ilPistone.com

questa sera sono stato nel conce opel di parma,volevo vedere la nuova astra gtc dal vivo visto che in foto mi piaceva!!confermo che è  bella,anche dentro visto che è molto spartana e con colori scuri!!dietro assomiglia a una stilo in modo imbarazzante,ma non si tratta di plagio,nel caso opel i fanali sono presi dalla speedster(per altro c'era una turbo in conce,è favolosa)...parlando con l'incompetente venditore,non sono riuscito a sapere se la 170 cv,è uguale alla 200 tranne che nella centralina!!voi lo sapete???se fosse solo centralina,direi che è conveniente la 170 chippata che non la 200 originale... ;)

p.s.il venditore cercava a tutti i costi di portarmi verso il diesel elogiandolo come il motore del futuro...quando gli ho detto che ho una 306 rallye,ha detto:"visto che non hai troppi soldi risparmia nel carburante no??"...gli ho chiesto se l'esp è disenseribile e mi ha chiesto perchè mai avrei dovuto disinserirlo!!ho chiesto se c'erano cerchi meno del 18"come in vetrina e ha detto che sono l'unico che preferisce cerchi più piccoli....sono andato via per la disperazione,avrei voluto strozzarlo... >:(

Dubito fortemente che 170cv e 200cv differiscano solo per la centralina ;)

Io cambierei concessionario. Secondo me cercava di rifilarti quello che aveva gia in casa.

non è mio interesse comprarla al momento,ma dovessi farlo sicuramente eviterei questo tipo...ma come cacchio si fa ad assumere uno tanto incompetente??mah...

Ma cosa stai dicendo?? Sei tu che non capisci nulla!! Corri a comprarla, una bella 1.9 turbodiesel, ruote da 19" e controllo elettronico della stabilità dell'accendisigari compreso! ;) :P ;D

Beh Miki....tra il 170cv benzina e il 150cv diesel la differenza è di soli 650?.....li ammortizzi in 1 anno a 10.000km/anno a momenti....

si,ma se uno si presenta con una 306 rallye,ti dice che vuol vedere la gtc turbo,ci vuol un pirla a proporti un diesel.....il provarci ci sta,ma se insisto che voglio benza perchè diesel non lo sopporto avrò le mie ragioni no??chi se ne frega dei soldi,ho 2 passioni,auto e moto...per quanto posso risparmio altrove ma non qui... ;)

Per fortuna non sei appassionato di aerei e navi  ::) ::) ::) :P ;D

Vabbè ma se io sto andando a cercare la versione sportiva performante che mi frega di quella diesel per risparmiare? ;)

da piccolo collezionavo jet giocattolo.... :P :P

La 170cv cavalli non è che sia poi così più sprintosa della CdTi.....l'm-jet tedesco ( :P) viaggia davvero tanto!

Ha più senso la 200cv (ancora di più la 240cv)......

allora adesso che sei grande e' ora di prendere la patente dello shuttle...  ;D ;D ;D

E sti cazzi....pensa a me che sono appassionato di aerei da caccia invece
;D ;D ;D :P :P :P

Avessi i soldi per ordinarmi un Sukoy S-35 zio bòn...
:-X :-X :-X

io andrei piuttosto di F22... ;)

questo è un aereo stupendo.. il SU27... veniva usato anche per fare le acrobazie in MADRE TERRA RUSSIA. C'è ne una che si chiama Vipera (o qualcosa del genere). Sale in verticale...poi spegne i motori e l'aereo scende giu in "retromarcia"

(http://lynx.uio.no/jon/gif/aircraft/su27-1.jpg)

scaricatevi questo video
http://student.fsb.hr/~huszwww/filmovi/Su27/Su-27%20Test%20Pilots%20Acrobatic%20Team.avi

io dopo aver viaggiato per business su un elicottero mi prenderei un bel agusta a109 interni in pelle ecc. vuoi mettere ??? 8)

ricordo del su27 un commento di un mio prof!!!da giovane ha fatto il pilota militare in italia con dei foffosi fiat se non ricordo male(i tornado sono per piloti superspeciali)!!disse che a una dimostrazione vide un su27 fare quello che per ora,lui aveva visto fare solo con afterburner il video games!!!lo impressionò molto più degli F15 e F18 americani...i russi ci san fare quando vogliono,anzi ci sapevano fare! ;)

Esatto....il SU-27 si è poi evoluto in vari modelli successivi...il SU-27IB (OKB SU34) con i 2 posti affiancati invece che uno dietro all'altro) oltre ad ulteriori versioni, Su-27K (33), SU-32FN ed altri ancora.......
Questo caccia è l'unico al mondo capace di eseguire la figura del Cobra (come riportato anche da Nickee) ovvero mettersi in verticale improvvisamente assumendo la posizione di stallo e procedere in questa posizione ad una velocità bvassisima senza problemi grazie ad un sofisticatissimo sistema computerizzato che stabilizza l'aereo.....tutti gli altri aerei esistenti eseguendo una manovra del genere andrebbero in stallo provocando lo spegnimento dei motori per il mancato afflusso d'aria improvviso alle prese dei motori, precipitando al suolo senza scampo.......
Inoltre il SU34, come anche il 32FN, possiedono un sofisticato sistema con radar di inquadramento degli obiettivi e di guida per un istema missilistico difensivo diretto all'indietro...

INCREDIBILE.....

velenoso l'aeroplanino!! 8)

A me sembra che li cerchino quelli così!  ::) Difficilissimo trovarne di competenti e, soprattutto, non irritanti!  ;)

Esatto, ma forse mi sfugge qualcosa nelle dinamiche tra concessionario e venditore e tra concessionario e casa madre.
Magari dal punto di vista del concessionario è meglio perdere un cliente ma piazzare a quello dopo la vettura che hanno in stock, oppure una macchina con una certa dotazione che devono ordinare ma sulla quale hanno un maggiore sconto.

Il 2.0 170cv ha la sesta di riposo mentre per la 2.0 200 cv la sesta è di potenza. Per il resto non mi pare che vi siano differenze significative.

Mi sa che ci hai preso... ::)

figa e' un'insulto all'intelligenza umana... mi ha fatto morire il passaggio: mi ha chiesto perchè mai avrei dovuto disinserirlo!!  (http://www.maximum-attack.net/forum/smileys/eek.gif)

Perchè 90 acquirenti su 100 l'ESP non sanno nemmeno che cos'è e a cosa serve.

Ma "Il Cobra" non poteva farlo pure il Mig 29 Fulcrum???

Vata quando hanno fatto la giornata azzura a parma con le frecce tricolori quattro anni fa siesibi proprio un su27 codice flanker nel cobra..

Comunque ribadisco l'elicottero o il convertiplano sono le auto del 3° millennio.