ilPistone.com

Mi sono sempre chiesto cio':

come si sa, dopo 3 anni che non si paga il bollo, un autoveicolo viene radiato d'ufficio.

Ma allora, se ho un'auto che intendo rottamare dopo qualche anno, chi me lo fa fare di pagare il bollo ?

Non pago un tubo, e dopo 3 anni si radia da sola, meglio di cosi'.

C'e' qualcosa che non va in questo ragionamento ?  ???

che per il bollo dei 3 anni che non paghi ti arriva la cartella esattoriale prima o poi!!!

Io non credo: conosco gente che non paga da decenni e non gli e' mai arrivato niente di niente  :-\

Probabilmente dovrai pagare tutti gli arretrati+interessi+spese radiazione+spese rottamazione.
Magari se si trattava di una 500 non è così pesante,ma per un Biturbo ad esempio..E comunque ci perderesti comunque..

Per non pagare 70? di rottamazione (Compreso lo smaltimento della caracassa) spenderai una cifra molto vicina solo per smaltire il rottame, ::)
a meno che non lo lasci marcire in giardino come ho visto fare  :o

Le cartelle arrivano in media a distanza di 5 anni dalla scadenza del bollo non pagato.
Se stai pensando di non pagare il bollo del biturbo lascia perdere, ci rimetti e basta.  ;)

Arrivano, lentamente ma arrivano...
A noi arrivarono da pagare bolli per una 500 dopo 15 anni che non l'avevamo più (il nuovo proprietario non pagò più i bolli, e c'era stato uno strano inghippo nel passaggio di proprietà... così arrivarono a noi).

Ma, scusate, se per reimmatricolare un veicolo radiato si devono pagare gli ultimi tre anni di bollo (piu' la maggiorazione del 50%), vuol dire che quei bolli non vengono mai recuperati !.

Direzione Generale della Motorizzazione e della Sicurezza del Trasporto Terrestre
Roma, 26 novembre 2003
Circolare prot. n. 4437/M360
La presente circolare sostituisce interamente la circolare prot. n. 1971/M360 del 14 luglio 2003, che deve pertanto ritenersi abrogata.
Pervengono a questo Dipartimento richieste di chiarimenti in ordine alla portata applicativa dell'art. 18, comma 1, della legge 27 dicembre 2003, n. 289, il quale prevede che: "Per i veicoli storici e d'epoca, nonché per i veicoli storici-d'epoca in deroga alla normativa vigente, è consentita la reiscrizione nei rispettivi registri pubblici previo pagamento delle tasse arretrate maggiorate del 50 per cento. ?(omissis)? La reiscrizione consente il mantenimento delle targhe e dei documenti originari del veicolo.".

Esatto, ma se ti ritrovi a comprare un'auto radiata dal legittimo proprietario, che non ha pagato i bolli, è evidente che il pagamento dei bolli arretrati peserà sulla cifra di vendita della vettura.
Nel caso in cui invece il proprietario non sia più reperibile sarà il nuovo intestatario a farsi carico degli arretrati.
Se invece non paghi il bollo in attesa di demolire l'auto ti vedrai recapitare una bella cartella esattoriale per i bolli non pagati fino alla data della rottamazione.
Girala come ti pare ma i bolli si devono sempre pagare.

Dissento.

Se le cartelle esattoriali arrivassero, i tre anni di bollo non pagato prima o poi li pagherebbe il proprietario di quella volta (quello che non ha pagato i bolli), e quindi non ci sarebbero "pendenze" da sanare per i nuovi acquirenti che reimmatricolano.

Se per la reimmatricolazione da radiazione d'ufficio si pretende il pagamento delle ultime 3 annualita' , significa che esse non sono state mai pagate da nessuno, ergo, se l'auto te la tieni in giardino per 10 anni, te la radiano, ma i bolli casomai li paghera' chi la reimmatricola (se verra' reimmatricolata).

Non so se e' chiaro il ragionamento.

Ok, ma se io mi compero la 500 usata come fioriera dalla signora Pina per 10 anni e la signora Pina non ha pagato i bolli per 10 anni il prezzo della vettura dovrà essere scontato dei bolli non pagati, altrimenti gliela lascio in giardino.....

I bolli non pagati rimangono in capo al vecchio proprietario e rimangono comunque sia in caso di vendita che in caso di rottamazione.

Quindi il bollo lo paga sempre il vecchio proprietario moroso.

Dove starebbe il risparmio?

Che domande, mauring è sposato, non è "moroso" di nessuno :P ;D
(bruttina eh... :o )

ti banni da solo oppure...... ::)

Mi tocca di dirlo ad Alura? :-[

@ndre@....hai bisogno di ferie...sei peggio di me :P

non ho capito una cosa...

se il bollo rimane a capo del vecchio proprietario, a me al limite non dovrebbe interessare di cosa è successo prima del passaggio di porprietà, o no?

Se scrivessi tutte le stronzate che mi passano per la testa sarebbe la fine :o
Queste sono solo una piccola parte... ho la testa piena di cazzate :P

Dipende.
Se reimmatricoli un veicolo radiato ti vengono richiesti tutti i bolli arretrati che avrebbe dovuta pagare il vecchio proprietario, quindi credo che ti interessi un bel pò.....

il risparmio sta nel fatto che puoi restare moroso a vita.

Se ad esempio ho una Volvo 850 T5 automatica ::) che intendo rottamare fra tre anni, non pago la milionata di bollo per tre anni, poi la rottamo (a quel punto non e' piu' nel PRA, per cui non ho nemmeno l'obbligo di consegnare le targhe, perche' non e' di nessuno, non e' nemmeno piu' un'auto, e' diventata un pezzo di ferro che potrei anche tenermi come arredamento) ed ho risparmiato 3 milioncini.

Non penso sia così facile, il bollo lo devi pagare fino a che non demolisci la macchina. Il fatto che venga radiata dopo tre anni non estingue il tuo debito allo stato. Per i tre anni che è stata macchina devi pagari tre annualità di bollo. Se poi era un ammasso di ruggine, colpa tua che non l'hai demolita. Anzi, mi sa che per reimmatricolarla, oltre agli arretrati, ti paghi pure 3 anni di bollo extra. Pensa sempre il peggio quando si tratta della burocrazia/fisco italiano.

Mmmmmm, anche questo e' vero....  :o

alle volte mi fai paura...