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Secondo voi è possibile montare un climatizzatore su una panda 750? Ho sentito che sarebbe possibile, ma non so altro.
Grazie.

sicneramente non ho un buon ricordo di impianti after market....io con la polo diesel avevo un impianto diavia after market in quanto ai tempi la vw non lo prevedeva, ma ho tribolato un po in concessionario prima che uscisse una modifica al tendicinghia che non rovinasse la cinghia....

Si, è possibile, lo faceva credo la Diavia, ma non so se è ancora disponibile.
Più che altro la caduta di prestazioni con un motore da 34 cavalli è avvertibile.
Trattandosi di una vettura a carburatore, la modifica deve comprendere il "minimo veloce", ovvero il dispositivo che alza il regime del minimo quando si inserisce il compressore.

Considerato il fatto che la vettura ha i suoi anni e che una modifica del genere non costa poco, non ti conviene cercare una Matiz usata?

La mia era più che altro curiosità, anche per sapere il prezzo dell'impianto. Mi piacerebbe montarlo, ma prima vorrei sapere se dà problemi (oltre al calo di potenza), altrimenti niente.

Ma un impianto del genere montato su una Panda, alla fine che efficienza ha? Sfredda bene oppure è di quelli dalla modesta efficacia?

Per sfreddare, sfredda. La Panda ha i vetri laterali verticali, il parabrezza piccolo e una volumetria dell'abitacolo molto ridotta. E' una macchina che d'estate si scalda molto meno di altre. Non serve un megaimpianto per raffreddare l'abitacolo.

Però ha pochissime bocchette per l'aria, se non ricordo male. Quindi serve un impianto che ne pompi abbastanza no?
Poi, metti che sia nera... ;D

Beh, non sono poi così piccole, ci sono le due griglie sotto il parabrezza, le due bocchette nella zona dei piedi e quelle sulla plancia. E poi non puoi aumentare il flusso più di tanto perchè altrimenti l'aria gelida dà fastidio. Al limite si possono aggiungere due bocchette aggiuntive nel vano della radio.
Come tutte le macchine di una volta, la Panda ha già un abitacolo meno caldo di suo, non ha quei parabrezza che trasformano la plancia in una stufa, come le vetture moderne.

Di questi tempi, investire 1000-1500 euro per climatizzare una panda 750 non credo abbia molto senso.

Conviene venderla e coi proventi comprare un macchinone usato (vedi Volvo di homer o la mia Mondeo, auto attorno ai 1500 euro) col clima automatico e tante altre belle cosette che una panda si sogna.

I soldi del climatizzatore si destinano poi ai maggiori costi di gestione (ma c'e' una certa differenza nel confort !!! ).

Esiste...e l'ha progettato il mio papà di un mio amico...

E lascia assolutamente stare....l'aria fredda esce da solo UNA bocchetta...ed ha un compressore molto piccolo....

In pratica se lo attacchi al massimo se fuori ci sono 30°C te dentro ne hai 28°C ::) ::)

Beh, se sono 28 deumidificati, IMHO non è disprezzabile.
Io non tengo mai temperature polari, già la deumidificazione aumenta il benessere non di poco.

In casa, per esempio, difficilmente scendo sotto a 28/29 in estate. Quando fuori c'è 35 e oltre, 29 senza umidità è un gran bell'andare. Scendere sotto, per poi doversi mettere la felpa, è eccessivo (sempre IMHO)

'mazza che bel progetto  :-X

Cos'era, un sacchetto di plastica da appoggiare sulla plancia con dentro mezzo chilo di cubetti di ghiaccio ?

Uau, ci sto ripensando.

Mi sa di si....

Han dovuto progettarlo nel risparmio più assoluto....data la tipologia di macchina :-\

Io cercerei una piccoletta climatizzata con gli stessi soldi...

di Y10 Igloo, Twingo Ice, Cinquecento-Seicento Suite se ne tovano a prezzi ragionevoli

ma te di chi sei figlio? ;D ;D

Meglio un Pinguino De Longhi con l'inverter....
Oppure.... Celle di Peltier nel condotto di areazione, dovrebbero funzionare meglio.

::) ::) ::)

Che roba è? :o

In aggiunta ad un motore Fire 750 installato nel bagagliaio e collegato ad un megalternatore per fornire la corrente necessaria...

http://www.megaoverclock.it/CELLE.html

http://faq.hwupgrade.it/21.html

http://www.bricoelettronica.com/peltier.htm

;D

Interessante, non ne avevo mai sentito parlare. Per la Panda si potrebbe realizzare un secondo tetto da mettere sopra quello originale, in modo da usare quest'ultimo come cella "fredda" e quello nuovo, che stà sopra ed esposto all'aria esterna, come cella "calda". Accidenti quasi quasi brevetto la cosa ;D