ilPistone.com

Buongiorno a tutti e ringrazio anticipatamente per le info.

Allora, ho appena acquistato una saab 9.3 2000 iniezione del 1998 (96 kW), e devo cambiarci le gomme. Considerando che di media ho il piede abbastanza leggero - anche se non mi dispiace divertirmi, che odio l'aquaplaning e che faccio circa 15.000 km l'anno e vorrei tenere le gomme almeno per un po' di tempo voi che cosa mi consigliate? Ho sentito di tutto e il contrario di tutto, quindi una voce in più potrebbe fare solo bene!

Le misure abbordabili sono la 185/65 15 H e 195/60 15 V (e mi piacerebbe anche capire il perché...)

Ciao a tutti.

Naturalmente varrebbe il  discorso piu spendi meglio spendi ma sinceramente delle gomme costose, per la tua guida (a quanto dici) non converrebbero e non ne avresti vantaggi concreti.

Io ti consiglierei di stare su marche medie, per mia esperienza potresti ritenere valide le HANKOOK VENTUS PRIME K105 o HANKOOK OPTIMA K406 (queste le ho su io). La cifra non è eccessiva, max 70? a pneumatico http://www.gommadiretto.it/start.html

Se vuoi andare su marche conosciute, però non necessariamente sono migliori, ti consiglio VREDESTEIN o TOYO. Le Bridgestone Turanza costerebbero sui 90? ma sono buone.

IMHO


Benvenuto e complimentit

se devi fartele durare tanto prendi delle patacche tipo di legno, magari di marche "inferiori", e vedrai che non spendi tanto.

poi io di gomme non ci capisco niente, ti consiglierei infatti di farti fare qualche preventivo dal gommista e poi ci dici le varie opzioni

una volta c'era un forumista di nome stella che era l'enciclopedia umana della gomma, pero' alla fine sti fetentoni l'hanno fatti scappare ::)

Mah, potresti predenre delle michelin pilot premacy, oppure delle bridgestone turanza, comunque i modelli intermedi, non quelli ad uso più sportivo sicuramente, risparmi soldi e ti durano di più.

se vai su www.gommadiretto.it, metti misura e tipologia ti esce tutta la lista dei modelli e marche disponibili.

Benvenuto.

Se è una scelta al risparmio, beh, una (sotto)marca vale l'altra. Recentemente mi è capitato sotto mano il depliant di un supermercato che offriva le gomme 135/80 13 (quelle della vecchia Panda e della Uno base, per capirci) alla cifra esorbitante di 15 Euro l'una. Per quanto possano essere delle ciofeche, rispetto alle gomme liscie hanno il vantaggio di avere almeno una parvenza di battistrada.

Se invece la logica è spendere il giusto, io posso parlare bene di Michelin. Mi sono sempre trovato bene, nel senso che secondo me ci sono gomme che vanno meglio in certe condizioni specifiche, ma le Michelin hanno il vantaggio di reggere il tempo meglio di altre gomme. Con le Pirelli ho avuto bruttissime esperienze: tenuta eccezionale da nuove, ma gomme da buttare perchè cristallizzate dopo due-tre anni. In alternativa (al risparmio) Kleber appartiene al gruppo Michelin e costa un po' meno.

Concordo sulla scelta dei prodotti di gamma intermedia.

Si ma sulle gomme per l'auto non è che sia una grande idea risparmiare troppo mettendo dei cadaveri....alla fine devi sempre curvare e soprattutto frenare quando ti serve.....sai com'è.......se vai a vuoto o tiri dritto nel momento sbagliato....
::)

Dipende.
Avendo i soldi, sono d'accordo che sia meglio spenderli in una buona gomma invece che in uno stereo.
Avendo problemi economici, secondo me piuttosto che correre sulle tele è meglio montare una sottomarca.

Curioso... deve essere il clima del periodo. Io non ho mai parlato di risparmio, ma solo di durata.  ;)
La questione risparmio può venire fuori dal fatto che non mi interessa troppo montare delle 205 (presenti sul libretto come opzione), perché dovrei pure cambiare i cerchi (solo da 16) e la cosa non mi piace molto...

