ilPistone.com

ho notato che è sbucata questa nuova versione della fiesta!!trovando io carina la fiesta e la 2.0 in particolare,chiedevo a voi se la S,ha i passaruota larghi della 2.0 oppure è uguale alla 3 porte 1.2-1.4???su quattroruote danno tutte con carreggiate uguali,quindi non saprei dove vedere!!!al conce sicuramente non ci sarà,li sono tutte tdci... :'(

siccome la mia morosina deve comprar l'auto,la MG è fallita e di altre carine a buon mercato e sportiveggianti non ne vedo in giro....fosse per me le farei prendere la 2.0 costa come la MG 1.4  :-X  ma lei non vuol pagare troppo di bollo e assicurazione!

Questo 1.6cc mi sa che è un bel polmone ... orientati su qualcosa d'altro.  ;)

206 o Clio o Ibiza

Della versione S c'è sia il 1.6 tdci che il 1.6 benzina.

L'ho vista a torino in un conce nella versione nafto-puzzona... rispetto alla zetec:
gli interni sono un pò più avvolgenti, paraurti diversi, spoiler posteriore, qualche inserto in alluminio e pedaliera (se non erro) sportiva.
Per il resto l'assetto sembra uguale (alla prova "ti sbatacchio quando non mi vedono" è risultata morbida), i cerchi sono sempre da 16 anche se con disegno diverso, i motori ed i cambi sono uguali alle versioni normali.

Insomma è una zetec con due paraurti ed uno spoiler.

Io preferisco a sto punto la collection: costa meno ed è uguale. se voglio lo spoiler lo metto dopo per 200 euri (circa).

io prenderie in considerazione la colt 1.5turbo oppure la yaris Vti o come si chiama la versione " pepata " della toyotina....

che vanno sicuramente di più  ;) di questa fiesta 1.6  ::)

Yaris TS.

Cmq la colt per me è un rutto... ma tecnicamente non deve essere male.
Ed in più è 1.500 quindi non dovrebbe essere una petroliera.... ma col turbo se schiacci va!  ;D ;D ;D

Sicuro... ma come telaio la fiesta non è male, anzi!

delle piccole direi yaris ts, peccato per la strumentazione centrale....

Quoto in pieno, a me pice moltissimo la Yaris TS, la Colt un pò (anzi molto) meno, però è TUBBBO  ;)

a me sinceramente piacciono entrambe , sarebbe una figata s in italia vendessero la yaris turbo che è in vendita in altre parti del mondo , ha circa 150 hp , piccolina , scattante e con un mille euro a mio avviso la porti a 175 hp.....
la Colt è figa perchè tubbo , una delle poche nella sua categoria , cammina come una Punto Gt di una volta....

No affatto, io ne ho avuto una Zetec 1.4 turbodiesel per quasi una settimana, come auto sostitutiva. Ruote in lega da 15", considerando che aveva pure le gomme andate mi ha davvero ben impressionato: poco rollio, inserimento rapido e grande tenuta, non male davvero! Immagino che la ipotetica 1.6 TDCI (quanti cv ha? 90 o 110?), con in più le ruote da 16", potrebbe essere molto carina...

90 cv ... gommata di serie con pzero nero 195/45/16.

Ellapeppa... non dev'essere per nulla male allora!! Solo lo sterzo non mi ha particolarmente colpito...

La Fiesta non è male da guidare...ho provato quella di Lupo con il Pack Zetec 16" e lo sterzo è ottimo, così come i lcambio...tiene un casino con i 16" ovviamente, peccato per la posizione di guida (il sedile è scomodo e la pedaliera quanto di più stupido sia mai stato concepito dalla mente umana) e per il motore che definire polmonitico sarebbe un'offesa per i veri polmoni (come la mia Punto)...

quella di lupo quanti cv ha=?

Mah, la posizione di guida non è poi così tragica anche se meriterebbe maggiori possibilità di regolazione, la pedaliera invece non l'ho trovata male, almeno ha un buon allineamento e si può fare il punta-tacco, sulla Focus non è possibile a causa della posizione dell'acceleratore...  :(

Se è 1.2 60cv... se è 1.4 80cv...

com'e' messo l'acceleratore sulla focus? la fiesta ce l'ha il fratello della mia tipa, a me non dispiace (non prestazionalmente parlando) io non mi sono trovato poi tanto male come punta tacco.

a parte che dato il mio allenamento sulla twingo credo che il puntatacco oramai riuscirei a farlo pure con la moto  8) 8) 8) 8) 8) 8) scherzo.. io bado molto alla posizione dei pedali sulle auto

E' posizionato troppo in basso rispetto al freno, per cui anche quando freno energicamente non ci arrivo bene... sulla Fiesta e sulla Ka, per restare in Ford, è invece praticabile senza alcun problema, è correttamente allineato sia in senso trasversale che in profondità.

