeniche su eurosport classic alle 18.. ;)
(http://images.motogp.com/multimedia/126/126023.jpg)