ilPistone.com

Leggendo i vostri post sono affascinato dal vostro concetto di automobile.

tuttavia mi chiedo che cosa potreste mai comprare con piena soddisfazione attualmente, potendo spendere dai 50 ai 70 mila euro.

da quello che ho capito, c'è solo la lotus, e magari qualche cosa fatta a mano.... altro?

Corvette

dai 50 ai 70 mila? sono un sacco di soldi

direi che guardando il cuore prenderei qualcosa che posso usare 2 volte all'anno perche' altrimenti sarebbe un incubo.

pero' ho paura che a parole sarei bravo ma a fatti mi accontenterei di una EVO o di una STI.

se vuoi qualche esempio: prendi il listino del nuovo filtra tutte quelle che pesano meno 7/800 chili e che hanno piu' di 150 (ma no 200 dato che spendo una cifra cosi' pretendo anche.. ) cavalli e quelli sarebbero i candidati.

mmm troppa elettronica! ;D

ecco appunto. Zero. ;)

già sapete...

Altrimenti una sportiva...indeciso tra porshe e maserati...

vedi perche' divento cosi' polemico ultimamente? (http://www.vocinelweb.it/faccine/speciali/pag3/41.gif)

Io la trovo un auto stupenda...non al livello di ferrari e lambo naturalmente ma bellissima potente etc etc...se poi ha qualche finitura in stile americano chissenefrega.... basta sapere che ha l'head up display sul vetro e l'indicatore dei G...SBAVVVV

specifico

la domanda era rivolta a cizu perchè ha un modo di vedere l'automobile molto particolare, per cui anche la doppia velocità del tergicristallo è elettronica inutile  e zavorra deleteria... ;)

ed è rivolta a tutti quelli che vedono la macchina come lui ;)

e diamine, certo... che cosa te ne fai di due velocita' del tergi ?

anzi ti diro' di piu': gia' avere due tergi, invece che solo quello lato guidatore, mi sembra una schtrunzata...  ;D

Io, noioso fino alla fine, dico EVO FQ400... dovrebbe stare non troppo sopra i 50.000  ;D ;D ;D

IMHO è il concetto giusto per un'auto da solo divertimento.
Piacerebbe anche a me un coso del genere, ma come seconda o terza auto...
Poi, finisce che non la usi mai per decine di motivi... meglio una bella moto :P

allargala pure la domanda  ;D

Ma dai... tu con quei soldi compreresti qualcosa a cui sicuramente Cizu darebbe fuoco! ;D

Mah, pure io la vedo come lui solo che lui è troppo estremista ;D Io a quel prezzo non saprei davvero che comprare... forse forse riuscirei ad accattarmi uno dei miei sogni, la GT3 Mk1, vi gusta? :) Dovendo necessariamente comprare un'auto nuova invece... ora mi viene in mente solo la Elise 111R 8)

Auto unica: M3 base (ovvero...unico optional:metallizzato) o Sti

Auto non unica: Elise.......

hahahahahahahha  ;D

Se la casa offrisse un servizio al cliente degno di questo nome, mi terrei la macchina che ho (e chi ne vuole un'altra, a me piace così). O al massimo prenderei una Golf GTI rigorosamente 3 porte nera o rosso tornado.

Auto unica: M3 Cabrio

Se no aspetterei per la Brera 2.4 mJTD Q4 + una Deltona

M3 e sti sono proprio la stessa cosa  ;D

Guarda che solo perchè non è BMW, la STI mica è una schifezzina, anzi...

Comunque alla M3 non ci avevo pensato perchè si parlava di auto leggere, altrimenti sarebbe una possibile scelta.

Son 2 auto usabili senza patemi quotidianamente ma che vanno come missili in pista...
a me ciò basta...

sarà che una è una berlina integrale, e l'altra un coupè TP?

E allora? Si parlava di sportive in generale... mica c'erano classificazioni particolari. Però riguardo l'efficacia non sono mica tanto lontane...

Infatti ho detto solo che non erano lo stesso tipo di auto

M3  ;D

se guardiamo all'essenzialità e alle prestazioni pure c'è solo un nome da fare: ARIEL ATOM!

il motto della casa è "NO DOORS, NO SCREEN, NO ROOF"! più essenziali di così...

Lotus Exige ;)

beh per auto leggere c'è il CSL, ma allora si supera il budget di 70mila euro....
io sarei parecchio indeciso tra radical, exige o westfield....
ma se la devo usare tutti i giorni o quasi allora sarei + propenso x una bella evo VIII FQ 400 o una STI.... :-\ :-\

per chi non conscesse la ariel atom, un dato su tutti: 456 kg per 220 cv (versione base, motore 2000 honda v-tech). vi sono poi 2 versioni supercharged da 275 e 300 cv. non ce n'è per nessuno, per andare più forte ci vuole una enzo...


