ilPistone.com

Domani mattina visionerò e tratterò quest'auto che, se la cosa andrà in porto, verrà convertita a GPL a ciambella. Già mi dicono che è possibile ed è già stato fatto qui vicino. Permuta di Passat a quotazione 4R (19.000?, Eurotax deprezzerebbe a 15.000? :o :o :-X).

Consigliatemi bene, perchè sono capace di fare la cacchiata in un'attimo.....è un periodo di poca razionalità, sono diventato passionale in tutto e per tutto ;)!

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=6344466&id=46687806

ma meno male cosi ti vendi quel sifone del tiddì e ti pigli sto fasto di cabrio!

scusasse la franchezza

In poche parole con meno di 3000? ti porti a casa la bmw cabrio giusto?

Be cmq se lo fai sei un mito, gran bella macchina. Poi con il GPL sei a posto.

PS: Che figATA i sedili riscaldabili

PS2: Controlla tutto, tagliandi, gomme, tetto

praticamente con 2500 Euro la prendi.
L'auto è bella, ricorda che ha 4 posti e non 5.
Se poi metti la ciambella, ti si rimpicciolisce ulteriormente il bagagliaio?

se fai molta autostrada il tetto in tela potrebbe darti un po' troppa rumorosità...

Mha, che dirti, son scelte troppo personali.

Pensaci su giusto quei 2/3 decimi di secondo e poi firma  8)

...se non fai un sacco di km...non hai bisogno di bagagliaio e non ti frega di sopportare lka capote chiusa in inverno...io la prenderei al volo.

...per un motociclista avere una cabrio è,secondo me,un pò un controsenso,ma se a te piace l'idea.  8)

ok per 4R perchè l'auto è carissima...peccato poi x quei cerchi che sono di una tamarranza assurda e non c'azzeccano per nulla con l'auto che cmq pare molto bella. E' il vecchio motore però, il 170CV...dev'esser un bel polmone  ;) ;) ;)

La ciambella verrebbe messa al posto della ruota di scorta, si va di bomboletta spray riparagomma...

Mah non so, per tutti i km che ci fai... quelle gomme che monta potrebbero essere un bagno di sangue, oltre a sembrare troppo grosse secondo me. Per il resto pollice su, bella!

E fai bene, perche' ormai non si fora praticamente piu' (cordoli a parte  ::) )  ;D

Secondo me faresti una cosa per te finalmente......avanti
:D

I km. che faccio saranno ridotti del 15-20%, dato che smetterò di fare il tragitto storico (adesso abito a 2 km. dall'azienda, prima a 22 e la facevo 4 volte al dì)!. Quindi dovrei passare a 35-38.000 km/anno in luogo dei 45.000 circa...

Dimenticavo, Walt è meglio se su questa il telepass lo fissi per bene alla plancia con una bella nastrada di adesivo, questa è pure cabrio...  ;D ;D ;D

...anche a me piacciono un sacco le cabrio...solo che se è bello preferisco la moto alla macchina e quindi la userei prevalentemente a tetto chiuso perdendo tutto il vantaggio delle cabrio.


...secondo me i km che fai all'ano son oancora troppi per una spider.  ;)

Ok, già meglio... comunque tieni conto che una misura come quella è parecchio dispendiosa, se possibile valuterei l'acquisto dell'auto con sostituzione cerchi, anche se dubito sia possibile. Secondo me gli originali 17" a 7 razze si prestano molto meglio...  :)

Comunque, gran bella macchina, questa poi ha il 2.5 che dovrebbe essere meglio del più recente 2.2, la potenza è la stessa ma almeno dovrebbe avere un pò di schiena in più ai bassi regimi, cosa che non fa di certo male visto quanto dovrebbe pesare...  ;)

Si si... ;D. Il problema più grosso è che mio padre mi spezzerà le ossine...ed è una macchina dall'immagine forse sbagliata, in qs mio momento di delicato cambiamento di status civile... :-\! In poche parole a qualcuna potrebbe venire il sangue amaro e accampare pretesti per avances mai sopite.....

