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Sto per decidere di sostituire la mia gloriosa, affascinante, perfetta e indistruttibile "stellacar" per un'analoga A4 Avant del 2002 TDI130. Ho fissato che non voglio superare i 15.000 ? di aggiunta oltre il valore della mia. E siccome ci voglio mettere i cerchi da 17" con relative gomme previste da 235/45R17 per una spesa prevista di 1.100-1.200 ? l'auto non deve superare i 19.000 ?.

Ho già fatto il giro di 4 conce ufficiali Audi (Mestre e Treviso) e di 5-6 conce multimarche. Aoohh... non se ne trovano di usate cavoli!! :o  Vanno via in un paio di settimane ste macchine qua!! :o :(

Son contento perchè nonostante i 296.000 km e il color verde "Paradiso", tutti mi rientrano la mia senza ALCUN problema di sorta al prezzo tra l'altro di 4R (ossia 6.800 ? meno i 1.800 ? previsti, sempre da 4R se la si da ad un conce) per un importo di 5.000 ?. :D

Allora, dopo tutto sto girare ce ne sono 2-3 in tutto su una decina di conce. ???
Una grigio chiaro ( :-\ :-\ ) ufficiale Audi monoproprietario con 110.000 km a 19.500 ?  :o :P
e una nera ( :-* :-* ) con tutti i profili cromati (barre portapacchi e profilo vetri) a ? 18.000 che PERO' è di una società che da le auto in 'affitto'. Diciamo che il proprietario era uno solo però non si sa come l'abbia usata sapendo che prima o poi l'avrebbe 'restituita'. :-\ :-\ Ne sapete di più voi di questi tipi di contratti. Comunque L'auto è perfetta, anche come interni, anche come accensione e prestazioni in genere mentre la provavo. Non sbuffa fumate nere, l'ho tirata bene anche a bassi giri per vedere come reagiva/suonava.

Quella grigia chiaro è con garanzia 1 anno Audi mentre la seconda ha sì la garanzia totale per un anno, tramite polizza assicurativa di circa ? 350, ma è di un concessionario multimarca, anche se molto conosciuto (con tanto di 600 mq di officina con 5-6 ponti e diversi meccanici).

Come prezzo e colore avrete capito quale preferisco di gran lunga ma come 'tranquillità' sarebbe meglio quella tramite "Audi".

UFFF... :-\

questo 3D è tutto un controsenso  ???  ??? ...non sei tu che ci hai rotto (e continui a romperle) le scatole con l'affidabilità audi?????? dal tuo "insegnamento"quale prendi prendi non potrà che andare bene  ::) ::) ::) ::) ::)

C'hai ragione anche tu!!! 8) ;D    :P :P    ;)

Solo perchè è nera prenderei la seconda ;D

Ma quanti km ha la nera?

Stica... 300.000 KM e vale ancora 5.000?  :o :o

Quanti km ha la nera? Se ti sembra ben messa e ti piace di più potresti prendere questa, ma sinceramente mi ispira di più la garanzia Audi...

p.s. Sti cassi, le 235 vuoi montare? Poi per farla camminare ti tocca montarle pure un motore però :P :P  ;D ;)

vorrei darti alcuni consigli...ne parlano sul numero di settembre di ALVOLANTE

I 1.9 TDI hanno avuto molti problemi:
-sino al 2001 (ma tu hai detto 2002) 1 dei 4 gruppi pompa era difettoso e da sostituire
-la pompa del gasolio rischiava perdite
-Debimetro che difficilmente raggiunge i 40 mila km
-Clima soggetto a guasti al compressore

Per i prezzi qui parlano di quotazioni di circa 18.300? per un esemplare AVANT del 2002

spero di esserti stato utile

scusami eh, ma veramente pagheresti 20mila euro per una macchina con 110mila km ??? a parte che mi sembra un furto bello e buono, ma poi nn mi pare un grande investimento..........

Io sono convinto che i debimetri durano.... sono in conce che li fanno durare poco  :-\

sei più volubile del walt....ieri ci chiedi se montar l'assetto,adesso vuoi cambiarla...mah.. :P

certo che montare gomme da 235 mm su un mezzo mosso dal carburante povero e 130 miseri cavallini,non è proprio quella che si può definire una genialata... ;D ;D

La valutazione della tua è molta buona (anche perchè sarà messa in vendita con 115.000 km ...  >:( >:( >:().