Quanto alla Twingo, io ho guidato una prima serie e ho fatto dei punta-tacco memorabili... :)

se quella di lupo è polmonitica, forse la tdminchiaci grazie al turbo in un range di circa 1000 giri potrebbe essere più brillante.....si proverà anche quella, dopo aver salutato degnamente la cliona ::)

mi sa che la tecnica del puntatacco io la applico molto diversamente dal resto del mondo, per me il pedale dell'acceleratore deve essere piu' in profondita' di quello del freno, per quello che dico che la twingo e' una schifezza per quell'aspetto

Dai, però la tdciminchiatroppospompa dopo i 2000 allunga fino ai 4500 in maniera abbastanza costante senza grossi cali (ma anche se particolari picchi...), nel suo piccolo è il V-TEC dei diesel ;D ;D ;D

Scusa ma come lo fai il punta-tacco tu? Che l'acceleratore stia leggermente più in basso del freno ci può stare, poi quando freni livelli il tutto, ma se è troppo in basso viene un casino, sopratutto se, come me, usi scarpette molto fini (Puma e simili).

freno con quello che nel karate' chiamano koshi (la palla sotto al piede, da cui parte l'alluce) e con le dita manovro l'acceleratore

uso scarpe nomalissime da ginnastica (anzi.. scarpe del tennis come le chiama la mia nonna) anche con le scarpe eleganti con suola di gomma che uso per andare al lavoro mi trovo comodo

con anfbi o stivali in generale faccio una fatica boia invece

Con le dita!? :o :o :o


Per assurdo, con la Focus sono riuscito a farlo con degli scarponi, ma solo perchè hanno il tacco molto pronunciato :-\

infatti quando la pedaliera e' completamente allineata devo farlo al contrario e, primo, non sono abituato e secondo devo slogarmi una caviglia per farlo

perche'? voi come lo fate?

Punta del piede sul freno, tacco sull'acceleratore. A seconda della disposizione della pedaliera tendo ad usare più il tacco o più la parte esterna della pianta del piede...  :)

Quelal di Lupo è il 1.2 75CV Euro 4...va come la Punto Cabrio  ;D ;D ;D

bhè forse i 15cv in più e soprattutto i 400cc in più forse potrebbero far muovere la minchiatdci

"punta-tacco...con scarpe eleganti...quando vado al lavoro..." scusate, ma siete sicuri di stare bene??  ;D ;D ;)

:-[

(http://cieli.altervista.org/faccinea/perplesso/997.gif)

Devo essere proprio un vecchio bacucco, pensate che nel parcheggio dell'ufficio non sono mai entrato in derapata!! 8) 8)

che centra, la doppietta, e di conseguenza, il punta tacco io lo faccio sempre anche se vado piano

Dai scherzavo  ;) ...ma se vai piano a che ti serve doppietta e punta-tacco?

perche' fa figo (http://www.maximum-attack.net/forum/smileys/badteeth.gif)

e poi ho come l'impressione che entrino molto meglio le marcie, quasi come se la leva venisse risucchiata nel posto giusto, magari e' solo l'effetto placebo pero'

Male male... dobbiamo toglierti l'adesivo ilpistone dall'Alfona allora :P :)

Ehm, non ce l'ho già più, ho fatto riverniciare i paraurti (un simpatico trattore un paio di mesi fa, si è appoggiato sul posteriore... >:()

Non è un'impressione visto che dovrebbe servire a portare il motore al giusto regime per la cambiata; la doppietta era d'obbligo con la vecchia 500 che non aveva le marce sincronizzate, per quel che ne so, però, con i cambi attuali è abbastanza inutile se non deleteria per i sincronizzatori. Non ti nascondo, comunque che con la mia vecchia uno45fire ogni tanto ci giochicchio (con la 156 non ci penso nemmeno)

azz, questa non la sapevo, spiega un po' che succede... dai che magari imparo qualcosa di nuovo

Guarda, 'sta cosa se, non sbaglio, l'ho letta su 4R tanto tempo fa, ma non sono in grado di spiegarti esattamente quale sia la spiegazione. Sicuramente qualche gentile ingegnere meccanico del pistone può venirci in aiuto.

Azz non lo sapevo, mi spiace :-\


Sei sicuro? E' la prima volta che lo sento sinceramente...

riguardo la colt e la yaris non commento,sono fei furgoncini praticamente,orribili da vedere!!la mia ragazza era orientata su una 106 rallye o una MG 1.4,forse perchè si era abituata a veder quelle macchine come mie avversarie nei rally... ;D

la 106 è una bara,la MG non la fan più!!!la clio non le piace(c'ho provato però),la 206 non se ne parla perchè quel bidone l'ho già avuto e di altre carine,piccoline,prestanti e sotto i 15.000 euro non ne ho trovate!!la fiesta 1.6 con 101 cv non potrà certo essere un missile,ma nemmeno un tal polmone...alla fine è una ragazza...io vorrei che prendesse la 2.0 perchè mi piace da dio coi passaruota larghi,ma lei non vuole... :-\


riguardo il tacco punta,se ben fatto non è deleterio,anzi aiuta i sincronizzatori a lavorar meglio...

io per farlo uso metà piede per frenare e l'altra metà per dar la sgasata...quando i pedali sono un pò lontani ruoto il piede cercando di usare il tacco o comunque la parte esterna,ma non mi trovo bene.. :-\ anch'io lo faccio sempre,evito solo a bassi giri perchè è inutile,anzi strattona... ;)

Per quanto mi riguarda la Fiesta, pur avendo discrete doti di guida, non potrei mai guidarla... non riuscire MAI ad abituarmi all'assurdo posto di guida...

