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Motori => Mondo Auto => Topic iniziato da: Losna su Settembre 22, 2005, 18:03:55 pm



Titolo: FIAT LEADER NEI MOTORI BICOMBUSTIBILI
Post di: Losna su Settembre 22, 2005, 18:03:55 pm
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Titolo: Re: FIAT LEADER NEI MOTORI BICOMBUSTIBILI
Post di: Nickee su Settembre 22, 2005, 18:25:47 pm
Citazione:
Il 25% mercato brasiliano è già flex e la rete distributiva delle stazioni di servizio è stata sufficientemente adeguata alla duplice offerta "verde" o "rossa". Rispetto all'Italia, però, la benzina verde in Brasile è "veramente" verde, ossia bioetanolo. Una domanda crescente di bioetanolo con evidenti effetti nel settore dell'agricoltura. Le piantagioni di canna da zucchero in Brasile stanno letteralmente sostituendo le storiche coltivazioni del caffè.

Citazione:
Neanche se tappezzassimo tutta l'Italia di campi avremmo "biocarburante" a sufficienza per il nostro fabbisogno...


Come fanno a coprire il 25% del loro fabbisogno? Hanno tapezzato tutto il brasile? ;D ;D ;D ;D


Titolo: Re: FIAT LEADER NEI MOTORI BICOMBUSTIBILI
Post di: Losna su Settembre 22, 2005, 18:29:00 pm
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Titolo: Re: FIAT LEADER NEI MOTORI BICOMBUSTIBILI
Post di: pg su Settembre 22, 2005, 18:30:49 pm
Citato da: Losna su Settembre 22, 2005, 18:29:00 pm
no so se i dati siano affidabili, quello che è certo è che il Brasile ha una superficie immensamente superiore all'Italia ed un numero di vetture circolanti probabilmente molto inferiore.
CERTAMENTE ha un rapporto   

n° auto circolanti
______________

n° kmquadri superficie

ampiamente inferiore all'Italia.


e produce molta più canna da zucchero che non l'Italia


Titolo: Re: FIAT LEADER NEI MOTORI BICOMBUSTIBILI
Post di: Nickee su Settembre 22, 2005, 18:32:28 pm
Citato da: Losna su Settembre 22, 2005, 18:29:00 pm
no so se i dati siano affidabili, quello che è certo è che il Brasile ha una superficie immensamente superiore all'Italia ed un numero di vetture circolanti probabilmente molto inferiore.
CERTAMENTE ha un rapporto   

n° auto circolanti
______________

n° kmquadri superficie

ampiamente inferiore all'Italia.


ho quotato l'affermazione di diablo...non era la mia ;)


Titolo: Re: FIAT LEADER NEI MOTORI BICOMBUSTIBILI
Post di: seth1974 su Settembre 22, 2005, 18:32:52 pm
se pensi che con l'alcool tratto dalla canna da zucchero ci fanno funzionare pure i treni.....( ai tempi del crollo dei prezzi del caffè i produttori brasiliani vendevano i chicchi alle ferrovie a prezzi stracciati che li usavano per alimentare le locomotive a vapore )


Titolo: Re: FIAT LEADER NEI MOTORI BICOMBUSTIBILI
Post di: diabolik82 su Settembre 22, 2005, 18:37:26 pm
Citato da: Nickee su Settembre 22, 2005, 18:32:28 pm
ho quotato l'affermazione di diablo...non era la mia ;)


In un contesto completamente diverso.....quindi toppando ::)

Perchè 301.200 Kmq per oltre 30 milioni di veicoli è un pò diverso che 8,5 milioni di kmq per un parco circolante di 15 milioni di veicoli...


Titolo: Re: FIAT LEADER NEI MOTORI BICOMBUSTIBILI
Post di: Losna su Settembre 22, 2005, 18:38:52 pm
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Titolo: Re: FIAT LEADER NEI MOTORI BICOMBUSTIBILI
Post di: diabolik82 su Settembre 22, 2005, 18:39:45 pm
Citato da: Losna su Settembre 22, 2005, 18:38:52 pm
non so se sia solo un terzo....


Tiè....questa volta son stato più veloce :P :P :P


Titolo: Re: FIAT LEADER NEI MOTORI BICOMBUSTIBILI
Post di: Nickee su Settembre 22, 2005, 18:41:06 pm
Citato da: diabolik82 su Settembre 22, 2005, 18:37:26 pm
In un contesto completamente diverso.....quindi toppando ::)

Perchè 301.200 Kmq per oltre 30 milioni di veicoli è un pò diverso che 8,5 milioni di kmq per un parco circolante di 15 milioni di veicoli...


di cui il 40% non coltivato perche occupato dall'amazzonia.

il problema è che non è necessario creare coltivazioni per produrre il biocarburante, basterebbe usare le biomasse...c'è ne sono a tonnellate


Titolo: Re: FIAT LEADER NEI MOTORI BICOMBUSTIBILI
Post di: pg su Settembre 22, 2005, 18:43:17 pm
Citato da: Nickee su Settembre 22, 2005, 18:41:06 pm
di cui il 40% non coltivato perche occupato dall'amazzonia.

il problema è che non è necessario creare coltivazioni per produrre il biocarburante, basterebbe usare le biomasse...c'è ne sono a tonnellate


già, tonnelate di rumenta. Solo che chiamarle biomasse fa più figo....


Titolo: Re: FIAT LEADER NEI MOTORI BICOMBUSTIBILI
Post di: Losna su Settembre 22, 2005, 18:43:57 pm
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Titolo: Re: FIAT LEADER NEI MOTORI BICOMBUSTIBILI
Post di: diabolik82 su Settembre 22, 2005, 18:44:03 pm
Citato da: pg su Settembre 22, 2005, 18:43:17 pm
già, tonnelate di rumenta. Solo che chiamarle biomasse fa più figo....


ROFTL ;D ;D

Quelle sarebbe meglio usarle nei "termovalorizzatori"..... ::)


Titolo: Re: FIAT LEADER NEI MOTORI BICOMBUSTIBILI
Post di: Losna su Settembre 22, 2005, 18:45:26 pm
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Titolo: Re: FIAT LEADER NEI MOTORI BICOMBUSTIBILI
Post di: pg su Settembre 22, 2005, 18:46:24 pm
Citato da: diabolik82 su Settembre 22, 2005, 18:44:03 pm
ROFTL ;D ;D

Quelle sarebbe meglio usarle nei "termovalorizzatori"..... ::)


.... straquoto ....


Titolo: Re: FIAT LEADER NEI MOTORI BICOMBUSTIBILI
Post di: diabolik82 su Settembre 22, 2005, 18:47:01 pm
Citato da: Losna su Settembre 22, 2005, 18:45:26 pm
i miei genitori in giardino hanno il bidone del "compost"....  ho chiesto a mia mamma cos'era e lei, povradona, ha risposto:"il bidone del marcio"... 


Non l'hai bacchettata dicendo che non è "politically correct"? :o ;)


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