ilPistone.com

Tratto dal forum di Netbikers.net (autore Pedar):
Titolo: al palo con le luci colorate...

Riportato da Alfaomega su autopareri:

Roma via C. Colombo. ...
Semaforo rosso, il pilota XJR arriva per primo, scala, folle e poggia il piede a terra.
Arrivano una Hornet e un Monster 600 che ha entrambe appena superato e che rosicano preparandosi a rompergli il c....(pensano loro) al prossimo verde.
Il monster 600 fa più rumore di una mietitrebbia sulle colline senesi ad agosto, é tutta una modifica, marmitte termignoni, copri carter magnesio, catena con o-ring in tantalio, areografie anche sui copertoni, e carbonio come se piovesse....il tutto basta appena a nascondere l'unica cosa inutile della moto...IL MOTORE, buono per farci "i pomodori" (chi li ha fatti in casa sa cosa intendo)....
La Hornet ha, specchietti rizoma, manubrio rizoma, copristrumentazione rizoma, paramotore rizoma, pedaline arretrate rizoma, copriradiatore rizoma....per fortuna che su un angolo del canotto c'é scritto Honda, altrimenti tutti penserebbero di essere allo Show Room della Rizoma!!!
Entrambi guardano verso l'avantreno della nostra cicciottona ma senza farsi vedere (troppo orgoglio) !!! il che comporta un dolorosissimo ontorcimento dell'occhio nel casco che spesso degenera negli anni in paresi del nervo ottico, classica patologia del motociclista orgoglioso ... il che spiega perchè ieri ho incontrato Martin Feldmann su una Monster Dark che urlava "motu Ululì, meccanico Ululà".
La nostra Cicciottona é tutta originale, silenziosa, gorgoglia appena come un gatto sornione sotto al sole...
Mentre i poveri illusi sognano una fredda vendetta, ingranano la prima e rimangono con la frizione tirata per circa 3 minuti e 27 sec, sgasando come
al semaforo di BRNO, il che comporterà per l'Hornettista: una precoce usura e un prossimo salatissimo esborso di denaro per la sostituzione dei dischi originali, con un pacco frizione Racing in teflon della...RIZOMA!, mentre per il Monsterista, per via del disumano sforzo da applicare sulla leva frizione, dopo esattamente 128 secondi sopraggiunge la crisi lattacea del muscolo dell'avambraccio, con conseguente fibrillazione dei tendini del
metacarpo che si contraggono in modo casuale creando pungenti fitte e
lacrimuccia sulla guancia dello sventurato, che pensa "scatta cazzo, scatta...semaforo dimmerda!!!".
Sono trascorsi 2 minuti e mentre il nostro Pilota XJR é quasi "venuto" cullato da impercettibili massaggi che la sella fa al suo basso ventre, sopraggiungono alla spicciolata i Maxi Scooter, nell'ordine un Hamburgherman, un XMen9, un TMAZZO, un ATLANTIC con un tonno intero nel baule, e un Liberty con la sella in finta pelle di struzzo (giuro
esiste).... I piloti indossano più o meno la stessa livrea: scarpa alta con
lacci color whiskey da 230EUR, pantalone in principe di galles con risvolto, giacca in tinta unita a 4 bottoni, camicia con colletto alto modello Dart Fenner, e cravatta annodata da marinaio genovese con doppia gassa d'amante, scioglibile solo con flessibile o sega a nastro o stesso marinaio, che bestemmia per esser stato trasferito a da Nervi a Parioli solo per annodare e snodare sta cazzo de cravatta. I cazzoni portano casco Jet
della YES da 50 ? ammaccato e sverniciato, appartenente al primogenito, di due misure più piccolo, obbligatoriamente slacciato, perchè quel laccetto
del cazzo da fastidio più di una settimana di Coma all'ospedale...quando va
bene...
I "Signori della della Città", si fermano davanti ai tre motociclisti occupando completamente le strisce pedonali, dove vecchiette intimorite, bambini con lo zaino e casalinghe incazzatissime fanno lo slalom per traversare la strada.... un cane stufo di questa propotenza vede un Majesty e ci piscia addosso, ma il pilota si risente e suona il clacson.... all'istante tutti gli altri scooteristi , ammaestrati a questo comando , aprono la manetta e partono ... pochi metri davanti a loro la morte...inchiodano, alcuni perdono l'equilibrio, altri appena fermi chiamano in sala macchine per verificare i danni riportati... Scott Risponde "i cristalli di dilitio sono ancora carichi, ma stai più attento a quel palo guiallo con le lucine cazzone..." ...Si ricompongono e aspettano il verde...
I due motociclisti guardano schifati la scena e cercano con sguardo nervoso un varco tra le jacuzzi ove infilarsi appena si fa verde....sudano e si chiedono "dove sbanderà questo cesso"...dato che sono stati scooteristi,
sanno quanto imprevedibile é la ciclistica della Jacuzzi...
Pochi secondi prima del verde....pochi istanti prima...giungono gli scoter
medi, e i 50ini modificati che corrono come i primi....
Fumo ovunque!!!! non é un burnout del Monsterista che alla fine ha mollato
la frizione ma non il freno davanti, bensì le marmitte dei due tempi che
