ilPistone.com

e si... ieri sera, mentre tornavo a casa... l'auto a cominciato a non prendere + il turbo...
accostata da una parte... chiamato il centro bmw...
diagnosi telefonica... "manicotto dell'intercooler saltato".

Ora la stanno x venire a prendere con un carro attrezzi x portarla al centro assistenza...

la mia domanda è...
secondo voi, devo pagare il carro attrezzi... l'intervento???

premetto che l'auto è di gennaio 2003... i 2 anni di garanzia completi sono scaduti... ma ne resta sempre 1 sulle parti meccaniche e sul motore.

Pensate che questo rientri nella garanzia?? oppure no?? oppure solo in parte??? (nel senso che l'intervento è gratuito.. ma il carro attrezzi no)

il carro attrezzi mi sa che ti tocca pagarlo....

il raccordo non riuscivi a sistemarlo per arrivare in officina?

Inoltre se salta il manicotto del turbo la macchina marcia, per cui forse il carro attrezzi si poteva evitare...

a proposito di affidabilità bmw, la 330Ci di un mio collega è in garage, pare che un cilindro si sia sputtanato. in garanzia per sua fortuna...

quanti km ha?


(sparo: 70.000)

Mah....il carroattrezzi mi sa che è a discrezione della concessionaria se la scadenza è scaduta, se vogliono passartelo aggratis come trattamento di favore per il cliente bene ma possono fartelo pagare....
Beh dai, alla fine è solo colpa del manicotto se hai perso il turbo....pensa a me sul cupè invece mentre andavo si è grippata la turbina di colpo......tempo due minuti e fumo bianco assurdo dallo scarico, menomale che ero arrivato praticamente a casa....ricondizionata la turbina
:-X :-X :-X

Questa mi sembra molto peggio del manicotto  :o

vabbhè ma gli altri 5 cilindri vanno.....e volvo fa ottime auto con 5 cilindri.....:P ::)

non sapendo cosa aveva... ho chiamato il centro bmw (erano le 20 passate)...
devo dire che sono stati molto cordiali...
mi hanno chiesto se ero fuori dal comune di residenza, se avevo bisogno di un carro attrezzi, un'auto sostitutiva o il pernottamento in qualche albergo...

alla fine mi hanno passato l'officina mobile che via telefono ha diagnosticato questa cosa e mi ha consigliato di lasciarla li (a meno che non abitato a 3-5 km).

Speriamo bene... :D

(ps... x la cronaca sono a 87000 km )

strano mai avuto problemi con motori della  320d  sia 136 cv che 150 cv.

da quello che hanno detto x telefono... si dovrebbe essere staccato (o rotto) il tubo che va all'intercooler...

speram ben

È una brutta sensazione eh, trovarsi con un foffoso diesel aspirato... :-\
Capitato pure a me. :(

Come fanno a diagnosticarlo per telefono ?

Non potrebbe essersi rotta la turbina ?

Hai avvicinato la cornetta al motore ed hanno sentito pfffssss pffsssss del manicotto rotto ?  ???

Oppure possono fare l'autodiagnosi a distanza ?

si...
dando gas... sembrava di guidare la yaris 1000 della mia girl...
sempre stessa "spinta"...
velocità che sale lentamente ...

cmq pensavo fosse peggio :D

mi hanno chiesto che tipo di reazioni aveva l'auto...
cosa succedeva al salire dei giri...

dopo possono sempre essersi sbagliati... (anche se spero di no)

Di solito, per telefono ti dicono le cause più probabili, in base alla loro esperienza di guasti simili.
Anche a me hanno diagnosticato la causa del difetto senza nemmeno aprire il cofano... poi hanno attaccato la sonda per la diagnosi e ci avevano preso in pieno.
Certo, questo non significa che ci prendano sempre.

Esatto, che schifo amisci.
Pensavi fosse peggio? Bleah, a me ha fatto venire il voltastomaco! :P
Forse il tuo motore ha più CV del mio anche senza turbina (plausibile, visto che ne ha parecchi di più)

ricevuto la telefonata dalla bmw...
oggi alle 15:00 passo a ritirarla...

diagnosi : turbina andata (dopo mi faccio spiegare il perchè...se ce ne è uno...)

costo:
trasporto - Gratis offerto dal servizio cortesia bmw..
Riparazioni - Turbina in garanzia (essendo considerata una parte del motore) e relativo intervento..

Mi fanno pagare giusto qualche spesuccia x il cambio olio et similia.

Mi poteva andare peggio, no???

