ilPistone.com

La moto monomarcia....minchia ma è possibile che non si capisca mai in quale marcia si è :o??
Ad ogni tornante è un'incognita: 2a? 3a? 4a? 5a?...che spettacolo :o Tira come un mulo sempre.
Entusiasmanti la tonalità di scarico dopo i 5-6.000 giri e la seconda 'mandata' di potenza in arrivo.
Gran bel motore sfruttabilissimo che non induce per nulla ad una guida impiccata, bella 'schiena'!!

E perchè piega da sola senza obbligarti a forzare braccia e gambe come un culturista :o ;D??

Risultato (prevedibile come la stitichezza per un intestino pigro): ho rimesso in vendita la Transalp, su Motonline, Aladino.net, Moto.it, Motousate.net.
Sarà H 900 o Kawa Z 750.

Ommamma... ci mancava anche la Walt's H900 ;D

Ma scusa, mica avevi scelto Yamaha Fazer 600? E poi non avevi abbandonato causa "altre spese"?  ???

Io sarei per la prima... bravo Walt !  ;D

Io... pure ;D
Cmq anche la "Zetina" mi piace.

la volubilità è walt... ;D

a me la hornet non piace..

:P :P :P
L'hornet logora chi non ce l'ha ;D ;)

mi fa piacere sapere che il buon walt, dopo aver dato dell'incompetente e dell'ignorante a chi riteneva che la transalp non sarebbe stata la scelta giusta per lui e che dopo pochi mesi si sarebbe irrimediabilmente stufato ha finito col dare ragione a chi sosteneva questa tesi. il minimo a questo punto sono pubbliche scuse in ginocchio sui ceci :P :P ;)

seeeeeee  ;D
diciamo che non trovo la honda fascinosa ;D

Sinceramente neanche io ho un amore viscerale per la Honda. Non so perché, ma il mio cuore è rimasto Kawa.
Tuttavia, alla Honda devo riconoscere che fa dei prodotti ottimi, affidabili, e molto "amichevoli" da guidare. Sali su una Honda e dopo 5 metri ti sembra di averla sempre guidata...
Inoltre, nel caso dell'Hornet, la linea classica aiuta a non sentirsi con un mezzo già vecchio dopo 6 mesi (cosa che non accade con le medie sportive, per esempio).
Se aggiungi che è una moto molto polivalente, va bene sempre e in fondo ha ottime prestazioni, è chiaro che nel mio caso si tratta della quadratura del cerchio! ;)

neppure io amo le honda,mi sanno di anonimo...io godo kawasaki per il rumore delle sue moto e perchè non sono mai le migliori... ;)

proprio perkè la hornet è classica..così come la sv e fz6,ma non mi trasmettono fascino..
la z ha un frontale aggressivissimo,la speed non mi piace per i fari davanti(scusa flower :-*)..la tnt la adoro,ma non è abbordabile...un monster magari s4r invece mi fa morire...
l'ho sempre detto...c'è troppo cuore nel vedere una moto...

Sì, ma forse un Z fra 4 o 5 anni farà schifo, con tutti quegli spigoli...
Il monster invece è sempre lui, non passerà mai di moda.
Io non cambio moto spesso, quando la compro devo pensarla "nel lungo periodo" ;D

...la hornet 900...l'unica moto che puoi mettere la sesta senza accelerare..provare per credere..

...l'unica moto con la quale vai forte e non fai fatica...ci porti la morosa senza grossi problemi se non quello di impuzzolirla...

...già semza cupolino fino a velocità codice hai una discreta protezione aereodinamica.

...insomma...fantastica...performante...economica...non gl imanca nulla se non solo un pò più di carattere e di fascino...ma alla lunga una linea classica stufa meno e ha sempre una commerciabilità alta...

e bè..quant è 10 anni che c'è il monster?
sulla z forse hai ragione sai..

