ilPistone.com

il 2.4 mjet 200 cv sarà disponibile dopo l'estate.......ma dico io , uscire SUBITO con il 175 cv....e poi affiancargli un altra versione più spinta da 200 cv era cosi difficile?

evidentemente io non capisco nulla di marketing......

bah

Mah...son 3 anni che il motore è pronto, e non lo producono per i cambi...a sto punto il problema sarà che l'automatico 6 marce non è ancora a punto...certo che però...ma c'è la prova?

no, solo 2 foto un pò foffose, l'unica cosa interessante èl a prova di Corvette C6,  poi Nissan 350Z vs Porsche, ed articolo/comparazione tra Saab vs Opel, Ford vs Jaguar, Audi vs Skoda  sul piano delle finiture....in pratica dicono che in tutti casi  la versione blasonata vale i l soldi che costa , tranne che per la Jaguar dove paghi "il prestigio  di un gatto ormai spelacchiato"...





























quando Jag si riprende , ditegli che scherzavo.... ;) ;) ;) ;D ;D

Quindi al debutto avrà solo i 1.9? Ma sopratutto... quando è il debutto? Perchè se il lancio è previsto a giugno e gli altri motori arrivano a settembre, alla fine non è una cosa tanto tragica, anche se sicuramente non grandiosa.

Non c'è nulla di cui preeoccuparsi credo.
anche la passat è uscitga senza il 175cv che arriverà a breve

si ma a livello di immagine la passat se lo può permettere...la croma no!

La presentazione ufficiale alla stampa è per il 19/20 parile, il porte aperte dovrebbe essere dunque a fine aprile inizio maggio. La 159 verrà presentata 1/2 settimana/e dopo la Croma  ;)

ahahhaahah

avendo letto SOLO quell'articolo, ho capito subito che scherzavi...

(se se, sono quasi svenuto)

adesso mi dedico alla lettura di Boxster Vs 350Z cosi poi prendo un po' in giro KAISER ahahhahaah

cmq, ho apprezzato se non altro il tentativo dell'articolo.

Ovviamente non possono permettersi "stroncature" è c'è il trucco (non dicono "quanta" differenza fa la differenza) ma meglio di 4R che scrive a proposito della Skoda "il motore è romboso, se non lo fosse sarebbe una audi"

:o :o :o

Ma non è lo stesso motore?  ???

Si ma sulla Skoda non ha i quattro anelli attaccatti sul pannello insonorizzante...  ::) ;D

si infatti anche a me ha convinto poco, ma ho solo sfogliato e letto quello di mondeo-jaguar. Quando ho visto che non ci sono cifre e dettagli, mi è scappata la poesia... Cioè in quello che ho letto ci sono cose interessanti, ma per me è tropo generico...

e poi se si va troppo in profondità con fornitori e subfornitori si rischia di scoprire che l'A4 è uguale alla 9-3 che a sua volta è sostanzialmente identica alla X-type.... ;D

E poi diciamocelo: che il jaguarino sulla chiave si sbiadisca è una delle cose che mi fa più girare i cojoni e ho lanciato il giornale a 20 metri... ora devo andare a recuperarlo.. ;D

si mad, in realtà son stato io troppo "breve".
Un comemnto di 4R circa la Skoda Octavia liquidava la differenza principalmente come dovuta alla migliore insonorizzazione della Sportback, senza però scendere nei dettagli.
Avevano fatto anni fa un confronto tra Octavia e A4...un pò più serio...

...dove,se non ricordo male...evidenziavano che tutti quei soldi in più per la A4 non erano del tutto giustificati.

...comunque è chiaro che una rivista non dirà mai che le vetture più blasonate si fanno pagare il marchio rispetto a quelle più "popolari",ma alla fine c'è la giusta via di mezzo.

...probabilmente pagherari il marchio,ma,secondo me,anche qualche componente meglio rifinito e,sicuramente,il fatto che un Audi è più commerciale che una skoda.

sono corso a guardare l'indice proprio x lo stesso motivo... ;D ;D
purtroppo (x fortuna x te) anche questo confronto faceva parte dello scherzo di mariner :P

vediamo....pag. 129...la pagella....bagagliaio: Nissan 7, Poersche Boxster 8,5..poi vediamo un pò.... ::) ::)

;D ;D

la pagellina è un po' severa per la Jap eh?
devo ancora leggere l'articolo però... ;D

Se il confronto lo legge Saturno si spara.... ::) :P

bè dai, non siamo eccessivi, c'è anche una differenza di prezzo mica da ridere...per me finisce alla pari, la Porsche dà di più...ma costa di più...

Certo....ma la differenza di prezzo alla fine è anche giustificata da una superiorità di contenuti...alla fine non sarebbero sprecati solo in immagine i maggiori dindi sborsati per la Boxster...

infatti ho detto "la Porsche dà di più" ...intendendo i contenuti...
per scrivere semplicementre "ehhhhh il blasone"....non lo avrei scritto ;) ;)

ma c'è davvero questo confronto???come mai non è citato nellindice del sito? ???

Kaiser, Auto di maggio 2005, che c'è il confronto lo vedi in copertina...c'è c'è....

azz...e io ero andato a vedere l'indice di 4r...
compro la rivista o meglio di no!? ;D
donne e motori son gioie e dolori...
in questo periodo le mie coronarie sono gia abbastanza stressate x la prima faccia della medaglia, una delusione motoristica mi stroncherebbe :o

Antò, dicono solo che per la Boxster bisogna essere capaci di guidare mentre per la nissan van bene tutti ;D ;D ;D il resto è fuffa sulle plastiche..

a parte gli scherzi, non sapevo che la nissan avesse l'intelaiatura capote a vista :o proprio spyder!

A proposito di auto di maggio...nella sezione "prossimi arrivi", alla voce FOCUS ST insistono sul motore diesel...ma si drogano!?!?!?

aaaa....allora confrontano la roadster, non la mia!!!hanno fatto bene...altrimenti sai che smacco x la porsche essere battuta dalla coupè popolare :P :P ;D

comunque se scucite qualche informazione non mi dispiace eh...che dicono altro del comportamento dinamico?perchè questo ermetismo!?c'è qualcosa che ti ha urtato? :P

ma no, è solo delicatezza nei tuoi confronti ;)

oggi non ho il giornale con me, se vuoi stasera ti faccio il riassunto ;)

A mio avviso da quel confronto la 350 Z esce a testa alta. C'è qulcosa di meno rispetto alla Boxter ma c'è una differenza di prezzo enorne, e poi la Boxter malgrado il prezzo viene criticata in diversi aspetti della finitura, anche se globalmente la Porshe è superiore anche in questo ( e vorrei vedere).  Sul comportamento stradale se la cava egregiamente