ilPistone.com

da italiaspeed.com
http://www.italiaspeed.com/2005/cars/design/iaad/ducati_alfa/gallery/gallery.html

wow, praticamente sono tutte uguali tranne la forma dei finestrini e il frontale... adesso capisco perchè in Italdesign c'è tutta questa bravura!

quella di Lorenzo Forno è la peggiore, il frontale non c'entra niente col resto... ci volevano delle superfici e delle linee quasi alla Mustang, diverse dalle solite curve morbide, quasi una citazione anni '70 '80 ma con moderazione. Voto 3

sembra simpatica quella di Mario Perna, ma è troppo alta e a palletta... a questo punto tanto meglio farla a 2 volumi e mezzo tipo fastback, per evitare l'inutile codina e il rigonfiamento... (e questa critica vale per tutti, dato che il corpo vettura è quasi uguale... che sia stato definito come limite e proposto direttamente dai docenti? a questo punto mi chiedo i docenti che c'avevano in testa... ) Voto 6

quella di Axel Dichamp (che tralaltro pare una presenza, come dire... interessante  ::) :P ;D...), mah forse forse qualche spunto buono ce l'ha... ma come al solito la struttura manda tutto ai Campi Elisi (per non dire a putt...) sembra che sia una membrana piena di gas pronto a esplodere... Voto 5,5

quella di Daniele Pigino più che un frontale da coupè ha un frontale da segmento A/B sportivetto... la fiancata è incommentabile, la coda è sempre la solita con i fari diversi... 'mazza che fantasia che hanno questi... Voto 4

quella di Marco Rotundo ha un frontale che praticamente è disegnato sul piatto, che più vecchio di così non si può... bellino il rigonfiamento stile Spider (e stile 8C Competizione) e la coda è... boh, simpatica. Bruttissimi gli alloggiamenti per gli scarichi. Ed è altissima, sembra un grattacielo... Voto 4,5

ma poi... TUTTE rosse? mamma mia, io l'avrei presentata azzurro gabbiano solo per spezzare la monotonia... che cavolo, Ducati e Alfa insieme tutto rosso... un pò di originalità!

mah, cmq... voto medio 5.