è vero quello che dici flower,ma anche tu sai benissimo che se la tua speed fosse stata scomoda non te ne fregava nulla ;D

...no,mi spiace contraddirti,ma io la moto la vivo...non la porto davanti al bar come fanno tanti possessori di motociclette alla moda...

...faccio,mediamente 10000km anno tempo permettendo e il più delle volte vado anche in ferie con la moto...magari spedendo qualcosa via posta.

...per me la moto deve essere polivalente al massimo....chiuaramente nel limite del possibile....motivo per cui mi è rimasta la hornet nel cuore.

...la speed è comoda...anche in 2...grazie a dio la morosa è piccola...e non affatica polsi e schiena come altre naked.

...per il riparo aereodinamico non simao la massimo...anche s enon ho ancora montato il cupolino...e a livello di sospensioni siamo sul rigido...ma comunque la reputo comoda.

non è che se è scomoda per andarci in 2 uno la moto non la vive...uno può anche farsi 10.000km anno con un 998 ma non per questo deve averla presa solo per andare al bar..a volte non capisco

A proposito di sospensioni e di H900... ho finalmente montato mono e kit forcella fg ;)
Moto più stabile senza perdere nulla, ma proprio nulla in confort!
Anzi, mi sa che appena si tratterà di cambiare l'olio, lo metto un pelo più viscoso e precarico un po' le molle della forcella. Cmq la stabilità della moto è molto migliorata. :)

almeno hai regolato i fari? ::)

Perché? L'assetto, nel senso di altezza dell'avantreno, non è mica cambiato così drasticamente...

lui sa il perchè della mia domanda.....se vuole te lo spiega lui.....

cmq probabilmente abbiamo una visione diversa della mto...a me mi deve dare fascino,bellezza e sportività...il resto è trascurabile...

Ah, ma dicevi a Flower? O a Cielo87? ???
Pensavo che ti riferissi alla mia modifica alle sospensioni...

no mi riferivo ai fari della moto di flower

...chiiiii iiiiiioooooooooo  :-[


che fari?

...io non ho i fari sulla speed.  :-[


...mercoledì vengo a torino e faccio tutto quello che ' è da fare.

...con l'olio più viscoso rende ancora di più,ma non tanto.

...hai fatto benissimo a fare quasta modifica...non te ne pentirai.

...Emi ce l'ha con me perchè i fari< della speed sono leggermenti alti e gli ho fatto la lampada quando lo seguivo per torino...mi faceva da tomtom.


...io ho detto che la moto deve essere nel complesso comoda...per ME.

...difficile che chi abbia un 998 possa vivere la moto per 10000 km anno...secondo me.

...poi ho visto gente che andava anche in ferie con il cbr...ma quelli si spaccano la sciena e i polsi...mentre io devo godermi la moto in un altra maniera...è solo questione di gusti. ;)

ho capito male io allora...scusa flower...

Mercoledì si potrebbe organizzare un aperitivino però!!! Così ti converto al maxiscooter  ;D ;D ;D

cazzo io mercoledì sono ad un corso.....non si potrebbe fare giovedì? ::)

ma che gomme hai sulla h9? io sulla hornet 600 devo cambiarle...sono indeciso, per un uso prettamente solitario e stradale sul tranquillo con brio, tra diablo normali e pilot power..

Sono entrambe ottime, conosco gente soddisfatta in entrambi i casi.
Un'altra scelta che piace a molti è il Dunlop D208 "normale" (non GP, né RR).
Io ho i metzeler Roadtec Z6. Una buona gomma stradale, grip a sufficienza e buona durata. Ci sono anche andato in pista, ma con passo abbastanza blando...
Adesso cosa monti?

se sei tranquillo lascia perdere quelle gomme,costano tanto e durano poco...è meglio che pigli pilot sport o diablo strada che tengono perfettamente..io ho le pilot sport sulla ninja 900 e nonostante io sia uno smanettone non mi hanno mai fatto brutti scherzi! ;)

Beh, le Power non sono mica estreme... sono gomme già sportiveggianti ma non al top della sportività.

mi hanno detto che le pilot sport non le fanno più....fai conto che con le michelin hisport di serie ci ho fatto 12000 km....

io ho appena comprato la posteriore...mi avran dato un residuo di magazzino??c'è la data da qualche parte?? >:(

Va bene sul vecchio paraschiena Dainese a 4 elementi ;D :P??

