ilPistone.com

Il dado è tratto, il contratto è firmato, l'anticipo versato... la 75 è stata acquistata!!!

Ora inizierà una luuuuunga attesa fino a gennaio, ma la cosa più importante è stata fatta :) Oggi l'ho risentita cantare e...AAAAHHHH!!!! che goduria... spero di non andare in crisi isterica in questi 3 mesi abbondanti che mancano a quando la potrò guidare... :P E intanto inizio a metter da parte i dindi per comprare TAAAAANTA benzina senza piombo!!!!!!! ;D ;D ;D

Miiiittiiiicoooo! ;D

complimenti...che colore è ? bianca?

bravo gio, alla fine dove l'hai presa? Money? condizioni?

son contento per te, goditela! ;)

Bene, incomincia l'avventura
;D

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anvedi l'homerro! congratsss!

mi ricordo quando mio zio aveva portato a casa la seconda 75 turbo america nera..(la prima era del 1988, era argento e aveva la strumentazione che si illuminava di arancione)..su questa aveva fatto mettere i primi telefoni tacs, al lato dell'alfa check, nella parte superiore della plancia..il problema è che, in questo modo, non si apriva più il posacenere e quindi l'avevano dovuto "segare" all'estremità destra di una manciata di centimetri...

bravissimo homer

osti, questa si che e' un'automobile

anzi. osti, questa si che e' un'Automobile

Congratulazioni, gran bella macchina e davvero particolare, le uniche 75 in buone condizioni e potenti che vedo sono tutte o le classiche TS o le Turbo America :)

Saranno cazzi quando avrai figli e dovrai darla dentro per uno sconto rottamazione di 1000 euro sull'acquisto di una Scenìc a gasolio  ;D ;D ;D

1)StissAuto in Lungo Dora Siena

2)3500?

3)decisamente splendide....non da autosalone del nuovo ma poco ci manca! ;)

Colore grigio-verde interni grigi

nein nein....ormai la "schifezza" se l'è comprata e se la tiene...la prox auto sarà la mia e non sarà una scenic  ;)

no....ahia...non volevo dire schif....oh....ah....bastaaaaaaaaaaaa
:P ;D

Farti i complimenti è riduttivo, allora dirò che ti invidio, perchè hai raggiunto ciò che volevi e sognavi, hai raggiunto la pace dei sensi automobilistica.  :D

Ma la mia è un'invidia positiva, prima o poi toccherà anche a me.  ;)

ehhhhhhhhhhh bonanotte! faccio in tempo a mettere la targa oro asi alla boxster... ;D

Vuoi una T.S. ASN? ;D

Cazzu l'è? ???

Dopo questa domanda non te la propongo più ::)

Vabbè....son buono...Alfa Romeo 75 T.S. ASN...ovvero Alfa Serie Numerata....versione speciale della 75...ne han fatte 3500 col T.S. e 1500 col Turbo ;)

x Homer....don't worry che la tua è più pregiata ;)

...e meno male che fai pure l'alfista, vergogna! :P

Felicitazioni vivissime esimio George  :D :D :D :D ;)

Ma lui conosce solo quelle con pianale Tipo e Tipo4 :P ::) ;D

grazie per le info, pare molto bella... prima o poi la vedrò ;D

Congratulazioni.... poi però non verti a lagnare per quanto consuma!

Complimenti, a parte i miei dubbi sull'impegno che ti costerà, è una bella macchina con una meccanica raffinata come non se ne fanno più. Quanto ti arriva sarei proprio curioso di vederla per bene. Ma non usarla tutti i giorni poi, mi raccomando, non dico di fare come il maring con il biturbo, ma è un'auto da conservare, non da consumare.

