ilPistone.com

design italiano.
ricordate il vecchio slogan seat ?
ebbene la nostra altea ha dimostrato come la qualità tedesca degli interni sia una boiata. cassettino portaoggetti rotto , primo difetto di  una certa entità. manifestato ai 28700 km , il cassettino non si chiude più , si è rotta la molla della maniglia.
messo in lista per il prossimo tagliando .

bhè sono cose che capitano... a me si ruppe nella polo a 100000 km... nella bora dopo 53000 km ancora tutto perfetto

già 29000 km azz....

Francamente anche io sono deluso della "qualità tedesca" della mia Leon.
In assoluto, non mi ha mai lasciato a piedi (al massimo andava piano, come quando aveva il debimetro andato o la turbina che si fermava ;D ), però certe cose danno fastidio.
Dicono che "capita con tutte le Marche". Vabbé, vorrà dire che alla prossima ne provo una diversa per vedere se è vero.

Martedì la mia va in officina per controllare l'indicatore della benza che rimane a manetta (circostanza gratificante perché sembra sempre di avere il pieno... ;D )

;D ;D ;D questa te la rubo ;D ;D ;D

Un mio amico ha da poco preso una A3 prima serie del 99,1.6 ambition.
Beh,la cuffia del cambio è tutta rovinata e il pomello esce via alla minima pressione,il cassettino sotto la consolle del clima si chiude male e ci sono alcuni scricchiolii...
L'auto ha meno di 30.000 km..
Però credo che il singolo caso significhi poco..

...99...con meno di 30000km?

...spero per lui che non labbia presa da un concessionario.  :P

...e poi si sa che le A3 sono macchine del cazzo.  ;D  ;D  ;D

Scusate...2001...
Del 99 era un'altra auto... ::) ::)

(comunque l'ho detto che il singolo caso non significa niente...)

Da quando gli ho risposto la stessa cosa, aggiungendo "anzi, consiglio a parenti ed amici di non comprare VW, così vedo se a loro va meglio...", stranamente questa battuta non me la fanno più.

Così come non mi fanno più la battua "Guardi, è capitato solo a lei, abbiamo venduto tante macchine come la sua" da quando gli ho risposto "Beh, allora si riprenda indietro questa e me ne dia una di quelle che non hanno il problema".

Non parlatemi di qualità tedesca, altrimenti mi viene il nervoso solo a pensare alla mia Golf  >:( >:( >:( :-X

le tedesche sono soggette ai problemi tanto quanto le altre....mio padre ha preso un classe E....quelli precedenti non gli avevano dato problemi...ma questo qua....una disgrazia...non funziona un cazzo....dopo un po non accelera piu...ventola dell' aria rotta...il computer di bordo che fa quel cazzo che vuole...luci che si accendono e spengono a piacimento....e quant altro....sembra stregata.....

sono tutte messe nella stessa situazione

ovvio che quando si vuol fare uscire un modello ogni 3 anni di cui ogni anno si fa' il restyling...

Ragazzi siamo sempre li, bisogna vedere in proporzione alle vendite !!

Io me ne frego delle vendite. Quando ho preso la mia, il TDI 110 era già fuori da 5 o 6 anni, era supercollaudato, problemi di motore non pensavo proprio di averne. Invece, in 50k km, un debimetro e una turbina...
La prossima macchina non credo sarà del gruppo VW. Poi, se mi ci trovo anche peggio, questo non mi impedisce di tornare indietro.

Tu magari te ne freghi... ma il marketing aziendale se ne frega  ;)

...non penso nemmeno io di riprendere Audi...è stata la casa che mi ha dato meno soddisfazioni e più grattacapi in assoluto...nemmeno con un utilitaria tipo la fiesta o la smart ho avuto simili noie.

,...di conseguenza escludo tutti i marchi del gruppo...anche se la Seat,ultimamente,mi piace sempre più.  ;)

Comprate Jappo...ve lo dico da una vita...


Teteschen Kaput!!!  ;D ;D ;D ;D

...e poi tenetevela finchè girano le ruote perchè a rivenderle ti danno una pacca sulle spalle.  ;)

Io vivo in USA quindi il problema non me lo pongo..le Jappo usate vanno molto meglio delle crucche...
Tuttavia in Italia credo che se continua il divario di qualita' le cose cominceranno a cambiare presto...la gente e' fessa fino ad un certo punto..mi auguro.
Ho sentito dire da amici che gia' nel bel paese, ad esempio, le Honda usate perdono molto poco e sono assai ricercate....e' vero???

Solo alcune, come la Yaris e la Corolla Verso.

Per le altre le quotazioni sono, al solito, più basse della media ed é molto difficile trovare un acquirente.
Molti concessionari quando ritirano una Jap la esportano in paesi dove sono più richieste.

Eehhe, nella 2° Ibiza che ho avuto mi successe la stessa cosa dopo neanche 1000 km.
L'ho rivenduta a 96.000 km e non si era mai + rotto.

Boh, un mio amico ha un'Ibiza della serie precedente, MY 1999 imm nel 2000, quella col clima automatico e la radio integrate.. ebbene la radio s'incanta, si spegne da sola.. e avendola presa usata(non da un conce) non gliela passano in garanzia. Un ragazzo del conce gli ha detto che è un difetto abbastanza diffuso.. e gli hanno sparato sui 600? per sostituire tutto il pezzo. Poi gli si sono rotte le maniglie per aprire le porte dall'interno.. invece quella di mia madre a parte un problemino alla serratura in 8anni non ha mai avuto un guasto :)

Beh l'amico mio mi parlava di quotazioni molto alte per Accord e Civic...
Le Giapponesi in Italia sono tra l'altro ulteriormente penalizzate molto dall'assenza fino a tempi molto recenti di motorizzazioni Diesel adeguate.
Ad esempio non penso sia molto facile liberarsi di una 525 a benzina o una A6 3.0 a benzina a quanto ho sentito dire.....

No, a che mi risulta nell'usato le Honda sono degli ossi, salvo i modelli sportivi e le fuoristrada. E anche per i modelli sportivi devi avere pazienza e trovare un acquirente interessato, perché se dai in permuta ad un concessionario devi rassegnarti. La Civic poi, da quando ha smesso i panni di compatta sportiva, ha perso molto fascino.