Credo che le Sport siano state sostituite dalle Power...

il top son quelle di mio padre le pilot power race bi mescola!!però già le power normali sono gomme da strada-pista...sprecate se uno non tira sul serio...per sul serio intendo sul serio davvero!!

adesso ho ancora le gomme originali..da aprile 2002 ho fatto solo 12000 km...e ti dirò..le hisport, per trottare, non sono poi così male...

Io, originali, avevo le Bridgestone BT56, ho fatto circa 8000km (compresi due turni da 20' a Misano).
No, non vanno affatto male, checché ne dicano gli smanettoni. Cmq 12k km non mi sembra affatto una percorrenza malvagia, se sei soddisfatto perché non rimani su Michelin?
Per il resto, come polivalenza, credo che la scelta migliore sia Diablo strada o Dunlop D208.

chi è quello sfigato tabbozzo della foto? ::)

Io non sono mai andato in pista in moto, e credo non ci andrò mai...
fai conto che adesso sono cotte cotte...e abbastanza durette...più che altro per invecchiamento..
Volevo provare le pirelli per non sentire il merci dei francesi...
la scelta era comunque tra pirelli e michelin...null'altro..

Effettivamente....ma a forza di leggere, parlare con chi ce l'ha...sentire concessionari.... il credo radicato si modifica ;).
Fazer 'manca' di forcellone, è troppo vuota sotto, a questo punto dò un 70% alla Z750 e il restante alla H900. Senz'altro nere.
Molto dipenderà da quel che troverò una volta ceduta la Transalp, dato che andrò a ricercare una suddetta usata sui max 6 mila ?.
Voglio fare in modo di mantenere il più indolore possibile la mia critica operazione commerciale :-[

OK, comunque caschi in piedi in entrambi i casi.
Per la pista... per me è un'esperienza che si può fare, poi magari uno si rende conto che non fa per lui. Io per esempio sono un fermone terribile e mi sa che prima di tornare in pista mi faccio almeno un corso di guida...
Comunque è l'unico posto dove puoi tirare davvero, e con una certa sicurezza.
Vieni all'Honda Family Festival questo weekend? Non per la pista, ma per tutte le altre manifestazioni, secondo me ne vale la pena ;)

le 208 non mi piacciono,hanno un profilo strano e non sono lineari nella discesa in piega...meglio pirelli dal punto di vista della guida..se con le hipower andavi bene rimonta quelle iex...oppure pirelli se vuoi far bene alla nostra economia!!io sull'aprilia ho appena montato pirelli supercorsa e sono la fine del mondo....dovevo rodarle e invece ho piegato sino in fondo... ;D

beh chi se ne frega il prox anno le cambio entrambe...quella davanti avrà 4 anni alle spalle però!! :-X

non fanno più nemmeno le hipower!!!

proposito petta che prendo motosprint e mi riguardo le date... ;)

anche se non petta........;D

non credo...con le gomme che ho mi limito ad andarci al lavoro in moto..la sostituzione è prevista dopo la metà di maggio...

Vabbé, peccato :(
Cmq guardati il programma sul sito della Honda Italia, magari ti viene voglia!

ho cacciato l'occhio adesso..ho scoperto che l'honda day era il 24-25 aprile...meglio scoprirlo tardi che mai...

ad adria fanno corsi il 10 maggio e 7 giugno...a misano il 24 maggio

per te il 10 maggio è troppo vicino??io sarei pronto...sempre che ci sia posto ma dubito... :-\

vai su www.topride.it se vuoi più info

Infatti parlavo del Family Festival a Misano, il 6-7-8 Maggio! ;)

Direi che sarebbe meglio il 24 per me... cmq è abbastanza vicino pure quello. Ci guardo.

sì sì..avevo capito...ma io, da bg, sono un po' scomodo a misano..già ci sono andato per il jazz sport day..

