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Da Germancarfans

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Look for debut at Detroit or Geneva in 2006.  The exterior front end sheet metal gets a complete makeover in order to comply with new EU pedestrian crash laws.  In these photos peering through the front bumper outer grille openings appears to be some sort of vertical signal lamp although the front bumper fascia seems to be a mix between the Turbo and S model.  Partially covered, the headlamps get a new sleek shape and the rear tailamps get slightly shortened.  The rear bumper fascia gets a restyling with cleaner integration of the exhaust pipes.  Photos show both dual tip and single tip exhaust.  Also expect the base 3.2 liter V6 to get upgraded with the new narrow-angle 280hp 3.6L Passat VR6 engine.

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se volessero fare un restyling serio dovrebbero comprare un po' di scocche dell'FX45 e montarle sulla meccanica attuale  ::)

A me più che un facelift sembra un faceschiff ;D ;D ;D

ho paura di vederla senza camuffature...  ::)

Come non quotarti... ;)

Beh dai, comunque vada, non potrà certo essere peggio della attuale ;D

mi fanno paura quelle coperture simil-faro verticali ai lati delle prese d'aria, sotto i fari veri e propri... spero siano finti...  ::)

xché non accendi msn?!  ::)

quoto.

I nuovi gruppi ottici sembrano quelli della Viper, no?

fiiiilante, leggera, reattiva....imho una vera sportiva ;D

Ma il Ranzani non vi ha insegnato niente?!?!? Non è l'aspetto che conta!! L'importante che alzino il prezzo!!!  ;D ;D ;D

...e che ingrandiscano la scritta Turbo! ;D

WHAHHAHAHAHAHH GRANDI!

è vero...sembra il muso della viper con quei fari ;D

Era brutta e volgare prima... rimane brutta e volgare dopo  :P . Come faccia la gente a buttare via anche 100.000 Euro per l'SUV piu' brutta e antipatica del pianeta, proprio non lo capisco.

E dire che di auto belle ce ne sono, anche tra le SUV (che io comunque non amo). E' proprio vero che "Porsche" è sinonimo di moda, di un'"immagine" per certa gente irrinunciabile al punto da far perdere qualunque parametro di buon gusto oggettivo. Onestamente: la Cayenne l'avrebbe mai comprata qualcuno se avesse avuto il marchio "Fiat" sul cofano?

PS - tra l'altro basterebbe comprare una Audi RS6 familiare per avere prestazioni nettamente superiori, capacità di carico uguale, trazione integrale e uno stile decisamente piu' bello... mah, la moda degli SUV è illogica, proprio non la digerisco.

Secondo me è questa la ragione del suo successo. E' una macchina che si vede e che si fa notare anche da chi non sa nemmeno di che marca è. E' un prodotto da ostentare per trasmettere il messaggio di potersela permettere. Una dimostrazione, se mi è consentito il termine, di "forza bruta" invece che di stile.
Non è una macchina che si compra per godersela o per riscuotere consensi tra gli appassionati.

Infatti io ho grandissimo rispetto per la Porsche come azienda e per la qualità eccelsa dell'engineering delle sue auto (911 in primis) - e sono convinto che il V8 della Cayenne sia un gioiello di motore disperatamente alla ricerca di una "vera" Porsche su cui essere installato.

A quando una Cayman V8 biturbo?  ;D ;D Io la comprerei subito, altro che la Cayenne!

No: avrebbe avuto meno successo della thesis.

Comunque sia in Volkswagen hanno già pronta la risposta...
;D ;D ;D