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Nella cornice del parcheggio del Palavela di Torino, durante i preparativi della festa che inizierà domani sera e si concluderà martedì con la presentazione ufficiale alla stampa, una bella sorpresa per i curiosi che si sono avventurati dentro all'area che da domani sarà riservata agli invitati. In bella vista a disposizione di tutti (fotografi e non) queste 3 versioni che purtroppo ho potuto immortalare solo con la fotocamera del cellulare...perdonate la qualità delle foto!

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Si inizia con una 1.9 MJ 120CV 3 porte in allestimento penso Emotion (decisamente ricco!). All'esterno spiccano i cerchi da 16" gommati 195/55, 4 freni a disco, vetri posteriori e lunotto oscurati.

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All'interno spiccano i rivestimenti dei sedili di un buon tessuto e la plancia bicolore dotata di molti accessori (cruise control, radio CD con comandi al volante, climatizzatore bizona automatico, volante e pomello cambio (a 6 marce) in pelle. Le rifiniture sembrano di ottima qualità, con una parte superiore goffrata (bisognerà tastarla per saggiarne la qualità) e listelli di colore chiaro che riprende il colore della carrozzeria.

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Si continua poi con una 1.3 Multijet 75CV 5p. (non ho idea della potenza) con un allestimento più scarno.Probabilmente si tratta del base Active con molti accessori opzionali Esternamente presentava sempre i cerchi da 16" ma al posteriore ci sono i tamburi. I vetri non sono oscurati e le maniglie delle porte sono nere e non verniciate in colore carrozzeria. Per il resto la linea della 5 porte appare molto filante come quella della 3 porte

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Gli interni si differenziano per un tessuto di qualità inferiore (con una colorazione piuttosto inquietante, con climatizzatore manuale. Sempre presente la radio con comandi al volante, che però è di plastica e presenta comunque gli "inviti" per l'impugnatura alle 9 e 15

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Infine la versione veramente di impatto...una bellissima 1.9 Sport Multijet 131CV 3p. in uno splendido colore rosso fuoco. Esteticamente la macchina è molto ben caratterizzata anche se in maniera non pesante. I cerchi sono da 17" gommati 205/45R, sono presenti un grosso spoiler al lunotto, le minigonne e uno scarico ben visibile. Vetri posteriori sempre oscurati e frontale importante

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Internamente è veramente di grandissimo effetto. La dotazione appare simile a quella della Emotion (nessuna presentava il navigatore), ma la parte sedili è molto bella: i sedili son molto profilati e presentano uno spettacolare rivestimento in pelle con cuciture a vista e righe in stile "alfa". Anche dietro la cura è la stessa, i poggiatesta son del tipo a scomparsa totale e fra i sedili son presenti degli interruttori di comando elettrico di qualche parte del sedile. Il bracciolo è presente nelle versioni top e pare molto grande e in ottima posizione. I listelli sulla plancia sono diversi e sembrano di finto alluminio con trama a righe. Credo che molte dotazioni (pelle in primis) siano optional, ma la caratterizzazione è di grande effetto!!

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Una parola sugli allineamenti. Le luci son molto ridotte, e gli allineamenti fra i paraurti, la carrozzeria e i fari son molto curati. Assomigliano molto a quelli della Stilo, ma paiono molto più precisi. Solo fra paraurti e cofano anteriore si vede una leggera differenza di distanza su un lato e nell'incrocio con il faro c'è un po' di spazio...però pare costante...insomma, pare che, almeno esternamente, la cura sia veramente notevole!

mmm mi sa che questa fa il botto ;D

bella perfino nella versione 5 porte..

Anche la versione "base" 5p è carina, pensavo peeeeggggio.

Cmq la sport è mooolto bella...mi piace....nera sarebbe uno spettacolo.

Veramente bella  penso che NERA é splendida

è la prima volta che vedendo una nuova Fiat mi viene da dire .... che bella!!!

non ci sono abituato!!!

W la 199!!!! ;)

Controllando sul sito dell'ACI son riuscito a risalire alle motorizzazioni delle auto fotografate (e ho aggiornato il post)...ne son state immatricolate una valanga il 24/8...ho fatto un po' di prove empiriche e le targhe nell'intervallo fra quelle fotografate son tutte occupate...saran più di 100! ho trovato quasi tutte 1.3 MJ 90CV...finora non ho trovato neanche una benzina...

davvero bella questa nuova punto...x me sarà un successone, l'effetto estetico è una spanna sopra a tutte le concorrenti diretta

Gioggiò,dimmi un po'.Ma come hai riconosciuto le motorizzazioni e le relative potenze?
Dal sito aci oppure c'è qulche modo per capire solo guardando l'auto?Sbaglio o la "testa" del pilota del logo Punto cambia colore tra le varie versioni?E' quello il segno di riconoscimento?

E poi,quando sarà visibile in concessionario?

Confermo, sito Aci...tra l'altro da fuori pare che il contagire non abbia la zona rossa  :-\

Beh, non c'è che dire, fa veramente un'ottima impressione, questi ultimi prodotti Fiat Auto sembran proprio studiati per stupire; IMHO, non sembra un'utilitaria.

Ballessima anche la 5 porte, ma la Sport lascia veramente di stucco e quel colore è STUPENDO!!!

Ottima impressione anche sugli interni che danno l'idea di essere anche molto ariosi; notare in fatti come, nella 5 porte, le portiere appunto siano mooolto grandi.

