ilPistone.com

http://www.repubblica.it/2005/i/motori/settembre05/kabpfellalfa/kabpfellalfa.html

della serie chi diceva che la 159 era adatta agli usa??

comunque legendo l'articolo quello che dice mi sembra sensato...

E a questo punto mi vengono in mente le sparate di Taurus su Autopareri: da mesi sosteneva con la solita arroganza senza limite che Alfa stava per sbarcare negli USA... ;D

sosteneva anche che a Francoforte sarebbero state presentate 159 SW e Brera Spider  ::)

mi spiace per alfa, però forse era meglio esser più cauti...

http://www.alfaromeo.it/cgi-bin/pbrand.dll/ALFAROMEO_ITALIA/contact/contact.jsp?BV_SessionID=@@@@1255882385.1127044738@@@@&BV_EngineID=cccdaddfjlkijmgcefecejgdfiidgnm.0&categoryOID=-1073750619&contentOID=1073793921&page=8

si legge chiaramente dal sito ufficiale che lo sbarco è previsto.. kafbell ha smentito l'immediato sbarco con 159.. nel 2007 lo sbarco avverrà anche con 169 e kamal....

Beh, certo che un giorno prima o poi lo sbarco ci sarà è certo, se Alfa vuole continuare a vivere. Potrebbe sbarcare per prima la Brera spider.

c'è scritto entro il 2007... più probabile proprio il 2007..

io in usa non c'andrei...cazzo,hanno delle auto troppo diverse dal nostro concetto...disegnare auto che vadano bene per noi e per loro è quasi impossibile se si escludono le supercar!!

inoltre,adesso che i nostri motori sono quasi interamente americani,non c'è neppure il prodotto italiano ad attirarli...mah!!io me ne starei qui in europa!!

p.s. andare in usa senza un cambio automatico in listino è un suicidio!!

il cambio automatico ci sarà sia sui diesel sia sui benzina, quindi no problem... x quanto riguarda il mercato usa c'è da dire che intanto lo stile italiano li affascina moltissimo.. poi anche il fatto di avere potenze specifiche elevate x loro è un concetto a cui non sono abituati ma che gli piace (vedi come vende bmw in usa).. e poi i motori non sono x niente quasi americani.. al limite il 4cil ha il basamento tedesco e il 6cil il basamento australiano, cosa in verità falsa dal momento che il motore è stato fatto dalla fiat-gm pwt, ovvero in join venture.. tant'è che i tecnici alfaromeo hanno addirittura convinto i tecnici gm a rivedere particolari del loro v6, nonostante abbia veramente poco in comune..

Il problema di rilanciare Alfa in USA è principalmente quello della mancanza di una rete di assistenza e vendita. Appoggiarsi a Maserati non basta, ci vuole un'infrastruttura molto piu' ramificata se non si vuole finire in una mentalità di nicchia, dove le Alfa si vendono in poche migliaia di unità all'anno a un ristretto gruppo di appassionati.

E' chiaro che il gioco in questo caso non vale la candela (infatti perchè l'alfa abbandono' gli USA nel '94? Prodotti inadeguati al mercato, assistenza insufficiente, totale assenza di customer care, affidabilità precaria, auto troppo specialistiche che interessavano solo a pochissimi appassionati, certamente non all'americano medio che gira in Ford F150 e Toyota Camry).

E' chiaro che il timing per il ritorno negli USA deve essere quello giusto, visti gli enormi investimenti in gioco: meglio prima consolidarsi sui mercati europei (dai quali negli ultimi 2-3 anni Alfa è quasi sparita).

infatti è stata ri-fondata recentemente l'A.R.N.A (alfa romeo north america... lo so che il nome porta alla mente altre storie..) con lo scopo di selezionare la rete vendita...

io invece ci andrei eccome e farei un multimarca tipo "italian cars" mettendoci dentro tutto... ci sono marche che prosperano grazie al mercato americano, come bmw, e jaguar (senza gli USA venderebbe la metà esatta).

