ilPistone.com

dal forum OPEL:
"Il prototipo della Astra H SW a metano è stato presentato al Salone di Ginevra 2005: motore
1,4 Turbo ottimizzato per il metano, 136CV, 22kg di serbatoio (520km di autonomia a metano con soli 15 euro).  Essendo una versione che esce equipaggiata dalla casa madrre
ovviamente nessun problema di garanzia, e in più è omologata come monovalente e si risparmia il 75% sul bollo (45 euro contro 180) oppure, se abiti in lombardia, piemonte o prov. di Bolzano,
esenzione totale dal bollo auto.
Probabilmente la prima versione del 2006 uscirà con il 1.6 CNG aspirato da 97CV attuale, che consuma un pelo di più.
foto e una scheda tecnica  su www.metanoauto.com"

Interessante no?
Perche non puntare di piu su questo carburante alternativo costruendo auto appositamente nate per l'utilizzo a metano?=

Su cosa dovrebbero montarlo? La Astra SW? Mi sembra una bellissima idea sinceramente, 1.4 turbo, poco meno di 140cv, 520km con 15?.... altro che turbodiesel  :) Peccato però che la rete di distibuzione, almeno da me, sia più che carente...

Ho una mia personale opionione riguardo la carenza di distributori a metano.
1- I distributori sono pochi perche c'è poco mercato a metano
2- Meno distributori meno costi strutturali
3- Basterebbe un distributore per citta e la capacita dell'auto di fare almeno un 100di km a benzina

bella idea...così i 100km li fai di coda al benzinaio...visto che poi a far metano e gpl non ci voglion 30 secondi...

Non ho capito.
-Se tutti avessimo metano gli impianti sarebbero necessariamente di piu quindi niente code
-Anche 10 minuti mi vanno bene per fare un pieno.

Credo che sia una splendida idea... se solo ci si decidesse ad aumentare il numero di distributori di metano/gpl... E se li aumentassero non ci sarebbe problema di code.... IMHO c'è una volontà politica sotto...

Non hai capito quel che scrivi?! Diobono siamo a posto...hai scritto te che basterebbe un distributore per città, mica io... vorrei vedere a roma e napoli con un distributore di metano per tutti... ahhaaha

sei tu che non ti spieghi

bella idea...così i 100km li fai di coda al benzinaio...visto che poi a far metano e gpl non ci voglion 30 secondi...

Messa giu cosi non si capisce un emerita sega.

A me sembra chiarissima invece... magari se la leggessi con più attenzione anzichè dedicarti alle cospirazioni aliene...  :P

è vero hai ragione. scusami.

Hai ragione, probabilmente tutti ci trastrullano con la storia dell'inquinamento, il diesel conviene ma inquina, la benzina costa ma inquina "meno" quando se evitassimo tutte queste seghe mentali si potrebbe tranquillamente andare in giro in un mondo migliore con le tecnologie esistenti. GPL e METANO.

ok, la prox volta metto un post scriptum con "sottotitoli per Nickee"...

ma io volendo posso farmi mettere un distributore di metano in giardino?o di benzina...

direi proprio di no!! Devi avere tutti i permessi! Anche xché devi fare lo scavo per le cisterne (nel caso della benzina)...

ma ad esempio chi ha il serbatoio per le caldaie...anche loro devono avere i permessi?non è più o meno la stessa cosa?alla fine te hai la cisterna come loro no?(son solo curisità)

ma quello lo metti o quando costruisci la casa oppure quando cambi sistema di riscaldamento...e poi è diverso, fa parte dell'impianto. Non eroghi il carburante verso l'esterno...e poi anche se lo mettessi, poi come ti comporti con la benzina? Devi comprare un'autocisterna e andare a riempirla in raffineria...altrimenti che senso ha presentarsi al distributore con le taniche da versare nel proprio distributore  ???

lasciando da parte la benzina...per il metano mia zia ha una cisterna interrata e vengono a riempirgliela con il camion...
mettendo caso che io abito in un paese e il più vicino distributore di metano è a centinaia di km di distanza..pensavo:se esiste una cosa per il riscaldamento ersonale,perkè non posso farlo anche per il carburante?eviterei di andare al distributore...

1) il metano per riscaldamento costa meno di quello da autotrazione per questioni fiscali
2) l'impianto per rifornire il serbatoio dell'auto ha caratteristiche tecniche adatte per il lavoro che deve fare...non basta un imbuto ;)

ovvio che ci deve essere una pompa e non un imbuto...
e anche se la spesa fosse più alta risparmieresti cmq probabilmente

cmq penso di aver capito che per questi 2 punti ci vgliono tropi permessi oltre ai sldi quindi sei stato più che esauriente homer..grazie  ;)

pieno di metano a casa? Fisicamente si può, non so se sia legale in Italia.
Di sicuro però ti serve una centrale elettrica (alimentata a carbone?)per farlo funzionare...

http://www.myphill.com/

può anche darsi che non sia metano e sia gas,gpl o quello che è...non è che mi interessi cosa usa...

è un idea che hanno avuto i francesi di psa che hanno ftto una jv con le società di gas metano.

In pratica ti forniscono in comodato d'uso un mini distributore a bassa pressione mi pare , delle dimenioni di un armadietto medicinali con un apposito contatore.
Il neo penso sia il tempo di fare rifornimento.

Per il resto ho ancora qualche dubbio sule relaizazione post-costruzione e poi pensoche al momento attuale servano almeno il serbatoietto di benzina (come zafira che tiene 15 litri mi pare).

Si,ineffetti il serbatoietto di benzina non sarebbe malvagio, comunque, 15 litri son più che sufficienti, d'altronde chisà il serbatoio per questi 22Kg di metano quanto occupa, fisicamente...

Rifornimenti:

Col GPL (liquido) ci si mette come con la benzina, a meno che la cisterna sia proprio quasi vuota, ed allora il carburante fluisce lento.

Col metano ci si mette molto di piu' (10-15 minuti circa) perche' la pressione scalda le bombole ed occorre procedere a stadi.
Pero' il problema potrebbe essere aggirato permettendo, come in molti paesi, il rifornimento a casa propria, con opportune apparecchiature (compressore) sicure.