Decisamente ;)

Ma allora le voci riguardo la moria di turbine della 320d erano vere...  :o

oggi sento cos può essere successo...
cmq ho tirato un bel respiro di sollievo...
non ho idea di quanto possa costare una turbina... :-X

Un'altra domanda astrusa.,..
non è che sono arrivato in zona rossa debimetro ??? (mi è venuta così la domanda...visto che qui nel forum ha causato + di un problema alle auto diesel)

visti i km se ti han cambiato tutto in garanzia direi che ti è andata di lusso! ;D

una turbina parte solitamente da almeno 500 euro se di rotazione e potrebbe superare i 1000 se nuova di pacca.

visti i km se ti han cambiato tutto in garanzia direi che ti è andata di lusso! (http://visti i km se ti han cambiato tutto in garanzia direi che ti è andata di lusso!)

dai... però non ha ancora 3 anni :D  ::)

La turbina del tdi 110 cv costava 1600 euro mi ricordo........quella del 320 probabilmente anche di più.....ovviamente in conce te ne montano una nuova
::) ::)

ok gighen, ma se non erro sei sui 100mila +/-, per cui ottenere una turbina nuova senza dover battere ipugni sul bancone mi sembra ottimo....

credo di si, anche perchè dovrebbero (credo) garantirgliela

Beh anche sulle ricondizionate ti danno un anno di garanzia comunque eh...
Come quella che ho montato io

87.000 kmazzi in 2 anni e 4 mesi..
non male, no?? :D

cmq hanno fatto tutto loro... mi hanno detto che x qualsiasi problema avrebbero richiesto la garanzia alla casa madre ... che si vede che gli ha dato l'ok.
x il resto... me lo diranno se hanno montato una nuova o una ricondizionata

l'importante e che non paghi....

28 mesi e 87mila km ed è passata in garanzia senza batter ciglio?!  :o :o :o :o :o

...a sentire sta cosa sono ancora più contento di aver scelto BMW.  ;)

La meccanica BMW è garantita 36 mesi e 100.000km ;)

la garanzia è di 2 anni completa...
1 anno in più x altre cose...

Non ci vedo nulla di eccezionale, una turbina deve durare ben di più di 87000 km. E' proprio il minimo che doveva fare BMW. C'era da incazzarsi per il contrario, non essere contenti che la passano in garanzia.

beh... non del tutto scontato..
x esempio mio padre da sempre ha acquistato Fiat da un concessionario della zona (che ora è diventato tra i + grandi della regione).
Ha acquistato anche la Stilo (poco dopo Uscita)... scaduta la garanzia di 2 anni gli si presentavano problemi alla centralina (avaria di massa su tutti i sistemi... basta spegnerla, riaccenderla e tutto rifunziona) diagnosticati dal centro assistenza...
beh.. gli hanno detto (pur essendo cliente da più di 30 anni) che l'intervento non glie lo facevano pagare... ma il pezzo si (1.150? + iva).
Morale della favola... ha detto che se la tiene finchè può.. e dopo riprenderà un'altra fiat (forse la croma o l'ulisse), perchè è l'unico concessionario che gli ridà qualcosa della sua, e quindi si tiene i problemi che possono derivare, avendo usufruito di una supervalutazione e di uno sconto (la stessa cosa che è successa quando è passato dalla Brava alla Stilo).

Al di là dei termini di garanzia, pure importanti (ovviamente), sulle turbine BMW sa che c'era un difetto di origine, perchè un certo  numero di 320d ne ha sofferto, e quindi correttamente intervengono in garanzia piena, ,malgrado km e età della vettura. Un costruttore serio si comporta così.

Mah... costruttore serio... Il costruttore serio, almeno in italia, permette (per sua politca) alcune cose strane... Per esempio lascia la discrezionalità ai concessionari di comportarsi come credono sulla "gestione" dei preventivi... Così, a Salerno, il concessionario BMW per un preventivo ad un tizio (tedesco, in visita qui) che aveva fatto un incidente con la propria Mini, ha chiesto (RIPETO: PER IL SOLO PREVENTIVO) il 50% dell'importo preventivato... Cioè ci fossero stati 5000? di danno, il preventivo sarebbe costato 2500... La cosa apparentemente assurda è stata confermata da due amici entrambi dipendenti del suddetto conce...

A me, al conce Fiat, non vollero dire il costo del mobiletto centrale modificato per contenere il lettore CD, secondo loro lo dovevo ordinare alla "cieca". Allora contattai il Customer Care Fiat dal quale mi fornirono il costo del detto pezzo ed in più mi chiesero come mai mi fossi rivolto a loro. Quando spiegai il motivo, mi risposero che, se avessi voluto, avrei potuto aprire una sorta di pratica "di insoddisfazione", grazie alla quale loro avrebbero fatto un'ispezione al conce e "corretto" la cosa... io ovviamente lasciai perdere... però, per dire.... UN COSTRUTTORE SERIO.... :P

Lasciasti perdere?
E perchè?
Io gli avrei fatto uscire l'ispezione e pure bastarda che gli avrebbe contato anche i peli del deretano degli acari che avevano in conce....
Pensa te sti cornuti....
Basta gente che lavora alla cazzo, sono quelli che rovinano la nostra economia...

Dagli al fanfarone bastardo
8) ;D

Lasciai perdere perchè furono quelli del magazzino ricambi ad esser stronzi... l'officina invece era fantastica... mai vista un'officina tanto efficiente, seria e cortese...

Embè?
Potevi specificare che i coglioni eran stati quelli del magazzino scusa......
Se nessuno dice mai niente quando c'è qualcosa che non va continuerà a non andare bene in eterno.....
???

Hai ragione... forse avrei dovuto procedere... Cmq adesso non è più fiat... peccato, ripeto... l'officina era meravigliosa...

dimentichi variabile mtb!! :-X
ci vorrebbe una clausola apposita! ;D