ilPistone.com

Londra, 07/04/2005

E' stato aperto presso un tribunale di Londra, il procedimento fallimentare per la MG Rover dopo il vano tentativo di accordo con i cinesi di Saic.

Dalla Gazzetta dello Sport di 08/04/2005 pagina 25

:o

tentativo di accordo?
io ero rimasto che i cinesi avevano rilevato le quote!

c'è scritto "falito tentativo di accordo"  ::) ::) ::) ::)

"La MG Rover diventa cinese, acquistata dalla Shangai Automotive per 1,42 miliardi di euro. L'accordo, che attende solo il via libera del Governo cinese, prevede la costituzione di una società controllata al 70% dal gruppo Shangai e al 30% da MG Rover. Una parte della produzione resterà nello storico stabilimento di Longbridge, nel cuore dell'Inghilterra."

Quindi il governo non h adato via libera?

Oppure l'hanno fatta fallire perchè era un polmone, e poi la riaprono con lo stesso marchio ma con latre strutture (e senza debiti?)

Chi ne sa di più?

...evviva quelli che trasformano in TP una TA  ::) :P

LONDRA - Sempre piu' vicino il fallimento per il produttore di automobili britannico MG Rover Group. Mancato l'accordo con la societa' cinese Shangai Atomotive Industrial Co, condizione imposta dal governo di Londra per offrire un prestito al gruppo di 100 milioni di sterline, l'azienda si trova ormai alle strette. A rischio seimila posti di lavoro. (Agr)

Grazie per la precisione  ;)

P.S. impegnatissimooooooooooo  :P

Certo devo tenermi informato su cosa fanno i cinesi!! ;D ;D

allora informati del prezzo del 4 ruote che ti ho chiesto ;)

sempre cinese è  8)

Ad essere precisi le ruote sono otto perchè gemellate! ;)
Adesso vedo...

IL problema è l'onere per i fondi pensione. Comunque i cinesi i soldi non li buttano via, in fondo Rover è nelle mani di manager predoni, spero ne escano con le ossa rotte. Per quanto riguarda gli operai, dopo tutti i sabotaggi che hanno fatto nell'era BMW, meritano di andare a scaricare cassette ai mercati generali Londra o a pulire i cessi.

detta così mi sembra che si stia parlando di Fiat...ma anche altri hanno fatto così solo che poi è intervenuto lo stato o hanno chiesto i soldi agli operai

Beh, Fiat almeno non ha l'onere dei fondi pensione, l'onere delle pensioni è tutta sui lavoratori giovani, in Italia. Per il resto ci sono analogie, ma il know how per fortuna è ad un altro livello, e il gruppo nel suo complesso finanziariamente sta ancora in piedi.

ah gli inglesi, un governo socialista che si permette di far fallire una società che dà lavoro a 6000 dipendenti meno di un mese prima delle elezioni! incredibile amisci...

A) Gli inglesi li ha vaccinati la Thatcher
B) Anche Blair deve fare conto con la UE e gli aiuti di stato (che però in qualche modo per altri come Renault e VW continuano) e poi il suo socialismo è più liberale, in senso economico, del centrodestra italiano (con UDC e la cirrente di Alemanno Storace poi  :o)
C) Rover è una causa persa

PS Ho visto il monito per la giornata dei funerali del Papa, ma non posso spiegarmi senza fare i nomi di qualche politico  :-\

...in effetti nonostante gli ultimi modelli non fossero niente male, perlomeno in media di quanto si trova sul mercato. La Rover era una causa persa. Dispiace, ma la vita è così.

Almeno loro l'impegno ce l'han messo.....

SOPRATTUTTO Rover è una causa persa...

Un po' come la Innocenti-Maserati dell'era De Tomaso, quando batteva cassa minacciando la chiusura dellos tabilimento di Lambrate e intanto attaccava un pezzo di plastica alla Mini (progetto del 1970, uscita nel '74) e lo spacciava per il nuovo modello.

Un conto è buttar soldi dentro un'azienda che ha i cassetti pieni di idee ma manca dei capitali per realizzarle (erano così Audi e NSU quando furono rilevate da VW), era così Daewoo quando è stata rilevata da GM. Un altro mantenere in vita una azienda decotta che cerca di restare a galla ristilizzando all'infinito modelli di progettazione ormai datata.