Ottima la scelta della sostitua, l'A4 pre-restyling è veramente bella ed elegante, non c'è che dire. Peccato che tu la voglia proprio diesel (benza no?); cmq io la prenderei blu, barre sul tetto, e cambio automatico Tiptronic (lassa perdere il Multitronic che è una foffa!).
Se vai su autoscout ne trovi a iosa anche con pochi kilometri ... facci un giro. Anche AutoIn potrebbe servirti come riferimento  ;)

:o :o :o
235/45 17" su 1.9 130hp  ??? ???

Siccome se vuoi montare delle gomme del genere sei attento alle prestazioni, e considerando che fa parecchia strada, perché non vai sul 2.5 V6 TDI?Va quante ce ne sono nella nostra zona!

http://www.autoscout24.it/ita/list.asp?make=9&model=1626&yearfrom=2002&yearto=0&eurofrom=1000&euroto=0&mileagefrom=0&mileageto=0&fuel=2&body=0&bodycol=0&cartype=0&hpfrom=149&hpto=0&gear=0&age=0&accident=0&sort=price&country=I&radius=200&zip=31010&carsperpage=50&action=Ricerca

Il 2.5 beve come una spugna già di suo ... lassalo perdere.  ;)

L'unico caso in cui IO (noto talbeno benzinaro) dico che servirebbe nafta, trovo chi mi dice "perché benza no?"

Questa è sfiga  ;D ;D

(comunque se beve il 2.5 TDI il benza cosa fa?)


STELLA secondo me se vuoi il 1.9 TDI le 235 meglio che le lasci perdere  ;)

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Più talebano benzinaro di me, non ce n'è, ti batto sicuramente  ;D ;)

Cmq anche il Losna può confermare i comsumi molto alti del 2.5 TDI VAG (anzi, è lui che me l'aveva detto e fatto verificare ;))

19.000 euro per una A4 Avant del 2002 con 110.000 km? ma dico, spenderne pochi di più e prendere una Skoda Octavia Station Wagon nuova no eh? alla faccia di quelli che badano al sodo..... ;D ;D ;D ;D

Si lo so, infatti mio zio sulla A6 monta lo stesso motore e anche + o - le stesse gomme (non mi ricordo se 225/45, 235/45 o 245/45)

Ma se uno parla di acquistare Audi, che non è che te le regalino, e di montare le 235/45 17", non credo che poi si faccia problemi se la macchina consuma un poco di più, altrimenti sarebbe un controsenso grande come il Taj-Mahal

D'accordissimo, infatti credo che le 16" siano la morte sua; oltretutto per me i 17" sono anche troppo esteticamente; insomma, il troppo storpia e poi la A4 è soprattutto un'auto elegante.  ;) Per me Stella fa un'ottimo acquisto, ma prendila un pò carica di optional  ;)

Ma vuoi mettere l'affidabilità dell'Audi? :o :o :o

Io andrei direttamente sulla Superb....

quoto per i 16", ma non mi piacciono le auto usate.
Prenderei sicuramente un'altra marca pur di prenderla nuova.

P.S. sono contento dell'ottima valutazione che ti han fatto... pensando a quando uscirà la Q5 ::) 8)

stella, prendi un bel pulmino 9 posti 8)

(http://www.volkswagen.cz/modely/transporter/img/perovky/kw_lr_hd.gif)

(http://www.scarabel.it/volkswagen/gfx/kombi.jpg)

noi, per l'azienda, stiamo "trattando" un trasporter come quello in foto (col tetto alto)...molto probabilemnte lo prenderemo 4x4 e con il tiptronic

Stella, potresti prendere la Passat del Walt.....  ;D

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Già ;D

Stellaaaaaaaaaaaaaaaaaaa why not?

Poi devi convincermi anche del fatto che mio padre abbia voluto fregare me ::)
Che poi non ha fregato nessuno, dato che ero in garanzia, comunque fattostà che il debimetro l'ho cambiato a 40k.

