ilPistone.com

cosa ne pensate di quetsa vettura ? mi date qualche informazione in più ? devo dir he sia a me che a mia moglie piace davvero molto.

è pesantissima. Ricordo la prova di auto eran oltre i 1700kg, forse addirittura i 1800...costa cara ma è un'audi, quindi fatta molto bene. Anche a me piace parecchio (x lo meno si riconosce dalle sorelle  ;D ;D ;D) ma preferirei la 3 Cabrio 10 volte su 10! Specie ora che la fanno anche diesel e l'A4 non ha più quella singolarità... certo che di cabrio integrali non ce ne son molte ;)

non è male, ma appoggio homer per la serie 3

visto come guido ultimamente e sopratutto quanto guido mi andrebbe benissimo un hummer come legerezza....che dite usate si trovano ?

come cabrio apprezzo moltissimo la Mb serie E , la Mb serie C , la A4 e la Mb serie Sl. peccato che abbiano tutte dei prezzi assurdi.

E' bellissima! mi piaceva un sacco tanto che stavo per comprarla. E' lei la causa del mio acquisto attuale (per via del prezzo). La volevo integrale e automatica.

Si trovano A4 a km 0 con prezzi interessantissimi: indicherò questo thread a 225s3, lui è più pratico e trova i link giusti.

grigio atlante con interni+capote bordeaux è la morte sua!

grazie jag !
a me piace molto anche blu scuro con interni panna....

ideali per le scagazzate di mirtillo 8)

già , ed ovviamente rigorosamente in tessuto ! hai presente la selleria in pelle su una cabrio ?

dhòòòòòòòòò

pelle assolutamente!
è anche più facile da pulire, se mirtillo scagazza una marmellata di mirtilli è molto più semplice da pulire sulla pelle piuttosto che sul tessuto ;)

se ne trovano a benzina a prezzi decenti...le diesel son carissime. Walter si era un po' informato sui prezzi...magari quando si collega può aiutarti! Se no fai un giro su autoscout!

Per me è stupenda; non è una fun car, ma una cabrio 4 post,i secondo me, deve essere un'auto da passeggio veloce più che una sportiva dalle prestazioni pure.

Il mio vicino di casa ne l'ha appena presa, blu con cerchi da 17" ed interni neri ... STUPENDA!!!  :D ;)

Io direi senza pensarci due volte: BENZINA.

Sarà anche conveniente [dipende dai km] ma vuoi mettere stare a cielo aperto con il sottofondo di un veicolo agricolo? Nonono, non ci siamo.

I benzina vanno bene, sia il 1.8turbo ormai più che rodato, mentre il 3.0 spinge ma ormai sostituito dal 3.2 che consuma meno...

Se sei lìlì per prenderla..fai uno sforzo e attendi l'autunno, dovrebbe uscire la a4 cabrio restyling e l'attuale subirà un deprezzamento sull'usato, sarà quello il momento dell'acquisto! ;)

Per farti un esempio [giusto per far capire i prezzi] una S4 cabrio si trova benissimo sui 40k?...KM 0!!!
A mio parere è la Cabrio più elegante in circolazione e la linea di cintura pulita e lineare è a dir poco fenomenale...senza voler essere oltraggioso...è molto Aston! Il pubblico non l'ha apprezzata e secondo me ciò è stato causato dalla gamma motori non particolarmente fornita...manca infatti un 1.8 da 225cv [hihihi] insomma una via di mezzo tra il 1.8 da 163 e il 3.0 troppo caro e poco parsimonioso nei consumi. Per il resto l'auto è regale, non da un problema e anche in autostrada la capote multistrato non da il ben che minimo effetto rigonfiamento ;)

I colori migliori sono: blu interno crema; nero interno rosso; argento interno rosso; argento interno grigio; delfino interno bordeaux...

Se hai altre curiosità spara pure ;)

ecco vedi? mi sembrava quella cosa della S4 ma non ne ero sicuro...

una S4 a 40k è pazzesco, va presa! ;D cosi togli il difetto dell'A4 di essere un po' ferma....

io mi ricordo la prova di 4R, mi sembra che fosse la 2.4 benzina: praticamente rra talmente ferma che loro la paragonavano ad una segmento C 1.6 benzina.
Per sorpassare dovevi scalare 1 o 2 marce.

