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Ultimamente tutte le C2 che vedo hanno questi sensori... c'è un modello particolare che li offre di serie? è una promozione? vanno di moda? succede qualcosa che io non so?  :o

Se non sbaglio sono in pacchetto coi cerchi in lega...quindi se vuoi i cerchi ti becchi pure i sensori, se no ciccia ;)

bravo!!! infatti avevano tutte dei cerchiazzi molto belli... per quello forse che le ho notate, facevano una bella figura ;)

la c2 1600 mi piaze parecchio........

ma a che servono i sensori di parcheggio su una scatoletta come la C2 ?

Fa parte del pacchetto "Woman", che comprende anche il sedile con casco asciugacapelli incorporato.

Infatti, quando si usa quello e' impossibile girarsi per fare le retromarce  :)

Woman + cerchi in lega...ahi ahi ahi ahi ::)

lasciamo perdere va...che ho brutalmente rigato un cerchio della Z proprio l'altro giorno :'( :'( :'(

Infatti, e' quello il trucco.

Stai poco attento al parcheggio, tanto c'e' il sensore che..... SKRIIIIEEECKK....  ??? .... il cerchio sul marciapiede ! £$##"£/&%  >:( >:(

E cosi', via 200 euro di cerchio e gira l'economia  ;D

c'e' un pacchetto, ma non ci sono di serie nemmeno sulla VTS.. almeno cosi' era quando feci la prova e mi feci fare un preventivo

Da me ne gira una rossa con striscia bianca longitudinale e numero su sfondo bianco ;D

temo che se dovessi cambiarlo (col casso :-X) 200 euro mi servirebbero a poco ::)

ah-aaahhhhhhhhhhhhhhhhhhh malandrino ;)

A meno di non esserci abituati e di sentirsi inesorabilmente soli quando appropinquandosi ad un palo non si avvertono i vari biiiiiiiiiip biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiip biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiip, non ne vedo l'utilità (almeno per un'auto cosi' piccola)

Si si però ora dicci la verità, come hai fatto a strisciare la ruota sul marciapiede mentre parcheggiavi!?  :P :P :P :P :P ;D

L'ha scritto qua sopra eh....
::) ::) ::)

Ma si può rigare un cerchio alla Z?  :P :P :P

può essere perchè la visibilità posteriore della c2 fa abbastanza cagare e quindi sono abbastanza utili nonostante le dimensioni ridotte?
cmq è vero, se ne vedono proprio tante di c2 con i sensori

Di C2 con i sensori non ne ho mai viste...non gli sevono a nulla...fai prima a scendere oppure guardare dallo specchietto...di questi problemi non ne ho....i sensori sono per gli imbranati...le misure della macchina se hai un buon occhio le sai alla perfezione...per me sarebbero un'offesa. :P

Capirai poi su una C2 che ha quasi il culo mozzo tutto è più facile.

bravo, e magari c'hai pure il pisello più lungo degli altri... ::)

i sensori sono una comodità in più e funzionano gran bene, anche per quegli ostacoli che non si vedono (come i panettoni). Se ci sono tanto meglio, la scelta è solo fra spendere o non spendere i soldi per loro. Il resto sono seghe mentali da machismo fuori moda :P

Purtroppo la stragrande maggioranza dei danni ai paraurti li fanno gli altri, quando la macchina è ferma. :( Anche io, sinceramente, i soldi per i sensori me li risparmierei, specie su una macchina corta. O meglio, nella Leon farebbero comodo visto chi la guida adesso ::)

bah...


questa è l'unica cosa per cui posson essere utili...xchè per il resto son sempre tarati in maniera troppo conservativa...alla fine dopo un po' non li si caga più se si vuole parcheggiare nelle grandi città dove si gioca al millimetro per incastrare l'auto...

bhe ti risparmi almeno la minoranza fatta da te ;D
per il resto quoto, è una scelta ;)

bah?

soni una comodità in più: non sono comodi forse? di sicuro da più comodità rispetto a non averli. "in più" sta anche a indicare appunto che è una cosa in più, di cui uno può fare a meno.


la taratura va studiata quando compri la macchina in modo che la puoi sfruttare. E poi non tutti i parcheggi sono al millimetro.

