ilPistone.com

...il sondaggio è stato fatto già piu' di una volta ma i controlli , nel nostro paese, variano sia nelle modalità che nella frequenza a seconda dei periodi. Variano inoltre le sanzioni previste dal codice della strada...

Votato  ;D ;D

heheh praticamente sei na meteora...

finchè non mi si sfascia di nuovo la turbina  ;D ;D :'( :'(

140-150...di più 'un va  :-\

150/160 sia in autostrada sia in tangenziale(di notte in quest'ultimo caso)se sono da solo o con amici(ho votato questa opzione)... se sono con i miei invece 130/140 ::) ..

Ehehe io sono l'unico p**** che quando sta con i suoi deve andare piu' veloce di quando viaggia da solo altrimenti si inkazzano e non mi fanno guidare (parenti strani che ho... :-X )

tornerà il periodo delle agili tdi da 130cv?

eran solo 101 o 116...cmq per ora ne dubito parecchio a meno di qualche miracolo!! :-\ Vabbè, magari arrivo indenne al 10/1/06 per riavere tutti i 20 punti  ;) ;)

Ecco! Vediamo i lati postivi ;)

169 per convenienza ed estetica numerologica... :P

Ma con la tolleranza potresti fare i 178,5km/h (e poi dovresti pure dare un'occhiata a quanto "sgarra" il tuo tachimetro ;D).
Va bè ma comprendo che l'estetica del 169 sia irripagabile ;D

da quando mi è venuto lo scazzo automo0bilistico ( o da quando ho ricevuto l'illuminazione a scelta ) la jmia velocità autostradale si attesta ai 120 130 km orari alo massimo , risparmio un fracco di benzina e/o gasolio , mi rilasso , mi godo il panorama ed arrivo in orario esattamente come facevo prima , quando mi scannavo ai 180.
ora sogno come optional irrinunciabile il cruise control.

ma tu l'hai sempre avuto!!! :P ;D

mai come ora jag , la guida e l'auto hanno perso invero parecchi punti sul mio personalissimo taccuino.
se posso evito addirittura di mettermi alla guida , non mi va proprio . bho, effetti delle cure , schizofrenia visionaria , inversione della mia aura , tutto può essere , stra di fatto che guidare , attività sempre piacevole e gradita a me , ora sia divenuto un molle e penoso compito a cui sottoporsi .

mmm non dispero...

con l'altea avrei gli stessi effetti anche io ;D ;D ;D
fai un giretto su altro e magari ti passa un po' lo scazzamento..

scusa ne, credi che abbia dimenticato il tuo thread sulla speedster turbo?? :P ;D

Due son le cose: o non soffri piu' di dissenteria (scherzo ma è una delle cose che fa perdere in media piu' tempo!) o i tratti di autostrada che percorri son piu' brevi di 50km. Altrimenti le differenze in termini di tempo diventan sensibili.

Da quando giro con la volvo s40 2.0d vado molto piu' calmo... Anche in statale non faccio piu' le curve con la stessa grinta... (meno male che non è T5 AWD)
D'altro canto quando giro con la Maserati ma anche con la piu' modesta 147 selespeed mi diverto di piu'.

Sisi hai proprio bisogno di cruise control, cambio automatico (e magari anche l'autista ....)

dipende dal traffico...meno ce n'è più piano vado...cerco di stare sui 130-140 in prima corsia...ovviamente se questo significa dover cambiare continuamente per superare camion e macchinette varie,aumento la velocità,io odio avere auto davanti a me,mi piace la visuale aperta... ;D
ovviamente non disdegno anche tirate per necessità o con auto altrui..in moto sto sui 110,la gomma dietro costa troppo per sprecarla in rettilineo... :-[

credo di esser venuto a farti compagni ;D

io ho segnato un 140-150 di convenienza...ossia, mi spiego..

quando faccio la mia tratta universitaria: no velox, no traffic, no niente il cruise viene fissato un po' più in alto...quando faccio tratte ignote 140 per il semplice motivo che essendo neopatentato non potrei superare i 100 per cui la soglia del ritiro è 140 per me...ma 140 significano anche 10km/h sopra il limite per mia mamma e quindi niente punti per lei e la multa se la prende lei..senza pagare punti..

Anche a me capita in certe tratte di essere "trascinato", in corsia di sorpasso, per via del traffico, ai 160-170km/h. 
E' una situazione ricorrente in certe tratte autostradali, dovuta spesso anche ai consistenti gap di velocità che si creano sulle varie corsie.