Insomma, bella ma ferma come poche.
invece i TDI...

il 2400 è un caso particolare (fermissimo), ma il 1800 turbo (con stessi cavalli del diesel) la faceva muovere degnamente, e cosi anche il 3000. Niente fulmini di guerra, ma prestazioni accettabili. Per quello è meglio la S4 hehehe

bhè, sicuramente se benzina dve essere andrei di 1.8 turbo

Sante parole.

grazie mille ! altra rchiesta di informazioni per fsvore. dato che il sottofondo agricolo non mi va , quale motore senza esagerare e considerando che son diventato un fermaccio della malora , mi consigliereste ? dovrei farci un 15mila km annui al massimo.
si tratta di ipotesi , per ora mi tengo l'alfa fin che non schiatta...però devo dire che questa A4 è l'unica auto insieme al Cl cabrio che mette d'accordo mia moglie e me.

vero.

poi c'è anche il puzzo, che entra nell'abitacolo.... insomma una sfiga polisensoriale.

seth perdona, ma il bagget quant'è?

ci sta un 3000 V6?

no il 3000 non ci sta jag. diciamo che andrebbe bene max un 2000......
sono stufo di regalare soldi allo stato ed alle asicurazioni.

1.8 Turbo, tutta la vita.

Chiaro che se vuoi pure prestazioni e brio devi andare più su.  ;)

allora anche per me il 1800 è perfetto ;)

mi pare che il probelma del 1800 fosse che O lo prendi automatico O lo prendi "quattro"... controllo un attimo e poi ti dico... essendo macchina "da passeggio" la prenderesti automatica?

fondamentalmente le prestazioni sono l'ultima cosa ora come ora , non ho più i riflessi per guidare un'auto prestazionale purtroppo. me ne sono accorto e ho fatto alcuni esami , l'operazione al cervello ha lasciato qualche inevitabile strascico.

esatto il cambio automatico non è abbinabile alla trazione quattro...


seth il 2000 cc ha 131 Cv, va bene volersi male, ma... ;D

caro seth ti parlo da possessore della serie 325 ci cabrio.
Un mio caro amico invece ha l'a4 cabrio 3.0

Come prestazioni nonostante la mia abbia circa 30 cavalli meno non sfigura in confronto all'a4... Siamo lì lì come prestazioni.

Il mio amico ce l'ha blu con interni beige, anche se secondo me la morte è nera con interni in pelle rossa. Ha preso su i cerchi da 16 e secondo me fanno un po' cagare. Perchè sia veramente bella da vedere ci vogliono i 18! (sarà ma io sono un maniaco dei cerchi)

Sulla mia ho i 17, e tutto sommato secondo me sono il giusto compromesso.

Quando la presi ero incerto tra l'a4 e il bmw... Feci dei preventivi e vidi che a parità il bmw era un po' più caro.
Secondo me il quadro strumenti è meglio quello dell'audi, più hi-tech, l'audi ha in più la luce sulle alette parasole (forse sul restyling bmw l'hanno messo, ma non so) e ha il clima bizona.
Difetti dell'a4 secondo me è l'accesso ai posti posteriori, un po' macchinoso... non mi piace. come non mi piace la leva per mandare in avanti il sedile, un po' antiestetico.
Molto meglio sulla bmw con i sedili elettrici  8)

Scomodissimo l'accesso alle cinture di sicurezza anteriori (sull'audi)! devi fare una torsione pazzesca.
Sulla bmw le cinture sono integrate al sedile, molto molto più comode.

Discorso consumi: sull'audi sinceramente non saprei, sulla mia (325) andando piano si fanno tranquillamente 9,5-10 km/l. Ovviamente poi se fai solo città con tanti stop and go puoi toccare anche gli 8. Comunque anche tirando sotto i 7.5 km/l (come media) non li ho mai toccati.
se hai altre domande...fa pure

Guarda che per i benzina, tra un 2000 e un 3000cc di assicurazione paghi veramente poco di piu'.

La fregatura e' il bollo, ma d'altra parte il 3000 e' un'altra cosa.

Io non la prenderei ne quattro ne automatica.  ;)

quoto!

penso che per me sarebbe , da quanto dite , la scelta migliore il 1.8 turbo.
alternativa sarebbe la E cabrio kompressor , ma i costi anche andando su un usato mi sa che salirebbero troppo.
bmw no grazie ragazzi , proprio non piace a nessuno in famiglia.

Io avevo capito che le macchine che piacevano sia a te che a tua moglie erano l'a4 cabrio e la bmw serie 3 cabrio  ???

La Clk cabrio (la E cabrio non esiste!  :P) costa uno stonfo di più a parità di equipaggiamenti, oltre ad avere un motore che...  :-X

esite la E cabrio , il modello vecchio a 4 fanali.......

Seth... e una bella 9-3 cabrio ? Mica male no ?

(http://www.km77.com/marcas/saab/9-3_03/cabrio/gra/01.jpg)

non mi ricordo più se fosse su autobild o su auto motor und sport di un mesetto fa, ma c'era un breve confronto tra il 318 cabrio (da 150 anzichè 143 cavalli) a la a4 2.0 cabrio..vinceva il 318...

