ilPistone.com

Come qualcuno già sa, ho venduto la Transalp :'(, che Dio l'abbia in gloria.
Nei prossimi due giorni visionerò una Honda Hornet 900 (di cui all'altro topic) e una Kawa Z 750 con: 4.000km., con un'anno scarso di vita, nera, con portatarga e freccette piccole, per 6.200?, in vendita presso concessionario Kawasaki veneziano.

Secondo voi... il Walt che si deve accattare ::) ;D??

BASTA!!!!!c'hai rotto er cazzo... :P :P ;D ;D

sei più indeciso della mia ragazza davanti a 2 paia di scarpe....fai come lei.prendile entrambe!! ;D

Non voto. Senza vederle entrambe, non ha senso IMHO.

quella messa meglio.

Vota e taci >:( ;) ;D!!

Serve aggiungere: 'a parità di condizioni medie d'usura, comunque in ottimo stato' ::) ;)??

Per il tuo uso, con gitarelle di 4-500km/giorno, IMHO è preferibile l'H900 perché è più confortevole.
Cmq, basta che non prendi quell'abominio dell'FZ6/Fazer, a me va bene tutto!

...h900...ma senza ombra di dubbio...non penso che la 750 della kawa sia godibile,elastica,comoda,veratile,rivendibile come una hornet.

...quel muso da mazinga zeta a me ha già stufato.  :-\

Si...ma anche voi....che è sto astensionismo?...7 voti totali...devo venire a prendervi per le orecchie per strapparvi un infame voto? Mica dovete partecipare al referundum sull'abrogazione del comunismo.... ;D ;D

io il mio contributo l'ho dato... ;)

Volevo votare la 3a opzione, Yamaha T-Max 500, ma non l'hai messa :P

Al comunismo... :P??

no,ho smesso!! ;)

Bravo...bravo...ma saprai che la maturità in tal senso si raggiunge facendo del sano proselitismo. Io comincerei da....minchia, no, lascia perdere....non ti basterebbero due generazioni per ravvedderli tutti ;D ;D ;D!!!

mi hai preso per un testimone di genova?? ;D ;D
se non riesco a convertire mio padre che gira in bmw e ha 2 moto,credi potrei convertire qualche mio collega operaio?? ;D ;D

ma a questo punto non ti conviene prendere una Z750 nuova? mi pare che da qualche parte su internet si trovi a 6.600-6.800 ?

Io ho votato ... inutilmente credo ... cmq, IMHO IMHO IMHO, comprati una Z750 nuova e falla finita! Spendere 6.000 e passa Euro per una moto usata che non sai nemmeno come (e se magari è stata incicdentata) non mi sembra una gran cosa.

Per sapere se è incidentata e tutta la sua storia basta fare una ricerca avendo il suo numero di targa e si può sapere vita morte e miracoli....
::)

Marco, se uno è andato giù in una curva da solo e l'ha devastata contro un ral puoi anche avere il numero di codice delle mutande del meccanico che l'ha riparata ma non salta fuori nulla...

Se è finito fuori strada da solo, può anche non risultare da nessuna parte...

Va bene va bene cacachezzi.....avete ragione.....stavolta....
:P :P ;D ;D ;D

proooooooooottttt

8)

Non sono nazionali. MotoIN e MotoFelix (che NON sono concessionari Kawa) di VR le danno a 6.800?, ci vuole un mese per averle e last but non least...sono gran maleducati >:( :P! In realtà deve trattarsi di uno scambio 'in corsa' con la parvenza di esborso minimo a conguaglio 8) ;). 

cambia qualcosa che siano di importazione?  ???
Facendo una ricerca su moto.it, ce ne sono diversi che le offrono a quel prezzo, anche se non ritirano l'usato...
Voi che ve ne intendete, cosa cambia esteticamente una z 750 da una z1000? (a parte gli scarichi) si può rendere esteticamente una z750 uguale a una z1000?

Oltre agli scarichi, le maggiori differenze estetiche sono cerchi e cupolino.
Più altre cosine meno evidenti...

esteticamente si possono rendere simili,ma conviene comprare la 1000 perkè alla fine con i soldi che ci spendi su...

Concordo...

Secondo voi la 1000 è troppo potente per un neofita ?
Mi piacerebbe un sacco la moto, se non altro per la comodità che avrei per poterci andare all'uni...
Le moto che mi piacciono esteticamente:

z 1000
buell lightining city X
cbr 600 rr

Se la z750 esteticamente (dello scarico mi importa il giusto) fosse uguale alla 1000 la sceglerei subito per via del prezzo allettante...
Voi cosa mi consigliereste? considerando che l'unica cosa a 2 ruote che ho guidato è stato uno scooter Sr col 70 sotto  8)

però...io sceglierei qualcosa più in basso...ma no per le prestazioni,ma perkè secondo me non rieci a divertirti e ad usarla cmoe vorresti..
conosco persone che hanno coprato moto potenti subito,ma poi magari si diverte di più uno con un monster 600 carburatori che loro...

