ilPistone.com

come da titolo , per una come lei farei le più folli follie.

(http://www.ukgarage.it/thumb_usato2.php?blobId=147)

Versione Supersport McLaren  Km 300 
Alimentazione benzina  Cilindrata 1500 
Tipo Auto USATA  Interni neri e carbonio 
Potenza  252 cv  Garanzia si 
Carrozzeria BARCHETTA  Prezzo Vendita 79000 ? 
Porte nr. 2  Colore BLU 
Note Auto come nuova. 1500cc 252cv, cambio sequenziale, ala race posteriore, cerchi speedline oro, freni race, assetto regolabile, ripartitore di frenata, fondo piatto venturi in carbonio, tonneau cover, ripartitore di frenata, volante staccabile, plancia e deflettore in carbonio, radiatore frontale con musetto tipo Turbo, colorazione speciale McLaren, airbox in carbonio, cinture a 6 punti, sovrasedili, stacca batteria, jack rapido carica batteria, chrash box anteriore e laterali. guida a sinistra, ufficiale italiana

Fantastica, ma non mi piace la livrea... molto meglio tutta nera!

ma dove cavolo li trovi questi annunci? Dai dimmelo che son curioso! ;)

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losna ci ha azzeccato . www.ukgarage.it

mo guardo un pò cosa trovo di bello...

merda....


(http://www.ukgarage.it/downloadfile.php?blobId=68)

merda 2

(http://www.ukgarage.it/downloadfile.php?blobId=106)

merda 3

(http://www.ukgarage.it/downloadfile.php?blobId=110)

hanno dei bei giocattoli nevvero ?

Ma tu mi vuoi far del male! :'(

L'R32 con quei cerchi mi piace molto, ma la clio è orgasmica...peccato sia una merda da guidare....

il sito della uk garage è una miniera , c'è anche il listino della mustang con optionals e tutto.

Questa è la V6 Mk2, ne ho sentito solamente parlare benissimo, è tutta un'altra cosa rispetto alla scorbutica e bastarda Mk1. Comunque sia, è una figata! Fosse per me ne avrei due, una da usare e una da tenere al centro del salone in casa :)

Arrrrrrrrggggggggghhhhhh!!!  :o :o :o

guarda io non l'ho mai guidata, ma conosco chi ne ha una, è un ragazzo che ha decisamente del piede, corre nel Campionato Italiano Rally con ottimi risultati, ebbene lui mi dice che se la usa e viaggia forte non ha mai il pieno controllo della macchina, che potrebbe partire da un momento all'altro, e quando parte la riprendi 3 volte su 10....

Beh, io so che è decisamente migliore della più che impegnativa Mk1, però bisogna comunque considerare che è pur sempre una compatta a motore (grosso) centrale, che sia più impegnativa di una normale sportiva a motore anteriore direi che ci sta tutto.

Che modello è?  :-[

p.s.bellissima! :o

per carità miki, ma sentirmelo dire da lui mi ha lasciato perplesso, visto come e cosa guida.....

Per curiosità, con che auto corre?

Comunque... casso fai, perchè mi posti le foto della Clio V6? Ero riuscito a togliermela dalla testa per un pò... ora mi tocca andare a cercare il video della Cliona in pista, sbav che suono! :'( :'( :'(

Ferrari 330 P4...  :o :o :o

c'è un post su quella vettura miki , è la riproduzione della ferrari che vinse a daytona con un primo , secondo e terzo posto in parata. l'auto della foto ha un v12 ferrari da 500 hp e viene venduta a curca 90.000 euro. da guidare deve essere leggermente divertente.

corre con una subaru impreza spec C dell'aimont racing, attualmente è terzo in campionato....

ma non è la macchina da gara (in quanto corre con corolla wrc e altra roba tosta) anche le stradali m3, porsche e altra roba lo reputano attendibile.

ukgarage è una miniera, uno dei soci viene quasi sempre a Monza in circolazione turistica con chicche mica male (spesso è venuto con la Noble)...però son veramente folli con le richieste!!!!!

bhe 55mila euro per la evo8 mr345 non mi sembrano tanti ....nè tantomeno i soldi richiesti per le mustang ( certo che se confrontati i listini con quelli americani non c'è paragone )

Considerando che costa 35000 la versione di serie, mi pare che 20mila euro per l'elaborazione non sian proprio pochini... in ogni caso se confronti i prezzi delle Skyline vien da piangere...chiedevano qualche anno fa 150-200 milioni per una R33-R34 usata...

ma se chiedono quelle cifre, vuol dire che, seguendo la legge della domanda e dell'offerta, qualcuno era disposto a tirar fuori quei soldi...

io non ho mai visto il cartello "venduto" sul sito però :P :P :P

bhe se sono nel business evidentemente qualcosa vendono , dubito che facciano beneficenza.

ok giò ma penso che senza vendere non tieniin piedi un affare del genere, avevano anche un delta S4 racing da vendere, mi ricordo (ma potrei sbagliare) che chiedevano sui 400mila euro, era un ex biasion...

mi pare sui 180mila, cmq l'han venduta...d'altra parte vendon eccome, su IDA ha scritto un tizio che ha preso la King o la 345 e la ritirava sta settimana, avevo postato la news la scorsa settimana!