Speriamo bene, no nvedo l'ora di toccarla e che ci montino un paio di motori cazzuti, sperando abbiano imparato la lezione di Golf e Megane e cioè che le versioni pepate si DEVONO offrire anche 5 porte!  :D ;)

Giorgio, che effetto fa "live"?

molto carina , mi piace. porterò mia moglie a vederla.

Confermo, la Sport, di quel colore e con quegli interni, dà veramente l'impressione di auto superiore...sembra una C anche per i materiali interni (almeno a guardarli...chissà al tatto?!). Credo che in colore nero sia di una cattiveria pazzesca! peccato che l'allestimento sia per ora riservato solo alla 1.9 130CV 3p.  :-\ Ieri giocando poi con il sito dell'aci non son riuscito a trovarne una che fosse una con un motore a benzina...han puntato moltissimo sul 1.3 90CV per il lancio, e d'altra parte penso che sarà la motorizzazione più richiesta! Un'altra cosa che mi ha stupito ad occhio è lo spazio per le gambe posteriori...ok che la macchina è enorme (403cm, come la mia Bravo), però i sedili davanti della 5p. sembravano abbastanza indietro e c'era + spazio che sulla Stilo...bisognerà vedere anche la lunghezza della seduta del sedile posteriore. Speriamo che abbian messo anche il sedile scorrevole posteriore! l'impressione cmq è che possa aver fatto decisamente centro...vedremo i commenti anche della stampa estera...

Queste foto confermano sempre di più le impressioni che ho avuto all'inizio. Questa Punto sembra segnare davvero un nuovo corso per Fiat. Davvero accattivante in tutti gli aspetti! Credo proprio che una MJ 90CV sia proprio ciò che ci vuole per sostituire la mia vecchia Uno del 1986. Potrei usare meno la mia 156 e farla durare di più in attesa (magari un paio d'anni) di...Brera?  ;)

Dimenticavo: STANDING OVATION PER GIORGIO!!!!!  :D :D :D

ottima idea ;) cmq domani sapremo il listino...e vedremo se è tutto oro quel che luccica...io mi aspetto un 14500-15000 euro per una 1.3 MJ 90CV in allestimento intermedio e un 17500-18000 per la Sport 130CV...

36 milioni per una punto ?!????????

Zio, ormai con sifre inferiori compri solo più city car......matiz, atos e quei cosi lì.....poco altro.....
:-\ :-\ :-\

follia....cmq se per una ypsilon chiedono 17mila euro .........vabbè .

dai FAbrizio, non si può più fare sto ragionamento... al max si può dire "18 milioni una punto?"  :-\ Per la cronaca una Ibiza TDI 130CV FR (che ha un allestimento simile anche se non ha airbag laterali ed ESP) costa 17200 euro, la Polo TDI 130CV invece ne costa 18900...

non discuto , mi pare solo un prezzo spropositato per una B, auto che in teoria dovrebbe essere o la seconda auto di famiglia , o l'unica per famiglie a basso reddito o la prima auto di un neopatentato.
certo che leggere che la versione top costa 36 milioni fa un po effetto. tutto qui.

il problema è che 18mila euro NON SONO PIU' 36 milioni... :-\ :-\ :-\

Per la Sport si parla di 16.000? o qualcosetta di meno....

si secondo quelli di Autopareri che ricavano il prezzo dal valore del premio del concorso della stampa  ::) Se la 1.2 Active senza clima costerà 12000 euro, come può la 1.9 MJ 130CV Sport 6 marce, con cerchi da 16, sedili sportivi, ESP, cazzi e mazzi costare solo 4000 euro in più? lo vedo un po' utopistico...se fosse così ne venderebbero sfracelli...ma mi pare improbabile...speriamo che mettan anche lì 3 anni di garanzia e magari i tagliandi! ah...mi è venuto in mente che non ho postato un'altra chicca di ieri!

Ma secondo te uno di Torino le notizie Fiat le va a cercare su Autopareri? ::) :P ;)

A proposito qualcuno sa qualcosa di più in merito agli incentivi di cui si parlava qualche tempo fa?

pensa che però la croma 2.4jtdm 200cv con cerchi da 18, pelle, tetto in vetro, 7airbag, e tutte ma tutte le cavolate la porti via a 31000...

però la Punto 1.3 MJ Dynamic modello attuale costa 14000 euro di listino...ok che nessuno la paga così, però se la 1.9 Sport costasse davvero 16000 euro la 1.3 MJ 90CV Dynamic dovrebbe stare sotto i 14...ergo la vecchia punto la dovrebbero ribassare di 3-4mila euro!!!!

Che, conti alla mano, son quasi il doppi odi 17/18.000 Euro ...  ;)

sia chiaro...meno costa e meglio è, per carità!!! anche xchè mi interessa davvero tantissimo  ;D ;D ;D

verissimo, ma xkè sul 1.3 ci fanno una cresta da paura visto quanto vende.. la vecchia 1,9 hgt era sui 16... utilizzando la stessa politica commerciale di croma il prezzo rimane invariato proponendo invece molti più contenuti.. quindi una 1.9 sport 130cv a 16000 ci può stare..

unico punto debole ...

penso che cosi conformata senta tantissimo gli "appoggi" in posteggio...

quale macchina ormai non li sente? io in montagna questo weekend mi son trovato la classica sportellata (non di quelle del luperturismo, ma di quelle delle signore che invece che con la macchina dovrebbero girare a piedi) sulla porte sx della 147... preventivo? riverniciare la porta completa e 200euro..

si poi però procurati un velociraptor da tenere nell'abitacolo quando la parcheggi
;D

non nell'immediato tanto...nel corso del 2006...

significa che hai già comprato l'uovo di raptor e stai aspettando che si schiuda?
;D

::) ::) ::)

direi che stavolta ci hanno azzeccato....
(http://utenti.lycos.it/tony2016/punto1.jpg)

ciao ragazzi sono nuovo
gran macchina davvero. penso che sarà la mia prima ragazza a motore...vorrei però chiedervi un parere.secondo voi il 1.4 da 77cv sarà fiacco?

