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Oggi l'ho provata, mi sono deciso, ho fatto la faccia di merda e alle 17 ero dentro il concessionario Pontiac di Pembroke Pines a girare attorno a sta benedetta macchina...per la cronaca la Pontiac GTO, una Holden HSV rimarchiata in pratica, con il motore della corvette C6, 6.0 e 405 cv, in un auto poco piu' grande di una Serie 3 BMW.
Mi accoglie un ragazzo giovane, al quale chiedo qualche informazione sul prezzo e allestimenti. Praticamente la macchina ha un solo allestimento, full optional, con pelle, sedili elettrici, clima automatico, abs, tcs, radio con caricatore cd e cerchi da 17. I soli optional sono i cerchi da 18" e il cambio manuale a 6 marce al posto dell'automatico a 5...
Fino a ora tutto come in un concessionario qualsiasi di Milano, con il venditore che sa meno di me e che mi dice cose che gia' so benissimo, ma dopo 30 secondi che son dentro, mi chiede se l'ho mai provata e se mi andrebbe di fare un piccolo test drive al momento! Mai successa una cosa del genere in Italia, di solito per provare una macchina devi offrirgli come sacrificio umano uno dei tuoi parenti piu' stretti, o devi fare riti voodoo, invece prendiamo una di quelle macchinine elettriche da campo da golf e andiamo in cerca della macchina per il piazzale del concessionario...
Saliamo sulla macchina, e per essere un'auto americana non e' nemmeno fatta male dentro, bello il materiale della plancia che ricorda la pelle, fatto molto bene il pannello porta con parti in pelle e alcantara e bellissimi i sedili, in pelle traforata e molto molto profilati, anche se abbastanza larghi per farci stare i culoni oversize degli americani. Non mi sono piaciute per nulla i tasti del clima e della radio, ma in particolare le rotelle 147 style del climatizzatore sembrano di cartapesta...
Passiamo alle cose serie...
Il motore si accende con un mezzo boato che proviene dal doppio scarico, per poi stabilizzarsi sulla frequenza tipica da V8 Yankee... Per adesso guida il venditore, che dopo essere partito abbastanza cauto, svolta in una strada sgombra, si ferma, accenna un sogghigno, disattiva il TCS e parte...
OH MIO DIO!!! La macchina sembra lanciata con la fionda, le ruote posteriori non riescono a tenere a bada la cavalleria e si ribellano stridendo e fumando, in prima, seconda, e terza, e appena smettono di fumare siamo gia' a 90mph...Ora arriva il mio turno... Mi lancio in una partenza non da arresto come quella del venditore ma quasi, e scopro con piacere che il tcs lascia giocare abbastanza prima di tagliare la potenza, ma piu' di questa e' la coppia che impressiona!Siamo quasi ai livelli della 550 Maranello (Anche perche' come coppia siamo li'...) Non importa in che marcia si e', la macchina spinge allo stesso modo, dai mille ai settemila giri, sia in prima che in sesta. Commenti sullo sterzo non ne posso fare, in quanto chi e' stato negli states sa bene che le uniche curve sono le svolte agli incroci i gli svincoli autostradali, il cambio invece e' come dev'essere su un auto di questo tipo, preciso ma con la leva pesante da manovrare, quasi per far capire la portata di quello che stai facendo cambiando marcia... Il pedale del freno non mi e' piaciuto invece, troppo spugnoso, e "attacca" a frenare troppo in basso per i miei gusti, mentre la frizione, pur se deve gestire quella coppia immensa, non e' troppo pesante.
Veniamo alle cose che fanno male al cuore a noi Italiani...il prezzo... :'( :'(
Il prezzo con la dotazione standard e il cambio manuale, che e' optional e' di 33900 USD, tasse incluse...pero' per la fine del MY 05, la si puo' avere a 30900 USD tutto compreso,qualsiasi colore voglia...fate voi il calcolo in euro, io non ce la faccio... :( :( :-\ :-\ :-\

Ah, piccola nota, in aggiunta regalano treni di gomme gratuiti per tutta la vita dell'auto...che non e' male con potenze del genere, e se si montano i 18, soprattutto...  ::) ::) ::)

(http://www.pontiac.com/gto/images/bg_image3.jpg)
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Al cambio di agosto sarebbero 25500 euro...

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uno alla settimana quindi?! :P :P :P

invidia...somma invidia...

li mortè, se funziona così facci un po' di test drive cosi ti diverti e noi si rosica....

richieste? mumble... corvette? ;D

WOW... tra l'altro non mi dispiace affatto sta macchinetta....

poi si è mai visto un venditore che toglie i controlli e sgomma fino in 3a? ahah
il massimo che ho visto è la tipa con la M6 in un 80-220 kmh tutto sommato molto borghese...

Cazzo qua è da importarne subito una decina......una la prendo io
:o :o :o :o :o ;D ;D

a me tra l'altro piace un fracco esteticamente! solo il cofano con le prese d'aria sa un po' di posticcio, la versione meno potente è più sobria... cmq visto come ne han parlato a Top Gear male non si casca!!! ;)

Dovrebbe essere la monaro inglese...vauxhall.
A Top Gear l'hanno definita la migliore sportiva economica (di prezzo) perche coniuga qualita tecnica, divertimento al prezzo basso rispetto alle rivali.

