ilPistone.com

http://www.newstreet.it/articolo_id_961.html


se sono state già postate segate pure tutte tranne le mie gambe  ;D ;D

Se ne è già parlato, ma le foto della Clio RS definitiva, quella argento, pubblicate mesi fa che fine hanno fatto? Erano un fake per caso? Se non sbaglio erano ufficiali Renault, però non capisco perchè presentare un prototipo RS se già esiste la definitiva...

Peccato che sarà obesa :(

(http://www.newstreet.it/img/magazine/961/reanult-clio-rs-04.jpg)


scusate ma è orrida  :-X :-X

Io ho visto in anteprima (?) la nuova clio,in un conce qui a CT.
Devo dire che non è malaccio,soprattutto nel frontale (mentre dietro sembra un po' culona).Preferisco sicuramente la Punto,però anche questa nuova Renault ha buone possibilità di "vittoria"...

Ma sarà davvero sto mostro la clio nuova?
E' veramente......non ho parole.....agghiacciante direi, confronto alla attuale
:-X :-X :-X :-X :-X

A me non dispiace, anzi, molto molto carino ... ma io ho un occhio di riguardo per Renault, quindi ...  ;)

Anche io ho un occhio di riguardo. Ma a parte il lato estetico (a me una volta la clio non piaceva proprio nulla!) tecnicamente mi pare una mezza fuffa. 200 cv aspirata (bel motore) su 1300 kg di macchina (senza senso).
La light (se la fanno) cosa pesa? "SOLO" 1250 kg???
Prende schiaffi a destra e sinistra dalla vecchia 182... se evolvo miglioro... e se evolvo la RS devo avere prestazioni pari o superiori alla precedente IMHO.

se aspetti ancora un pò ti ci vuole una ferrari... ;D

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il clio williams resta mitico.

Come tecnica si....esteticamente mi faceva petare.....mi piace molto di più la MK 2 della clio, quella che aveva Junta
::) :P

Ma dai, la Clio williams era bellissima!
Anche le successive non mi dispiacciono, l'attuale ha una bella faccia incazzata ad esempio.
La RS Fase 1 invece mi piace poco.

ma dai kaos, con quei passaruota bombati non ne hanno fatte più....sei il solito uregiat! :P

Che vi devo dire?A me non è mai piaciuta la clio vecchia come estetica....la Williams migliorava con le bombature ma sempre brutta rimaneva...per me
Per carità, io impazzisco per la Deltona, che a qualcuno può sembrare solo uno scatolone squadrato come effettivamente era........
::)

OH OH

Emi che dà a me dell'uregiàt..........ma lasa stà va
;D :P

A me piaceva la williams... e la fase2/3.
La fase 1 aveva un muso un pò bruttarello...
Quella nuova mi fa un pò schifetto... vediamo dal vivo.

sei anche un furmagiat! :P :P

Le bombature le aveva pure la 16v normale.
(http://www.clio16vclub.it/img/FotoClioOriginali/Clio%20rossa.jpg)

IMHO era bellissima, non la comprammo al posto della 205 per via della cilindrata un po' altina. :-\
Piuttosto, a me facevano parecchio schifo gli interni, ma è un dettaglio...

Su quelle macchine gli interni non li guardi...

Oddio, con la fase 2 c'è una gran differenza... ma sono periodi e costi d'acquisto  decisamente diversi.

Chiaro, infatti non sarebbero stati discriminanti per la scelta, era solo una considerazione...
Piuttosto, se non sbaglio la prima Clio 1.8 16v non si poteva avere con a/c e servosterzo, il che rappresentava invece un vincolo notevole (assieme alla cilindrata).

L'unica cosa che aborro delle renault in generale, e che trovo ancora peggio sulle clio versione top, sono proprio gli interni aberranti, secondo me, sono assolutamente anonimi e non caratterizzati sportivamente, oltre ad avere un design che non mi piace minimamente.....

Nel lontano 1992 acquistai la CLIO 1.8 16v bianca (NON CAT). Il servosterzo era di serie (anche se una volta mi ha lasciato senza servoassistenza causa distacco manicotto) e il condizionatore era optional. La macchina era eccezionale, sul misto era difficile starle dietro con le altre vetture di categoria (uno turbo, r5 gt turbo, golf 16v....)...forse l'astra GSI 2.0 16v. Certo la williams sopperiva ad alcune lacune della 1.8 (un pò pigra sotto i 3000 g/m) ma era assetata di olio e di benzina (chiaramente). La williams la ritengo una delle più riuscite berlinette sportive di quegli anni. Ancora adesso quando vedo qualche esemplare in vendita mi viene la tentazione di acquistrarla e tenermela custodita in box in attesa che diventi una vettura da collezione....

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Beh consideriamo che la Williams è stata inserita da Evo nel loro test delle 10 sportive migliori di varie epoche (c'erano M3 attuale, Maranello e altre leccornie) e si è anche classificata 4a o 5a se non erro, i commenti dei redattori dopo che l'avevano guidata erano molto ma molto lusinghieri.....l'hanno comunque definita la sportivetta migliore di sempre, soprattutto nel misto.
:)

OK, allora ricordavo male ;)
Cmq è vero, aveva un telaio ottimo, era complessivamente la migliore della sua categoria. Le varie turbo avevano più motore ma erano un po' + ignoranti da gestire.
Fermo restando che dipende sempre dal manico...

Sono perfettamente d'accordo con te. La clio 16v era comunque una vettura facile da condurre e, senza portarla al limite, bastava guidarla "pulita" ......un unico problema (SERISSIMO) : aveva il supporto cambio troppo "elastico" e nelle staccate più violente se si prendeva un tombino prima di una curva "sputava" fuori la seconda marcia lasciandoti in folle (......) . Io lo cambiai tre volte. La mia inoltre aveva la centralina modificata dall'AUTOREL di Piacenza (allungo motore fino a 7800 g/m e leggero incremento di coppia ai bassi/medi giri).
Per me le RENAULT rimangono tra le sportive più piacevoli da guidare (per quanto riguarda il volante l'unica che aveva veramente il volante orizzontale era la megane prima serie)

BELLA A ME PIACE...E NON POCO DEV'ESSE UNA BELLA BESTIA!! :o

Quoto. L'ho vista in un concessionario svizzero. Davanti e di tre quarti non è male.
Dietro è penosa.