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salve forse ho trovato una moto...allora: oggi ho provato una yamaha xt 600 non so quanto anni ha so solo che è tenuta benissimo ecc..ecc... si guida benissimo la sua credo abbia 20 anni quasi ;D agile bella coppia in basso, leggera sembrava di averla sempre guidata ed'è la prima moto che guido in tutta la mia vita...ho fatto una 10 di km e mi sono veramente divertito..insomma morale della favola un mio amico vende una yamaha uguale a questa con circa 30.000 km nera e rossa...tenuta anch'essa benissimo al prezzo di 400 eur...che ne dite la prendo?

quel tipo di moto è un pò superato...sono moto che andavano a gonfie vele negli anni 80,ma ora sono solo dei tosaerbe.....il prezzo c'è se la moto è funzionante,ma se vuoi un consiglio orientati altrove...

moto più recenti costano minimo 10 volte tanto,ma sono anche 20 volte più divertenti....prova monster,hornet,kawasaki er-5....ci sono tante moto adatte a cominciare e ottime per capire il proprio modo di essere motociclista... ;)

Cmq, se e' tenuta bene, e' sempre una motina ottima per principianti.
Sempre che tu nn voglia intraprendere la guida "valentino-style".... ;D
E con quel prezzo non ci prendi neanche un "si" di terza mano..... ;)

Direi che per 400? non si possano avere grosse pretese. Come prima moto, secondo me può andare, al limite quando ne hai abbastanza la rivendi senza rimetterci praticamente nulla.
Informati se può usufruire delle agevolazioni per bollo e assicurazione, data l'età...

SONO RIUSCITO AD ABBASSARE IL PREZZO A 250... ;D si ho le agevolazioni..esteticamente nonmi sembra poi cosi superatissima...e cmq va molto meglio del dominator di un mio amico del 97...vibra meno ed'è più liscio e morbido nell'erogazione..tenuta raga come nuova neanche un granello di ruggune o uno sgraffio...poi se la prendo vi mando le foto ;) ma penso di prenderla

Per 250 è da prendere!

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ha solo il filo della frizione rotto non me ne ero accorto...tutta originale 17.000 km..sembra nuova nuova solo che è un po che non gira...cosa può succedere a un motore se sta tanto fermo? cmq è stata sempre in garage coperta...la vende perchè si è fatto una moto nuova da 3 anni una transalp mi pare...,ma lui le assicura solo d'estate
;D

solo 17.000 km???mi sembrano davvero troppo pochi....ne ha 12.000 la mia ed io la uso poco,solo il sabato ed è un 2002... :-\

no correggo..ne ha 27.000...cmq pochi rispetto all'età...lui stava anche 1 anno senza usarla poi magari per 5 la assicurava ma solo d'estate ;)

Venendo alla domanda...
Se la moto è stata ferma molto, presumibilmente non gli è stata fatta manutenzione da molto.
Quindi, se hai intenzione di usarla con una certa sicurezza, IMHO dovresti:
- Sostituire olio e filtro olio
- Sostituire (o pulire) il filtro aria
- Pulire il carburatore
- Cambiare le tubazioni dei freni (e naturalmente l'olio).
- Pulire le pinze dei freni
- Cambiare l'olio alla forcella (già che ci sei, tanto vale smontarla e cambiare anche i paraoli, che sono già vecchiotti)
- Una bella ingrassata e tensione della catena
- Lubrificazione di cavo frizione e comando gas
- Controllare lampadine varie
- Controllare candela (già che ci sei, sostituiscila e basta...)

È raffreddata ad aria vero? Meglio, così non c'è da cambiare il liquido di raffreddamento.

A livello di segmenti, cuscinetti etc, considerato il kilometraggio, non dovrebbero esserci problemi.

Su due piedi non mi viene in mente altro, ma forse ho scordato qualcosa...
Magari chiedigli se alcune di queste cose sono state fatte di recente.

Il motore è a cinghia o a catena? Presumo la seconda, vero?

Credo abbia la distribuzione a catena.
Già, forse non è una cattiva idea dare un'occhiata anche allo stato della catena di distribuzione e al gioco delle valvole (non è tassativo il gioco valvole: se non senti il classico ticchettìo e il motore si avvia bene, puoi anche posticiparlo).

grazieeeeee!!!
:-*

Ciao ;), pure io sto valutando l' acquisto di una xt 600 di seconda mano, ne avrei trovate 2, entrambe tenute molto bene, entrambe di amici di amici. Una è del 2000, e l' altra del 96, un mio amico mi ha detto di appurarmi se sono euro 1 o euro2, senza sapermi spiegare troppo bene di cosa si tratta.... ::), sapete dirmi qualcosa di più voi? Per sapere se quelle moto lo sono basterà controllare sul libretto immagino... Ringrazio in anticipo chiunque sarà cosi gentile e paziente da aiutarmi :).

Le normative EuroX definiscono i limiti per le emissioni inquinanti. Più alto è il numero, e più basse sono le emissioni.
Comunque, con ogni probabilità sono entrambe "Euro 0". Quella del 2000 potrebbe essere Euro 1 ma ne dubito fortemente (nel senso: magari le emissioni rientrerebbero nella normativa, ma nessuno l'ha mai appurato allora).
Informati se nella tua zona ci sono delle restrizioni alla circolazione per le moto, magari non si pone il problema e puoi girare anche con una Euro 0...

P.S. Benvenuto sul Pistone! ;)

A dire il vero, non sono propio nuovo ;D, scrivevo un po di tempo fa qui e su quattroruote come andy147, e dopo un po di latitanza rieccomi ;). Comunque grazie lo stesso!! ;) :)

Ah, beh... potevi usare il vecchio nick allora ;D

Purtroppo non riuscivo più a usarlo;)
Cmq a un conce mi hanno detto che la xt 600 E '00 dovrebbe già essere euro1, stasera vado a vedere la moto e controllo. ;)