Ciao Marcy, benvenuto!
Il 1.4 da 77CV non sarà probabilmente un mostro di prestazioni, ma dovrebbe comportarsi dignitosamente...

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grazie! mio fratello aveva la punto prima serie 75 elx. secondo te come prestazioni saranno simili?

Per informazione oggi la puntp ha preso 5 stelle nelle prove EuroNcap
5 stelle urto frontale e 3 su 4 stelle per la protezione dei pedoni...Uno dei migliori risultati per una fiat e in generali per le prove EuroNcap.
Finalmente Fiat sembra essersi svegliata!

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

la fiat si doveva svegliare. e sembra averlo fatto finalmente. anche se già con la nuova panda era partita piuttosto bene

Temo anche io sia così, anche perchè le normative antinquinamento attuali sono molto più restrittive e tendono a soffocare molto i motori...

Quoto gli interventi del buon Miki e del buon Losna.

Se va bene la Grande Punto 1.4 77CV andrà come la Punto 60 1a serie...non dimentichiamoci però che è grande come la Bravo!

Anche secondo me con 77 cavalli si muoverà all'incirca come la precedente punto con 60 cavalli......questo per via delle già citate restrizioni sulle normative dell'inquinamento e l'aumento di peso e dimensioni non indifferente.

Più che altro a patire saranno le sensazioni alla guida.  ;)

Più la seconda che la prima.....

Il 1.4 95cv è già Euro4, ma sulla Punto andava decisamente bene..

Peso Grande Punto 1.2 Dynamic: 1.076kg.

Peso Punto S60 (1.2) 1999: 919kg.

Peso Punto 55S (1.1) 1996: 866kg

Fonte: EuronCap

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Al massimo posso farmi quella pubblicata da Kaos "nell'altra dimensione del Pistone" ...

ecco il link di euto ncap:
http://www.euroncap.com/images/results/superminis/car_228_/Fiat%20Punto%20Datasheet.pdf


da paura!!!!

E' ottima, soprattutto i pedoni hanno una protezione non indifferente, o sbaglio?

tra l'altro oggi han detto che i prezzi partono da 11mila euro.. non 12mila come diceva qualcuno

chi?come?dovE?

detto oggi da tutte le tv... comunque alle 23 su la7 dovrebbe esserci la presenzazione in diretta della grande punto

Confermo, 11.000 Euro prezzo base ... almeno così han detto, poi magari intendono 11.999 Euro  ;D ;)

ed ecco puntuali le foto definitive!

(http://www.repubblica.it/2003/l/motori/gallerie/fiatt/grandepuntoc/esterne041742270409174704_big.jpg)
(http://www.repubblica.it/2003/l/motori/gallerie/fiatt/grandepuntoc/esterne041742240409174713_big.jpg)
(http://www.repubblica.it/2003/l/motori/gallerie/fiatt/grandepuntoc/esterne041742190409174727_big.jpg)
(http://www.repubblica.it/2003/l/motori/gallerie/fiatt/grandepuntoc/esterne041742130409174748_big.jpg)
(http://www.repubblica.it/2003/l/motori/gallerie/fiatt/grandepuntoc/esterne041742220409174718_big.jpg)
(http://www.repubblica.it/2003/l/motori/gallerie/fiatt/grandepuntob/esterne041742310409174449_big.jpg)
(http://www.repubblica.it/2003/l/motori/gallerie/fiatt/grandepuntoc/esterne041742170409174733_big.jpg)
(http://www.repubblica.it/2003/l/motori/gallerie/fiatt/grandepuntob/esterne041742350409174435_big.jpg)
(http://www.repubblica.it/2003/l/motori/gallerie/fiatt/grandepuntob/esterne041742400409174416_big.jpg)

E finalmente gli interni definitivi

(http://www.repubblica.it/2003/l/motori/gallerie/fiatt/grandepuntob/esterne041742390409174423_big.jpg)
(http://www.repubblica.it/2003/l/motori/gallerie/fiatt/grandepuntob/esterne041742380409174426_big.jpg)

E' proprio il caso di dirlo, CHE SPETTACOLO!  :D

Dimenticavo, ieri ho visto un'intervista a LCDM che illustrava la new Punto, erano una 3 porte orssa ed una 5 porte nera, entrmbe mi sembravano Sport  :o :D ;)

Bella... veramente.

Aspetto sempre con più impazienza la fantomatica versione da 180 cv... non si sa mai che x aiutare la casa torinese (ecco la bella scusa!!!) non decida di cambiare e riprendere una macchina con un pò di brio! ;D ;D ;D

io mi accontenterei della 1.4 turbo da 150CV ;) per la 1.6 180CV mi sa che bisogna aspettare parecchio (sempre che arrivi)...a sto punto direi che mancan solo le dotazioni definitive e i prezzi...