Ho sentito qualche giorno fa una rassegna stampa economica su RadioRadicale in cui si dava notizia che il gruppo cinese aveva molte perplessità nell'acquisto di Rover-MG

Quando avevo 15 anni sono stato in inghilterra per una vacanza studio...avevo visitato lo stabilimnento rover...era una stabilimento "burlone" con ragni finti che cadevano dal tetto all'improvviso...si vantavano di fare ancora parecchi procedimenti in modo artigianale ...e soprattutto il lloro target era rappresentato da chi non voleva mischiarsi con la massa. Se non ricorod male producevano 150 rover al giorno gamma completa...noi 1000 Uno al giorno...

Peccato.... poveracci... non si può dire, però, che non ci abbiano provato...

Bene se fallisce allora potrò comprarmi una MG TF a prezzi irrisori...giusto?

giusto, ma senza garanzia e sapendo che chi l'ha effettivamente costruita aveva le palle lievemente girate perchè sapeva che da lì a 2 gg avrebbe perso il lavoro.

fai te!!! ;D

Questa mattina ho pensato ai miei colleghi che hanno una Rover.
Se prima te la valutavano zero a meno di non comprare un'altra Rover, adesso per darla in permuta occorrerà pagare.

amen...però se trovi una TF ultima versione da 22mila ? e la compri chessò, a 15 chissenefrega...ci sono i generici e cmq si spera che non ci siano mai guasti.

"Mai guasti " e "Rover" non vanno d'accordo  :-X

penso che siano i soliti pregiudizi come con le coreane...

PS:Io non ho mai avuto una rover quindi alla fin fine non so l'affidabilita però sono abbastanza fiducioso (la TF è la cabrio piu venduta in UK)

Noi abbiamo avuto una MG F appena uscita...la prima in Italia...mai un problema...

Detto questo un po' mi spiace, ma già dall'inizio era prevedibile...una casa si rilancia con nuovi modelli non mettendo patacchi MG su Rover...mi ricorda qualcuno che voleva mettere il cavallino rampante sulle punto.... :o

Peccato in primis per i lavoratori e poi per il marchio MG che nella sua esistenza ne ha viste veramente di cotte e di crude...speriamo arrivino capitali in futuro a risollevare le sorti!

e poi l'hanno fatto veramente con la stilo socchmaker ;D

Possiamo organizzare una colletta per la MG  ::)  ::) ::)(ognuno è tenuto a contribuire in ragione della propria capacita contributiva) ;D ;D ;D poi naturalmente tutti soci alla pari

di debiti ne ho già abbastanza ;D ;D ;D

Mah, noi abbiamo avuto una 216 Coupè dal 1996 al 2001, mai un guasto, è sempre andata bene :)

no una 820 coupè turbo: qualche difettino di gioventù nei primi mesi; sistemati quelli è andata come un treno anche dopo che l'abbiamo venduta ad un conoscente... ;)

Scusate se ho aperto un altro topic, non mi ero accorto che c'era gia' questo aperto...

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Giovanni
www.japancar.has.it

Proseguono in Gran Bretagna i negoziati per il salvataggio del gruppo automobilistico MG Rover, dopo l'annuncio di un piano di aiuti da 6,5 miliardi di sterline (12,2 miliardi di euro) varato dal governo per evitare il licenziamento dei 6 mila asìddetti. Oggi governo e sindacati si incontreranno per fare il punto della situzione. Il piano di emergenza consentira' di far fronte a spese e stipendi per una settimana. Oltre ai 6 mila addetti della Rover rischiano il posto circa 15 mila lavoratori dell'indotto. Il governo e' corso ai ripari dopo la rottura delle trattive con un gruppo cinese che intendeva acquistare il 70% di MG Rover e in vista delle elezioni del 5 maggio. L'esecutivo si augura che i cinesi della Saic abbiamo un ripensamento o che spuntino altri compratori. Gli amministratori di MG Rover fanno sapere che intendono riaprire i colloqui coi cinesi della Saic, interrotti la scorsa settimana. Ancora chiusi invece gli impianti di produzione di Longbridge, nonostante il pacchetto di aiuti governativo. La compagnia ultimamente perdeva 25 milioni di sterline (47 milioni di euro) al mese. (AGI)
ecco le ultime...