Secondo me invece fai benissimo, cazzo ha quattro posti, un pò di bagagliaio... e ti consente di goderti un pò di più la vita, oltretutto la prendi usata quindi non stai a sputtanarti tanti soldi... hai la mia più totale approvazione, riprenditi una sana dose di vita!!! ;) Però a una condizione: se la prendi mi chiami e mi fai sentire il rumore, impazzisco per gli L6 BMW ;D

Walt, per evitare problemi intestala a me e in una scrittura privata concordiamo la restituzione al REALE proprietario (tu) quando le acque si saranno calmate. Naturalmente dovrai farmi una donazione. ;D ;D ;D

Se ci stai io ti cambio i cerchi e le gomme ;D ;D ;D (Hankook naturalmentE).

Per arrangiare ti do la Twingo

anche secondo me, sia per una cabrio che per un benzina. E' vero che la metti a metano ma non so se è proprio la stessa cosa.

Secondo me no.
Casso con il GPL risparmia un'enormità, spende la meta di cio che spenderebbe con la benza e quindi i 35k km circa sarebbero come 18k  :Pkm

Che il primo anno mi fotterei, dato che l'impianto a iniezione gassosa costa la baggianata di 2.030 ? :-\. Poi metti che mi stufo e tra 1 anno e mezzo la cambio...mah...mahh....è una seconda macchina....vediamo domani se i neuroni prevarranno sui battiti ;)!

Be una macchina del genere la vendi con piu facilita con il GPL di questi tempi...IMHO

Ma non hai nessun incentivo regionale?

sei sicuro che il prezzo della 323ci cabrio non sia troppo alto? hai guardato in giro?
se hai qualche domanda fa pure... io ho la 325 ci cabrio ;)

si che è sicuro che lo sia :P tra l'altro ho visto ora che nel 2001 la 323 non la facevano più, c'era già la 325 col 2.5 da 192CV...quindi quella è pure un modello 2000...motorbox la quota 17000...

Beh, non c'è che dire, bella è bella, ma farà al caso tuo?
Insomma, un inverno con una cabrio potrebbe bastare per farti cambiare idea.
Solo una domanda che rivela la mia ignoranza sul modello: ma esiste l'hard top?
Se si, sarebbe il perfetto completamento.
Dubbi esistenziali a riguardo? Nessuno, è una macchina, è sempre solo una macchina.  ;)

Ah, anch'io rimetterei su i cerchi da 17...

però calcola chei cabrio moderni non temono l'inverno... se uno si stufa è per suo gusto (per la minore visibilità, o la maggiore rumorosità dell'abitacolo), ma non per il freddo

D'accordo, ma un hard top "semplifica" la gestione e aumenta il comfort.
Nel senso, se diluvia il rumore dell'acqua sulla capote in tela è due volte maggiore che sull'hard top, la puoi lasciare parcheggiata ovunque senza la preoccupazione che qualcuno ti faccia a striscioline la tela, se viene a nevicare è meglio un tetto rigido che una capote in tela.......

il freddo assolutamente no, al massimo la pioggia  ::) ::) ::) :P :P :P cmq con una bmw starei tranquillo, per di più è abbastanza recente...la punto fino a 2 anni fa aveva delle guarnizioni perfette!

Io andrei di Audi A4 Cabrio, personalmente la ritengo molto più elegante e raffinata, col 1.8T è perfetta per te, minor costi di gestione ed assicurativi ... con BMW devi anche mettere in conto un bel costo aggiuntivo per l'impianto a GPL (2.600 Euro come minimo, mica bruscolini).

Questa per esempio è stupenda, costa come la BMW da te citata ma è del 2003:

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=3184157&id=53191475 :D

Si, bell'auto anche l'A4....vediamo, forse è il caso di valutare con più calma + avanti....la 323 ci è un pelo fuori orbita x diverse cose...il 1.8 dell'Audi è molto più indicato.

tieni conto che adesso a settembre le metteranno il "calandrone" quindi questi esemplari subiranno una ulteriore svalutazione... 8)

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

ti do ragione, la 3 è senzaltro più bella e aggressiva. Con l'hardtop poi è fighissima xchè è + bassa della coupè, fa molto + sogliola.

...a livello estetico,secondo me,tra 3er e A4 c'è un abisso a favore del BMW  ;)

La BMW serie 3 cabrio è invecchiato molto IMHO. Walt, aspetta, anzi no, comprala e tra qualche mese la vendi a peso d'oro al mauring neo-camperizzato che dopo uno Stelvio in camper avrà visioni di cabrio più soavi e luminose di quelle mariane dei tre pastorelli di Fatima :o 8) ;D ;D

Trovo molto piu bella la A4 cabrio. Molto piu elegante.
Poi anche i turbo si possono gasare.