Ah due cose che ho notato l'altro giorno e che non ho scritto: il portellone NON HA nessuna forma di maniglia (non è celata nello stemma come le VW). Pertanto molto probabilmente si aprirà solo dall'interno oppure col telecomando. I fari anteriori inoltre hanno una forma particolare che secondo me non permette l'abbinamento con i lavafari e di conseguenza con i fari allo xeno...spero non sia così xchè sarebbe un brutto autogol per una macchina molto ben studiata! spero poi che non ovvino al problema con dei lavafari enormi in stile Bravo/Brava (per di più non eran verniciati...brrrr che orrore!)

Sempre ieri ho visto LCDM infilare la mano sotto il portello ed aprirlo ... mi sa che c'è un classico sistema  ;)

si apre col telecomando come tutte le ultime fiat-alfa.. comunque sul sito de la repubblica si può scaricare un pdf di 100pagine in cui ci sono anche le dotazioni

grande Homer, anche se con il cellulare hai fatto veramente un gran "reportage" !!!

e bella la nuova Punto, è strano anche per me dirlo, l'ultima che mi piaceva era la Bravo 3 porte.

riesci a linkarlo? non riesco a trovarlo..

http://www.repubblica.it/2005/i/motori/settembre05/aperturagpunto2/aperturagpunto2.html

Non ho fretta... assolutamente non ho fretta. Spero solo che ci sia e basta!

accidenti! specchi elettrici già sulla base...cerchi da 17 e ESP di serie sulla Sport  :o

A quanto si sa?

Per la Sport 1.3Mj 130cv si parla di un prezzo inferiore ai 16.000 Euro ...

Non ci credo.... è impossibile

Apperol

Versioni disponibili
            Motore                            vel max  0-100  0-1000m  urbano/ext/medio  peso 3p./5p.
1.2 8v 65CV 5 marce Active/Dynamic 155km/h - 14"5 - 36"2 - 7,9/5,1/6,1 - 1015/1030
1.4 8v 77CV 5 marce Active/Dynamic 165Km/h - 13"2 - 34"5 - 7,7/5,2/6,1 - 1025/1040
1.3 MJ 75CV 5 marce Active/Dynamic 165km/h - 13"6 - 35"0 - 5,9/4,0/4,7 - 1090/1105
1.3 MJ 90CV 6 marce Dynamic/Emotion 175Km/h - 11"9 - 33"0 - 5,9/3,9/4,6 - 1130/1145
1.9 MJ 120CV 6 marce Emotion         190Km/h - 10"0 - 31"0 - 7,5/4,5/5,6 - 1205/1220
1.9 MJ 131CV 6 marce Sport             200Km/h -  9"5 - 30"0 - 7,6/4,6/5,7 - 1205

4 dischi sulla 1.9 MJ, anteriorii ventilati su tutte. Gommatura minima 15" (175/65), disponibili 195/55R16 come optional su tutte tranne sulla sport che monta 205/45R17 di serie.

Niente fari allo xeno né navigatore all'inizio ma impianto radio di 4 livelli, con subwoofer,MP3 e predisposizione iPod

purtroppo hai ragione... purtroppo un mio conoscente mi ha detto che produrla costava esattamente come la vecchia e quindi che i listini non si sarebbero mossi... la sport sta a 17500.. io pirla invece non avevo capito che i 15000 sono il prezzo da dipendente (discorso che valeva sia x lui che x me, x questo non ha specificato..).. infatti la sport a noi viene 15050..

come aveva predetto qualcuno che non capisce un cazzo di economia ma un po' di logica la conosce  ::) ::) ::)

Un prezzo che sarebbe perfettamente allineato alla concorrenza, anzi vista la dotazione parecchio interessante!
Si parla tra l'altro di particolari servizi finanziari direttamente forniti dalla casa sulla nuova Punto.

Ah per la cronaca il "furto" del 1.3 MJ 90CV tanto vituperato da molti alla fine non c'è stato visto che sull'Astra non è ancora disponibile e che quindi verrà guidato per la prima volta oggi... ::)

cribbio che chiodo che è sta grande puffo , sopratutto nelle versioni entry level.

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cavolo , leggendo le prestazioni riportate c'è da piangere. la 75 hp diesel fa pietà , la benzina non ne parliamo. scotto dei chili e delle norme antinquinamento.
sembra interessante la 90 hp diesel , la 120 mi pare un po fuffosa , spendi un sacco di più di bollo ed assicurazione per avere delle prestazioni non poi così diverse.

la 1.4 77cv e la 1.3 mj da75 sono per chi non ha intenzone di correre. la 90cv è già una bella macchinina

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

la 1.3 90CV venderà sfracelli...ci vorrebbe una versione un po' sportiveggiante tipo la Sport ma senza cerchi da 17 magari... chissà se la 1.3 90CV Emotion starà sotto i 16000...sarebbe moooolto interessante :)

Devono uscire presto dei benzina, perchè così la gamma non va bene...non è una cittadina questa, può essere un'auto unica x la famiglia...ma con dei motori a benzina del genere in 5 coi bagagli come ti muovi su un falsopiano?

Già, alla fine è grossa come una Bravo, è pure più alta e soffocata dalle normative antinquinamento... da un 1.2 o da un 1.4 c'è poco da pretendere di questi tempi :-\

Esatto. Teniamo presnete che una delle cause dei continui rincari sulle auto è la nostra sempre maggior voglia di muoversi velocemente. Basti pensare che la ptima Punto aveva come entry level il 1.108cc da 54cv, capace di uno scatto da 0-100 orari superiore ai 16 secondi ed una V max pari a 150orari, prestazioni inferiori a qualsiasi motore di questa GP.