Stella, fermo restando che io non prenderei un'Audi perché la mia esperienza VAG è stata meno felice della tua, lascia perdere quella gommatura bestiale sul 1.9 da 130CV...
Sennò ti fai sverniciare anche dai 110CV, sai che soddisfazione...

Lo dice ALVOLANTE. Proprio questo mese parlano dei difetti della A4 pre resyling per aiutare chi vuole acquistarla usata. Poi non avendo avuto un A4 non so se sia vero o meno ma penso che non scrivano palle.....almeno spero

Rispondo un pò a tutti, e vi ringrazio per l'interessamento. :-*

Vata, quando mai avrei detto di voler fare l'assetto?!? ???  Ce l'ho da appena comprata con sostituzione di molle e ammortizzatori (come anche la 80 Avant precedente). Per me è 'impossibile' guidare se non è un go-cart. 8) ;)
Semmai avevo scritto l'altra settimana che se tengo quest'auto ho quasi 3.000 ? di lavori:
- cinghia di distribuzione ed annessi;
- disco e freni anteriori;
- frizione completa e volano;
- tagliando olio con relativi filtri;
- 4 gomme.

Riguardo il 2.5 TDI: confermo i consumi che non sono equiparabili al 1.9, ovviamente. 
Anche la manutenzione generale è assai più onerosa. E' anche meno commerciabile come macchina, sempre ripsetto al 1.9.
Oltretutto costa un 2.000 ? in più a parità di anno di immatricolazione.

Riguardo le gomme; i 235/45 è l'unica opzione consentita/omologata se si vogliono i 17" e vi garantisco che sulla A4 ci stanno, non benissimo, di più (tra l'altro ho trovato quelli originali usati dal mio gommista per una fesseria a 350?)!! L'alternativa consentita sono i 16" con le 205/55 che son gli stessi che ho adesso io e sinceramente la resa estetica e prestazionale (tenuta/stabilità e frenata) è inconfrontabile. Si perde circa 1 km/l e un mezzo secondo di accelerazione. Capirai... ;)
Questo è il disegno originale. :-*
(http://www.netcaffe.it/Foto/LARGE/721_68_AudiA4Avant1.jpg)


C'è da dire però che parlando con mia moglie, e vista la necessità di dover comunque acquistare un 7 posti, forse forse andrò a parare su una A3/Golf del 2003 (2.0 TDI)!  :-\ ::)
Io per lavoro giro sempre da solo, non ho mai bagaglio da portare, se non la spesa che qualche volta faccio io. Non sarebbe male l'idea! ::)
L'auto è più leggera/dinamica; parcheggi anche meglio. 5 posti li ha comunque, anche se un pò più stretti. Sembrerei anche più giovane! 8) ;)

Del 0.5s di accelerazione puoi anche fregartene, ma 1km/l non mi pare una differenza da poco.
Comunque, l'importante è che piaccia a te. ;)

Che dire, appoggio in tutto la tua idea dei cerchi, certo le gomme sono probabilmente sovradimensionate per la potenza del motore ma ci stanno benissimo, altro che! Poi a me è sempre piaciuto molto quel disegno, ma pure le "ruotazze" che aveva Chb sulla sua non erano male :)

Comunque, se già devi pigliare un'altra macchina di dimensioni adeguate per la famiglia intera, lascia stare la A4 Avant... se viaggi sempre solo sarebbe decisamente inutile, meglio una Golf/A3 ;) Anzi, una A3, magari nera e con le 17" ;) ;)

Io credo che 110-130 kg (è la differnza tra l'A3 e A4 Avant) in meno si sentano parecchio, sia in accelerazione, come in frenata, come nei cambi veloci di direzione. Specialemente a parità di gomme (anche se la A3 monta i 225/45, ma il cm in meno non è che cambi chissà che.)
La massa ha le sue leggi, non si scappa.

Anche le masse non sospese allora... con questo ragionamento dovresti tenere i 16".

Non mi scassare ;D ;) , i cerchi 17", con relative gomme ribassate, li metto anche se mi costassero 2.000 ?!!! 8) 8)

Thread ripristinato. Gli OT sono qui:
http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=21987.from1126186745;topicseen#new