mandano a fare inculo il bollino blu, "che se lo attacchi in fronte Lunardi"
sembrano ululare le biellette malossi, polini, dei microrazzi....
Questi ultimi si fermano oltre le strisce pedonali, esattamente nel mezzo
dell'incrocio...i conducenti dei veicoli che giungono dall'incrocio protestano con eloquenti gesti.... uno suona il clackson............Via!!! due scooteristi in terra...si rialzano e aspettano il verde sempre più nervosi e pensano...."chi cazzo li ha inventati sti semafori, non servono...." ......
Il Pilota XJR, ha visto tutto, ma era troppo impegnato a.... ora cerca i clenex nel taschino del giubbotto.....li usa, e butta quelli usati nel bauletto del TMAZZO davanti a lui (é uno pulito)... accenna un cambio di piede a terra, alza il sinistro e abbassa il destro.....a questo gesto l'Hornettista capisce che la resa dei conti é arrivata e sgasa, errore....
le due lacrime di benzina del piccolo serbatoio finiscono e la moto entra in
riserva.....spegnendosi....scatto repentino, mano su rubinetto, ustione al
pollice che cozza contro la testata, bestemmia, secondo tentativo, riserva,
motorino di accensione, vaschette vuote e borbottio nasale allo
scarico...altra bestemmia, gas spalancato e pollice su starter....scoppiettio, e finalmente vapori di verde nelle minuscole camere di scoppio...borbottio nasale, gas a palla, errore...il motore parte e il regime sale a 16mila...le fasce ringraziano, le valvole pure, e il meccanico Honda dall'altra parte della strada si frega le mani pensando che di questi Hornettisti ce ne sono migliaia a piede libero.....
Il pilota XJR dopo essersi pulito.... solleva la mano sinistra poggiata sul tondo gluteo metallico serbatoio della sua Cicciottona e afferra la manopola
sinistra, leggera pressione sulla leva....e la frizione stacca... secco "stock" e la prima é ingranata.... La gattona é pronta.
Il Monsterista ha nel frattempo trovato il folle....inserirà la prima solo a
semaforo scattato, non vuole rischiare ancora....un copertone é gia andato...e la fisioterapia alla mano costa una fortuna.
Scatta il verde...1,5 nanosecondi dopo, duecento metri più indietro nella
fila, una Smart suona il clackson "Peeee"....tutti gli altri che stavano per
farlo pensano "porca troia pure stavolta ho perso punti..." (ndr:a Roma si
assegna il famoso e ambito premio annuale "HOFRETTAESONOUNTESTADICAZZO").
Questa volta gli scooteristi non ci cascano e stanno tutti fermi, freni tirati e scarponcino Brian Cress saldo a terra....
I 50ini sono gia partiti un minuto prima, con il rosso, alcuni li stanno scollando dai radiatori dei furgoni recapiti che sopraggiungevano dall'incrocio opposto, altri sono giunti a destinazione, veri fortunati....
Monsterista e Hornettista bestemmiano alle spalle degli scooteristi che non
accennano a muoversi e che fanno muro per un qualsiasi tentativo di partenza stile Daytona....
Stanchi della situazione suonano anche loro il clackson, quello del Monster
non si sente coperto dal rumore di ferraglia proveniente dal desmo, ma il
messaggio arriva lostesso ai timpani sensibilissimi del TMAZZISTA (sarà per il diapason sullo stemma???), il quale rischia forte e parte...gli altri lo
seguono, tutti a manetta, tutti come falchi... fanno muro, lenti come pecore
su una strada del Salento... Il Mosterista scatena tutta la sua Imponente
Cavalleria....e infila un varco, l'Hornettista spalanca e fa due giri su se
stesso prima di rimettere la forcella a terra.... Gli scooteristi scoprono
nel modo più amaro che tutte quelle migliaia di euro spese non servono a
nulla al semaforo...ma fa ancor più male vedersi passare anche dalla SMART che suonava....
Il Pilota XJR cambia in seconda a 4500rpm, non sta bene chiedere uno sforzo ad una signora di prima mattina, poi guarda di sfuggita il polso e si
accorge che é quasi l'ora dell'appuntamento all'obelisco... parzializza la
seconda, chiude un po' mentre fa slalom di scooter, si allarga e passa,
sente la Signora che sale, allora sbriglia la Giumenta...Gas a tre quarti,
7500, terza...Sfila via Monsterista che semina bulloni e inserti in titanio
dalle giunzioni della spalla (colpa vibrazioni)....sfila via Hornettista
aggrappato a manubrio con moto dritta in penna...Tutto sublima.... gobba di coppia a 6500, lasciala andare....8000, quarta....la striscia di mezzeria
intermittente diventa ormai continua....le braccia tirano, il vento é una
tempesta sul casco, il bambino frontemarcia tra le gambe chiede aria e
benza, e allora i 4 mikuni vomitano tutto dentro, gli steli si sfilano, il
culo si accuccia un po', ogni buchetta sull'asfalto é una voragine da
arricciare sulla posteriore.....
Davanti nessuno, Dietro l'aria appena frustata torna allo stato piatto....
Dormite sonni tranquilli....