PS Cordy, non è un voltafaccia vergognoso, è che in effetti va vista per quello che è, una macchina raffinata per intenditori di meccanica che, come molte auto gloriose, dopo tanti anni va a finire spesso in cattive mani, come le Mercedes e le BMW degli zingari. E poi a questo punto  ::) che ce potimmo fà  ??? 8)

L'importante e' non applicare la regola "auto vecchia=non ci faccio un cazzo e la prima volta che si rompe la rottamo", ma supporre di spendere ne' piu' ne' meno quello che si spenderebbe per i tagliandi di un'auto nuova simile: suppergiu' 300 euro ogni 15.000 Km.

Poi se ne spendi di meno, meglio, se ne spendi di piu' devi tener conto del prezzo irrisorio d'acquisto e dei bassi costi fissi.

Tenendo presente questo, l'auto sara' sempre in perfette condizioni e l'umore non sara' mai nero, come quel corvo di claudio  :P :P

No caro, non è ne più ne meno di un'auto nuova: i problemi sono più numerosi e non sono coperti dalla garanzia. Altrimenti non ci sarebbe più il mercato del nuovo, e dopo 5 anni, neppure più quello dell'usato  8)

Eheh...vedo che è già ricominciata la battaglia! Cmq alla fine l'ha vista anche il babbo che è stato bravissimo a mascherare qualsiasi forma di entusiasmo (ma poi in macchina tornando indietro l'umore era ben diverso ;))...alla fine l'abbiam portata via a 3500 euro compresa la voltura che faremo comunque dopo l'iscrizione ASI, pratica di cui si occuperà il venditore. Ora parla con i suoi amici del Club Farina (è amico del titolare, ovviamente) e mi fa sapere se c'è qualche scappatoia per entrarne in possesso prima, ma ne dubito...in caso negativo come immagino ai primissimi di gennaio la porterò a casa :)
Per l'inizio come detto non la gaserò...è troppo bella così com'è, cambierò solo il volante con uno più piccolo tenendo rigorosamente in casa quello originale per questioni di abitabilità. Poi si vedrà!

Ora vorrei solo addormentarmi e svegliarmi a gennaio :P ma come cazzo fanno quelli che ordinano una macchina e l'aspettano 6 mesi?!!?!?!?

Ah, nel garage ha una Maserati Merak, una Mazda MX5 con hard top (modello penso '97-'98) e un'Astra Coupé turbo 200CV leggermente rovinata davanti, che svende... se a qualcuno interessano...

Ehm...come dire "ho la gola SECCA!!"...

complimenti giorgio , una bella notizia. bravo.

ora tocca a te... ;)

Complimenti, con queste macchine si provano sensazioni ormai dimenticate, si riscopre il piacere di guidare e di "portare" la macchina.
Non voglio allarmarti, è solo una curiosità, il cambio come è? lo hai provato?

Se la Merak e' la prima serie, con gli interni Citroen, fa cagare.

se mi ricorod domani posto la foto di quella che ho avuto...

Questi sono i diversi interni:

schifo

(http://www.motorbase.com/pictures/contributions/20000319/std_1974_Maserati_Merak-black_dash-mx-.jpg)

bello

(http://www.maserati-alfieri.co.uk/merak/merak-031a.jpg)

Ha i sincronizzatori come nuovi....faceva quinta-seconda secco senza neanche mezza grattina..

Faccio io una cosa simile sentono la grattata fino a Lampedusa :(

il cambio è una favola, la seconda entra senza grattare anche maltrattandola in scalata!


l'ho vista solo da fuori...era in un angolo nascosta...è del titolare, l'ha comprata 15 anni fa per un sacco di soldi perchè era un affare rispetto al suo valore...non l'ha mai voluta vendere xchè gli piaceva, ora non vale più niente (parlava di 22-23mila euro)...quindi se la tiene!

qui si sta tornando alle origini,si apprezzano finalmente le cose fatte col cuore di una volta....

andrea è tornato sul gti,tu torni sull'auto che aveva tuo padre....bravi ragazzi,date il buon esempio a tutti i cazzoni che continuano a comprare moderni scassoni a nafta... :P :P :P