Manca oltre 300 orari, quindi non posso votare :P ;D

In questo senso se consideri la tolleranza dello strumento rilevatore potresti spingerti fino ai 147km/h. Una piccola % di sicurezza supplementare è data dal fatto che ogni tachimetro segna almeno 2-3km/h in meno del valore effettivo.

in effetti oltre i 170 è un po' generico.. ;D

Mi sa che non ha ancora votato il Mauring visto che non vedo nessuno che procede a meno di 130....

Mi sa che siamo solo in due  ;D ;D ;D

Io ho votato l'ultima opzione! 8)

Adoro sfanalare tutti! ;D ;) Anche quelli appena sorpassati (coi retronebbia)!! ;D ;D ;D

Praticamente tra l'azionare l'astina degli abbaglianti e il premere il pulsante dei fari dietro guido con le ginocchia! :o ;D 8) ;)

ah si,hai cambiato macchina??non lo sapevo.... :P

Nel prossimo sondaggio la domanda sarà : quanto è frustrante da zero a dieci farsi sfanalare da un'audi verde pisello! ;D

Beh... direi 0, tanto più di 90 quel coso non fa! ;D ;D ;D

Chi è lo spilorcio che ha votato i 110?? ;D

Manca la voce che mi interessa, cioè mai sotto 110, velocità di crociera 110/120 Km/h nella corsia di destra e puntate a 130/150 quando sono in sorpasso in terza corsia, per completare il sorpasso alla svelta e senza rompere le balle a chi abita nella terza corsia.

Chi abita nella terza corsia!!!  ;D;D Quelli della setta della "freccia sinistra"

Ragazzi per ora solo il 38,9% di noi rispetta i limiti!!
Comunque ,eccetto pochi, ci manteniamo tutti su velocità ragionevoli (anche se dovrei valutare in base all'auto che possedete: una cosa è andare a 140/150 con una bmw 320 altra cosa è andarci con una vecchia renault 4 elaborata ;D)

Io cerco sempre di evitare le autostrade se viaggio per piacere (ad eccezione di perle come la A7 Serravalle-Genova, da gustare "fuori orario" nei weekend). Recentemente con degli amici ci siamo gustati in pieno i passi di Futa e Raticosa tra Firenze e Bologna, mentre in basso migliaia di turisti rimanevano imbottigliati sull'autostrada... (meglio cosi', almeno la statale rimane libera!  ;D ).

Nei viaggi di lavoro cerco di restare sui 150-160 in Italia, anche se quando mi trovo al volante di auto particolarmente potenti (solo in Germania, si capisce  ;) ) a volte se mi trovo un po' di spazio libero davanti non resisto puntatine anche a 260-270 (basta poco per arrivarci, e anche meno per rallentare di nuovo a velocità sensate).

130-140 circa.
Solitamente, sto attorno ai 140 di tachimetro.
Occupo poco la corsia di sorpasso, non sfanalo, non suono, mi faccio i cavoli miei e viaggio tranquillo.

diciamo che sto sui 100-110 con lo scooter,110-120 con la Mini e 120-130 con la 145.
In genere rispetto i limiti in autostrada,tranne quando devo superare qualcuno o mi ritrovo rettilinei assurdi senza un'aut davanti e senza una curva..

Il problema della puntatina a oltre i 200km/h è che, dopo la puntatina stessa, risulta poco naturale tornare a velocità piu' prossime a quelle prescritte dal codice stradale : sembra di esser fermo e ti viene voglia di distendere bene il piede sull'acceleratore.
Per questo motivo cerco di evitare la puntatina proprio perchè che dopo mi secca  piu' tornare a velocità "normali" di quanto possa farmi divertire la tirata in rettilineo.
Tra l'alto avendo una volvo s40 2.0d non è che poi faccia tanto piacere sentire il "rombo" del frullator...ehm motore ;D

...se mi sposto fer piacere è molto facile che sia  in moto e con la SPEED non si viaggia a più di 130km/h sia per l'aria che per non spiattellare le gomme.

...con la 1er sto sui 130-140

...se mi fottono lo fanno sulle superstrade e nei finti centri abitati. >:(

sto sui 130/140, con puntate ai 150 specie quando ci sono 3 corsie.
Se non avessimo limiti come in germania, penso che starei sui 140/150 con puntate a 160, ma non di più: c'è troppa gente incosciente sulle strade e devo guardarmi da loro.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

130/140

Se devo sorpassare mi avvicino (2 macchine di spazio circa) se viaggio tranquillo sto il piu distante possibile.
Solitamente su autostr a 3 corsie viaggio spesso sulla seconda.

Sui 150-160 nei tratti conosciuti liberi da velox

140 negli altri.

A manetta per qualche centinaia di metri quando trovo quelli come Stella ;D ;D

Ma dove vuoi andare con quella Golf che nonsta neanche instrada  ::)