Come ho detto precedentemente è che le nuove norme antiinquinamento hanno influito molto sulle "sensazioni" e sulle "risposte" alla guida dei motori.

Beh ma la vecchia Punto era ben più leggera, Auto cronometrò la 55 in poco più di 14" sullo 0/100. Sono stato varie volte passeggero su quella di un mio zio e non va affatto male se si considera che ha solo 55cv.


Questo purtroppo è verissimo...

Come si fa a controllare l'immatricolazione dal sito dell'aci?  ::)

Cmq veramente bella la versione sport... ed anche il prezzo del lancio di 17500euro non è per niente male.. siamo sempre lì però... se intasano il mecato con le km0 non ne vale la pena prenderla nuova... basta aspettare qualche mese  ::)

LISTINI (http://www.quattroruote.it/auto/MondoAuto/attualita/visualizza_articolo.cfm?codice=41512)

Per me in proporzione è più cara la 1.3 90cv che non la 130cv sport  ::)

Altri dati.

Bagagliaio: 275litri. (pensavo di più  :-\).
Diametro di sterzata: 10,6 metri.

Cmq i prezzi si fan cari dal 1.3Mj 90 cv in su.

Ma se Torino è piena di cassa integrati....chi la comprerà ?  ;D ;D ;D

E' la mia auto e ti dico che ha le stesse prestazioni del 1.2 75 cv. Anche perchè le ruote sono del 13" che ti consentono parecchia agilità e i prima rapporti decisamente corti...e i consumi sono decisamente inferiori

A me invece sembra proporzionalmente più conveniente la 130cv Sport, l'ho vista poco fa al tg1... molto bella!

ti diro' di piu' la vecchia punto era 8v e aveva sicuramente la coppia, anche se inferiore, piu' in basso, cosa che favoriva gli spunti, permettendole di muoversi, lentamente si, ma con discreta disinvoltura.

ora invece per aumentare la potenza hanno messo le 16v, e come minimo fino a 4000 rpm e' morta.

Le foto di prima ad alta risoluzione:

(http://img97.imageshack.us/my.php?image=109341836no.jpg)
(http://img154.imageshack.us/my.php?image=109342159hr.jpg)
(http://img154.imageshack.us/my.php?image=109341763zy.jpg)
(http://img154.imageshack.us/my.php?image=109341801as.jpg)
(http://img154.imageshack.us/my.php?image=109341821qt.jpg)
(http://img154.imageshack.us/my.php?image=109341873px.jpg)
(http://img154.imageshack.us/my.php?image=109341883jy.jpg)
(http://img154.imageshack.us/my.php?image=109342132gy.jpg)
(http://img154.imageshack.us/my.php?image=109342009rp.jpg)
(http://img154.imageshack.us/my.php?image=109342014dq.jpg)
(http://img154.imageshack.us/my.php?image=109342110ww.jpg)
(http://img154.imageshack.us/my.php?image=109342089za.jpg)
(http://img154.imageshack.us/my.php?image=109342147ig.jpg)

E' davvero.....veramente....bella, non ce n'è

buongiorno a tutti. son nuovo! qualcuno sa o ha un'idea di quanto costerà l'allestimento dynamic del mtj 90 cv?

ciao max e benvenuto. mi sa che si aggirerà sui 15/16 mila euro visto che l'entry level si posiziona a 11.000 euro.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

15550 la 3 porte, 16200 la 5 porte

Azz...speravo un po' meno...La Emotion costa parecchio, 16650 anche se con tutti gli accessori che ha di serie 1100 euro di differenza con la dynamic son pure pochi! Bisogna far due conti ma mi pare che la Sport sia insieme alle benzina la più conveniente! 1200 euro di differenza fra il 1.3 75CV e il 1.3 90CV mi paion una follia!!

I bastarderrimi del marketing sanno bene che la MJ 90 CV è la versione più attesa e, ovviamente, se la faranno pagare.

sarebbe strano il contrario. la 1.3 90 hp sarà la best seller incontrastata , bollo nella norma ed assicurazione bassa , cosa chiedere di più ?
ovvio che sarà la versione più remunerativa per la casa. la cosa buona è che se non la ammazzeranno con i Km 0 anche l'usato in virtù di questo fatto dovrebbe mantenersi su delle quotazioni decenti.

chiamali scemi. E' sicuramente la versione più equilibrata, non a caso le versioni a benzina e la 1.3 75CV son le uniche disponibili in allestimento base mentre la 1.3 90CV ha solo l'allestimento intermedio e quello più "chic"... tempo 4 o 5 mesi e voilà la 1.3 90CV Active, la 1.3 75CV Emotion e la 1.9 120CV Dynamic...

Ehm ... tutti i motori a benzina della GP son a 8v e non 16v ...  ::)



Vero, però c'è da dire che la Emotion ha tutto l'impossibile ed immaginabile (siamo sul livello di allestimento pari ad una segmento D di alto livello); il 1.3Mj se lo fanno pagare perchè NESSUNO ha un motore del genere a listino, il 1.4 16 PSA/Ford è stato perchè aveva dei problemi e sostituito col 1.6, il 1.4 TDI VW è un 3 cilindri molto trattoroso ... insomma, stavolta sono in vantaggio e gioco su lfatt oche il cliente, a fronte di un maggior esborso iniziale, avrà poi costi di gestione inferiori.  ;)

infatti SE se la fanno pagare il listino va bene così...speriamo solo che non diventi il solito prezzo "indicativo" che poi impone uno sconto del 20% per vendere...io non credo, la macchina vale sicuramente quel che costa (almeno in rapporto con la concorrenza)...però con fiat non si sa mai!