Se mi finanzi io mi prendo volentieri questa :P :P :P

(http://www.channel4.com/4car/media/100-greatest/03-large/18-bmw-m3.jpg)

Te allora quand'è che butti quello scassone Peugeot? :P

facciamo che la compriamo insieme e la tengo io nel mio garage??quando vuoi la vieni a prendere... 8)

Le auto sono come le donne, non le si presta a nessuno :P

scusa Giorgio, non ho capito perchè non puoi ritirarla subito ma a gennaio ???  ???  ???

per avere le agevolazioni ASI!

le seconde si prestano da sole ::) ::) ::) ::)

Complimenti un acquisto eccezzionale, non ti preoccupare del consumo di benzina sono soldi spesi bene!!

Sempre pensieri carichi di ottimismo te eh :P

io abitavo sopra un conce alfa da piccolo (rotondi, di milano), mi ricordo perfettamente quando arrivavano le bisarche di auto nuove la mattina...... che emozione :'( le 75 turbo a cui venivano scaldati i motori facevano tremare i vetri. 8)  poi quando dovevano provare le auto le sgasate si sentivano in tutto il quartiere nonostante il traffico. roba che ora si possono permettere solo sportive da 80000 cucuzze o truzzomobili con secchi della spazzatura al posto della marmitta. ;D

Auguri Homer!!! se mi mandi i cristalli te la mando io un pò di deut..ehm benzina ;D

Ma va, sono molto più belli quelli in stile SM, gli altri sono vecchiume  :(

Bah, io non aspetterei.

Pagherei volentieri bollo e assicurazione, perche' le pratiche asi potrebbero protrarsi per mesi e mesi.

Non potrai di certo circolare dal primo di gennaio  :-\

Tanto non circola lo stesso, gli piazzeranno un blocco del traffico per le macchine < Euro10 :P :P :P ;D

vabbhè ma il blocco solitamente e dalle 8.30 alle 18...max 18.30 per cui la può usare ugualmente

Io non ho ancora capito: ma e' ad iniezione o carburatori ?

Giorgio NON LEGGERE!!!

iniezione


8.30-18. Dal 19/10 ripartono le targhe alterne (PER TUTTI, EURO 4 compresi a meno di modifiche dell'ultim'ora). Del blocco della circolazione per le non cat non se ne è ancora parlato ma sicuramente verrà messo in parallelo...

Fare il passaggio ora costa troppo, non posso permettermelo...dovrò mio malgrado aspettare. Per fortuna come detto il titolare dell'autosalone è molto amico del titolare del Club Farina, il più grande di torino di auto storiche...si occuperà lui della pratica, speriamo non ci siano problemi!

quindi come immaginavo dovrai gabolare ne più ne meno degli altri per i blocchi del traffico.
Ma basta muoversi immediatamente prima per usarla quando si vuole ;)

Che iniezione e' ?

Single point o multipoint ? Sequenziale fasata ?

Per l'impianto a gas era meglio se aveva i carburatori. L'impianto sarebbe stato molto piu' semplice e sarebbe costato la meta'.

Se non e' strettamente necessario causa blocchi traffico, meglio tenerla a benzina.

una volta iscritta ASI io circolo anche quando gli euro 4 stan fermi  ::) ::) ::)


vuoi sapere anche il diametro degli iniettori e la pressione media sul pistone!?!? :P

Non so, cerco su internet e ti dico... cmq visto che (a parte i primi 24 mesi di godimento :-[)  non ho intenzione né di usarla in città né tantomeno di tenerla a Torino non penso di metterla a gas... almeno non all'inizio! se poi più avanti mi servisse come auto principale vedrò... solo che è talmente bella che infilarci il bombolone e quant'altro mi piange il cuore  :-\

Io sono nelle tue stesse condizioni, ma la 205 non la "gaso" di sicuro. Ho il vantaggio di lavorare in periferia perlomeno...
Tengo botta finché riesco, poi si vedrà.

ok con i tempi dell'ASI (forse + biblici di quelli della csai)  direi che per i blocchi del 2008 dovresti essere a posto :P

sarò pronto sicuramente prima della tua prossima gara ;)

Eccheccacchio.