Ah, dimenticavo. Grazie per il benvenuto ed i già copiosi consigli!

Quello ok, però evitiamo di montare gommacce assurde......tra lo spendere 40 euro e magari 60/80 ed avere anche le michelin di fascia più bassa.....poi non mi pare che l'autore della domanda vada in giro su un ape no?
:-*

Non concordo. Io preferisco il top di una marca non conosciuta piuttosto che il piu economico di una marca conosciuta.

devi capire che noi siamo tutti taccagni peggio dei genovesi delle barzellette, percui il discorso risparmio e' sempre tirato in mezzo  ;) ;) ;)

Se l'obiettivo è una gomma che costi il giusto, offra buone prestazioni e duri abbastanza, per la mia esperienza del tutto personale, sceglierei un prodotto di fascia intermedia Michelin, Kleber o Continental. Starei alla larga da Goodyear e Pirelli. Non ho esperienza di Dunlop e Bridgestone, per cui non commento.

le goodyear eagle gsd3 non durano un cazzo di niente, dopo neanche 10000km davanti le avevo ridotte semi-slick, dovevano chiamarle goodMONTH  ::)

;D ;D ;D ;D ;D

Come le Pirelli, cambiate dopo due anni anche se avevano ancora più di metà battistrada perchè erano diventate pezzi di plastica. Avessi avuto il coraggio di tenerle ci avrei fatto sopra 200 mila km...

beh, c'e' da dire pero'

osti se mi sono divertito in quei 10K km  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

dipende da che pirelli scegli... :D

ce ne sono alcune che nn durano 40.000km nemmeno se le tieni in bacheca :D

Pirelli P7 (o le P6) o, se vuoi stare un pò sotto, le P6000, quì tanto bistrattate, ma se cerchi una lunga percorrenza fanno al caso tuo  ;) Io cmq suggerisco come prima scelta le P7  ;)

Altrimenti devi andare su con i prodotti, però sali anche di prezzo.  ;)

p7 o p6....
le ha mio padre sulla stilo (le p6) e vanno abb egregiamente

monta le pirelli p6000 io ci ho fatto 40mila km e sono ancora perfette!!!

trascurabile il fatto che anche alle 3 del pomeriggio con 50 gradi sembra di guidare sul ghiaccio 8)

Le gomme più pacco dell'universo......meglio 4 brooklyn
;D

gomme pacco un cazzo durano un delirio e ti alleni a scivolare, sono ottime 8)

x le tue esigenze di durata e guida non estrema io andrei sulle pilot primacy, generalmente le michelin hanno una durata sopra la media, anche se verso la fine le prestazioni di tenuta iniziano a decadere nonostante ci sia battistrada...comunque anche se guidi tranquillo, e non è un problema spendere qualche decina di euro in +, potresti andare sulle michelin pilot sport, con disegno direzionale, che sul bagnato andavano molto molto bene, sono il top di gamma di michelin (tralasciando ps 2 che nno c'è in tutte le misure ancora e quelle + estreme), e con una guida tranquilla e 15000km l'anno staresti bene x + di 3 anni guidando con ottime gomme!

Allora mi confermi che fanno veramente così schifo?

se guardi la durata e guidi moooolto tranquillo sono ottime, capace che ti durano 100mila km, per cui magari per il pensionato che fa 5mila km anno in città potrebbero esser perfette, anche perchè finche non chiedi alla gomma di lavorare son perfette......(ti portano a spasso benissimo)

ma se guidi anche son delle ciofeche,  durissime, non hanno tenuta, e tendono a far scivolare la macchina, sempre, sia che ci siano 50gradi sull'asfalto sia che ce ne siano 2......

Si infatti anche io le consiglio a chi va tranquillo e vuole spendere poco

meglio le P6 o le P7.... secondo me
x chi vuol far un pò di km... senza avere only ciofeche :D