Emh...c'è Renault col 1.5 da 106cv, Toyota col 1.4 da 90cv e anche Kia col 1.5 da 112cv ( :o) ;)

Si ma a parte il Renault (che però è molto rumoroso come tutti i diesel renault), gli altri due fanno un pò schifo.

su queste nuove vetture la cui consegna è prevista per fine mese la fiat praticherà gli sconti degli incentivi sulla rottamazione? e se si quanto per un'auto vecchia?

Stamattina ho sentito alla radio che c'è una supervalutazione dell'usato fino a 3000 euro per chi compra fiat....però non ti so dire su che modelli lo pratichino

Sulla bontà non mi pronuncio...non avendo provato nessuno dei 3 (dei 4 includendo il 1.3 90cv Fiat...)

ho il dubbio che quella supervalutazione dell'usato fino a 3000 euro di cui parli tu e che ho sentito anche io sia solo per i modelli attualmente in produzione..(punto..600..forse panda?) ma non per la grande punto. se qualcuno sa qualcosa per favore ci illumini

ragassi ragassi , le offerte si riferiscono alle ultime 100.000 punto da smaltire che hanno stoccate in rete i concessionari fiat. sui nuovi modelli provate a chiedere uno sconto se ci riuscite .......

Anche perchè coi prezzi che aveva la vecchia in confronto alla nuova chi le comprerebbe più?

Son stato giusto stamattina al Fiat Center....la Punto 1.3 Cult col clima viene 15.000?! :o

infatti lo immaginavo! a sto punto per chi non gli frega del nuovo modello ma vuole solo una macchina nuova ed economica diventa allettante prendere un mtj da 70 cv, quello attuale, con 9000 euro o poco più se ha usato da rottamare. ma anche se non lo ha non è che è difficile procurarselo!

io prenderei la nuova sinceramente , poi ognuno fa i conti in tasca propria.
sto trattando come un arabo lo sconto su croma ma non cede il bastard !

1.3 Multijet 16v 75 cv Active 3p 12.850 ?
1.3 Multijet 16v 75 cv Active 5p 13.600 ?
1.3 Multijet 16v 75 cv Dynamic 3p 14.400 ?
1.3 Multijet 16v 75 cv Dynamic 5p 15.050 ?
1.3 Multijet 16v 90 cv 6M Dynamic 3p 15.550 ?
1.3 Multijet 16v 90 cv 6M Dynamic 5p 16.200 ?
1.3 Multijet 16v 90 cv 6M Emotion 3p 16.650 ?
1.3 Multijet 16v 90 cv 6M Emotion 5p 17.300 ?
1.9 Multijet 120 cv 6M Emotion 3p 17.800 ?
1.9 Multijet 120 cv 6M Emotion 5p 18.450 ?
1.9 Multijet 130 cv 6M Sport 3p 17.500 ?

prezzi un pò altini. la 1.3 90cv emotion costa davvero troppo. secondo voi è più prestazionale il 1.4 o il 1.3 da 75?

Punto è un 14CV fiscali però...cambia poco, però cambia ;)

Benzina:
1.2 65 cv Active 3p 11.110 ?
1.2 65 cv Active 5p 11.750 ?
1.2 65 cv Dynamic 3p 12.550 ?
1.2 65 cv Dynamic 5p 13.200 ?
1.4 77 cv Active 3p 11.550 ?
1.4 77 cv Active 5p 12.200 ?
1.4 77 cv Dynamic 3p 13.000 ?
1.4 77 cv Dynamic 5p 13.650 ?

Dipende da che classe di assicurazione sei..... ;)

Per me (o meglio mio padre) in prima 1-2 cv fiscali non fanno differenza....

Secondo me nell'uso normale, quindi senza tirare il collo al motore, ci si muove sen'altro meglio con la diesel

ci si muove sicuramente meglio con diesel ma sta grande punto se la vogliamo con un pò di accessori lievita fin quasi a sfiorare i listini della focus. che purtroppo a mio parere stavolta l'han fatta orrenda però ha contenuti superiori

ma secondo voi il diesel non è più rumoroso del benza?non emette anche più vibrazioni?

sicuramente il diesel è più brillante...io non trovo carissima la 90CV Emotion, la Dynamic secondo me è più cara...se consideriamo che la emotion ha in più il clima automatico bizona, i cerchi in lega, il cruise control, i fendinebbia, il bracciolo anteriore con vano portaoggetti, la regolazione elettrica del supporto lombare e materiali completamente differenti per i sedili 1100 euro di pacchetto è pochissimo!

si ma siccome nessun ragazzo di 20-30 anni può essere in prima se non ha l'assicurazione del papi-nonno-triscugino, 1-2CV fiscali contano eccome...

direi che la mia sarà la 1.3 75 cv dynamic con fendinebbia cerchi e clima bizona. secondo voi quanto andrò a spendere?

Direi che costa poco rispetto alla Panda, la Panda 1,3 Mjet Emotion supera i 13.000 di listino. Non che sia pentito, io preferisco la Panda per il mio uso cittadino. Certo che anche qui il mjet 16V 1300 lo fanno strapagare. Vabbè che è bialbero a catena con le punterie idrauliche, ma esagerano un pò. Io penso che prenderei la 130 CV, anche se è un motore più ruvido, mi sembra più conveniente.