(http://www.ukgarage.it/downtipo.php?blobId=1032)

http://www.ukgarage.it/downtipo.php?blobId=1032

NISSAN 350Z TTR

Novità assoluta ed esclusiva UKGARAGE nel mondo NISSAN.
La nuova 350Z TTR è una serie specialissima e limitata della 350Z dotata di doppia turbina che porta a 420 i cavalli di questa unica versione della coupè giapponese.
Le specifiche di base prevedono interni in pelle, cerchi da 18" o 19", scarico sportivo in inox dai collettori al terminale, boost control, aspirazione sportiva, intercooler, nuova elettronica, radio CD, assetto TEIN, cambio manuale.

In opzione: kit estetici, varie tipologie di cerchi, spoiler posteriore, impianto frenante maggiorato, sedili in carbonio, navigatore satellitare.

Prestazioni:
305 km/h di velocità massima.
0-100km/h in 4,3 secondi.

IN ESCLUSIVA da UKGARAGE, versioni guida a sinistra, omologate e stradali.

Da 58.000 euro.

Io conosco Gianluca [quello che va ai track day] di UKgarage..venne giù a portovenere con il Radical due anni fa...che ridere...fu veramente comicissima la scena...appena trovo le foto ve le posto e metto un raccontino ;D

carina la Z anche se per 58mila euri avrebbero potuto mettere un cofano :P :P

(http://www.ukgarage.it/downtipo.php?blobId=1032)


bella cosi', togliendo autoradio e qualche altra puttanata direi che la cura dimagrante e' abbastanza venuta bene per questa, potrebbe promettere davvero bene

1.500cc da 252cv!?!?!?!?  :o :o :o
Ma come hanno fatto? é un wankel?

pensa che esiste la versione turbo da 350 hp ago..........

ma che wankel non bestemmiare.

E' il 4 cilindri della Suzuki GSXR1300 leeeeeeeeeeeeeeeeeggermente elaborato...

Non bestemmiare tu :P

scusa miki ma è un motore da moto quindi io non bestemmio....

E perchè parlare di wankel dovrebbe essere una bestemmia? Che poi, il motore in questione, ERA un motore da moto, poi è stato LEGGERMENTE elaborato, c'ha pure più di 20 kgm di coppia, sti cazzi! :o :P

perchè un wankel turbo lo accetto un wankel aspirato su quelle macchine non lo accetterò mai.

...se lo dici tu. A me anche un wankel aspirato sembra una buona idea per questo genere di auto, poi ogniuno resta della sua opinione ;)

per queste auto da pista serve un motore con ingombri ridottissimi per ottimizzare la distribuzione dei pesi, meno pesa l'unità propulsiva e meglio è, inoltre ne deve avere anche in basso, se no dalle curve non esci (dato che non puoi sempre metter la 1° e non puoi nemmeno tenerlo sempre sopra i 10mila giri) per cui o motore moto o lotus ;D

Scusa eh, non per essere rompipalle... è vero che i wankel aspirati non hanno molta coppia, ma non è che i motori da moto ne abbiano da buttare, anzi! Il caso specifico della Radical non fa testo perchè si tratta di un motore di origine motociclistica ma pesantemente elaborato (ha oltre 20kg, una moto normalmente ne ha la metà...).

Comunque, voglio una Radical Turbo ;D

p.s.Dimenticavo, i motori wankel sono molto compatti e leggeri, oltre ad avere una elevata potenza specifica... quindi :P :P :P

ma non li usa nessuno per fare special, quindi son rutti :P

Non li usa nessuno semplicemente perchè i motori da moto sono diffusi e relativamente economici, di wankel invece non è che ne girino troppi :P :P :P Comunque, mi hai fatto venire il prurito... mò vado in cerca di un 1.3 Hayabusa da mettere sulla Focus :P ;D

Tutti a dire che la Seicento non è da comprare perchè non è sicura, e poi sbavate per queste bare già pronte per le esequie  :o 8) Vorrete mica dirmi che circolare su strada con questi trabiccoli non è da kamikaze individualista  ??? ::) 8)

No :P

Dai sono auto estreme che spesso vengono portate in pista sul carrello. Volendo le si può usare anche su strada (e io lo farei) perchè sono omologate, ma non ci fai di certo 20.000km, quindi se scegli bene i momenti e le strade dove usarla, di rischi non ne corri poi così tanti...  :P

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