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Eccole qui per chi ama il genere

Evo 8 MR 450 king

(http://www.ukgarage.it/downtipo.php?blobId=845)

(http://www.ukgarage.it/downtipo.php?blobId=843)

e queste sono le specifiche tecniche

MITSUBISHI EVO 8 MR 450 KING

E' stata appena annunciata una nuova versione estrema della acclamata EVO 8 MR.
La MR 450 KING è la massima evoluzione del progetto MR omologata per utilizzo stradale.
La UKGARAGE è riuscita ad opzionare soltanto 3 MR 450 KING con guida a sinistra per i cultori italiani del mito EVO.

La nuova versione sarà disponibile da Aprile 2005 ma le prenotazione dei soli 3 esemplari sono già aperte ad un prezzo di 74.000 euro per le versioni omologate e stradali.

La MR 450 KING ha le seguenti specifiche:
Cofano, parafanghi e tetto in alluminio
Ala posteriore in carbonio
Cerchi BBS da 17" o 18" opzionali
Interni Recaro
Aria condizionata e CD system
Allarme
ABS ed EBD
Cambio ravvicinato 6 marce
Differenziale elettronico
Assetto Bilstein o TEIN opzionale
Pinne posteriori da tetto e splitter in carbonio anteriore
Scarico maggiorato completo dai collettori
Intercooler maggiorato e tubazioni siliconiche
Turbina nuova modificata per pressione da 2 Bar
Pistoni e Bielle forgiate
Camme Racing
Testa completamente modificata
Valvole e molle racing
Elettronica MOTEC M800
Iniettori HKS 680cc e rail maggiorati
Sensori di pressione 3 bar e temperatura
Filtro sportivo
Pompa benzina maggiorata
Frizione bidisco race
Volano alleggerito

Le prestazioni parlano di 3,4 sec. 0-100 e 300 km/h come velocità massima.


Ecco qui la EVO 8 MR 345

Ecco un'altra grande novità UKGARAGE dopo l?importazione esclusiva per l?Italia della SUBARU TYPE 25: le nuove MITSUBISHI EVO 8 MR da 345cv con guida a sinistra.

Le MR345 basate sulla versione ufficiale Mistubishi ma con guida a sinistra. Mosse dal classico 4 cilindri trasversale 1997cc 16 turbo, ora sviluppa ben 345cv a 6800giri al minuto, le EVO 8 MR345 sono delle proprie WRC replica in versione stradale.
La versione MR ha il cambio ravviinato 6 marce e 4 ruote motrici con differenziale centrale attivo con selezione elettronica del fondo strada.
I freni sono dei Brembo serie Oro da 320mm con pinza a 4 pistoncini con ABS ed EBD di serie. L?allestimento esterno continua con cofano, parafanghi anteriori e tetto realizzati in alluminio per contenere il peso, con l'alettone in carbonio e le "pinnette" da tetto areodinamiche, con il radiatore maggiorato.
Ovviamente di serie anche i cerchi in lega da 17? della BBS con disegno esclusivo per la MR con gomme specifiche semislick YOKOHAMA ADVAN.
L?allestimento della MR è completato dall?aria condizionata, dai sedili sportivi anatomici RECARO, dal volante in pelle MOMO, dai fari allo xeno, all?impianto CD con 6 casse da 140w, dal pomello cambio e freno a mano in alluminio/carbonio, alla pedaliera sportiva in alluminio, strumento pressione turbo, allarme e chiusura centralizzata.

I colori disponibili sono il Bianco, l'Argento, l'esclusivo Graffite e il Rosso.

A Richiesta:

Ammortizzatori e assetto Gruppo N, Kit tubazioni ed intercooler maggiorato Gruppo A., barra duomi anteriore e posteriore racing, navigatore satellitare, interni in pelle, cerchi 18?, scarico completo HKS, spoiler anteriore in carbonio, specchi WRC in carbonio.

Le auto sono coperte da garanzia di un anno estendibile a due annim e omologate stradali.

Solo 20 esemplari saranno disponibili per il 2005.

Prestazioni:

0-100km/h: 4,1 secondi
Velocità Massima: 270 km/h

PREZZI:
EVO8 MR 55.000,00 euro Iva inclusa

e per concludere la EVO 9 MR 345

Le EVO 9 MR 345 sono basate sulla versione ufficiale Mistubishi ma con guida a sinistra. Mosse dal classico 4 cilindri trasversale 1997cc 16 turbo, ora sviluppa ben 345cv a 6800giri al minuto con il sistema MIVEC con variatore di fase, le EVO 9 MR345 sono delle proprie WRC replica in versione stradale.
La versione MR ha il cambio ravvicinato 6 marce e 4 ruote motrici con differenziale centrale attivo con selezione elettronica del fondo strada, asfalto asciutto, bagnato e neve.
I freni sono dei Brembo serie Oro da 320mm con pinza a 4 pistoncini con ABS ed EBD di serie. L?allestimento esterno continua con cofano, parafanghi anteriori e tetto realizzati in alluminio per contenere il peso, con l'alettone in carbonio e le "pinnette" da tetto areodinamiche, con il fondo scocca areodinamico e con il radiatore maggiorato.
Ovviamente di serie anche i cerchi in lega da 17? della BBS con disegno esclusivo per la MR con gomme specifiche semislick YOKOHAMA ADVAN.
L?allestimento della MR è completato dall?aria condizionata, dai sedili sportivi anatomici RECARO, dal volante in pelle MOMO, dai fari allo xeno, all?impianto CD con 6 casse da 140w, dal pomello cambio e freno a mano in alluminio/carbonio, alla pedaliera sportiva in alluminio, strumento pressione turbo, allarme e chiusura centralizzata.

I colori disponibili sono il Bianco, l'Argento, il Rosso, il Giallo, il Nero e il Blu.

A Richiesta:

Ammortizzatori e assetto Gruppo N, Kit tubazioni ed intercooler maggiorato Gruppo A., barra duomi anteriore e posteriore racing, navigatore satellitare, interni in pelle, cerchi 18?, scarico completo HKS, spoiler anteriore in carbonio, specchi WRC in carbonio.

Tutte le EVO 9 MR 345 importate dalla UKGARAGE sono coperte da garanzia di un anno estendibile a due anni e omologate stradali conformi al codice italiano.

Solo pochi esemplari saranno disponibili per il mercato Italiano pronte a bissare il successo della EVO 8 MR 345!

Prestazioni:

0-100km/h: 4,1 secondi
Velocità Massima: 270 km/h

PREZZI:
EVO 9 MR 345 55.000,00 euro Iva inclusa

(http://www.ukgarage.it/downtipo.php?blobId=1081)

(http://www.ukgarage.it/downtipo.php?blobId=1079)


(http://www.ukgarage.it/downtipo.php?blobId=1076)

foto e testi da www.ukgarage.it

roba vecchia caro zio..........

sbaaaaaaaaaaaaaaaav!

già postate...

cancellatele allora.

lasciatele invece è sempre e comunque un bel guardare.......anche se ormai lo zio mi si è incaponito con i cabrio...... :P