Ma almeno si può regolare 'sta famosa taratura?
A parte che, continuando a pensarci, non vedo la situazione in cui possano essere determinanti: in un parcheggio stretto entri piano, quindi anche se ti "appoggi" (pessima abitudine) non fai danni.
Se invece ti infili forte, probabilmente arrivi a picchiare anche coi sensori, a meno che non siano tarati in maniera troppo conservativa (cosa che li fa diventare inutili).
Peraltro, se ti tamponano o ti rompono il paraurti, costa anche di più sistemarlo.
Quindi, in pratica, quand'è che possono servire realmente?

io faccio così: faccio la retro fino a quando suonano fissi e mi fermo esattamente in quel momento. Scendo e vedo quanto c'è di distanza dall'ostacolo.


secondo me devi provarli e averli qualche tempo per capirlo bene ;) Può anche essere che poi decidi di farne a meno anche dopo averli provati, soprattutto se costano 400 euro.

Se invece te li ritrovi di serie magari non li fai togliere, anche se a quanto pare qualcuno lo fa per non vedere sminuito il proprio ego :P

Vabbé, se me li trovassi di serie li lascerei ovviamente...
Pure il portalattine sul cruscotto non mi serve a una mazza, ma non è che sradico il cruscotto per toglierlo ;D

e te credo, le lattine non ci stanno.

Nel mio ci stanno, non c'ho mica una C2! :P
(in realtà non c'ho mai provato ;D )

nelle macchine serie ci stanno :P

anzi in quelle ancora + serie li apri e la lattina esce direttamente dalla plancia ;D

E in quelle ancora più serie non c'è bisogno del portalattine.

Te le fai tenere dalla "letterina" di turno ;D

sono in dubbio se possa dare piu' fastidio girare la testa per fare una retromarcia o sentire bip bip bip su un'auto di 3 metri.... ::)

Girare la testa? E chi gira la testa? ???

Io uso gli specchietti come sui furgoni.....visto che sovente vedi meglio gli ingombri che girandoti :-\

Vero...alla fine mi limito a girare la testa per i pedoni con "sucidial tendencies"

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mmm peccato perchè se leggevi tutto ti beccavi il mio sfanculino per queste frasi ;)

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a ma leggi ancora? :P

può essere, e tu forse rientri in quella da me citata, ma che quinon riporto per farti dispetto ;D ;D ;D

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

nessuno dice che sono fondamentali, per una macchina sotto i 4 metri e mezzo non li pagherei mai a parte, e forse nemmeno x una + grande, comunque comodi son comodi. Sai che quando suonano fisso ad esempio mancano 15cm (dipende dalla taratura), e hai un ottimo metro x valutare + precisamente quanto ancora puoi andare

é quello che penso anche io..

Ci appartnego anche io modestamente.. :P

Una volta che sei sceso dimmi a cosa ti sonon serviti i sensori... ??? ???...credo che la maggioranza di noi sà quando mancano pochi cm....io tutta questa difficoltà non la vedo...le misure della macchina si imaparano subito...

io credo che jag intendesse che fai la prova una volta x vedere a quanta distanza suona fisso in modo che poi sai che puoi andar tranquillo fino a quel punto e poi è facile contare quei 10-15cm a senso...

vabbè allora tanto vale imparare a prendere i riferimenti della macchina :P

secondo me i sensori di parcheggio sono molto utili, ma non per noi che di auto, chi piu' chi meno, siamo appassionati, e in generale siamo appassionati alla guida.

vedo fin troppo spesso, gente che guida con la testa altrove, gente che prima di imparare la larghezza (e non parlo solo di retro) impara a suonare il clacson, ecco per queste persone, dato che purtroppo/per fortuna non le possiamo eliminare dalla faccia della terra, i sensori tornano molto utili, ed e' giusto che siano anche tarati con un buon margine di sicurezza, soprattutto sicurezza per le altre auto.

poi ripeto, io stesso come voialtri lo ritengo inutile sulla mia macchina, foss'anche un macchinone lungo pesante e impacciato come quello di jag  :P :P :P :P ;D ;D ;D ;D ma io, ringraziate iddio non sono lo standard del mercato.