Si, anche per me cominciare con il millone è decisamente troppo.
Oddio, dipende sempre da quanto sale hai in zucca, però anche l'esperienza conta.
IMHO è già troppo il 750 per un neofita. Max 600cm3...

se però quei 600cc son dati da un cbr 600 rr..
tra rr e f c'è tanta differenza di prezzo? la versione f è più gestibile?

Sì, sarebbe meglio un 600 non supersport (anche perché IMHO un principiante non se lo gode nemmeno).
Sarò monotono, ma una bella Naked attorno a quella cilindrata, per iniziare è perfetta.
L'F è "fermo" a 3 anni fa oramai, è proprio un altro motore. È un po' più gestibile dell'RR comunque...

quindi al mio vecchio allenatore lo avevano bidonato  ;D ;D

come guida è vero,non è delle più facili e me ne sto rendendo conto..

tu che visione hai della mot?cosa vorresti farci?

il 1000 della Z mi piace più che altro per l'estetica... la 750 ancora non la digerisco completamente... (anche se i 2000 euri di differenza aiutano parecchio a farmela piacere..)
Il cbr 600rr mi piace più che altro a guardarla, ma come scelta sarebbe ultima... troppo scomoda per la città, e per eventuale passeggera.
Mi intrippa un sacco la buell, solo che costa uno stonfo... a quel prezzo potrei prendere la z 1000...

Quello che vorrei farci con la moto? sai che non lo so bene neanche io?
Sicuramente ci andrei all'uni, almeno non perdo quei 30-40 min di macchina, e in 15 min max ci sarei...
Non voglio far grandi cose.... mi basta girar tranquillo... Però la moto mi deve appagare visivamente...
Non son un fanatico delle moto, e in effetti forse per quello che voglio far io potrebbe bastarmi uno scooterone, ma non riesce a piacermi per niente!

Io?
Allora, è semplice: la moto deve portarmi al lavoro, a fare qualche viaggetto in coppia, in centro, in ferie e pure in pista senza essere eccessivamente "fuori luogo".
Tutte queste cose, IMHO le posso fare solo con una sport-touring o con una naked.
Una sportiva, da usare quotidianamente è troppo scomoda, per i viaggi non ne parliamo nemmeno.
Un'enduro in pista ci sta come i cavoli a merenda.
Una turistica non è abbastanza divertente.

Le sport-touring in generale non mi piacciono, ci rimangono le naked ;D

lo scooterone giammai  ;D
per me una sportiva sarebbe troppo,anche perkè per la città non è comoda e hai uno sterzo molto sacrificato..poi ovvio che la puoi usare come faccio io ma non è il massimo..
esteticamente su una moto puoi farci di tutto,puoi anche prendere un monster e farlo tipo buell,ma ci spenderesti un po',,è lo stesso concetto di chi tamarra e modifica un 1.4 quando con i soldi spesi sopra compri qualcsa di più prestante,ma per l'uso che hai detto per me sarebbe ottima una naked,e se non devi farci grandi cose,allora puoi andare anche sullo z1000,basta usare la testa..

Ooohhhh che balleeeeee con sta storia della sportiva che è troppo scomoda da usare tutti i giorni.......
;D :P :P :P

Io andrei di CBR 600 RR.....cilindrata non esagerata e dinamica potente...

e mica ha 60 anni il nostro Gotenx eccheccazz.....lasciatelo godere con una sportiva no?

8) :P :P :P

Kaos, non è che con una moto "normale" non ci si diverta eh... non è mica una macchina...

ma soprattutto attirerebbe tante belle figlioline.. hiihhiihh  ;D ;D

l'angolazione dello sterzo è ridottissima...e se pensi di poterla usare come una naked..beh te lo scordi..e visto che uno delle cose è arrivare prima all'uni,una sportiva non è l'ideale...

Va bene....ma perchè se posso andare in giro con la Elise tutti i giorni mi devo comprare una astra turbo da 170 cavalli?
Ovvio.....se posso, se invece mi servono 4 posti, il bagagliaio e tutti i cassi è diverso......ma se io potessi andrei in giro tutti i giorni con la Exige (a livello di assetto tanto ci sono già molto vicino)...

...ti socnsiglio vivamente di prendere mot otipo il cbr 600 rr...difficile da gestire la potenza di quelle moto che vanno solo in alto...molto più godibile,in strada intendo,una moto meno estrema.

...non è questione di età...le super sport sono scomode e se poi lui ci vuole andare in città...come manegevolezza lasciano un pò a desiderare.

