ilPistone.com

<< Rockraider 5.1 >> (http://www.decathloncycle.com/produit/Gamme_2005/vtt/produit/produit_128919.asp?prod_id=128919&lang=&famille=vtt_rigide&rayon=vtt) (499 euro, peso 13.1kg)
(http://www.decathloncycle.com/produit/media_produit/600/128919.jpg)

<< Rockraider 6.4 >> (http://www.decathloncycle.com/produit/Gamme_2005/vtt/produit/produit_197566.asp?prod_id=197566&lang=&famille=vtt_rigide&rayon=vtt#) (749 euro, peso 14.0kg)
(http://www.decathloncycle.com/produit/media_produit/600/197566.jpg)

<< Rockraider 8.1 >> (http://www.decathloncycle.com/produit/Gamme_2005/vtt/produit/produit_129075.asp?prod_id=129075&lang=&famille=vtt_suspendu&rayon=vtt) (699 euro, peso 12.6kg)
(http://www.decathloncycle.com/produit/media_produit/600/129075.jpg)

io prenderei la prima, forse è fin troppo per l'uso che ne devi fare ...

Hai dimenticato l'opzione 5

"ma comprati uno scooter"  ;D ;D ;D

Mi pare che la prima e la terza abbiano lo stesso identico telaio; presumo quindi che la differenza sia tutta sul cambio, che è una parte essenziale di una bici da sterrato.

Esteticamente la seconda è 'bella', più elaborata, oltre ad avere la sosp. post.. Ma costando solo 50 ? più della terza sarà inferiore come cambio, presumo.

Andrei sul sicuro con la più 'anonima', ma più pregiata, terza scelta: la "8.1".

Direi che non fa una piega...  ;)

Per una volta sono d'accordo con Stella  8)

Ok... sono appena tornato da decathlon... ho provato la 8.1, un breve test drive tra le corsie  ;D

Notevole... leggerissima e solida, cambio stupendo e freni incredibili, sembravano quelli di una moto per sensibilita' e precisione  :D... naturalmente il tutto dalla mia scarsa esperienza.

Penso proprio che lunedi' me la vado a prendere  8)

:o :o :o ;D ;D ;D

spero che tu abbia tenuto alto il nome lasciandogli una strisica di derapata sul finto parquet.

e ti credo!  :o
è come provare una formula 1 in una pista da go-kart!  ;D

Spero non ti abbia ingannato il fatto di averla provata su una superficie liscia dove si esaltano la scorrevolezza e la precisone di guida.  ::)

ROTFL ! ;D

No dai... ho provato anche la mia su piastrelle ed era tutt'altra roba...  ;)

Bene ... che misura di telaio prendi?  ::) ???

Macchè, lui guida un Sorento, al limite dopo la prova l'ha lasciata parcheggiata con una ruota sul marciapiede ;D ;D ;D

"L" .... quella che ho provato. Sono 1.82. Che dici ?

D'altronde e' un fuoristrada  ;D

Ah, hanno pure i telai con le misure delle magliette ...  ;D

Cmq, la misura del telaio da MTB è uguale: misura del cavallo * 0,55.

Fai questa prova così ti togli questo problema; appoggiati al muro, prendi una matita ed appoggiala sotto i testicoli (parallela al piano pavimento, non perpendicolare, non devi farci sesso  ;D :P); scoglionati ben bena e prendi la misura da piano pavimento fino allo "scoglionamento". Quella è la misura del cavallo.

Moltiplichi per 0,55 e la misura che ottieni deve coincidere con quella del tubolare verticale del telaio (misura da centro a centro, più o meno).

Così vedi come ci stai ... ricorda che la sella di MTB si usa piuttosto "fuori", questo perchè si privilegia un telaio corto e quindi agile rispetto ad una "corsa" (infatti il numero da moltiplicare per una bici da corsa non è 0,55 ma 0,65  ;) ndr).

Le pedivelle invece dovrebbero essere da 172,5 ;)

Spero di essermi spiegato altrimenti chiedi pure  ;)

Marò, Mad, mi fai venire in mente un paio di sistemi di misurazione niente male... se vuoi te li mando via PM ;D

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

ROTFL !!!! Provero' a farlo... magari tenendo un servizio da 12 di piatti sulla mano destra e i bicchieri impilati sulla sinistra. Comunque ha detto che quando decidevo di prenderla mi misurava bene... ad occhio ero da L (se si appoggia troppo gli spacco le ossa)  ;D

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Quello con cui ho parlato oggi era strippatissimo e faceva le gare e mi ha spiegato per filo e per segno le differenze tra le tre consigliandomi piuttosto vivamente di prendere quella con le sospensioni full... un appassionato piu' o meno come posso esserlo io di auto. Spesso in quei settori tecnici sono giovani ma comunque appassionati... finora mi e' capitato cosi'. Poi ci sara' senz'altro quello che non capisce niente che il giorno prima seguiva la biancheria intima.  ;D

le dectahlon sono fra le migliori qualità/prezzo.

per iniziare vai tranquillone!

in futuro pensa alle kona, magari ad una stinky supreme, poi comprati un po' di protezioni e buttati giù dalle montangne come il sottoscritto.

;D