Poi certo, almeno l'automatico bissogna averlo ;D

Comunque Dogui, qui sul pistone nessuno ha mai detto che lo sbarco negli usa avverrà prima del 2007, e anzi si è riportata più volte la notizia del nuovo tedesco il quale sarebbe disposto anche a rimandare pur di andare negli  USA con la sicurezza di fare un buon risultato.

eri tu che affermavi che 159 era adatta allo sbarco americano...... mi sembra che Kafbell ti smentisca in pieno quindi...

a me non sembra che abbia detto nulla di shoccante...mi pareva logico che entro i prossimi 2 anni non avrebbero venduto in america...
anzi il fatto che abbia detto..."prima concentriamoci in europa poi pensiamo ad altro" mi sembra molto significativo, facendo vedere che vuol fare le cose bene e con calma.
ma l'affermazione migliore è che abbia detto..."l'alfa non ha bisogno di alleanze puo provvedere a costruire qualsiasi genere di auto".cio mi fa pensare, che veramente la voglia ingrandire, rendendola piu efficente ed indipendente dalla fiat.poi dopo... l'andare in USA, sarà una conseguenza....

bmw e jaguar sono auto di lusso ai nostri occhi e a quelli americani(che di lusso non capiscono niente,anzi di auto in generale  ;) )

alfa era auto sportiva e di carattere e vendeva per questo...adesso alfa è uguale a vettura economica ai nostri e ai loro occhi...che ha soldi dovrebbe prender bmw senza pensarci un attimo,volendo esagerare mercedes,ma più per sfizio che per contenuti!

e poi mi chiedo quale sia il reale margine di guadagno nella vendita in usa,le auto costano la metà che da noi... :-\

prima col dollaro forte aveva un senso ora meno..

C'è da dire che è il primo mercato premium e infatti Lambo/ferrari/ecc vendono olta produzione li.

Mi metto a ridere quando dico che la 169 arriverà nel 2007  ;D ;D ;D

lambo,ferrari e porsche sono tutto un'altro genere di auto,in usa si sognano di progettare simili mezzi e il gran numero di persone ricche,fa in modo che il numero di vendite sia enorme!!!inoltre col prezzo che hanno quelle auto,i margini di guadagno sono comunque elevatissimi!!

l'hai letto il link???? dice che alfaromeo sbarcherà in america con una gamma di auto, non con un modello... 159 è il primo di questa gamma, assieme a brera, sw, spider e 169.. inoltre sembra esserci l'ok x 8c (su meccanica maserati) e kamal (sempre in jv con maserati)... quindi non solo confermo quello che ho detto, anzi, rilancio.

si certo che se la 159 costa come in italia..... :o chi preferirebbe l'alfa a una mustang, o alla gto? la 169 forse avrà spazio visto che in quel segmento europee e jappo si sono affermate maggiormente. le carte vincenti dovrebbero essere la spider e le maserati..... o almeno sarebbe logico sbarcare con quelle.

era quello che volevo dire

In piu' per gli americani sarebbe al piu' interessante il solo 3.2 V6

mi sembra che ne bmw, ne mercedes e nemmeno volkswagen abbiano problemi

Costano meno in USA :(

non avranno il 20%di iva....

Mi sembra che stiano sul 10% come tasse da aggiungere ai prezzi dei siti...

Cmq varia molto col cambio....l'euro forte non è favorevole da questo punto di vista...

quello che intendevo io è comunque che se vw piuttosto che bmw piuttosto che volvo vende in usa a prezzi più bassi che in ue lo fa comunque guadagnandoci, quindi perchè dovrebbe essere un problema x alfa?

Se le comprano a prezzi alti no problem! ;D

facciamo che io gli vendo una 159 a 40000 dollari e loro mi vendono la mustang a 25000? lo scambio lo faccio subito!!

Ma che Mustang.....

Dopo ieri solo Dodge Charger R/T col V8 Hemi! ;D ;D

Comunque in america ha avuto un discreto successo il duetto che sicuramente non aveva un V8 4000cc, conta anche l'immagine e l'alfaromeo è ancora un mito negli USA, una spider o forse anche una 159 "alfaromeo" avrebbe il suo fascino per loro, tutto quello che è italiano viene molto apprezzato.
Penso che il problema sia invece di assicurare delle vetture affidabili con una buona assistenza, da questo punto di vista sono molto pignoli...

così scrive autospies ;D

One of the most beautiful sedans ever
  There is just something about this Alfa 159 that does it for us...What a body!!!I wish they were here in the US.More photos in the 2005 Frankfurt Motor Show ... More