almeno per avere qualcosa di jaguarato non devo mettere i cuscini sulla cappelliera ;D :P

Era quello che intendevo dire..

io li prendrei visto che:
sono una capra nei parcheggi
quando devo far parcheggi al millimetro piuttosto giro 15minuti in più perkè sclero o la lascio a 30cm dal marciapiede ;D
molto spesso mi appoggio alla macchina dietro o davanti
non riesco a prendere le misure,specie dal marciapiede,ma soprattutto dietro

Se parcheggi così  ;D  mi raccomando di fare attenzione quando dietro c'è una Mini Rover...che ogni volta ricomprare le calandre ai ministi non fà molto piacere.. :P

Quato è vero. E ultimamente i partecipanti al quiz "Ho fretta e sono una testa di cazzo" (dove vince chi suona più velocemente il clacson al scattare del verde) stanno diventando sempre più agguerriti.....a momenti non ti lasciano nemmeno più il tempo di sfrizionare ::)

Dovresti partire come a Imola... ::)

io se sono incapace lo ammetto ;D
e come me ci son migliaia di altre persone che non sanno parcheggiare,o non gliene frega un cazzo di saper parcheggiare..
per strada non tutti sono capaci di far tutto a meraviglia come la maggior parte della gente ti dice :)

Peccato che agli altri gliene frega.....visti i ricordini sui paraurti che lasciano >:( >:( >:( >:(

Almeno te hai il buon gusto di spendere qualche minuto e cercare un parcheggio più largo ;)

Mentre gli altri usano i sensori acustici di parcheggio personali....solo che al posto del "BIIIIIIPPPP" dei sensori tradizionali aspettano il "BONK" del tocco tra paraurti :(

infatti non vedo perkè continuare a dire che sono inutili se si sa bene che certe persone esistono..
invece di sparare a raffica contro chi non sa parcheggiare..

Ma sai....non credo che servano molto anche a quelle persone...perchè poi si abituano al bip e vanno allegri...causando casini come prima ::)

Dovrebbero mettere un siculo che bestemmia al posto delle BIIP...forse è più efficace ;D

io ho sentito chi li ha e dice che son comodissimi,e un amico di papà ce li ha su croma e ha detto che si possono anche regolare come vuoi te.
però dire non credo che servano a molto,quando tu non sei uno a cui servono..non è una cosa che puoi sentire più di tanto,non so capisci cosa voglio dire..

Si si...ho capito cosa vuoi dire ;)

Il mio cruccio è che poi si crei "assuefazione" e ci si affidi solo ai sensori di parcheggio....prendendola sempre più allegra la manovra...

questo è un po' un problema che anche senza sensori c'è cmq..e se ne vedono tanti in giro.
io generalmente me la prendo abbastanza comoda un po' ovunque e in tutte le cose che faccio in macchina,però ci son tanti abili parcheggiatori che van tutti convinti e magari non han visto lo scooter di turno,o il panettoncino.
credo non sia tanto avere i sensori o meno,ma quanto la sicurezza che si ha nel far le cose  :)
perkè io non ci credo che non avete mai sbagliato un parcheggio

Io li ho: servono relativamente, giusto per penettoni o per metterti all'occhio in determinate situazioni. C'è da dire che da quando suonano ininterrottamente ci sono ancora diversi cm di spazio, quindi se vuoi incastrarare la macchina in buchi piccoli alla fine devi cmq avere occhio perchè i sensori non aiutano.
Diciamo che per certe auto con visibilità assai limitata ( gt, c4 le prime 2 che mi vengon in mente) sono decisamente più utili

ah...a iosa...però per fortuna (e eccesso di prudenza) mai rovinando le auto altrui ;)

io credo di saper parcheggiare, a volte infilo 5 metri laddove altri lascerebbero perdere e senza toccare il paraurti altrui. COn la boxster per dire, faccio più fatica perchè io sono in basso, e ha il culo alto e lungo e in più c'è anche la capottina ma fino ad ora le due botte che ho preso me le hanno lasciate gli altri.  E quindi? trovo i sensori ugualmente utili... ;D