320Ci Cabrio, blu metallizzato con interni in pelle panna, cerchi da 17 M Style e pack M estetico. Argh... (io se potessi la prenderei però 320Cd ;))

ahh ho capito! pensavo visto che parlavi di a4 cabrio ti riferissi all'ultimo modello! sorry!  ;)

E cabrio? ???

La CLK vuoi dire :)

Cmq seth, le cario usate costano un sacco ma mantengono in maniera strepitosa il valore ;)
E un'Astra cabrio?magari Tubbo...

e una mx5?

arghhhh col rumore del trattore noooooo  :P

ma che è tutto sto divagare?

Seth: AC COBRA

ohi ohi calma , ma che dite. vi ho scritto sopra che non ho più i riflessi per guidare auto prestazionali. la mia velocità di reazione è molto diminuita , siamo nell'ordine del 60% rispetto a prima.
se vado in giro con una belva come quelle che avete postato voi mi ci ammazzo ! e cosa ancora peggiore con me i passeggeri.

una mx5 1600?

bassi costi di gestione, carina, e viaggi scappottato.

(http://zastava.c2000.pl/www_htm/tech/yugo/yugo_koral_cabrio.jpg)

fai come califano

"me so' comprato 'a posshh da ducento piotte, ma vado piano. i vvado a 300 a l'ora numme vedeno. Si vvado piano me vedono e dicheno <<ahòò califano ha fatto li sordi>>"

Saab 9-3

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=4173501&id=50865606
(http://pic.autoscout24.it/images/6/0/6/50865606_1.jpg)

Saab 900

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=4172988&id=49730633
(http://pic.autoscout24.it/images/3/3/6/49730633_1.jpg)

non esiste

molto carine anche le saab , sono che qui ad alesandria il concessionario saab è , diciamo cos' , inaffidabile  e con una fama sinistra ? ecco si diciamo pure che non è consigliabile. e se non vai da lui devi andare a torino come minimo..uno sbattimento........

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=4235994&id=49403686
(http://pic.autoscout24.it/images/6/8/6/49403686_1.jpg)

Bellissima....

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=4250961&id=50556053
(http://pic.autoscout24.it/images/3/5/0/50556053_1.jpg)

Minchia quanto costa poco la Chrysler... :o :o
Ma c'è qualche motivo particolare o è solo che da noi non ha venduto na mazza??

la seconda che hai detto...  ;D

Sembra l'antenata della Peugeot 407!  :o

Alura plz.... la Chrysler Vascajacuzzi appena dopo mangiato e dopo aver postato Saab.... ti faccio un sacrificio umano stasera, ma abbi pietà! ;D

(http://www.motorimania.it/manifestazioni/sportive/images_saab/b_900_turbo_cabrio_11.jpg)

Cavoli... e si che pensavo fossi un intenditore... :P :P :P ;D

lo sono: riconosco una patakka come te lontano un milgio :P ;D

guarda miki invece che ti posta! :o la migliore di tutte!

sei di alessandira vero? ti interessa un TT usata?

no grazie , la TT non rientra nella categoria di auto che ci interessano. grazie mille comunque.

Eppure secondo me la sebring e' una bella cabrio... con il motore giusto per godere dell'aria aperta... il 2.7 V6 non e' un razzo ma e' senz'altro silenzioso e "plastico".

Brutta brutta brutta magari no... però è più grossa di una Bentley Arnage! :P :P :P

Marcuzzo rispetto i tuoi gusti, lo faccio perfino per la forester ;D ;D ;D ;D ;D


pozzo di la mia? a me sta cosa che si ripete nei thread dei cabrio (non tu, ma tutti) che le cabrio sono da passeggio, mi pare una....mumble..... cacatiella? ;D .... già cabrio è bello, se va forte meglio ancora!!!

esatto per quello la viper è perfetta! ;D

imho un cabrio non è sportivo come un coupè, quindi voterei viper gts-r  ;D

Su questo non c'e' dubbio... e la sebring puo' anche farti cacare (e lo fa)...  ci mancherebbe altro... pero' interpretando le necessità di seth mi sembrava che potesse essere interessante.


ma se e' lunga solo 4.92 metri  :o :o :o ;D

Per "andar forte" e' molto piu' indicata una spider.

