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Titolo: Anche VW si butta nel low-cost.
Post di: diabolik82 su Giugno 17, 2005, 20:44:37 pm

Citazione:

Dopo Renault prosegue la sfida europea al mercato orientale
(ANSA) - ROMA, 16 GIU - Per fare concorrenza al mercato cinese e indiano, dopo la Renault anche la Volkswagen ha deciso di puntare sulle vetture a basso costo. Il progetto del colosso tedesco prevede la realizzazione di una vettura a 4 porte per un costo di produzione di 3.000 euro. La nuova berlina potrebbe essere lanciata dal 2008, e proprio in Cina, primo paese a credere nel business delle auto low-cost. A seguire l'India, che si preparerà a mettere in commercio un auto da appena 1.600 euro: la 'Tata'.

Titolo: Re: Anche VW si butta nel low-cost.
Post di: am1 su Giugno 17, 2005, 22:32:11 pm

Citato da: diabolik82 su Giugno 17, 2005, 20:44:37 pm

l'ansa mi sembra imprecisa (ma va? dai...)

se COSTA 3000, la venderanno a 30.000 circa .. ;D

PS: Tata stessa disse che l'idea c'è ma sono BEN LONTANI dal poter proporre la macchina a quel prezzo ;)

Titolo: Re: Anche VW si butta nel low-cost.
Post di: Phormula su Giugno 18, 2005, 08:25:36 am

Se non ricordo male, nel 2003 il costo industriale di una Panda era 3200 Euro.

Titolo: Re: Anche VW si butta nel low-cost.
Post di: tappo su Giugno 18, 2005, 10:57:33 am

Di Risio, qui in Molise, sta cercando di importare auto economiche dalla Cina e venderle in tutta Europa..in questi giorni il titolare è in Cina per concludere l'affare (queste notizie me le ha date mio cugino che lavora presso questa concessionaria)...solo che la FIAT sta provando a mettere i bastoni fra le ruote per bloccare l'importazione :o :o :o

Titolo: Re: Anche VW si butta nel low-cost.
Post di: am1 su Giugno 18, 2005, 15:09:35 pm

strano, hanno peggiorato: una volta il costo industriale era un decimo del prezzo di listino...

Titolo: Re: Anche VW si butta nel low-cost.
Post di: Phormula su Giugno 20, 2005, 08:33:07 am

Citato da: jagitalia su Giugno 18, 2005, 15:09:35 pm

strano, hanno peggiorato: una volta il costo industriale era un decimo del prezzo di listino...

Forse per alcuni beni può essere.
Per le auto una volta era intorno al 40-45%, oggi si è ridotto al 30-35% perchè "pesano" di più i costi degli interventi in garanzia (negli anni '60 la graranzia era 6 mesi o 5000 Km) e soprattutto gli investimenti in campagne pubblicitarie.

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