...per attirare le figliole ci vogliono moto comode  ;)

se leggi lui ha detto..una delle cose fondamentali è andare all'università tranquillo e risparmiare del temp..ma con una sportiva non ti giostri nel traffico..e in questa settimana me ne sono reso conto  ::)
ma è appagante verso altri aspetti...

Ok.....ma io se avessi dei soldi per comprare una moto mi comprerei una psortiva......punto......il resto non mi interessa.....se devo andare comodo non penso alla moto e vado in macchina......vabè che io cerco di divertirmi anche andando e tornando da lavoro con la mia macchina quando si riesce.....e farei la stessa cosa in moto......

Ah......preciso.....io la moto in città la userei il meno possibile in ogni caso.....almeno all'inizio finchè non sono diventato bravo a guidarla.....è troppo pericoloso girare isu due ruote in città come milano......
:-X :-X

Va bene.....allora qua la soluzione migliore è la stessa che per l'auto.....averne una per l'utilizzo pratico (bagagliaio, comoda, costi di gestione ridotti, economica nei consumi) e una per il divertimento.......altrimenti uno deve scegliere cosa vuole.....
Io sceglierei sempre e comunque più per il lato divertimento.....finchè posso

per quello kaos gli ho chiesto che visione ha lui della moto e cosa deve farci,perkè ognuno di noi è diverso..
tu hai una tua visione,lui un altra,io un altra ancora e via così...
se tu noti la tua visione è completamente differente dalla sua...

...ma se  puoi fare quasi le stesse cose di una supersportiva con una naked e stare più comodo...girare in città...andare in coppia e farci anche del turismo....mi sembra che sia leggermente meglio...almeno per me.  ;)

Ed è la migliore...
:P :P :P ;D ;D ;D ;D

E poi vuoi mettere quando scendi in box e ti trovi davanti l'RR Repsol o la R6 sfolgorante?

Gotenx ha già capito tutto..........e la patata che attira la moto bella dove la vogliamo lasciare?
8)

Il cbr 600 rr infatti sarebbe la mia ultima scelta... Ho un mio caro amico che ha l'r6, ma a quanto ho capito è troppo scomoda per la città, per non parlare di quando ci son salito dietro...

Quindi la scelta è
se dovessi guardare esclusivamente all'estetica
z1000
buell lighting city x

per il portafoglio :(
z750

la hornet non mi piace un gran chè così come la monster.altre moto non mi vengono in mente...cioè me ne verrebbero un sacco... solo che costano troppo!

su questo non ci piove... orgasmo da urlo.... solo che poi la patata brontola perchè la moto è troppo scomoda...
l'ideale:
rr per cuccare...
naked per portarle a giro!  ;D ;D

...in questo caso io voto alla stragrande,ma veramente senza ombra di dubbio...la buell.

...eccezionale esteticamente un pò meno da guidare,ma vermante un buon prodotto.

...e la nuova speed?

Si ma, per i miei gusti, le naked non reggono il confronto estetico con le sportive carenate......sembrano delle moto non finite, lasciate a metà.....
invece una sportiva mi fa impazzire ogni volta che la guardo.
A parte che io sono anni e aaaaaaanni che sogno di prendermi una sportiva.....vedremo.......anche la dolce metà vorrebbe fare qualche giro....se si accontenta del microsellino bene, senò...
::) :P ;D ;D ;D ;D

mi sa che tra una buell e una z1000 di soldi ce ne ballano parecchi

Le due ditte che ho summenzionate non sono concessionarie ufficiali Kawasaki. E' probabile acquistino moto a km0 dalla Germania che poi vengono importate e vendute come nuove in Italia. 3 (tre) concessionari della rete Kawasaki mi hanno messo in guardia circa il presunto valore della garanzia a corredo della Z 750 in questione.
Altro aspetto, nuova viene via a quei soldi (6.800?) c/o un rivenditore autorizzato, quindi....A prescindere dalle sovrastrutture e parti varie, La Z1000 è meglio dotata a freni/sospensioni/telaio/motore (ovviamente), ma non si esprime così efficacemente ai bassi regimi, laddove la 750 riesce a erogare con più vigore.

Suggerisco TMax 500 :P :P :P

ha detto esteticamente... ::) da quanto ho capito le prestazioni non gli interessano  :D

Ecco, è questo l'atteggiamento che non capisco. Io preferisco una moto che posso godermi sempre, anche per andare a fare la spesa. Tu preferisci una moto che useresti si e no il 10% delle volte, altrimenti niente.
Come dire "o la Ferrari, o vado a piedi".
Io preferisco andare con la moto ogni volta che voglio...

:-X :-X :-X  :P

per questo siam tutti diversi  :)

Ricerchina su internet... Ho visto ora la speed... bella, ma il davanti non mi convince...