Sedil corto, piedi appesi... se non ri cordo male anche un non perfetto allineamento con la pedaliera... Insomma quando la guidai, ricordo di aver provato la stessa sensazione di quando sei in barca e non sai dove appoggiarti... ora... se quando sei in barca ti diverti, li la vosa mi mise abbastanza angoscia...

Poi per il prezzo che costa... ma siete sicuri che non sarebbe meglio comprare una Stilo 3p a Km0? Mi sa che la pagate di meno e avete una macchina per intero... Voglio dire, se si tratta di acquisto "razionale"...

Ma la punto 1.9jtd? L'ibiza (non tutte finiscono nei fossi :P :P :P )? La yaris?

Hai raggggione.... cmq è una cavolata che tra il 1.4 e il 1.2 ci siano solo 5 cv...

leggi i pm vale....

Casso è vero, mi ero dimenticato di una cosa pessima della Fiesta... non c'è l'appoggio per il piede sinistro!!! Quella si che è una rottura di palle esagerata! :-\

...in casa ho una fiesta 12...a parte i gusti personali...i problemi riscontrati sono...scricchilii su fondi sconnessi per via delle plastiche rigidissime e di fattura economicissima.

...posizione di guida scomodissima...non c'è come già detto la parte per appoggiare il piede a sinistra.

...non è allineata...i sedili sono scomodi e corti di seduta.

...pensate che per le versioni importate in italia non montano nemmeno la barra di protezione nei paraurti posteriori con risultati sconvolgenti se si viene tamponati.

...dotazione di serie scarsissima...pensate che sulla mia ho pagato a parte la radio con i comandi al volante....ci puù anche stare...ma che per 480€ mi montino 2 casse anteriormente e basta mi sembra una cosa un pò da barboni.

...come pregi ha lo spazio...è molto spaziosa e ha un bagaglliaio di tutto rispetto.

...per la guida non mi pronuncio...la mia 12oo è qualcosa di polmonitico,ma con la bronchite...l'asma e chi più ne ha più ne metta...e in compenso consuma come una spugna.

E l'Ibiza? La Corsa GSI vien via a prezzi stracciatissimi  ;)

non era 75cv il 1.2?

ma che cattivo gusto...
ma che antipatico...
ma come ti permetti...
:-\ :-\ :-\
:'( :'( :'(
::) ::) ::)

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

IO posso :P :P :P 8)

l'ibiza in quanto gruppo vw non è nemmeno da tenere in considerazione,stessa cosa per le gruppo fiat(la 147 è bella,ma costa troppo e la restyling non le piace molto)!!!la corsa 1.8 per carità,oltre a essere piccolissima,un 1.8 con 125 cv che consuma come un 2.0 non è ok!!!della fiesta non sapevo della posizione di guida,proveremo... :-\ c'è da dire che se mi ero abituato io alla 206,la mia ragazza può abituarsi a una fiesta... ;)
oggi si va pure in mazda per vedere la 3 1.6 benza..è molto grossa,ma costa come una macchinetta... :o alla fine se la ragazza tiene la macchina 10 anni come prevediamo,meglio comprarla spaziosa da subito,io così potrò accattarmi una super bomba... ;)


da escludere anche tutti i diesel io non voglio passar il mio tempo su un trattore e alla mia ragazza piacciono le macchine vere(potrei averla influenzata un tantino  ::) )

p.s.il parco circolante attuale è un vomito!!! :-X

Se le piacciono le macchine vere perchè va a vedere la Mazda 3 1.6? :P

per puro lato estetico,per il prezzo e per la garanzia di 5 anni... ;)

come già detto lei vorrebbe la 106 rallye o la saxò,ma io all'idea che faccia la scema con quelle bare circolanti ho un pelo paura... :-\ anche se non nego che se la prendesse gliela scroccherei molto volentieri.. ;D

Piantala a provare la Clio.... ;)
Anche se non le aggrada esteticamente dille di provarla...

...io voto la Mazda...nei colori scuri fa la sua porca ficura...sopratutto per l'anteriore che ,secondo me, è uno dei più belli in circolazione.

...il postgeriore nn è il massimo,ma pe rquello che costa penso che siano soldi ben spesi...chiuaramente fermo restando il punto che la macchinala si tenga tutta la vita.

ci sto lavorando pian piano...abbi fede!!!le faccio provare prima quelle ferme,poi quella...così rimane impressionata... ;)

Dille di darti retta...la Clio di primo acchito non faceva impazzire neanche me....ma quando la guidi te ne innamori...sembra un giocattolino...

Anche se fosse solo la 1.6 va già più che spedita!