ilPistone.com

per decretare chi sia tra di essi il migliore.
forza pistoniani , dite la vostra.
Fate una classifica dei primi tre veri fuoristrada motivandone la scelta ed il motivo della posizione sul podio.
Tassativamente esclusi Suv siv e sav , sopratutto se tedeschi e molto caf.

Land Rover 90/110/130
Best in show , mobilissimo , inarrestabile , scarno , il fuoristrada più usato e modificato in africa. con snorkel , verricello , scarico alto , fari supplementari e qualche altra aggiunta è un divorastrade inarrivabile.
il 130 risente delle dimensioni ( lunghezza ) eccessive per essere al top .

Land Rover Discovery
L'ultima serie ha un sistema di mobilità incredibilmente complesso che fornisce trazione su tutti i fondi immaginabili.
Il difetto più grande ? troppo lussuoso dentro e Suvvite che si sta insinuando nel mezzo Land , per fortuna la natura fuoristradistica lo aiutano ancora ad essere un duro e puro.

Mercedes G Classe
l'auto più mobile del mondo , solo la trasmissione che monta vale i soldi chiesti per l'acquisto.
Le versioni spartane a mio avviso sono anche le migliori. Un G55 amg non ha molto senso ma i celoduristi hanno avuto il loro giocattolo .

Questi sono i miei tre , attendo i vostri.
( jag evota di scrvere cayenne ed altre amenità semoventi please.... :o :-* :-* )

Quando vado in montagna vedo che gli autoctoni si muovono quasi esclusivamente con
- Panda 4x4 (quella vecchia)
- Suzuki SJ 410/413, o Jimny che dir si voglia
- Qualche Nissan o Mitsubishi se hanno bisogno di più spazio.

Ergo, i fuoristrada migliori sono quelli, quelli comprati da chi ha veramente bisogno di un fuoristrada senza tante cazzate.

I più "borghesi" prendono qualche Subary Justy o Suzuki Ignis, ma quelle sono auto 4x4, non fuoristrada veri e propri.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

UAZ! l'unico, inimitabile.....

Nessuno dei suddetti ... Pajero o Land Cruiser  ;)

il pajero non è un vero fuoristrada a mio avviso ...angoli di attacco troppo piccoli IMHO come sempre.

Il mio preferito (ed irragiungibile) e' sicuramente il G (anche il punto omonimo ;D)... direi il V8 CDI, mi sembra la motorizzazione migliore.

Seth il defender non è  il 4wd più diffuso in africa.

Credo sia il Toyota LAnd cruiser.

Il Defender è diffuso solo nelle zone anglofone.

Toyota BJ

(http://www.cros4wd.com/ajoneuvot_bj0.jpg)

Jeep CJ

(http://digilander.libero.it/EndRoad/immagini/jeeps/Jeep%20cj%20tante.jpg)

Alfa Romeo Matta

(http://www.poliziadistato.it/pds/chisiamo/storia/autostoriche/images/ar_51_matta_big.jpg)

Il BJ.. grandioso :D

Il B.J.? :o PORCO!!! ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Comunque, io non sono un grande amante del genere, però voto

- Defender

- Classe G

- Panda 4x4  :)

Domenica ho visto un nuovo Discovery, cavolo quanto è grosso!! Però non mi dispiace :)

essi vede che non hai capito un bip di come la penso sui fuoristrada e sui suv  :-*

metto il G che si può usare tutti i giorni e il defender che è un vero mito.

terzi posti non ce ne sono :P ;)

...io voto il classe G perchè oltre che essere un ottimo fuoristrada...ha anche il suo fascino su strada non sterrata.  8)

Ecco il mio preferito  8)

Mercedes classe G forever!!!!!
Amg è eccessivo...ci si accontenta del 5000 V8 ;D

Mamma mia qualche altra settimana negli States e mi diventavi peggio di Saturno ;D

noi qui a parlare di crossover e quelli ci hano già pensato :P ;D

Defender for ever!
Poi,nell'ultima versione tomb raider,è splendido..

Un cenno alla Panda 4x4....tempo fa in rete ne trovai una con ruota di scorta sul portellone,fari supplementari,assetto rialzato..Figa se non sembrava un carro armato!

Pur inchinandomi alla maestosità del classe G non posso che dire, per provata esperienza:

FIAT CAMPAGNOLA
(http://www.campagnola.org/cms/materiali/2004_0619RadunoFrassinoro20040001_small.jpg)

Che tra l'altro nelle passate edizioni del Palio delle Storiche (prossima edizione a Fiano 24/25 settembre 2005) ha dato veramente del filo da torcere ai Land...