Meglio il 7 Giugno ad Adria, che è una pista un po' più adatta al Calabrone (inoltre costa sensibilmente meno!)

...io sono in corso svizzera da happy moto per le 11:30/11:45...poi la lascio lì per raffreddare motore e cercho un posto per andare a mangiare...poi nel pomeriggio appena apre me la fa e alle 15:30/16:00 rientro.

...se tu riesci a convertirmi solo a salire su uno di quei cosi hai vinto una cena.

...penso di non saper nemmeno guidarlo uno sputer...  ;)  ;D  ;D  :P

ok allora io passo, non riesco fisicamente a star dietro ai tuoi orari flower....sarà per la prossima! ;)

...porco cane...sono incasinato...giovedì devo ritirare la 1er...

...pensa che è pronta da sabato...e io sono preso con lavoro e cazzate varie.

...per di più anche in numero tre sono incasinati e quindi mi hanno fissato un appuntamento a scadenza breve propio perchè sono un cliente privilegiato.

...ma non ti preoccupare...appena finisco il periodo di casini un giretto a torino me lo faccio...

...almeno una cena...al mc donald  ;D  ;D  ;D  :P...te la devo. ;)

Mc doanld!!!!! Oink Oink Oink.......ok ci sto! ;D ;D

credo sia l'ideale anche per me e mio padre...ti faccio sapere al più presto così si prenota per tempo.. ;)

Azz, mi dai già per iscritto... va bene, va bene! ;)
Cmq decidete la data che VI fa più comodo, io mi arrangio... metti che non possa venire... :-\

Happy Moto in corso svizzera?! Ma GR?! Piero della Francesca? O quale!? Cmq dal mio ufficio è 1/4 d'ora (in scooter  8). Se non son incasinato in ufficio e non hai impegni per pranzo posso fare un salto li e mangiamo un boccone assieme...al max ti dò uno strappo SULLO SCOOTER fino al primo bar :P :P :P :P

noi si fa di tutto per beccarsi poi se non si può amen...ci saranno altre occasioni! ;)

...so che il ragazzo con il quale tratto io si chiama piero...il meccanico ricki...corso svizzera 183...se non ricordo male.

...mi sa che mi porto dietro la morosa...quindi niente sputeeer....  :P  :P  :P ;)

io a sto giro di cartine non ve ne faccio......:P :P

...e pensa che in moto non ho nemmeno tomtom...sono fottuto...  :-\  ;D  ;D  ;D

ok quando finisco il corso (verso le 22) ti chiamo così ti vengo a recuperare in qualche viuzza di torino! ;D ;D

Alle 7 quando busserà alla porta del Sig.Rezzonico, meccanico dell'officina Triumph di Altzemburgergruviera (svizzera), via Torino 183 e si sentirà dire "lei non afere prenotaten nessun taglianden" capirà che sarà meglio comprarsi il TomTomGo da moto :P

;D ;D ;D

...discorso a parte...lo fanno il tomtom go da moto.  :P


...vorrei vedere voi dalle mie èarti come ve la caverete...sai quanti milanesi che si perdono...  :D ;D ;D ;)


...p.s....in effetti io non ho per un cazzo il senso dell'orientamemto...ma nemmeno un pò. ;)

mah, io la giro abb.di frequente la tua zona per lavoro...con l'atlante del touring e (almeno a Domodossola, Verbania e Gravellona Toce) le cartine prestampate di Viamichelin mai avuto problemi  ;D

sto per arrivare alle decisione..saranno diablo, almeno credo...

le ho provate sabato per un pezzo su una R6...vanno benone... ;)

tra una decina buona di giorni ti saprò dire la mia...