No, andrè, non è così......io non ho nessuna moto perchè non posso permettermela ora come ora....punto.....
Se mai la prenderò ne comprerò una sportiva e ti posso assicurare che la userò anche se è scomoda ogni volta che voglio senza farmi nessuna sega mentale.......già lo faccio con la macchina quindi......
Scusa ma da dove hai dedotto quello che affermi?Me so spiegato a cazzo? (strano.... ::) ::) ::) )
???

Per ora non mi interessano, anche perchè non sono in grado di poter sfruttare una moto, sia essa un 600, un 250, un 1000. Poi (se prendessi davvero 'sta moto... è da 2 anni che ci penso) chissà...

cmq è solo questine di abitudine...dopo senti slo la differenza di sterzo,ma la posizione una volta abituato la senti davvero pchissimo  ;)

la z1000 viene 9.900, quanto una buell lightining city x

...l'anteriore è la cosa che più la caratterizza...con quei due fari d apazza...ignorante e cattiva come solo lei sa fare.

...comunque con il cupolino dedicato migliora parecchio.

...per il resto sono sempre più convisnto che le buell siano delle moto incredibilmente affascinanti...peccato solo per qualche rifinitura sottotono e per il prezzo che non è di sicuro competitivo  ;)


bannate HOMER

te ce l'hai col cupolino? non è che hai qualche foto con tale accessorio? quanto viene la speed?

ho visto... ma costa troppo la speed :(
in effetti col cupolino migliora parecchio!

Perdonalo perchè non sa ciò che dice... ;D ;D!! Soprattutto non ha MAI provato che significa 'andare' dai 10 ai 16 mila giri. A Milano poi.... :o ::) :-X!!!
I rivenditori di moto sono zeppissimi di Supersport lasciate al palo dopo 2-3 mesi, in quanto inadeguate alla tipologia della rete viaria, o più frequentemente, alle capacità del pilota ;) ;D!!!

un  mio amico l'ha pagata 9000 euro la z..
di sicuro la buell è più esclusiva e affascinante e più appagante dal punto di vista estetico..se il costo è relativo vai di buel(e non intendo solo il prezzo di acquisto...)

ma la vuoi per forza nuova la moto?

Adesso rispondi anche al posto degli interpellati?
Incredibile.......mi ricordi un altro personaggio pubblico che è preda di deliri di onnipotenza spesso....
;D
:o :o :o :o :o :o :o

no, va bene anche usata, anzi meno spendo e meglio sarebbe... (anche se ancora non son sicuro al 100% della moto.. più che altro per via dei miei) (anche se non saprei da dove partire per vedere se è tenuta bene o no)

non saprei...specie con moto delicate come la buell...prova a guardare sui siti tip www.motosupermarket.it, o www.moto.it  se la prendi da concessinario la garanzia deve dartela,quindi si presume che sia apposto..

No, vabbé, avevo capito male...
Peace & love :-*

Rileggi quanto ho scritto e rifletti...oppure, entra da Francone o Tresoldi e riponigli la questione: CBR 600RR da usare a Milano...eddai su... :P ;)

e se poi la usi anche il sabato e la domenica per farti i giri?e non ti interesa ammirare il panorama?e il tuo bbiettivo finale è guidare una maxi sportiva?
secondo me la useresti anche per la città...

Considera che per lui sarebbe la prima moto...poi ognuno faccia come crede ;) !!

Uuuhhhhh che streeess........e insisti.......ribadisco.....
con che macchina vado in giro tutti i giorni per andare a lavoro?
mi facci oqualche problema o mi lamento perchè è dura e scomoda ?
Non mi pare di aver mai detto nulla.....pensi avrei problemi a fare la stessa cosa con una moto?
Allora vuol dire che sei fissato con la tua teoria e amen......va bene lo stesso....
8)

e te considera che gli interesssa molto l'estetica..io per dar retta al cuore qualche sacrificio lo farei.. ;)

...se ti può interessare una speed usata del 2004,ma praticamente nuova mandami un pm.

grazie, ma per ora il progetto moto, è ancora un po' in alto mare... anche perchè prima dovrò tassativamente finire di dare gli esami di questo semestre... e poi vedremo. Sopratutto perchè mio fratello quest'anno compirà 18 anni e quindi si beccherà il mio fiestino... Sinceramente andare all'università tutti i giorni con la serie 3 mi scoccia un po'... Vediamo cosa ne pensano i miei...e poi vedremo il da farsi..Cmq grazie a tutti!

avessi soldi a non finire sicuramente prenderei questa.... Io la trovo FANTASTICA

(http://www.ghezzi-brian.com/_Otto_gallery/OTTO_lato.jpg)


:o :o :o