Una monaro è sempre stato il mio piccolo sogno

http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=3842387&id=42558583

Esatto... certo che 45900 euro per la versione inferiore a quella che in america costa 33000 dollari è veramente un furto...

La Monaro, Vauxhall, uguale alla Pontiac nel sito inglese è data a 29895£ e quindi a circa 49000?...da nuova.

e la VXR (con il 6.0 del test di lupo) costa 36000£....gasp...

...contando che i materiali sono gli stessi e l'unica cosa che cambia è il marchio allora siao noi europei fessi che abbiamo auto piu costose

Ahh, non sapevo che vendessero pure la versione foffa in UK... Ma e' quella con il 5.7 da 350 cv della vecchia corvette???
Comunque fa venir male leggere sti prezzi... Son passato anche alla Lexus per vedere se han gia' la IS ma nisba, oggi magari vado in Chevrolet a provare la Corvette... (Se ci fosse la Z06...  ::) ::) ::)) e in Mazda per la nuova Mx5, che qui e' gia' in vendita...
Datemi altri suggerimenti...  ;D ;D ;D

Cazzo ma non ti è venuto in mente di andare in un conce Nissan per provare una Skyline delle ultime rimaste?
Te le devo dire io ste cose?
::) ::) ::) ::) ;D ;D ;D ;D

E certo, solo te potevi dirmi ste cose, visto che la Skyline qui non e' mai stata importata, proprio come nel resto del mondo tranne il Giappone...  :P :P :P ::) ::) ::)

Piuttosto, mi hai fatto ricordare che mi mancano Subaru e Mitsu da visitare...  ;) ;)

Hai carta bianca... prova tutto !  ;D

guarda che è in Florida, non in Giappone! LA MUSTANG LUCA CAZZO!!!!! LA MUSTANG!!

Ah, dici che si era confuso??? :D :D :D

Ecco, me ne ero dimenticato... figa, non mi basta una settimana per fare tutto....  :-\ :-\ :-\ Pero' la mustang GT potrebbe rivelarsi interessante...  ;) ;)
Ah, e la Chargert RT, per la gioia del Guebmastro...

Poccozzzzeussss volete dirmi che manco in america hanno importato quel gioiello?
Ma solo in inghilterra ce l'avevano oltre al giappone?
Che scandalo....
Da noi vabè, siam dei poveracci...ma là...
:-X :-X :-X :-X :-X :-X

vabè ti vedo lanciato! punta alla ASTON!!! :o :o

C'è sia il 5.7 cche il 6.0 da te provato

In chevrolet? Prova la nuova aveo se ci sei ;D ;D

VIPER VIPER!!! ;D ;D
fermati li un mesetto e avremo tanto materiale x un'eventuale rivista  ;D

concordo con il webbo mastre of the univers skeletor , prova un HUMMER . i concessionari hanno un parco auto infinito di hummer , i piazzali strabordano di hummeroni. dai dai provalo

OT curiosità

Lupo ma sei negli states? Per piacere o lavoro?

Diciamo che è per piacere ma anche per crescita professionale che tornerà utile al lavoro
::)

esatto, ci ha fatto un piacere ;D ;D ;D

come ho detto Aston si è sconnesso... speriamo che si sia messo almeno il golfino prima di uscire 8)

Devo trovarlo prima il concessionario Aston... ;) ;) Mi devo mettere il vestito buono, pero', prima...  ;D ;D
Buona l'idea dell'Hummer, quasi quasi chiamo al lavoro e gli dico che non posso tornare prima di dicembre...se continuate a dirmi auto da provare...  ;D ;D ;D
Ma in effetti, sono io che vi ho chiesto suggerimenti...  ;) ;) ;) ;)


PS. Kaos, manco in UK la importavano, ma visto che era guida a dx e basta, tanta gente l'ha comprata direttamente dal giappone, come in australia!

è a fort lauderdale, sulla US1...  ::) ::) ::)

un consiglio originale???

perchè non provi la gran punto????????? ;D ;D ;D ;D

Ok, guarda caso sono in Downtown Ft. Lauderdale...  ::) ::) ::)
Ma e' in direzione sud o nord???

uhm...non ne ho idea, io ci son capitato per caso... :-\

in attesa all'aeroporto di Denver la settimana scorsa stavo leggendo la prima prova cronometrata della Z06, e sono quasi saltato sulla sedia... 0-100 in meno di 4s, 0-160 in 8.2 s  :o :o :o e dulcis in fundo i 400m in 11.6s...  :o

Ragaz, sono tempi degni della F430, quasi sullo stesso livello di mostri sacri come Enzo, Carrera GT e Zonda S... e il tutto a un prezzo che negli USA NON SUPERA I 55.000 DOLLARI!!!!!!!! . Infatti la rivista titolava "cancellate l'ordine per la vostra Ferrari, arriva la Z06"  ;D .

Come poi vada in circuito o sul misto "italiano" (Appennini, Alpi) non lo so, probabilmente la F430 è in grado di seminarla in 4 curve, ma visti i buoni riscontri della Corvette C6 "standard" è probabile che una Z06 ben guidata possa far male ai ferraristi, porschisti e lamborghinisti meno "abili" al volante... attenti che l'estate prossima ce ne sarà sicuramente qualcuna anche in Europa  ;)

peccato che in europa costerà 85000 euro...

L'R34 l'hanno importata ufficialmente per un brevissimo periodo in UK ;)