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Ho visto oggi in tv al Tg le immagini della presentazione della nuova creatura di Mamma Fiat.
Lapo Lapo intervistato in merito alla nuova campagna ha annunciato che il prezzo entry level della  Grande Puffo sarà di 11100 euro e che saà possibile personalizzare in maniera molto spinta sia l'esterno che l'interno della vettura. Bandiere sul tetto , stemmi sulle fiancate , colorazioni sopeciali saranno a disposizione di chi desidera rendere unica la sua Punto.
Insomma , MammaFiat sembra avere dato alla luce una bimba carina e sana  e non il solito abortino ..
Quello che non si è visto in Tv , sono queste immagini del PRESIDENTE DI CONFINDUSTRIA L.C.D.M. A ( cosa significa A ? semplice agnelli , perchè lo san tutti che è figlio dell'aucat....)  ripreso all'interno della Grande puffo.
L'immagine fornisce un'idea di come sia abitabile la vettura , e di come sia basso L C D M A ! guardate come guida !! eh eh eh secondo me è meno di un metro e settanta il Presidentissimo !
ecco le immagini tratte da www.corriere.it

(http://www.corriere.it/gallery/Cronache/2005/09_Settembre/grande_punto/1/6x.jpg)

la grande Puffo non sarà apprezzata dall'oOnorata Società , nel baule è impossibile nascondere un cadavere , non parliamo poi degli atrezzi necessari all0occultamento dello stesso.

(http://www.corriere.it/gallery/Cronache/2005/09_Settembre/grande_punto/1/5x.jpg)

ecco la versione dedicata a Fausto Bertinotti , molto bella anche così

(http://www.corriere.it/gallery/Cronache/2005/09_Settembre/grande_punto/1/6.jpg)

anche versione taxi è davvero bella !

(http://www.corriere.it/gallery/Cronache/2005/09_Settembre/grande_punto/1/2x.jpg)



complimentoni a fiat davvero , bella vettura , un po crosta con le prestazioni ma l'estetica c'è proprio tutta.

Be.. ieri ho sentito dichiarare a L C D M A che la ferrari non vince il mondiale perchè si sono dedicati alla grande punto ;D ;D ;D
Se è vero il contarrio ecco perchè è da sei anni che non uscivano macchine decenti :D :D
Comunque mi sembra una analogia che poteva anche evitare!!!

Bambola gonfiabile all'interno e luci rosse? ;D

Questa mi ha fatto spanciare ;D

Cmq la parte centrale di colore grigio dove ci sono le bocchette e i comandi del clima, è fatta di plastico ricoperta con un tessuto morbido.... è molto piacevole al tatto. Spero solo che duri  ;)

Mazza, come si sono sforzati gli stilisti !!!  :(

Ringrazia il cielo che non hanno fatto il contrario!

Dai, sono abbastanza diverse... Taglio dei fari, posizione dei fendinebbia, forma della mascherina e della presa d'aria inferiore... io non ci vedo tante somiglianze.
Poi, se le metti a fianco in scala 1:1, vedrai che spariscono anche quelle poche che dalle foto sembra ci siano. IMHO.

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e quindi? a me piacciono tutte e due, quindi nn vedo il problema,  ::) ::) :P :P

Pero', gia' che c'erano, potevano metterci il culo della Testarossa, che mi piace tanto  8) 8)

(http://www.ferraricluboflasvegas.com/cars/Ski_Lukowski_Testarossa.jpg)

magari l'hanno fatto apposta... ::) ::) ::)

ehm... l'idea era proprio quella  ;D

...'mmazza! Guardate in che posizione si trova il cavallino!! :o :o ;D ;D

Non è mica scemo....ha capito tutto lui
;D

io l'ho sempre sostenuto che e' la maserati in miniatura, e credo che la cosa sia voluta.

a me personalmente piace proprio per quello

Mah, personalmente, le supercar in miniatura mi sanno da vorrei ma non posso.
Se voglio una utilitaria, piuttosto che girare con una ridicola testarossa rimpicciolita 1000cc, giro con una matiz.
Le ritengo ridicole, appunto, come le repliche in vetroresina delle vetture storiche.

