ilPistone.com

Integrale, automatica, rialzata, turbo benza, 6 cilindri:

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=8527601&id=46775828

Va beh, le "note" danno di che pensare ...

NON è automatica, certo che 6000 euro del 2001 con 48.000 km....

ci son ancora le mani del precedente proprietario attaccate alle maniglie di dx?! ::)

Stamane il linnk delle foto non funziona, ma ti posso assicurare che è Titronic ... almeno dalle foto è così  ;)


Cosa intendi Giorgio?  ??? Non l'ho capita  :-\

che quando gliel'han fottuta il tipo si è appeso alle maniglie e gliele han segate con l'accetta  :P

ahahahaaahahah! Dai 6000 sono troppo pochi. Finisce che quando la vai a provare non trovi la meccanica

E' la stessa cosa che avevo scritto io nel mio post iniziale dopo i puntini (infatti, se noti, il post è modificato)  ;D ;)

Spettacolo.... vado ?  ;D

VAI SIAMO CON TE!

prima che ti salti in mente di prendere qualche scarpa di cui sappiamo... ;D

guarda che preferisco la scarpa.... quella poi sti  :P :P :P :P ;D

Ecco quì il cambi automatico:

(http://pic.autoscout24.it/images/8/2/8/46775828_3.jpg)

;)

Se fosse in ordine, sarebbe davvero una occasione di primo livello! Poi la Allroad non mi dispiace affatto, questa si che è un vero SUV ;)

perchè? cosa fa di cosi particolare che una A6 Quattro normale non fa?

PRRRRRRRRRRRRR

;D

ok, ma nella scheda c'è scritto manuale, allora la devono ancora rubare

AHAHAHHA!

usato su ordinazione ;D

Meglio che non dica niente, altrimenti ci becchiamo altre 25 pagine di discussione :P :P :P ;D

ho fatto solo la stessa domanda che circola sul pistone da mesi ;)

la allroad ha semplicemente le ridotte, e la possibilità di variare l'altezza da terra.

Molto più di quanto non abbiano altre SUV...

eh si perchè farai tanto fuori strada con la allroad... (se volete vado a penscare altre risposte tipiche :P )

jaggolo....."nun ce provà"  ;) ;) ;) ;) ;)...i gusti sono una cosa...la tecnica un altra...a ciascuno può piacere il SUV che vuole...ma se ne parliamo tecnicamente , se pensiamo al SUV ome una veicolo che può affrontare strade sterrate e dissestate, avere una maggiore altezza da terra serve, e cosi avere le ridotte...
se poi la maggior parte di Range Rover (UNICA. VERA inimitabile madre di tutte i SUV!!!)  io le ho viste o a Londra a Kensington , Chelsea etc o a Montecarlo...quello mica c'entra..con la valutazione tecnica della vettura...la Range è una signora fuoristrada..se la giudichi per dove la vedi...la dovresti considerare una city car.. ;) ;D :D

Si e circolano anche le solite risposte da mesi, solo che non sempre ci si prende la briga di cercare di capirle ;) Non voglio essere polemico eh, solo che non tutti (parlo in generale) interpretano bene le risposte ma continuano a prenderle come quasi un attacco...  :)


Senza trascurare un altro aspetto chiave, i SUV dovrebbero essere un compromesso ideale tra capacità fuoristradistiche e comportamento stradale, giusto? Beh, la Allroad coniuga entrambe le cose perfettamente, non potrà fare fuoristrada estremo (ma questo neanche i tanto blasonati SUV se è per questo...) ma, grazie all'assetto regolabile e al fatto che, di fatto è una SW, ha un comportamento stradale automobilistico, con tutto ciò che ne consegue.

Poi si può dire che non piace, che quello e quell'altro, ma se parliamo di funzionalità pura, per me è la soluzione migliore...

come sapete io amo la moltiplicazione dell'offerta (compreso la allroad che a me piace molto perchè ha pure un pochetto-poco di sana cattiveria) e non farei mai sul serio quelle domande che ho fatto a voi...

vi ho solo fatto notare quanto diano fastidio le solite polemiche stupidine.. e il discorso si può allargare a tutti i genere di vetture.

e allargo il discorso già che ci sono: è da mesi che sul pistone si va avanti a ripicche personali. Non si parla altro che di 6 spari, di quanto sia un cacata quella ferrari o quella porsche...

non è rivolto a voi due, ma in generale, a me - non so agli altri, ma non chiederò di firmare una petizione :P - la cosa ha un po' stufato

love,

jag ;)

sono d'accordo,finitela di rompermi i coglioni per via del kangoo... ;D ;D ;D ;D

Dopo il Berlingò anche da un Kangoo :o :o

A quando dall'ApePoker? :P

Sinceramente considerazioni pratiche e tecniche come quelle fatte da Mariner e da me sulla Allroad mi paiono esclusivamente interessanti e utili, non si tratta certo di polemiche stupidine. Se questa fosse una polemica stupidina la cosa migliore sarebbe chiudere il forum, sul serio.

Peace and love :P

vabbè quella roba li... :P

allora richiedo semplicemente simmetria di trattamento, tutto qui.

In quali casi non vi è simmetria di trattamento e, sopratutto, con quali forumisti avviene ciò? Non mi pare, a prescindere da tutto, che in questa discussione ci fosse la minima polemica stupida, ma solo delle interessanti considerazioni di natura tecnica e pratica. Se si verificano situazioni spiacevoli è bene lamentarsi in quel momento, non durante situazioni che non hanno niente a che vedere con quelle...  ;)

certo, è un buon invito; peccato che la reiterazione delle polemiche avviene in tutto il forum e in tutte le sezioni... ad esempio la simmetria potrebbe comincire da qui: limitare le polemiche a "quel" thread e basta ;)

Non capisco a cosa ti riferisca di preciso, sono serio. Comunque ripeto, non vedo che problema ci fosse nella discussione tra te me e Mariner. Io sono del parere che quando ci si deve lamentare di qualcosa lo si fa in sede opportuna, in questo caso non vedo dove stia il problema, per questo che mi sono "scaldato", tutto quì. Sul fatto che ultimamente ci siano dei "problemini" sul sito sono d'accordo con te, però ripeto, sarebbe meglio lamentarsi dove occorre :)

in questo caso, come enunciato, la polemica stupidINA l'ho fatta io, per far vedere che effetto fa ;)  infatti ti sei scaldato.

comunque chiedo scusa se ho fatto turbativa, la smetto qui ;)

Mi sono "scaldato" perchè non ne capivo il motivo, tutto quì... :P


è stato solo un malinteso, prendiamocela con i TDI ;D

vero, loro si che TURBANO.. ;)