(http://www.arielmotor.co.uk/04/front/fornt.jpg)
(http://www.arielmotor.co.uk/04/side/side.jpg)
(http://www.arielmotor.co.uk/04/rear/rear.jpg)
(http://www.arielmotor.co.uk/04/colour/red.jpg)

Quando mi riguardo la prova di Clarksonn mi ribalto ogni volta....
;D ;D ;D

Bah la CSL è una mezza foffa per certi punti di vista, preferirei una normale M3 ;)

Qualcuna sa dirmi dove posso trovare i video con le prove di jeremy clarksonn per poterli scaricare? Grazie ;)

con emule o gli altri programmi p2p

Gia provato ma non riesco a trovare la prova con la enzo :'(

Registrati al sito www.racingflix.com è gratuito e puoi trovare quasi tutte le prove di Clarkson di Top Gear e alcune di quelle di Tiff Needle  ;) Il download è lentino ma l'archivio è molto completo :)

EVO 8 con preparazione GGR, altro che MR.........

se me li dai tu 70milA caro jag, la compro anche subito.

Proverò :)Grazie ;)

c'è un ottimo sito in cui son archiviate tutte le puntate intere di topgear e fifthgear...ora non lo ricordo, ce l'ho nei preferiti ma a casa...cmq via web dovresti trovarlo!!!

la nsx quanto costa? mi sembra che quella attuale non sia molto diversa dall'originale.... a chi piace?

trai cizu e co. penso di entrarci pure io!!! ;D

direi lotus elise,la più potente...oppure M3...la csl sfora di poco la cifra però... :-\

ECCOLO!!! infatti, proprio te cercavo...

M3, ma allora siete umani dai... ;)

Lotus Exige bianco perla (o arancio lava)! Jag  :P

mica mi chiamo co...  :P

la M3 mi piace un casino esteticamente e ha un gran motore,ma non nego che preferirei qualche mezzo più leggero.....una lotus sarebbe il max ma obbliga ad avere un'altra macchina....io sono maniaco delle auto essenziali,quando si parla delle sportivette!!!una M3 con esp,clima,abs,la sopporto....una vetturetta da 4 metri scarsi con 180 cv proprio no,sarà la nostalgia della cara 205 assolutamente senza interni e pesante 760 kg???amo indistintamente i 2 generi...non mi piacciono invece la evo8 o la subaru...il 4x4 è una trasmissione che non godo al 100%,io sono per le tp.. ;)

ho fatto per vedere se eri attento ;)

non è che poi pesi molto la M3...pesa quanto una evo XIII che è definita sportiva e divertente

non faccio il paragone con le auto della stessa categoria,ma con quella inferiore!!abituato a una macchina da 1100 kg,quando ho provato una M3 da 1400 e passa la settimana scorsa,ho sentito molta differenza!!!!una leggera la usi come vuoi,una pesante va calcolata!!ricordo ancora come auto più guidabile la saxò di un amico,900 kg di auto,tra le curve non ha rivali!! ;)

ok se la metti su questo piano ok...mi riferisco a molti (non in questo forum) che spesso criticano la m3 perche la definiscono un carrarmato e poi osannano auto come la lancer evo che pesa uguale e non ha tante "sciccherie" che la m3 ha...

cmq io preferisco auto leggere come te

Certamente l'M3 è un gran ferro così com'è...però trovo che 100-150kg in meno di "non-indispensabilità" le gioverebbero immensamente...

io onestamente potessi comprarmela anzichè prendere SMG-Navi-spumpinara elettrica farei:

1)linea scarico completa in inox (dicono -60kg rispetto all'originale.....facciamo -30 , -40kg)
2)sedili a giuscio con regolazione manuale (-20kg a sedile)
3)4 bei cerchi in magnesio/carbonio......

E poi chi mi becca più? ;D

Se togli il clima sei ancora piu leggero 8)

Togli quel che ti pare ma io il clima non lo leverei mai, a meno che non si parli di una spider :)

a me il clima fa venire il mal di testa,preferisco finestrini abbassati e motore smarmittato a intrattenermi....io mica ho una tdci 1.8.... :P :P

Beh quando vado tengo anche io il clima spento, ma normalmente quando fa caldo lo accendo eccome... in estate andando in città si va troppo piano e non entra aria se si tengono i finestrini abbassati, w il clima, altro che!!! :P

in estate viaggo in citta con i finestrini giu (visto che non abito nell inquinamento di milano) e clima spento.
per questo odio la morosa che indipendentemente dal luogo, velocita e caldo...da giugno tiene il clima acceso ogni qualvolta va in auto....infatti l'estate per me è la stagione dei mal di gola e mal di testa

Io i finestrini li abbasso volentieri ma solo se sono fuori città e vado a bassa velocità, altrimenti mi danno fastidio i vortici e il rumore che si crea. In tutti gli altri casi, salvo qualche richiesta, clima sempre acceso :)

Io il clima non lo toglierei mai....piuttosto levo finestrini elettrici e chiusura centralizzata.
Anche solo perchè serve tantissimo ad evitare che si appannino i vetri...

Già  :'( :'( :'(

corvette . nera o gialla.
il resto è foffa per dieselisti.

non ricominciamo col paragone m3 vs evo per cortesia sono gia stati sprecati interi fiumi di parole a riguardo

se monti i cerchi in carbonio magnesio, basta non avere fretta...alla prima buca ti fermi.... ;D

mtb col TDI  :o 8) ;D Almeno sul Tenda  :-X

Ne compro 8 almeno.....mica faccio come i barbonacci che prendono le Golf da 50 pali e poi vanno in giro con la spia delle pastiglie finite perchè non hanno i soldi :P :P