D'altra parte hanno seguito i dettami del Berlusca alla lettera.

Casso, vedi che ha sempre ragione lui ?  :P :P :P ;D

mi piace molto esteticamente, dentro e fuori... ma quella plastica chiara e lucida in foto e ripeto in foto fa davvero schifo. E il cassettino apre avere una luce amplissima.

@mtb davvero, in realtà, è morbida?

A me la cosa che mi fa divertire di +, o meglio ridere, sono i motori benzina!!! 1.2 8v da 65 v e nuovo!!! 1.4 8v da 77??!?!?!?
Teconologia vecchia di vent'anni!!!

Tecnologia vecchia di 20 anni, su auto che pesano il doppio di quelle di 20 anni fa.


Mi immagino come sia scattante la 1.2 8v con 13 quintali da tirarsi dietro. Fara' le stesse prestazioni della Ritmo 65 con roulotte al traino.

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

ma non è un fatto di tecnologia, perchè i motori della fiat vanno sempre bene e camminano a sufficienza. Il problema è che questi non sono adatti al peso e alle dimensioni della vettura. Secondo me avrebbero fatto molto meglio ad inserire come motorizzazione d'ingresso il 1.2 16V da 80 cavalli x proseguire col 1.4 16V da 95, allora si che sarebbero stati adeguati, tanto per risparmiare c'è il 1.3mj da 75cv.

I motori poco potenti servono, c'è gente che va veramente piano e non sa che farsene di più cavalli. Certo, devono poi esserci anche motori più brillanti, ma spero che arriveranno.

avrebbero fatto meglio ad inserirne già uno al momento del lancio però.......c'è anche chi (come me) non ama i diesel e vorrebbe un benzina che cammina.

trovo assolutamente incomprensibile il ritardo per il 1.4 16V...il resto ci sta che arrivi dopo (i turbo benza)...ma quello era già pronto...mah...

meglio che si siano ispirati alla maserati che non alla stilo :D...

x mauring...anche qui non è che si siano sforzati più di tanto ::) ::) ::)

(http://articles.motortoday.com/news/Porsche997/Porsche997-1.jpg)

(http://my.en.com/~johnb/photos/BeetleSummit00.jpg)

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Ehm, non credo serva che faccia notare io che originariamente 911 e Maggiolino sono stati disegnati da Ferdinand Porshe  ;)

l'auto journal dice della GP: Maseratissime!  8) ;D ;D

l'ho fatto solo per far capire al mauring che non è solo la fiat a rifarsi a certe linee ;)

(http://bilder.autobild.de/bilder/1/78841.jpg)

anche questa una trovata di lapo?

Ok sono d'accordo, ma allora invece di mettere un vecchio 1.2 8v da 65cv fatti che ne so un 1.0 16v da 65cv così si risparmia ancora di + sull'assicurazione. O invece del 1.4 8v da 77cv metti il 1.2 16v da 80 cv.
Per questo intendevo ci vorrebbe un pò di tecnologia in +!!!

Beh, credo che un 1.000cc su 1.000kg sia veramente improponibile  ;)

Con le masse attuali (torniamo sempre lì) la coppia è fondamentale. A parità di potenza, meglio il 1.2 piuttosto che il 1.0, che andrebbe tenuto molto più alto per viaggiare decentemente.

può essere, la donna se l'è pigliata lui ;D

credo che il 1.2 16V sia stato sacrificato sull'altare dell'euro 4...mi sa che con il peso della GP non ce la facesse a star dentro con le emissioni...se no non si spiega questo 1.4 8v...

Secondo me invece hanno ritenuto inutile un motore con più potenza ma con egual schiena (leggi coppia); quindi han preferito mettere il 1.4cc 8v, dotato sicuramente di più coppia del 1.2 16V  ;)