Le caratteristiche irrinunciabili per una cabrio di classe goduriosa, invece, amio avviso sono:

- la comodita'
- l'elasticita' del motore (grossa cilindrata e pochi cavalli)
- cambio preferibilmente automatico
- silenziosita' estrema, dentro e fuori abitacolo
- bagagliaio decente
- climatizzazione efficiente (anche d'inverno)
- linea piacevole anche capote chiusa

ohhh ora vi riconosco ;D

non volevo scatenare un flame, e poi c'entra poco con le esigenze di seth. Vero quello che dici sulla spyder, ma IO fra una A4 2000, e una S4 preferisco la seconda. Potendomela permettere bla bla certo, ma a volte pare che molti rinuncerebbero alle prestazioni solo perchè è cabrio...  (volo basso: fra una 325 e una 330 preferisco la seconda ;D)

Su questo non ci piove.

Probabilmente, se la mia E30 fosse stata il 325 e non il 320, non l'avrei venduta.
Il 2.0 era gia' sottodimensionato per un cabrio abbastanza leggero (1300 Kg) come il vecchio 320, non oso pensare alla sonnolenza dell'A4  :o

grrr non mi far pentire....  :P

ma a che servono i cavalli in una cabrio ? dopo avere guidato la mustang ( ecco sarebbe l'ideale per me se ne trovassi qui in italia a prezzi decenti ) a bassa velocità aper tantissimi kilometri ti rendi conto di quanto sia inutile dannarsi l'anima per segare che so 5 minuti di percorrenza. negli states a 120 km orari con una tratta di 600 km la differenza di tempo all'arrivo era irrisoria , compensata dal piacere di viaggiare comodi , rilassati e prendendo il sole.

Infatti, i cavalli non contano, ma la coppia si, per viaggiare rilassati. Per cui, piu' cc ci sono, meglio e'.

assolutamente vero , peccato che in italia i cc siano tutt'altro che a buon mercato. :-\ :-\ :-\

Avendo seguito un po' la situazione direi che, se a4 deve essere [e io concordo], la 1.8 è l'ideale...assicurazione bassa, turbo che supplisce alla piccola cilindrata, potenza non eccessiva, guida non esasperata, magari anche automatica così non ci pensi più e la rivendi meglio in futuro

Credo che il punto CABRIO-PRESTAZIONI sia presto detto: dipende da chi compra, io [potendo] sceglierei una S4 cabrio, perchè ho la fregola al piede destro, e amo il rumore pieno e cattivo dei motori muscle, ma con questo non dico che andrò sempre a mille anzi, in molti casi andrei ad andatura tranquilla [sennò come dice er califfo 'un te vedono] capisco altresì che se una persona vuole un auto per godersi il sole con la famiglia in tranquillità un 4.2 da 344cv sia un po' troppo.... ;)

meglio una m3 cabrio!  ;D

questo per me è viaggiare!

infatti il mio sogno è una outback automatica 2,5 165cv gpl  ;D

tra le cabrio la + bella esteticamente credo sia la Saab... 8)

non che le altre siano da buttare...il clk fa la sua porca figura sempre, così come a4, e 3er...

Domenica al mare ho visto una Mustang cabrio nera, targata Nato, aveva la capotte abbassata e si vedevano bene gli interni... cavolo sembrano quelli di una Panda 750! :o

bhe miki , tu guarda gli interni da panda , a me andrebbe benissimo guidarla giuro....(  che nostalgia la cavallina americana )

Io sono rimasto stupito perchè non l'avevo mai vista dentro dal vivo... poi quella era un pò "vissuta" e la cosa enfatizzava parecchio la scarsa impressione :-\

si ma era la versione nuova o il modello precedente?

Quella precedente, la nuova è stata presentata in queste settimane...

Ah ecco appunto mi pareva.......ma la vecchia faceva hahare fuori e dentro...
:P :P ;D

Quello è vero ;D Esteticamente non è brutta, però è strana... è grande, alta... :-\

1.8 T e vai tranquillo ;)

Moooolto tranquillo :P

ChB, hai fatto CERCA "audi"? ;D

ma seth? ci tiri matto da due anni, vuoi battere il record di tappo? che pprendi?

per ora un casso jag , mi informo. sto costruendo un bel data base. quando verrà il momento grazie alle informazioni che sto raccogliendo avrò un panorama definito ed attendibile.

hihihih cosa userai? un pentium VI? ;D

un mac g8 mi sa se continua così....

seth, "nun ce provà" ;D ;D ;D ;D ;D ;D

hai hai hai.... dal prox. anno i mac avranno processori intel...  :P ;D

No, mi aveva incuriosito il fatto che Seth prendeva in considerazione di acquistare una "crucca", con l'aggravante di aver pensato al Gruppo VW ... ne aveva detto peste e corna fino all'altro ieri ;D ;D ;D


Beh, 163 CV per i "bisogni" descritti bastano e avanzano ... poi è bella, indubbiamente 8)

Non è bella, è bellissima! Piace molto anche a me, magari blu oppure nera, con le ruote a stella da 17", davvero molto bella...  ;)