Guardando il listino e vedendo la 130cv a 17.500 euro mi sembra che sia in linea con la concorrenza comunque....penso alla ibiza tdi 130 cavalli, che forse costa anche un pelo di più, pur non avendo di serie tutto quello che c'è sulla punto invece.......direi che ci siamo

Renault è 1.5 contro il 1.48cc Fiat e cambia parecchio, soprattutto per le classi di merito alte.

Il 1.4Toyota NON c'è neancora su Yaris.

Vedo che avevi già risposto tu al posto mio  ;D ;)

Dimenticavo, a Francoforte sarà esposta la Punto WRX, base di partenza per i rally  ;)

Te la danno col volante autografato da Valentino Rossi! :P :P :P :P

Che 2 ball, ma dovete nominarlo in ogni thread?  :-X :P

No, solo se sappiamo che lo leggi tu :P :P :P ;D ;D ;D

Va beh ... però me li state facedno quadri; l'altro giorno nel tuo sondaggio sull'argomento preferito dai pistoniani, ti sei dimenticato di scrivere questo; cazzo, secondo me Valentino e Rossi sono le 2 parole più volte ripetute sul forum (non sò se esiste qualcosa per far la ricerca in tal senso) ... ed aggiungo che io avrò iniziato al massimo una volta l'argomento; ergo, evitate caldamente di farmi il mazzo a me dopo.  :-X :P

http://www.ilpistone.com/smf/index.php?action=search

Ibiza FR TDI 130CV costa 17290...ma non ha i bag laterali, i cerchi son da 16 e non da 17, non ha l'ESP e non so se ha la radio di serie...la 206 HDI GTI costa anche lei circa 18000 euro ma ha 20CV in meno...

Quindi il prezzo mi pare molto valido........mamma mia che sasso la 206 hdi....non la comprerei nemmeno sotto tortura
:(

Altre ottime notizie dalla convention del Palavela. Il capo progetto Wester ha confermato l'arrivo in un prossimo futuro del 1.6 turbo 180CV e del 1.9 multijet da 150 per le versioni sportive!! Rimane a sto punto un mistero il motivo per cui il 1.4 16V 95CV sia stato rimandato all'inizio del 2006  :-\

Marchionne ha inoltre annunciato un importante accordo di collaborazione fra il gruppo fiat e un altro gruppo automobilistico NON asiatico entro la fine dell'anno...

forse debutta la versione da 100 con variatore di fase? comunque sempre x fine anno prossimo è previsto il 1.4 turbo x le emotion e le sport

fine 2006 però...

interessante la politica prezzi degli optional...solo che invogliano! Sulle Emotion l'ESP costa solo 100 euro (600 su Active e Dynamic), gli interni in pelle costano 900 euro, i cristalli oscurati 90 euro (meno delle pellicole!), il cruise control 190, il vivavoce bluetooth 160 euro, l'audio hifi interscope (con 4 canali separati, una sorta di DTS) 400 euro... ah il clima manuale costa 850 sulle Active, quindi il prezzo di partenza sono i previsti 12000 euro...

Beh non mi sembrano tanto alti come prezzi.... bisogna vedere gli accessori però  ;)

ACTIVE: Abs con Ebd, servosterzo elettrico dualdrive, airbag frontali, alzacristalli elettrici anteriori, telecomando porte, volante regolabile in profondità e altezza, sedile guida regolabile in altezza, appoggiatesta posteriori, predisposizione autoradio con 4 altoparlanti e trip computer, retrovisori elettrici, attacchi Isofix posteriori. Climatizzatore manuale a 850 euro

DYNAMIC (in aggiunta all'Active). Maniglie e retrovisori in tinta con la carrozzeria, climatizzatore manuale, airbag laterali anteriori e windowbag ant.e post., autoradio con Cd e comandi al volante,6 altoparlanti pomello del cambio e volante rivestiti di pelle e sedile posteriore sdoppiato (versione a 5 porte).

EMOTION (in aggiunta al Dynamic). Climatizzatore automatico bizona, cerchi di lega da 15 pollici, fari fendinebbia, cruise control, regolazione lombare elettrica e bracciolo centrale anteriore con vano portaoggetti. Sono disponibili 2 pacchetti a 1620 euro cadauno che comprendono impianto audio hifi con subwoofer, vivavoce bluetooth, sensore pioggia e parcheggio e poi a scelta fra selleria in pelle o tetto Skydome

SPORT (in aggiunta al Dynamic). Assetto ribassato, ESP+BA+Hill Holder, cerchi di lega da 17", minigonne, spoiler, strumentazione e sedili sportivi, terminale di scarico cromato e leva del freno a mano rivestita di pelle. Rispetto alla Dynamic son di serie gli airbag laterali ma non i Windowbag

Beh allora non sono per niente care, per quello che danno.....a sto punto c'è solo da sperare che siano buone  ;)

mi sono allestito a mano due versioni che mi interesserebbero:

1.3 90CV Emotion 3p. (16650) con metallizzato (350),cristallo post.oscurati (90),ruota di scorta normale (50), ESP (100), radio CD MP3 (100), audio HIFI (250), vivavoce BT (160) viene 17750 euro

1.9 130CV Sport 3p. (17500) con metallizzato (350),cristalli post.oscurati (90), radio CD MP3 (100), audio HiFI (250), vivavoce BT (160), cruise control (190), clima bizona (450), bracciolo anteriore (50) viene 19140 Euro

:-\ :-\ :-\

sto vedendo qualche megaspot (sui tiggì della sera) e a quanto pare ai giornalisti è piaciuta, il che non vuol dire tanto ma è qualcosa ;D

e poi finalmente in movimento, ancora pi+ bella ;)

ma Lapo quando pronuncia la B perchè da aria alle guance? blubbbblu le mille bbbolle bblu!  ;D

solo Autoplus è riuscita a criticare la qualità  ::) ::) ::)

Ah il bagagliaio son 275 litri...senza infamia e senza lode!

