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Il 2006 sarà l'anno della nuova Rav 4 e delle nuove sfidanti Suzuki e Fiat; Land Rover non può quindi rimanere a guardare ed ecco pronta, appunto per l'anno prossimo, la nuova Freelander che avrà l'arduo compito di no nfar rimpiangere la progenitrice e difendersi da un massiccio attacco italo/giapponese.

Ecco le foto:

(http://server6.uploadit.org/files/student3k-l359a.jpg)   (http://server6.uploadit.org/files/student3k-l359b.jpg)

(http://server2.uploadit.org/files/student3k-l359c.jpg)   (http://server3.uploadit.org/files/student3k-l359d.jpg)

(http://info.detnews.com/dn/pix/2005/02/23/0drive/dr23-sneekpeak-0205n_02-23-2005_HV4G2GP.jpg)

Non male direi ... anche se forse troppo classico per il segmento a cui si rivolge; rischia di diventare un "vorrei ma non posso" di Defender e Range.

thanks Alberto1960

1) la politica delle piattaforme comuni farà nascere diversi veicoli 4x4 leggeri e più precisamente questi saranno la Volvo XC 50 o 60 (niente a che vedere con una futura corss country che in ogni caso ci sarà nella gamma Volvo nel 2006), la futura Ford Escape, la futura Mazda SUV (prototipo esposto a Ginevra) e appunto al nuova Freelander.
2) il nuovo freelander sarà sensibilmente più lungo dell'attuale a favore principalmente del baule (punto debole dell'attuale) e avrà motori trasversali a 4, 5, v6 duratec e v6 td e adotterà una trazione integrale definita intelligente senza riduttore.
3) al contrario di quanto detto da diverse riviste, sembrerebbe che il freelander non adotterà il telaio del discovery 3. Infatti questa costruzione, pur essendo validissima ha un difetto enorme nel peso molto elevato.
4) è possibile un'eventuale adozione (in opzione) di una versione semplificata del terrain reponse (un pò nello stile del nuovo MB ml) ma senza sospensioni pneumatiche.

Queste informazioni le ho trovate sulla rivista francese LAND, che si occupa esclusivamente di Land Rover. Il debutto è previsto durante l'anno 2007.

Alberto