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Ma Volkswagen smentisce

http://www.repubblica.it/2005/i/motori/settembre05/seatacicinesi/seatacicinesi.html


I giorni della Seat all'interno del gruppo Volkswagen potrebbero essere contati e la casa spagnola potrebbe anche finire in mano ai cinesi. A scriverlo è il settimanale "Der Spiegel", secondo il quale la Seat continua ad accumulare perdite su perdite anche con i suoi due nuovi modelli Altea e Leon. Il settimanale di Amburgo afferma che la casa spagnola, apparentata al gruppo Audi, ha tempo fino a metà del prossimo anno per aumentare fatturato e utili, in modo tale da giustificare la concessione di investimenti per la produzione di nuovi modelli. Se ciò non dovesse verificarsi, la Volkswagen potrebbe decidere di mettere la fabbrica di Martorell a disposizione di altre marche o venderla eventualmente ai cinesi, che premono per mettere piede sul mercato europeo.

Inizialmente i piani del presidente dell'Audi, Martin Winterkorn, erano di fare della Seat una casa con un'immagine sportiva adatta a quella clientela che non è in grado di permettersi l'acquisto di un'Audi, ma l'obiettivo non sembra essere stato raggiunto. Le vendite dei modelli Seat continuano ad essere inferiori alle aspettative ed il loro mercato è limitato quasi esclusivamente ai paesi dell'Europa meridionale.
Lo "Spiegel" scrive ancora che la Volkswagen potrebbe rinunciare senza problemi alla Seat, in quanto dispone già con la Skoda di una marca di auto di successo in tutta Europa.

Secca la smentita della Volkswagen che ha negato di voler vendere la divisione spagnola Seat e di progettare la chiusura dell'impianto di Martorell a Barcellona. La telenovela è solo all'inizio...

sareebbe un affare per vag liberarsi di seat.

Ahhh... immagino quanti soldi avranno speso in seat per costruire motori, pianali, trasmissioni  ::) ::) ::) ;D

l'operazione vendi l'altea inizia con anticipo rispetto a quanto prospettato.

Ne gioveremo noi...le Seat le stanno regalando.....

Ad Auchan c'è esposta una Ibiza FR 130cv km0...prezzo? 14800? :o :o :o :o :o

sii fashion e vendila ad un cinese, come usa ora.. ;)

in effetti il progetto di farne una marca anti Alfa non mi sembra abbia dato i risultati sperati, anzi...

Diciamo che se pensassi di prendere un'alfa, come alternativa potrei pensare ad una Bmw, forse, forse forse ad una VW (dipende dai segmenti) ma non certo ad una Seat.

IMHO  ;)

e vendetela, così vediamo come se la cavano i cinesi con i sindacati spagnoli ;D ;D

Tsè....io gli voglio vedere contro quelli italiani!

Altro che Mortal Kombat ;D

da die che dalla altea alla toledo sono auto fotocopia, io sinceramente da lontano non le riconosco :(

come le Audi.

Si vede il tocco di Walterino

porca troia...domenica a Di Viesto SC aveva una 1.9TDI Signo come la mia a 12200 euro km 0...io l'ho pagata (con i cerchi in lega) 15000 :( Avevano anche una FR ma 1.8T a 14800 euro sempre km 0 (5p. argento)...sicuro che non fosse benzina?

Diesel, diesel ;)

A meno che non attacchino la scritta "TDI" anche sulle benzina ;D

cosi quelli della VAG imparano a fare i grossi!!!!!!

A dir il vero neanche da vicino..

Peccato perchè l'altea nel suo genere non è niente male, anzi....e la Leon nuova la trovo molto bella.....in compenso la toledo nuova farebbe sbudellare anche un ragno
:-X

Trovo difficile che VW si voglia liberare di Seat dopo tutti gli sforzi fatti.

Ciò valeva anche prima di Walterino  ;)

Comunque la nuova Leon mi sembra davvero una bella auto, piena di contenuti ad un prezzo interessantissimo. Certo che la Toledo...  :-X :-X

Capirai, hanno solo fatto una carrozzeria diversa per la Golf ;D

Sforzi? ::) ::)

Per la linea han copiato Alfa usando il pantografo e per il resto sono andati al supermercato VW :P

Dai su, riattrezzatura delle linee, ristrutturazione dell'azienda a livello di personale, investimenti in marketing ... insomma, se vende è perchè fa cassa, di certo non svendono mica (anche perchè Seat immatricola qualcosa come oltre 300.000 vetture all'anno, mica poco).