Domanda...a parte la versione base che è economica. Ma non è un po caruccia la 1.3 da 90cv a 16e passa euro? Idem la 130cv.

Beh ma hai messo degli accessori che pochi richiedono come.... i cristalli oscurati ( tranne quelli della falchera, vallette, ecc. ecc  ;D ) clima bizona che secondo me non serve assolutamente a niente, il cruise control.... vivavoce..... e bracciolo anteriore di cui non mi fiderei della durata nel tempo

anche il 1.4 PDE c'è in versione 90, da un paio d'anni. Che poi "faccia schifo"...  ::) ;D ;D ;D che spasso!

piccola curiosità: l'alettone e le minigonne si chiamano "need for speed"...............

ci sono un po' di foto di tutte le personalizzazioni annunciate?

i cristalli oscurati li richiedono in molti, basta vedere quante pellicole vendono i negozi di accessori auto...con 90 euro non ci compri le pellicole e devi montartele. Il clima bizona non serve a un cacchio, ma quello automatico si, eccome. Il cruise control basterebbe provarlo per capirne l'utilità (meglio sarebbe abbinato ad un automatico, a proposito come mai son spariti sia il CVT che il Selespeed?!), il vivavoce...beh, capisco che chi ha la golf normalmente ha il telefonino all'orecchio...il bracciolo non sai neanche com'è fatto e come è montato...quindi...

te che sai info interne...la garanzia com'è? e gli automatici?

x ora i cambi sono 5 marce x i benza e 6 marce x i diesel.. di sicuro arriveranno i selespeed ma non ne so di più xkè non mi sono mai interessati.. poi arriveranno i 1.4 8v a metano e a gpl ed è ufficiale da oggi l'arrivo del 1.4 14v, del 1.4 turbo, del 1.6 turbo e del 1.9 jtdm 16v...... poi comunque l'anno prossimo o poco più il 1.9 8v sarà sostituito da il 1.6 16v

speriamo non aspettino troppo per questi motori benzina come si deve. E garanzia? 2 o 3 anni?

Il 1.4 turbo è sulla base dell'8 o del 16V?
Il 1.4 16V alla fine è l'ecotec o il Fire?
La garanzia è di 2 o 3 anni?

Il 1.3 MJ 75CV cmq monta il 5 marce, è dal 90CV in su che montano i due nuovi cambi 6 marce

il turbo e il 16v sono fire...

comunque:
www.fiatpunto.it

trovate tutto, anche il catalogo

la garanzia è di due anni ma la puoi portare gratuitamente fino a 5, cambiano le distanze tra i tagliandi credo

come gratuitamente!?

riporto:
"Al momento dell?acquisto scegliete Fiat per te: il
nuovo programma che prolunga senza spese la
garanzia fino a 5 anni, ovvero 3 anni in più dalla
scadenza della garanzia contrattuale o fino ad un massimo di 120.000 km. Con Fiat per te avrete diritto
oltre a tutti i servizi previsti dalla garanzia 2+ e anche al prolungamento della garanzia sui difetti di
fabbrica della vernice"

vabbè grazie, non c'è mica scritto che è gratis! l'estensione della garanzia si può fare su tutte le auto da anni!!
Cmq va che bella con l'allestimento estetico!

guarda che c'e scritto SENZA SPESE........ senza spese=gratis...

Il design dei cerchi mi fa abbastanza ribrezzo sinceramente....e anche lo scarico fa un po' pietà....per il resto....spettacolo....

bella messa giù così ma anche io critico lo scarico, in generale quelli di fiat. SOno sempre "appesi" li sotto, cosa ci vuole a fargli l'asola nel paraurti?

Il 1.4 8v e 16v è il Fire (ho controllato la cilindrata  ;)).



Si gratis, nel senso che non paghi niente all'acquisto ma devi fare i tagliandi più frequentemente (che sò, sparo, ogni 20.000 km anziche ogni 30.000  ;)).

Cmq ieri sera pensavo a questa Punto Vs. 147 ... naaaaaa, ci vuole BEN altro per superare il "pianale tipo".  ;D ;)

perchè, non ha il pianale tipo anche questa?

;D

Purtroppo no  :'( ... oramai l'hanno abbandonato ...  :-\ ... va beh, ripiegherò sul pianale Mondeo ...  ;D :P :P :P

La versione più allettante per me rimane la 1.9 sport 130cv, sia come motori che come rapporto qualità prezzo  :)

dove hai visto i dati tecnici della G.Punto 1.4 16V!?

Lapo ha queste..

Io ne ho due: una blu con il joker sul tetto e un´altra rossa, con sopra un asso di cuori».


brrrrrrrrrrrr

Ho visto quelli dell'8v e non penso proprio che montino 2 motori differenti, ma il 16v sarà derivato dall'8v  ;)

Stupende!

due? ahah poi si va al bar e via "celo, celo, manca, celo..."

l'uomo più elegante di italia!  ;D ;D ;D

Giusto, fare schifo non è una espressione accettabile. Diciamo che è tecnicamente inferiore e che non ha mai vinto un premio "Engine of the year" nella sua categoria.