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Hola gente

Questo thread si riallaccia ad un thread da me lanciato pochi giorni, chiedendo consigli su delle buone gomme All-Season; non riesco a ritrovare il thread, quindi riprendo da qui'...

Mio fratello in Italia e' andato dal gommista di fiducia ed ha chiesto direttamente consiglio a lui. Ha detto che aveva delle ottime gomme "estive, ma molto buone sul bagnato" in offerta, pronte per essere montate subito se voleva e mio fratello ha quindi deciso di procedere.

Bridgestone RE-720, a 515 Euro montate. Il prezzo e' ok o abbiamo preso una mezza cantonata? (Le RE-750 disponibili negli Stati Uniti vengono $ 110 l'una - parenti di circa 90 Euro....)

Qualcuno ha avuto esperienze con queste gomme?

Saludos a todos,
Alessandro

ce le ho avute sull'ibiza...purtroppo ci ho fatto troppo pochi km x giudicarne la durata, ma la tenuta era ottima sull'asciutto...sul bagnato penso di non averle mai provate per...i motivi conosciuti  :-\

Ciao Ale, se hai tempo e voglia leggiti questi 2 thread, uno è di &re@ che le ha appena montate:

http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=18114.0

http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=17609.0

Ciao

Io mi ero trovato molto bene.
Sia sul bagnato che sull'asciutto avevano una buona tenuta e, raggiunti i limiti, non perdevano grip rapidamente ma scivolavano via...

Ma da mettere sul SUV o su una berlina?

Sull'Audi... la misura è 205/55R16 vero? Mi sembran un po' care...

Si sono un po' care..... cmq sull'audi metterei un altra gomma. Andrei direttamente su Michelin Pilot Sport o Exalto.... o Pirelli Pzero Nero - Rosso

Buongiorno a tutti

Yess, le gomme sono state montate sull'Audi. Grazie per il feedback :) Mi sto leggendo il thread segnalato da Alberto; molto utile, grazie per la segnalazione :)

Se non ci risentiamo, buon lavoro e buon weekend a tutti.

Saludos,
Alessandro

Non so se faccio ancora in tempo...

Per ora mi ci trovo bene. Tengono più di quanto io sia in grado di sfruttarle (specie su strada normale, in cui è sempre meglio non esagerare), sono rigide ma non dei sassi, non sono rumorose. Se la durata sarà decente credo che le rimonterò.

Misura l'altezza del battistrada ... quanti km hai fatto fin oad ora?

Sì, lo devo fare, ma comunque l'usura non è uniforme nel tempo (la gomma tende a indurirsi), quindi non è molto indicativo. Cmq, appena mi capita lo faccio.
Fino ad ora ho fatto circa 5500km.

Dai ,no nfare l'ingegnere pignolino ... è giusto il tuo tagionamento, ma un'idea te la puoi fare .. .se in 5.500 km ti ha mangiato 1 millimetro di battistrada è una cosa, se te ne ha mangiati 3 un'altra.  ;)

Pressappoco mi avrà mangiato un po' meno di un millimetro, dovremmo essere sui 7-8 decimi.

Le anetriori? Beh, mi sembra una percorrenza abbastanza elevata, stai sui 40.000 km sulle anteriori, girandole arrivi anche a 60.000 (considerando che, con l'indurimento, diminuisce i lconsumo  8)) ... mica male!  :D ;)

Può anche darsi che mi sbagli... :-[

Beh, no nm isembrano cifre fuori di testa dai  ;)

Metti anche che sia 1 millimetro secco, fanno circa 30.000 km all'anteriore e 45/50.000 girandole.  ;)

Dimmi, rispetto alle GoodYear F1 GS-D3, sai dirmi le differenze (non sò se eri tu che le montavi prima).

faccio presente che diminuendo l'altezza battistrada diminuisce anche il diametro di rotolamento e quindi anche la gomma disponibile....non è proprio proporzionale...verso la fine le gomme finiscono in men che non si dica,questo imho..

No, prima montavo le Continental PremiumContact.
Non c'è confronto, quelle facevano schifino sull'asciutto e schifone su asfalto umido. Andavano benissimo sul bagnato, quello sì.
Queste Bridge, invece, vanno molto bene sempre.

Credo monterò queste sull'Alfa (se tutto va come deve andare  ;)) anche se sono in dubbio appunto per le GY F1 GSD-3.

Anche queste non son male, peccato che da noi no nci siano ... sarebbero perfette per me:

(http://www.tirerack.com/images/tires/bridgestone/bs_potenza_re950.jpg)

Solo le Bridgestone RE-950, sono All Season ... certo, sicuramente fanno quell oche possono sulla neve, però no nson propri oestive.

Queste sono le Re-750 (che in pratica son identiche alle tue RE-720):

(http://www.tirerack.com/images/tires/bridgestone/bs_potenza_re750_ci2_l.jpg)

Il disegno è un po' diverso:

(http://www.ilpistone.com/smf/index.php?action=dlattach;topic=18514.0;id=5891)

Senta lei.....la prossima volta che ci propina questa immagine....almeno monti dei cerchi decenti.....
;D :P :P :P ::)

Ve l'ho già propinata 3 volte mi sa... ;D
Visto che è già sul Pistone, lo faccio per risparmiare... :P
Non ci penso nemmeno a spendere altri soldi nei cerchi, belli o brutti che siano... van bene quelli...

At's'è un pitòcc
;D :P

Bisogna che me la traduci però! ;D
"pitòcc" = "pidocchio"? ???

Ciao a tutti,

ho utilizzato sia le Continiental sia le re720... beh che dire, le ho tolte per la disperazione.

Spalla morbidissima, grip non eccelso.

Adesso ho 4 s03. Tutto un altro correre. Non ternerei mai indietro.

Ciao a tutti

Neo

Ciao Neo. Su quale macchina, per curiosità? ;)
Secondo te le RE720 e le ContiPremiumContact si equivalgono? ???

Ciao,

che pressione usi e tipo di guida hai?

Scusami,

le uso su un Bravo. 195/50 15.

La re720 e La Cont. secondo me sono prodotti molto simili.

Le S03 invece hanno una carcassa molto più rigida.

A parer mio, un parametro molto importante nella scelta della gomma, è l'altezza della spalla...

Sul Golf (che monta 205/60) monto Michelin che hanno una struttura rigida, non mi sarei mai sognato di montare le S03.

Guida?
fondamentalmente tranquilla...  ;D  non mi piace sentire la gomma "galleggiare" in curva, il pneumetico deve andare il più velocemente possibile dove dico io...

Ciao

Quindi le tue opinioni sono basate su guida tranquilla e non sportiva?

Boh, strano... non concordo, almeno per quello che possono valere le mie impressioni di fermone...
C'è da dire che è diversa la macchina (Leon TDI) e le misure (205/55-16).
Le Continental però le ho provate anche in misura 195/50-15, sulla 205, e mi hanno fatto la stessa schifosa impressione.
Più che di galleggiamento, per le Conti parlerei di scarso grip. La macchina scivola verso l'esterno con tutte e 4 le ruote, cosa che con le Bridge assolutamente non mi succede.
Ah, ribadisco che parlo delle PREMIUMcontact, non delle SPORTcontact (che non ho mai provato)

Ma perchè non vengono importate queste "nuove" RE-750 e 950? ???

;D
Yawol