ma che è l'xjr?!

La Yamaha XJR 1300, presumo.

Ecco appunto.......me lo stavo chiedendo pure io......a me viene in mente la Jaguar.....ma non mi pare arrivi fino a 8.000-8.500
??? ???

ah...ok, quindi un altro sognatore l'autore... vabbè...

La XJR 1300

(http://www.motoplanete.com/yamaha/xjr1300.jpg)

L?enorme 1300, che supera di poco i 100 CV, ha una coppia da vero e proprio camion: 100 Nm a 6.000 giri/min. Bellissimo, con una coppia del genere vi sembrerà anche a voi di guidare uno scooterone dalla potenza ineguagliabile.

Una volta messa la quinta marcia potete farci ciò che volete, andare a trenta km/h o ducento non è un problema, la vostra Yamaha spinge dai 2000 giri fino ai 9000 circa senza farvi avvertire il minimo vuoto.. incredibile!!

da TopMoto.it

ah... che culo !  ::) ::) ::)

;D ;D ;D

proprio XJR la dovevano chiamare? adesso mi sporcherà tutte le ricerche su google... fuck!

È un secolo che c'è quella moto, prima col 1200 poi col 1300... le tue ricerche erano già inquinate da prima. ;)

meno male allora che è una fetecchia, visto che non mi è mai uscita....


ahahha scherzo.
ma non troppo ;D

Alla faccia della fetecchia, è una maxi-naked ottima invece!
Certo, si tratta pur sempre di una moto di nicchia.
Cmq, se cerchi "XJR" con Google, la seconda, la terza e la quarta voce riguardano questa moto. Più altre successive chiaramente.

marììì che serio che sei ;D ;D ;D

anche apple ha lanciato il software Jaguar... lasciassero libero i nomi per le cose serie... ;D ;D

appoggio jag  ;D

;D ;D ;D
soldi ben spesi quindi...