Quando si compra una storica, bisogna sapere vita morte e miracoli, documentarsi con tutto il documentabile, sapere a memoria la coppia di serraggio di tutte le viti, leggersi 10 pagine del manuale di officina prima di addormentarsi  :P ;D

Solo cosi' non si resta a piedi......  ::) 

SCHERZAVO, CLAUDIO !!!!  :P :P :P

te lo auguro di cuore giò, io prima di giugno 2006 mi sas che non faccio un beneamato cassso...

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Anche tu di interni non ci acchiappi, la SM era bellissima. Siete vecchi dentro (interni  ::))  :o 8) ;D ;D ;D

COMPLIMENTI.

...ma stai prendendo la strada di Mauring, quindi poi ti tocca una macchina per il pane e un camper... ::) ;D

ora non esageriamo ;) cmq la macchina "nuova" quando potrò la comprerò, le due cose non si escludono a vicenda!!!  ;D

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siete OT nel MIO thread  >:( >:( >:( ;D

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Eh no mau,il bello viene quando pian piano scopri cose nuove sulla tua auto...
Io con la Mini ho fatto così.Non sapevo assolutamente nulla (tranne che aveva una bella tenuta di strada...) e l'ho comprata.
Adesso mi ritrovo ad avere casa piena di giornali che parlano di Mini (non ultimo lo speciale 4r dedicato esclusivamente alla Mini (anche se c'è l'intrusa tedesca..)),a frequentare forum tematici,a partecipare ai raduni e a fare le aste per accaparrarmi questo o quel pezzo cromato...
Tutte cose che non avrei mai immaginato prima...

Mi hai fatto venire in mente una cosa che ho letto nonmiricordodove.

Dicevano che per far tornar nuove parti cromate aggredite dalla corrosione bastava passarle con un foglio di alluminio (tipo domopack) bagnato di coca-cola  :o :o :-\

Io vado di polish sulle cromature...e sono perfette...
Anche se ancora ne ho poche...Ce ne vogliono ancora...

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L'ho gia' detto che la mia memoria e' fallace. O non te lo  ricordi ?  ;D

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:D ;D :D ;D :D ;D
Rido e non so il perche'....
:D ;D :D ;D :D ;D

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State male
;D ;D ;D ;D

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Non capisco piu' niente...

Giorgiooooo.... per caso siamo OT ?  ::) ::) ;D

:-X :-X :-X :-X

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Beh, neanche questo tale "homer" non dev'essere giovanissimo: sul suo avatar c'e' scritto "75" che, evidentemente, e' la sua eta' ...

Ebbravo Giorgione! Complimenti per l'acquisto!

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Bosch "K-Jetronic"....

Com'è la storia che le Euro4 stan ferme? ma l'hanno scorso potevano circolare!!! >:( >:( >:( >:(

Se bloccano le Euro4 vado col GTV a sgasare sotto le finestre del sindaco (tanto è ASI...circola ::) :P) >:(

l'hanno scorso non lo so, l'anno scorso a torino però le euro 4 stavan ferme eccome, circolavan solo le auto con il FAP...a Milano e Roma invece giravan le euro 4...

Beh, quello non dipende dal sindaco....  ::) :P ;D

La solita cazzata insomma ::)

Le diesel Euro4 col FAP circolano e le Punto 1.2 Euro4 non circolano...pur non producendo pm10 ::)

A volte penso che se ci fosse Sbirulino in municipo le cose andrebbero meglio :(

Non puo', e' occupato a Palazzo Chigi  ::)

Noooo....quello è Scaramacai!

Sbirulino ha troppo capelli ::)