Se ci fosse la Thachter  :o o magari anche se Blair non avesse le elezioni il 5 maggio, tutto il mondo è paese  8)

la sua storia,della Rover Bmc ecc , che è cosi travagliata difficilemnte ne salteranno fuori.
Bmw addiritttura l'ha regalata (tenendosi il marchio Mini e vendendo Land Rover) ... comunque sempre meglio di pagare per non comprare...  ::)

da www.quattroruote.it

MG Rover - NON CI SON PIÙ SPERANZE  (18/04/2005) 

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L'inizio di questa settimana sancisce la fine di MG Rover: spaventati dalle ingenti perdite, i cinesi di Shanghai Automotive Industry Corporation si sono ritirati dalle trattative per l'acquisizione e gli amministratori dell'azienda sono stati costretti a prendere atto della sconfitta.

Non esistendo alternative di vendita, 5000 dei 6100 dipendenti dello stabilimento di Longbridge saranno così messi in mobilità; i rimanenti restano al lavoro per completare le attività produttive ancora in essere, in attesa che siano definite eventuali vendite parziali della fabbrica.

Il primo ministro inglese, Tony Blair, ha definito la notizia "devastante" e insieme con il collega delle Finanze ha annunciato un pacchetto di aiuti da 150 milioni di sterline per assistere le imprese dell'indotto (che danno lavoro a quasi 20.000 persone) e, se possibile, traghettare gli addetti di Longbridge verso una nuova occupazione.

Peccato :-\

ieri avevo sentito riparlare di un interesse BMW, piu che altro per compassione

col grano di mezzo non esiste compassione, forse hanno intenzione di portarci a casa per due lire i diritti sul marchio, che è l'unica cosa rimasta ancora in piedi...

che brutta cosa però

Eh, sta cosa non l'h omai capita; cosa vuol dire che si comprano solo il marchio? Come si fa a dare la possibilità di acquisire il solo marchio? ???

si comprano l'azienda ma siccome sono rimasti solo i debiti, praticamente ti porti a casa di interessante solo il marchio.

COmunque è possibilissima anche la compravendita del solo marchio ;)

Infatti, l'hanno fatto con la Fantic Motor ... uno scempio, un oltraggio ... ed i capannoni, dove una volta potevi mangiare per terra anche in officina, solo lasciati allo sfascio  >:(

Perchè, esistono ancora le Fantic, sia pure solo come marchio ? Tanto il mio Coach 250 l'ho regalato...

Si, esiste una nuova fabbrica in Veneto, costruita appunto da un Veneto che nel 2003 ha ritirato il solo marchio  >:(
Quest'anno corrono nel motomondiale di velocià, classe 250, con i piloti Vincent (ex campione del mondo 125cc) e l'esordiente Gabriele Ferro  ;)

www.fanticmotor.it

PS: ha regalato il Coach e non son stato io il beneficiario? Sacrilegio!  :P

Il mio vicino al mare mi fa tanti favori, mi ha potato gli ulivi, guarda la casa che non ci siano problemi (beh, tanto casa sua è a un 30 m, non è che gli serve il binocolo  ::) ), le verdure del suo orto quando sono lì, insomma, tu in cambio cosa mi davi ?

AMOOOOOOOOOOORE, TANTO AMORE ....  :P

PS: dai, stavo scherzando  ;)

MG Rover - FALLIMENTO SOTTO INCHIESTA  (19/04/2005) 

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Per MG Rover non c'è più nulla da fare, ma gli oltre 6000 dipendenti, giustamente, non vogliono fare la stessa triste fine della Casa.

Secondo alcuni deputati britannici, i lavoratori dello stabilimento di Longbridge imputano ai dirigenti dell'azienda il progressivo tracollo. I quattro finanzieri del gruppo Phoenix (che aveva rilevato la società da BMW), guidati da John Towers, avrebbero "stornato" 13 milioni di sterline (oltre 19 milioni di euro) dalle casse societarie per pagarsi le pensioni.

A prescindere da queste dichiarazioni, il Governo inglese aveva già avviato un'inchiesta in proposito


da quattroruote.it

se è vero.... >:(